FH1000 フォージドアイアン

フォーティーン FH FH1000 フォージドアイアン
  • フォーティーン FH FH1000 フォージドアイアン

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    116,640円(6本)~
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド素材:軟鉄
    ロフト角(#5アイアン):27°
    ライ角(#5アイアン):60.5°
  • 商品発売日
    2013年5月17日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    5件
  • ランキング
    379位/1458商品中
  • 累計の総合評価
    5.4
    • star7
      1件
    • star6
      1件
    • star5
      2件
    • star4
      1件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • やさしさ
      3.4
    • 構えやすさ
      4.8
    • 操作性
      4.6
    • 打感
      5.0
    • 方向性
      4.8
    • コストパフォーマンス
      4.2
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FH1000 フォージドアイアンの最新クチコミ

  • 2020/1/21(火)09:57
    5
    ロフト角「23°」、シャフト「ダイナミックゴールド」、シャフト硬度「S200」

    AW・SW・PWの流れからフォーティーンのアイアンを探していました。
    もう少しレベルアップしたかったのでマッスルバックを購入。
    上半身主体のスイングでもフック目の良い球が出ますが、下半身主体に直したところ、フェードの良い球が出ます。
    飛距離はあまり期待できませんが、その分距離感、方向性ともブレが少ないです。
    近々に90の壁をコンスタントに破れると思います。
    持ち主を上のレベルに誘ってくれる良いアイアンだと思います。

  • 2019/7/12(金)23:47
    6
    ロフト角「23°」、シャフト「ダイナミックゴールド」、シャフト硬度「S200」

    発売されてから時間が経ったアイアン、ましてマッスルなのでこのクチコミを読む人がいるのだろうか…と思いながら半分ツイート気分でクチコミを。

    中古ショップのシュミレーションでホンマ717Mと打ち比べ。どちらも7IでシャフトはDGのS200。
    FH1000のほうがほんの少しフェイスが大きく感じました。その分威圧感は少なかったように感じました。
    どちらも打感は最高!弾道も高いです。コースでうまく打てたらグリーンでしっかり止まりそうです。
    どちらも優劣つけがたいですが、安心感という点でフォーティーンでしょうか。もともとバックフェイスがシンプルなブランドですので(それが逆にフツーすぎるかもしれませんが)、そのシンプルなデザインがマッスルでは逆にかっこ良さに繋がっています。

    かなり安くなっているモデルですので、ちょっと購買意欲をそそられました。

  • 2013/6/11(火)21:22
    4
    ロフト角「23°」、シャフト「ダイナミックゴールド」、シャフト硬度「S200」

    マッスルバックアイアンにしては易しめではないでしょうか。(さすがにロングアイアンは手厳しいですが・・・)
    飛ばすアイアンではないので飛距離は望めませんが、同じ距離を打っていけるアイアンです。
    これぞストレートネックのクラブです。

  • 2013/6/10(月)08:46
    5
    ロフト角「23°」、シャフト「ダイナミックゴールド」、シャフト硬度「S200」

    TC930からの買い替えです。シャフトの仕様はDGx100で同じですが、重量バランスがD2からD3になったせいか、若干柔らかく感じました。
    マッスルバックは初めて使うのですが、難しいということはなく球もつかまり高弾道でスピンが利いてる感じがします。
    ミスに対する許容もそれほどシビアには感じませんでした。高低打ち分けても距離にバラつきも出ず、7で150yに落ちてしっかり止まります。
    ロングアイアンは、しっかり打ち込んでいけるので安心して振れますし、非常に打ちやすいです。

  • 2013/6/5(水)14:42
    7
    ロフト角「23°」、シャフト「ダイナミックゴールド」、シャフト硬度「S200」

    3日にコースで使用してきたのでレポートします。
    先月24日に購入し、その日に打った第一印象は正直振りにくいでした。
    私の持っているTB1000フォージド(以下TB)のバランスはD0、FHは量っていませんがカタログ上D3。
    この差とリバースマッスルバックの影響か重量は略同じなのですが重く感じます。
    TBと同じスイングで打った時はトゥ寄り下側に当りすくい上げている様で打球は高く右へ。
    ヘッドが重い分インパクト時手元が浮いている?
    アドレスでTBの時よりハンドファーストを強くし、ヘッドを立て気味にして振ると良い球が出始めました。
    実際コースで使用した時は、何時もよりターフを深く取ってしまいました。(ここら辺はもう少し練習が必要です)
    それでも略狙い通りの所に落ちていましたし、ベストスコアで回ることが出来ました。

    TBとの比較
    飛距離 TB>FH 
     ほんの僅かですが、FHの方が高く上がる分飛距離が落ちていると思います。
    方向性 FH>TB 
     打ち慣れてくるとブレが少なく狙った所に行きやすいです。
    打球の上がり FH>TB 
     本当にマッスルバック?と思うほど上がりやすいです。
     リバースマッスルバックの効果だと思いますが決して上がり過ぎではありませんし、高低の打ち分けも出来ました。
     特にロングアイアンは上がり易いので打ちやすいです。
    操作性 TB>FH
     リバースマッスルバックの影響?かTBほどではないかも。
    ミスの許容性 FH>TB
     これまたリバースマッスルバック効果でしょうか、縦の距離はTBほど落ちませんし、曲がりも少ないです。
    打感 FH=TB

    過去のクチコミ
    5
    ロフト角「23°」、シャフト「ダイナミックゴールド」、シャフト硬度「S200」

    試打してきました。
    現在TB-1000フォージドを使用していますが、コースでアイアンが調子良いとドライバーが駄目。
    ドライバーが真っ直ぐ飛んだと思ったら左に急カーブ。
    またその逆と悩んでいました。
    下手な私の打ち方が悪いのだと練習していましたが、このアイアンの宣伝文句、「ドライバーと同じスイングテンポで打てる」とゆうことに興味が出て試打会に行って打って来ました。
    TBでシッカリ打ち込んでFHを試打した感じですが、ドライバーと同じ様な曲がり方で飛んで行きました。
    また、打席に戻りドライバーで真っ直ぐ打てるように練習してから再度試打させて貰いましたが今度は曲がりが少なくなりました。
    かなり感触良かったので早速予約しました。
    24日入荷予定、楽しみです。

    2013/5/16(木)01:29
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