VG3 ドライバー

タイトリスト VG3 VG3 ドライバー
  • タイトリスト VG3 VG3 ドライバー

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    78,840円
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:460cc
    クラブ重量:307g(タイトリストVG60/SR)
    ロフト角:9°、10°、11°
    クラブ長さ:45.5インチ、46インチ
  • 商品発売日
    2010年3月1日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    16件
  • ランキング
    235位/1539商品中
  • 累計の総合評価
    4.6
    • star7
      3件
    • star6
      0件
    • star5
      3件
    • star4
      7件
    • star3
      3件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.4
    • やさしさ
      4.4
    • コストパフォーマンス
      3.8
    • 打感
      4.4
    • 方向性
      4.2
    • 構えやすさ
      4.4
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VG3 ドライバーの最新クチコミ

  • 2013/8/18(日)12:29
    4
    ロフト角「9°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    数年前に友人の店で試打し、良いイメージがあったので価格がお手ごろになったので購入しました。

    顔:タイトリストと考えると違和感がありますが、非常に構えやすいです。

    打感:芯を食えば、吸い付く軟らかさがあります。

    方向性:スクウェアフェースですが、ほど良い捕まりで左には行きません。

    飛距離:シャフトとの相性があると思いますが、取り立てて飛距離重視のヘッドには感じません。

    910シリーズに隠れた名器だと思います。

    純正シャフトでもVG60なら振動数が260以上ありましたので、カスタムシャフトのSと同等でしっかりしています。
    アヒナに似た感じで方向性は良いです。
    ヘッドスピード45以上無いと辛いかもしれません。

  • 2013/4/2(火)18:35
    4
    ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    以前 所有していました。

    当たれば高弾道で馬鹿っ飛びします。
    打感が柔らかいので飛んでる感じはしないんですが
    行ってみたら飛んでる…という飛び方です。

    ただ、シャフトとの相性なんでしょうが球が散らばるので
    コースでは怖くて使えませんでした。

  • 2013/1/11(金)22:16
    7
    ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    とにかく気持ちいい!ソールデザインが地味ですが、こんなに打っていて気持ちいいクラブも少ないと思います。打感、顔、飛距離は申し分なし。ヘッドカバーもカッコいい。D2も所有していましたが、こちらのほうが強い球で飛びます。ドライバーは数十本試しましたが、こいつは最高です。私は40才目前ですが部下に飛距離で負けた事がありません(^^)d大人なゴルファー、でもまだまだ若い人に負けられないという方にオススメしたいです。最近はオーバースペック症候群のゴルファーが増えましたね。ショップの店員はちょっとヘッドスピードが早いとカスタムのSシャフトを進めて来ますが、あまり鵜呑みにしない事をオススメします。私はヘッドスピード48ですが、Rシャフトで充分です。練習場で力んで、ちっとも飛んでない人のバッグを覗くと最新ドライバーに最新カスタムシャフトのSとかが挿してあります。カスタムのRシャフトで試して頂きたいドライバーです!

  • 2012/2/10(金)20:47
    5
    ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」

    芹沢プロが300Y飛ばしたとの記事の後、行きつけの練習場で試打会をやっていたので試打しました。いろんなシャフトを差し替え打ちましたがオリジナルシャフトが一番合っていると思い購入しました。つい最近ミ○ノのJ○Xを買いましたが練習場では良かったのですがコースでは意外と飛ばず下取りに出しました。タイトのクラブは練習場より本番の方がとても良く飛距離も伸びましたし音も渋く気に入っています。私には合っていたと思います。クラブ全体は少し軽い気がしますがシャフトに粘りがあり右足の前の辺からシャフトが返ってくる感じがあります。いつも行くメンバーをオーバーランし、コンペではドラコンを2回取りました。しばらくお世話になりそうです。

  • 2012/1/28(土)09:26
    7
    ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    VG3ドライバーの特徴は多くの方々のコメントにすべて網羅されており、全く同感です。地味ながらも上質な打感と、体力の衰えてきたタイトリストファンの期待を裏切らないつかまりの良いヘッド設計は、さすがタイトリストだと感じています。従来のタイトリストのイメージと異なるため、残念ながら手に取ることなく敬遠されてきたのではないかと思います。

    そういう私も、発売されたときからVG3には全く目がいかず、タイトリストなら910Dを使いたいと思い続けてきました。それがどんな経緯でVG3購入に至ったかということを記します。
    これまでPINGi15(ATTAS T2 長い、軽い)がドンぴしゃだったのですが、スイング改善によりアイアンが良くなってきたのと裏腹に、ドライバーの右プッシュのミスが多くなりました。改善中のプロセスでは仕方ないと我慢していたのですが、年末に昔使っていたr7 425(短い、重い)を実戦で使ってみたところ、一発の飛距離はやや落ちたものの右プッシュがなくなり、その結果しっかり振り切れるようになるという好循環が生まれ、平均飛距離が5ヤードほど伸びました。当然2打目が好条件になりますから、スコアが1ランク良くなります。80台前半が連発する実感を得ましたし、その後もそういう傾向になっています。それならより新しい設計でr7のプラス面を持っているドライバーなら、さらに平均飛距離が増えて2打目が楽になるはずだ、というところからドライバー捜しを始めました。

    ブランドや自分の好みにとらわれず、なじみのショップでそのような動機を話してセレクトしてもらったドライバーを何度も試打計測して、最終的に出会ったのがVG3でした。マークダウンで安くなっていたことも後押しになりこれに決めたのですが、試打室での打音はちょっと金属系の感じがして気になっていました。しかし、コースで打つと金属系の音が拡散して、むしろビシッとした渋い音とウッドらしい良い打感で、満足度が一気に高まり、これで行こう!と言う気になりました。

    その後、ヘッドの小ぶりなVG3Cも購入しまして、こちらも同様の結果になっていますので、しばらくは両方をコースで試していきたいと思います。

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