Nc7 450 ドライバー

ウィルソン Nc7 Nc7 450 ドライバー
  • ウィルソン Nc7 Nc7 450 ドライバー

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    60,480円(1本)
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:450cc
    クラブ重量:297(R)
    ロフト角:9度、10度、11度
    クラブ長さ:45インチ
  • 商品登録日
    2007年10月12日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    13件
  • ランキング
    275位/1539商品中
  • 累計の総合評価
    5.4
    • star7
      2件
    • star6
      5件
    • star5
      2件
    • star4
      4件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.2
    • やさしさ
      4.3
    • コストパフォーマンス
      4.5
    • 打感
      4.2
    • 方向性
      4.5
    • 構えやすさ
      4.8
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Nc7 450 ドライバーの最新クチコミ

  • 2010/9/29(水)21:06
    7
    ロフト角「9°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    最高!ネットで9000円で購入。ナイキSQから買い変えて10ヤードアップしました。

  • 2009/4/4(土)18:54
    6
    ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    オリジナルのシャフトは柔らかかったので青マナにリシャフト。
    距離、方向性とも安定しています。
    コストパフォーマンスの高い逸品です。

  • 2009/3/31(火)21:04
    4
    ロフト角「11°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    洋梨型の構えやすいクラブである。シャフトがしっかりしていて、けっしてやさしいクラブではない。打感が良く、飛距離もそこそこ出る。今、練習用に使っている。

  • 2008/11/8(土)23:15
    5
    ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    同社のアイアン(TC−1)が自分と相性が良かったので、ドライバーも
    合うのではと思ってたのですが試打クラブなんぞ置いてるところも無く、値段は例によって安かったため購入を決意して練習場で打ってみました。それまでのクラブ(バーナー)と比較すると一発の飛距離は負けるものの、構えやすさとフェースの向きどおりに飛ぶ素直さはこちらの方が上だと思いました。最近ドフックが時々出てたのが無くなり、ストレートか軽いフェードで落ち着いています。ただ今時のドライバーにしては芯が小さく、少しずれると打音もまったく違い、飛距離もガクっと落ちますね。正確なスイングが求められる感じで、経験不足の私にはやや難しさがありますが、自分のレベルアップのために使おうと思いました。初心者向けでも上級者向けでもなく、上手くなりたい人向けなのかもしれません。

  • 2008/10/13(月)21:56
    6
    ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」

    5年ほどゴルフ止めてましたが、とりあえず、ウィルソンのセットもののクラブを購入して再開。3ヶ月ほどやってみて、以前ほど飛距離が出ないことから、道具のせいか?ってんで、このクラブが安かったこともあり購入。大手スポーツ店の閉店セールで、新品が13Kで手に入りました。

    感想としては、まずまず、いいですね。
    まず、アドレスで違和感が出ないので、グリップが安定します。
    シャフトは硬すぎず、適度に重いのでヘッドがぶれにくいと思います。自分にとってはちょい重めなので、しっかり振らないとHSが思ったほど出ませんけど。
    飛距離は、さすがにセットものクラブのドライバーよりは、10yちょっとは飛んでるみたい。このクラブに代えてから、200yのネットへの直撃弾が出るようになって来ました。
    一番いいのは曲がりにくいこと。スイングなりにフェースローテーションがちょうど良く回りやすいためか、過度のスライスが出ません。なので、スライスを意識してスイング軌道が過度のフックになったりした際の引っかけとかが出にくくなりました。
    HSが40m/sいかない程度でもシャフトはSRを選択しましたが、僕はメタボ体形だから、ちょっと重めがいいみたいです。

    購入時に同スポーツ店から無料試打クラブ、バーナーとV−iQ(ともにRシャフト)を借りて、購入したNc7との打ち比べをしてみました。実は、一番結果が良かったのはバーナーでしたが、同じメーカに揃えたかったことと、バーナーは、高弾道でオートマチック感が高いこと、また価格の面でNc7にしました。Sシャフトだと、違うのかもしれませんけど。。
    尚、V−iQは、あまり感心できる点がありませんでした。
    結局、Nc7は、バーナーほど飛距離は出ませんでしたが、3本の中で、一番ヘッドの動きのイメージが掴み易く、硬さ・重さが一番自分に合っていると思います。

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