アクシブ コア レッド

USTMamiya プロフォース アクシブ コア レッド
  • USTMamiya プロフォース アクシブ コア レッド

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    オープン
  • 公式サイト
  • スペック
    キックポイント:中元
    トルク:3.2(69red/S)
    重量:60、70、80g
    フレックス:S、X、XX
  • 商品登録日
    2010年11月30日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    7件
  • ランキング
    155位/2028商品中
  • 累計の総合評価
    6.4
    • star7
      4件
    • star6
      2件
    • star5
      1件
    • star4
      0件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.4
    • 方向安定性
      4.9
    • 操作性
      4.4
    • フィーリング
      4.6
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アクシブ コア レッドの最新クチコミ

  • 2014/11/30(日)20:33
    6
    シャフト硬度「S」

    現在
    TOBUNDA TRYFIT400CC/9°(1W)に45incで69S
    MIZUNO MPクラフトS1/9.5°(1W)に45.5incで69S
    PING i15/9.5°(1Wフェースヒビ割れ)に79X
    の3本を所持しています。
    MIZUNOとPINGはFWのリシャフトも考えてシャフトを購入するつもりで中古品を購入しました。

    自分のスイングに素直に反応します。
    ・シャフトに仕事をしてもらう<自分でしっかり振る
    ・シャフトで球を上げたい<シャフトで弾道を抑えたい
    ・先端の動くシャフトが好き<先端の動かないシャフトが好き
    こんな感じの方に合うシャフトのように個人的には感じています。
    「押し出した」と感じた時には間違いなく押し出していますし、
    「引っ掛けた」と感じた時はしっかり左へ強い弾道(苦笑)で飛びます。

    使える人は限られてしまうのかもしれませんが、合う人には間違いの無い1本となります。

    が、8月にG5でドライバーを作成した際に製造終了との噂を聞きました。
    噂はあくまで噂だと思いますが、在庫を確保したい方はお早めに。。。

  • 2012/11/15(木)07:27
    7
    シャフト硬度「XX」

  • 2012/5/14(月)16:14
    7
    シャフト硬度「X」

    現在、FWにはこのシャフトをメインに使用してます。
    以前は、drまで全てアクシブコアレッドでした。叩く人には一番良いシャフトのように思います。以前ツアーAD I65を使用していてタイプ2が出たため廃盤になり、このシャフトに移行しましたが、I65のシャフトを伝わってくる弾き感がこのシャフトにもあります。
    私はフェード打ちですが、風に負けない強いフェードが打てる貴重なシャフトで直進性が非常に高く、球筋を選ばないシャフトと思います。
    下心で色々なシャフトに浮気しますが、他を使って調子を崩しそうになったら必ずこのシャフトに帰って来れる安心感があり、13°ロフトのフェアウェイウッドで使用してますが安心して芝の上から叩きにいけます。
    撓りを感じながら振る人にとっては難物かもしれませんが、ディアマナアヒナやアリスレイのようなガチガチ感は無く、力感がシャフトに伝えられ、押していける操作性があり粘り系と走り系の良いトコ取りのシャフトです。
    ドライバーのシャフトについてもこのシャフトでイケルのですが、見栄っ張りなので所有感が乏しいのがちょっと・・・
    ドライバーは現在は違うシャフトを使用しているミーハーゴルファーですが、USTマミヤのシッカリ系のシャフトはグラファイトデザイン同様高評価で、ハードヒッター向けにはどんなスィングタイプに適しているかの意思が明確に伝わってきます。

  • 2011/7/18(月)22:14
    6
    シャフト硬度「S」

    ヴァルさんのクチコミを見て、5W(R9)用に79Sを購入。
    非常にしっかりしているシャフトで、振っても球が暴れずに、結果、飛距離が伸びました。
    吹け上がる様なことは全くありません。

    後日、ドライバー(バーナーTP2007)にも同じく79Sを44.75インチで付けてみました。
    332g、D4、振動数264。
    こちらもシャフトの長さにもよるのでしょうが、中弾道、低スピンで、左へのミスを殆ど気にすることなく振れます。
    飛距離も歴代のドラ達の中でもかなり高い方だと思います。

    価格も安価で、期待を上回る結果に、少なくとも冬になるまではエース(2010バーナーTP+ランバックス6X07、45.25)交代の様です。

    先調子のシャフトが苦手な方でそこそこのヘッドスピードがある方でしたら、このシャフトは強くお勧めしたいですね〜。

  • 2011/3/9(水)13:19
    7
    シャフト硬度「XX」

    PING i15ドライバーをインチアップ( LDA 47.44インチ) したためXシャフトでは柔らかすぎるため79 XXに変えましたところ、撓りすぎが無くなり、ミート率が向上しました。球をしっかり捕まえてくれて、ボールに対して当たり負けがありません。低弾道で、ランも稼げて、方向性が格段に良くなりました。ハードヒッター(飛ばし命)の人には大変良いシャフトだと思います。

    過去のクチコミ
    7
    シャフト硬度「XX」

    PING i15ドライバーをインチアップ( LDA 47.44インチ) したためXシャフトでは柔らかすぎるため79 XXに変えましたところ、撓りすぎが無くなり、ミート率が向上しました。球をしっかり捕まえてくれて、ボールに対して当たり負けがありません。低弾道で、ランも稼げて、方向性が格段に良くなりました。ハードヒッターには大変良いシャフトだと思います。

    2011/3/9(水)13:15
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  1. my caddie
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