TRC ドライビングスプーン
ギア情報
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メーカー
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価格41,040円～
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公式サイト
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スペックロフト角：11.5°、13°
クラブ重量：312g（11.5°） -
商品登録日2011年3月25日
クチコミの評価
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クチコミ件数6件
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ランキング162位／1064商品中
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累計の総合評価
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72件
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64件
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50件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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TRC ドライビングスプーンの最新クチコミ
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2014/11/9（日）21:16ロフト角「12.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
定例コンペで難しいコースに行く機会が増えたのでティーショット専用で。
なんぼ叩いても左が無いのは良いです。
低いライナーを打つつもりでしっかり打つといい感じのストレート。
ドライバーhs42mで距離220y弱。曲げたくない時にいいです。
さすがに直打ちは厳しい。fwとしてはややディープフェイス。ヘッドスピード45m以上あれば直打ち出来ると思います。ティーアップならそれほど厳しく無いかな。
打感は適度な弾き感。打音は乾いた感じパーン系、中高の金属音。
シャフト次第で性格の変わるクラブだと思います。
最近見直されているドライビングスプーン。14本目にお奨めします。
スコア90台、たまに80台の人、スライサー以外なら使いこなせるかも。
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2014/2/9（日）13:09ロフト角「12.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
このクラブは名器です。飛ばしたいけど、ドライバーは使いたくないホールってありますよね。構えやすく方向性がよいので、ピンポイントで狙っていけます。私の場合は、このクラブで230ヤード飛びますので、多くのコースに設置してある黄色の旗付近に球が止まります。ドライバーだと突き抜けてしまうドッグレックでも活躍します。問題は、ティーショット専用にしているので、他のクラブを１本抜かなければならないことです。私の場合、ロブウェッジも入れて、ウェッジが４本ですので、ウッド系のセッティングに悩みます。
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2013/9/1（日）13:11ロフト角「12.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
以前同じモデルの「ＤＪ−７Ｘ」を持っていましたが、球が散らばるので、「ＤＩ−８Ｓ」に買い換えました。昔で言う「２Ｗ」のようなもので、ヘッド体積は２００㎤以上あり、私はドライバーが調子が悪い時のティーショットで使用しています。さすがロイコレ、打感・打音とも良く、方向性も安定しています。飛距離も私がよく行く１４０ヤードの練習場の対角まですっ飛んで行きますので、約２５０〜２６０ｙｄ近くまで行っていると思います。ドライバーでスライスがひどい人（＝自分のこと）は保険のつもりで１本持っていてもいいと思います。
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2013/6/26（水）12:39番手「D/S」、ロフト角「12.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「X」
ドライバーのデカヘッドが苦手なため購入。ティーショット用と割り切り11.5にしました。
構えた感じは最高！ヘッドが小さいので集中できます。ただミスショットにはシビアな感じはします。
残念なのは音が高く、ちょっと耳障りなところだけです。
飛距離、方向性は満足です。
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2011/11/21（月）07:06ロフト角「12.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
前評価者様同様にセカンドドライバーと割り切って購入しました。通常の3Wよりもフェイス高があり、ヘッドの容積も大きい事からティーショット前提であれば非常に優しいクラブです。お陰で、ドライバーとの使い分けが明確になりゴルフが楽しくなりました。
もし不満を挙げるとすれば、クラウン後方の曲線が下膨れに見えることでしょうか？これはロイコレらしくありませんね。また、打感も硬めで適度な金属音があります。これは好みの問題ですが。。。
ロングのセカンドから2オン狙いのギャンブルショット。今までの3Wにはこんなイメージしか湧きませんでした。
プレッシャーの掛かるティーショット用、こんな
クラブを待っていました。
他のメーカーからも発売されることを期待します。
それまでは、手放せそうにありません！
