DYMO（ダイモ） ドライバー
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格60,480円～
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公式サイト
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スペックヘッド体積：460cc
クラブ重量：312g（バサラSQ309D、S）
ロフト角：8.5、9.5、10.5、11.5
クラブ長さ：45.75インチ -
商品発売日2009年2月6日
クチコミの評価
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クチコミ件数15件
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ランキング247位／1539商品中
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累計の総合評価
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72件
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63件
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57件
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41件
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32件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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DYMO（ダイモ） ドライバーの最新クチコミ
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2016/9/11（日）07:37ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ Kai’li 60」、シャフト硬度「S」
叩いても、払っても、強い球がでます。
シャフトの特性なのか、左に引っ掛けは
ほぼありませんし、強いフェードボールが出ます。
ただシャフトはハードです。
後半疲れてくると、右にすっぽ抜けます。
操作する事なく、最後までしっかり振れる方には向いているドライバーだと思います。
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2011/9/11（日）14:21ロフト角「10.5°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「R」
US物を使用しておりましたが、打感と構えたときの見え方に不満がありました。
非常に振り抜きやすく、値段も手頃で、重宝しましたが、やはり色々打ち比べていくと、不満が明確になってしまいました。抜群の方向性ではありましたが・・・。
シャフトとの相性もあると思いますが、高弾道で芯を食ったときの飛びは、なかなか目を見張るものがあります。
しかし、私のスイングのせいもあると思いますが、あんまりランが出ないので、いつも「あっ、こんなもん？」と少しがっかりすることが多かったです。
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2011/8/23（火）21:19ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ Kai’li 70」、シャフト硬度「X」
初心者の頃にこれを購入しました。初心者でしたので、まったく当たらず、曲がってばかりでしたが、このドライバーと共に成長してきました。何よりもおすすめは「ディアマナ kai'li」のシャフトです。曲がりません。素直にボールをまっすぐ飛ばしてくれます。「いいシャフトを使うと飛距離は必然的に伸びる。」この言葉を確信させてくれるシャフトがこのシャフトでした。「少しナイキの四角目のヘッドが気になる」という方もいらっしゃいますが、少し慣れればまったく気にはなりません。むしろ今ではこの四角いヘッドのファンです。
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2011/3/25（金）21:52ロフト角「9.5°」、シャフト「6F09」、シャフト硬度「S」
打感、音、最悪です。それなのに、他のクラブを購入しても、最後は戻ってきます。高い慣性モーメントで、曲がりが少なく、フェアウェイキープをしてくれます。OBが確実に減りました。このクラブに変えてからコンスタントに80台がでるようになりました。この性能で、打感、音がよくなったら最高なんですが。
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2011/2/27（日）21:55ロフト角「9.5°」、シャフト「UST」、シャフト硬度「S」
US仕様は２万円しない。クラブは金額でないということを実感した。飛距離、方向性文句なし。音が多少気になるが前のSUMOに比べれば全く問題なし。とにかく良いクラブ。安心感バッチリ
