i15 ドライバー

ピンゴルフ i15 i15 ドライバー
  • ピンゴルフ i15 i15 ドライバー

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    59,400円~
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:460cc
    クラブ重量:約305g(TFC615D/R)
    ロフト角:8°、9.5°、11°
    クラブ長さ:45.75インチ
  • 商品発売日
    2009年9月1日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    29件
  • ランキング
    129位/1539商品中
  • 累計の総合評価
    5.6
    • star7
      11件
    • star6
      6件
    • star5
      3件
    • star4
      6件
    • star3
      3件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.7
    • やさしさ
      3.8
    • コストパフォーマンス
      4.8
    • 打感
      4.6
    • 方向性
      4.5
    • 構えやすさ
      4.5
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i15 ドライバーの最新クチコミ

  • 2014/7/18(金)21:47
    3
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    吹き上がる事がある為、低スピンのドライバーに関心があり、試打しました。
    ピンは初めてで期待が高かったのですが、感想は普通でした。
    確かに低スピンだとは思いますが、飛距離は910D3の方が飛んでいました。
    シャフトの相性が良くないだけかもしれませんが、リシャフトしてまで使用したいとは感じませんでした。TFC330D-Sが付いていましたが、叩いた時に当たり負けしている感じで、叩いた分だけ飛んでいく感じではありませんでした。

  • 2014/2/1(土)21:34
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「X」

    ゴルフ○の中古コーナーに欲しかったシャフトの挿さった一品があったため、即購入。

    ドローもフェードもイメージ通りに曲げることができ、打っていて大変気持ちの良いドライバーです。

    シャフトのおかげもあるのか、左右のブレもなく平均280y超え。

    でしたが、運悪くフェース面がひび割れてしまったため現在修理を思案中。

    シャフトさえ間違えなければ、初心者でも安心して構えられるヘッドの大きさもあり、中古市場での値段も大変お得な1本だと思います。

  • 2012/5/22(火)19:14
    7
    ロフト角「8°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「XXX」

    以前にも口コミしましたが、リシャフトした後の、コメントです。
    USGA、48インチにしたところ、ドラコン大会でも使えるくらい、よく飛び、左右のブレがありません。打感は、やわらかく感じます。ボールが吸い付く感じです。よほどの事が無い限り、引っかからないと思います。弾道は中弾道です。やはりヘッドスピードがある人のほうが合うと思います。シャフトを長く仕上げましたが、あまりヘッドとの距離も感じませんし、ミート率もあまり変わらないと思いますので、とにかく遠くへ飛ばしたい人はワンフレックス固くして46.5〜47インチで振って見られると、別世界のティショットが味わえると思います。弱点は3W以降とのバランスが悪くなりスコアアップにはつながらないと思います。飛ばしたい人は 価格も安いので、試してみてください。

    過去のクチコミ
    5
    ロフト角「8°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「X」

    辛口コメントしたいのですが、残念ながら褒めてしまいそう!
    割と振るタイプなのですが(HS51)今までバックスピンに悩んでいました。ウェッジのようなドライバーショットが気に入りませんでした。
    レフティのためロフトの立ったクラブが無く、探していた所ピンに出会い悩んだ挙句購入!!
    早速打ってみると、低い弾道で、我が目を疑うほどの強弾道、しかも左右にも曲がらない!!(不思議でした)
    結論として、球が高く、バックスピンが多いプレーヤーでヘッドスピードの比較的速い人には最高のパートナーになるでしょう。

    2010/3/13(土)10:06
  • 2012/4/30(月)19:28
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    i20・G20爆発的ヒット中になんですが、i15を購入しました。
    910D3アヒナを使用してましたが、こっちの方が全然凄いです。
    いきなり高弾道で飛び出し低スピンの棒球で今まで260yが精一杯でしたが、これだと+20y行きました。しかも安定してますので2打目がかなり楽になりました。私の場合若干ドローしますが10y以内ですので問題ありません。
    ロフト9.5度ですが構えると11度ぐらいあんじゃないの?という顔つきですがこの飛距離なら何も言えません。
    i20も評判いいし気になりますが、今まで使ってきたドライバーではナンバー1です。

  • 2011/8/15(月)10:21
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    テーラーメード、キャロウェイ、ピンの米系メーカーで
    唯一購入したことがなかったので
    黒ずくめのデザインに惹かれ購入。

    飛びますね。シャフトのしなりを感じます。
    ドローも容易に打てます。ミスヒットに対して
    もある程度寛容ではないでしょうか。

    構え安さはとてもいいと思いますし
    それほどハードなスペックという印象は
    受けませんでした。シャフトの振動数は
    260cpmで飛び切り硬くもなく丁度
    よい感じです。

    しばらくは自分のエースドラと併用していこう
    かと思います。

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