急上昇ワード
すべてのシャフトのクチコミ評価
メーカーから探す
シャフトの新着クチコミ
-
島田ゴルフ/K’sK’s-3001 1052セット計10年近く使ったPROJECT X LZ5.5から、思う所有りましてこちらに変更しました。 何より打感・振り心地が良く、払っても打ち込んでも良し。 YAMAHA RMX VD/M アイアンに使用。TC無し・番手ずらし無し。バランスD2で番手によって0~2P前後調整(ステップが丁度右手辺りで入るので右手部のみテープ2重巻きです) 全て自分で組んでいますがフィッターの方と相談し、組み合わせるウェッジをNW110、アイアン型4UTを3001S、ウッド系は全て中調子に統一しています。2026/6/9(火)12:04TYF -
藤倉コンポジット/VENTUS24 ベンタスブラック初代ベンタスブラックとの比較です(両方6X)。 最初は硬め(初代方が若干シナリを感じる)でしたが、慣れてくるのに従って、硬めと言うか、当たり負けしない感触がよく感じて来ました! 3Wに7S入れましたが、こちらも心地良い感触です。 ボールは柔らか目(ツアーB、XS≫X)が合うような気がします2026/6/7(日)18:51shinchi2014
-
UST Mamiya/ATTASThe ATTAS V2古いモデルですがエースのSIM MAXに5SRで使用中です。 質の良い純正シャフトって感じです。 普通に何回打ってもキレイなストレートが出るので、ちょいフェードがものすごく打ちやすいです。 少し硬めの純正シャフトってまぁ打ちやすいんですけど、クセなく扱いやすさが似てます。 ただ純正シャフトと違って素材が良いので球の強さが全然違います。 シャフトは当分これだけで十分と思わせてくれるシャフトです。デザインもUSTマミヤらしからぬ地味めで好印象です。2026/6/7(日)11:19野芝カントリー倶楽部
-
藤倉コンポジット/VENTUS26 VENTUS TR BLACK(ベンタスブラック)24 ventus black 5Sと、26 TR black 5Sの比較です。 どちらも45.25インチ、チップカットなし、ヘッドはQi10コアです。 夏も近づき体が動くようになったせいか24だとドロー一辺倒になり、左のミスが怖いのでお試しで26を購入してみました。 一言で言うと「硬い棒」。 24は割と滑らかにしなってくれますが、26は「どこかしなるところあるの?」と感じます。 そしてちょっと重い。カタログスペック上は2gの差なのに、硬いせいか重いです。ラウンド後の試打だったので、疲労のせいでそう感じたのかもしれません。 飛距離は、いつもの練習場のレンジ球でキャリー250ヤードなので24と同じ。 高さは若干低くなりました。 球筋は9割がストレート、1割がフェードになり、狙い通りの結果。 球がよじれないのは24もですが、26はさらによじれる気がしません。 ここ数年はシャフト迷路にはまっていましたが、寒い時期は24、体が動く時期は26で決まりました。 重さ問題はグリップを重いものに変えて、カウンターバランス気味にすれば解決しそうです。2026/6/6(土)22:50元ゴルフ場支配人
-
藤倉コンポジット/VENTUS24 ベンタスレッド結局試打した時の不思議な感覚が忘れられず、振り心地より結果をもとめて購入。 6S 45.25インチ ヘッドはパラダイムTDs ストレート狙いでストレートドロー フェード狙いでストレート ドロー狙いで殺人フック 時たまでる右プッシュ(これがなかなか直せない)がドローでちょっと返ってくる! でした。 んー、改めて手にしてみると手元の硬さはそんなに気にならない。わるくないぞ。 捕まえなくてもほどよく捕まるのので、押し込むことをするだけ。楽しくなる。 久しぶりに長いドライバー(普段は44.5インチ)ですがヘッドが遅れてくるかんじもなく、これなら私でも長いクラブが使えるかも!と次のラウンドがワクワクしてます。 何よりオープンスタンスでアプローチを打つ感覚で真っ直ぐの球が出るのはびっくりしました。やっぱり不思議なシャフトという感じです。 元系が好きだけど、長物になると強く振った時に手が出過ぎてフェースが開いてしまう、、、って同志が他にいらっしゃるかわかりませんが、これいいです。2026/6/5(金)21:10ゆとさん
-
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ スティンガー初代ディアマナ・スティンガー。たしか1000本限定でシリアル番号が入ってました。私は2本所有しており1本は r7 TP に。もう1本は使用せずに保管しておきましたが先日売却してしまいました。 そんなスティンガーが現代に蘇った、ということで高額でしたが試打もせずに 53S を購入(今回は1本だけ。。)。 Callaway ELYTE TD TD と QUANTUM TD でお試し中です。 普段は Diamana WB 53S を使っていますが、比較するとクセがなく滑らかに動きます。インドアの弾道測定器での結果ですが、方向性も良いです。飛距離は多少伸びた感じですが慣れてくれば更に飛びそうな匂いがします。次のラウンドが楽しみです。 結果次第では 63S も欲しいところですが値段が値段なので簡単には手が出せません。。2026/6/3(水)15:14りんく316
-
グラファイトデザイン/TOUR ADTOUR AD IRON シャフト普段、MODUS115Sを使用していますが、 年齢的にも、先を見据えてタイムラグ無く カーボンシャフトへの移行したく 現在 色々、試してテストしてます。 その中の一つですが、 TOUR AD85S 89g トルク2.4を 使わないマッスルバックアイアンに 入れてみました。 MODUS115SはヘッドバランスD1に 対して、軽くなる分ヘッドバランスを D3と重くしたところ、違和感無く ラウンド出来ました。 また、クラブ重量軽くなることで 疲労感の無くこれは有りです。 5鉄の参考データー MCI100R 404g 295CPM AD 85S 397g 301CPM moDUS115S 408g 323CPM2026/6/1(月)20:0672smile
-
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD PTシャフト少し捕まり過ぎるので6Sを0.5TCで使用しています。最近の高MOIヘッドでも適応していますが、正直少し当たり負け感もあります。 以前5Sと6Xは友人らが持っていたので借りて打った事があり全くダメでしたが、基本に還りたくて中調子を何本か試打する中 で調整すれば使えそうだったので採用。中弾道ロースピンで安定感は有りますがエースになるかは保留中。2026/6/1(月)16:07TYF -
コンポジットテクノ/ファイアーエクスプレスFire Express PROTOTYPE CB シャフトQi35MAXを使用していた時にヘッドが重く感じ、ネットで調べていたら高MOIヘッド向けのカウンターバランスのシャフトということで、たまたまフリマサイトでスリーブ付きが出ていたので試しに購入しました。説明の通り重心が手元寄りのため大変振りやすくなり、とにかく方向性が安定しました(右プッシュが出なくなりました)。試打する機会が中々ないのが難点ですが、コスメも良いし10K系のヘッドをお使いの方にはおすすめです。2026/5/31(日)16:36kazuyuri
-
コンポジットテクノ/ファイアーエクスプレスFire Express SL PROTOTYPE シャフト素直な挙動で扱いやすいシャフトだと思います。シニアにも打てると思いますが、体力がある人でないと難しく感じるかもしれません。お値段は財布に優しくはないので、もう少し打ち込んでから購入は決めたいと思います。2026/5/31(日)14:15Vスチール
シャフトに関するおすすめ記事
-
三菱ケミカル、新カーボンアイアンシャフト「MMT AMC Iron」が日本上陸
my caddieノート2026/5/25(月)17:37 -
USTマミヤ「LIN-Q PowerCore RED/WHITE」シャフトが新発売
新製品情報2026/5/15(金)15:33 -
「Fire Express RZ」新発売 高MOIヘッドを加速させる高速系シャフト
新製品情報2026/4/23(木)08:00 -
PROJECT Xにユーティリティ用シャフト「HZRDUS Gen5 Black」が登場
新製品情報2026/1/21(水)17:13
シャフトに関するみんなのQ&A
-
似たようなシャフトを探しています
2026/6/8(月)22:00ムラタ君 -
中古のスリーブ付きカーボンシャフト購入の際の注意点について
2026/6/3(水)12:22アルシビスト -
スチールシャフトからカーボンシャフトへの 工夫
2026/5/28(木)23:2472smile -
アイアンシャフトについて
2026/5/19(火)18:32みすみ