XR フェアウェイウッド
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格35,640円～
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公式サイト
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スペック番手（ロフト角）：#3（15°）、#4（17°）、#5（19°）、#7（21°）、#9（23°）、#11（25°）
クラブ重量：約322g（#3／TourAD MJ-6／S） -
商品発売日2015年2月20日
クチコミの評価
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クチコミ件数11件
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ランキング86位／1066商品中
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累計の総合評価
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76件
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62件
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51件
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42件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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XR フェアウェイウッドの最新クチコミ
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2018/5/20（日）21:27番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ツアーAD MJ6」、シャフト硬度「85x」
X2hotproのヘッド割れのため、ヘッドのみ交換。それとの比較です。
ヘッドがやや大きくなったので、打ち易さはXRが上です。
球筋は5wのように上がることもあって、飛距離はX2hotproが上、操作性もX2hotproが上です。
コースでのミスへの寛容度を考慮すると、スプーンとしてはXRになってよかったのかも。
X2hotproはほぼティーショット専用でしたが、XRはどこでも使えそうな感じです。
1wで大ケガしそうな飛距離よりも正確性が必要なホールで重宝してます。
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2017/12/13（水）06:58番手「#4」、ロフト角「16.5°」、シャフト「ツアーAD MJ6」、シャフト硬度「SR」
X-フェアウェイ4w(ツアーAD pt6s)からの買い換えです。8割位のスイングで220Y程度飛びます。
X-フェアウェイではスライサーでしたがXRではドローかストレートに変わりました。
フェース面がスクエアなので構えやすいです。
ヘッドが大きく感じるので安心感があります。
球は上がりやすいので初心者にもオススメです。
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2017/8/18（金）18:25番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ツアーAD MJ6」、シャフト硬度「S」
中古を試打したら意外と優しく、振り抜きやすく安かったので試しに購入。
打感が柔らかく、打音は軽い金属音で芯に当たるとイイ音が出ます。
またオフセットヒットに強く若干薄かったり、左右にズレてもそれなりに飛んでくれる感じ。
実際のラウンドでもソールの抜けが、某ぶっ飛びセカンドより良く、気持ちよく打てます。
飛距離も非凡で、自分の場合ティーショットに使うとドライバーより飛んでる事もシバシバ…
コレはいい買い物でした。
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2017/1/4（水）20:17番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ツアーAD MJ6」、シャフト硬度「S」
マークダウンと正月割引き等利用で格安にてゲットしましたが、フェースのはじき感や音、打感がとても気持ちイイ！です。アゲインストの風にもめげず突き刺すように球が伸びていきます。飛距離性能や方向性も申し分ありません。今までレガシーブラックフェアウェイウッドの3番5番を使っていたため、小顔のXRプロも検討しましたが、フェースが開き気味で私には捕まえにくく感じたため、XRにしました。シャフトもドライバーリシャフトで検討していたMJがとても振りやすく、ヘッドスピード43から45位の私にはしなり戻りが素直に感じられシャフトに仕事をさせたい私にジャストマッチ。MJ6Sシャフトだと、3ウッドの直打ちもそれほど難しくはありませんし、高さも普通にでます。ティーアップすれば操作性はさらに良くなります。コースデビューはこれからですが狭いコースのティーショットで大活躍してくれそうです。
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2016/11/1（火）09:45番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ツアーAD MJ6」、シャフト硬度「S」
GDOで割引もあり14000円くらいで購入しました。
とにかく飛ぶ。半端でなく飛ぶ。エースはロイコレのPRO TRですが、それよりキャリーで20ヤードくらい飛びます。ただ飛距離が全く計算できないというデメリットも。スピンも少ないのでティーショット専用になるかも。打感は初代X-HOTのイメージがあり固いのではと心配していましたが、弾きのなかにも柔らかさがあります。浅重心のため弾道の高さを心配してましたが、良く上がります。
ドライバー抜いて飛ぶスプーンとロイコレPRO TRのようなスピンのかかるスプーンを２つ入れるのもありかもしれません。
