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キャロウェイゴルフ、XR PRO 16 ドライバーの評価

XR PRO 16 ドライバーについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー キャロウェイゴルフ
ブランド XR
商品名 XR PRO 16 ドライバー (18件)
価格 66,960円〜
公式ページ http://www.callawaygolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  6.2点
ランキング
最近180日間
スペック ヘッド体積:440cc
クラブ重量:約317g(Tour AD GP-6/S)
ロフト角:9.0°、10.5°
クラブ長さ:45.0インチ
商品登録日 2016年2月2日(火)

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XR PRO 16 ドライバー
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XR PRO 16 ドライバーのクチコミ一覧

1〜5件/18件

参考になったポイント:2

2018/4/21 (土) 21:51
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Tour AD GP-6」、 シャフト硬度「S」

キャロウェイ史上最高の飛距離だと思います!エピックより適度なスピンも入ってキャリーがでます。今ならマークダウンでかなりお買い得では。
石川遼君もこのドライバーを使用しているので今のキャロウェイのドライバーで最高の評価ではないでしょうか!

そうはな(3)
年齢:45歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:3

2018/2/20 (火) 20:47
point

ロフト角「9.5」、 シャフト「SpeederEvII」、 シャフト硬度「S」

これで、3度目の購入となります。最初はTP6でしたが球があがらずシャフトが合わず手離して、純正シャフトの10.5度に買い換えて暫く使ってましたが、シャフトを色々と取り換えてもダメでした。しかし、ヘッドは良かったので、マークダウンしたのを気にエボIIの入った物を再度購入しました。エボIIが私に合うのは分かっていたので、今回の組み合わせは良い様です。シャフトも661から569にウエイトダウンしたおかげでヘッドスピードも上がりより彈き感が増しました。ある程度いい加減に振ってもヘッドは優しいので、中途半端に振るよりもしっかりスイングしたほうがしっかり捕まってくれます。私はフッカーですが、捕まり過ぎないのが良いです。10.5度のヘッドの時は、ライ角がアップライだった為フックの嵐でしたが、9.5ど度はそれほどでも無い為、可変でロフトを寝かしても捕まりすぎることは有りません。今は新品が安く手に入るので買い時だと思います。エピックやGBBよりもお勧めします。

ABU(11)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:4

2017/7/1 (土) 18:01
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Speeder TS 665」、 シャフト硬度「S」

Epicより飛びました!このXR16のProは中古市場でも殆どがロフト9度で、10.5度は珍しかったので軽い気持ちでUS仕様を買ってみました。Epic スター TP-6よりコンスタントに10yd以上飛んだのに驚いたので、慌ててクチコミです。
打球はSLDRが目指した弾道の完成度を高めたという印象で、高弾道低スピンで弾道が高いのにランも出てる感じです。操作性が高いとか左に行きにくいなどとよく書かれていて、フェードやスライスが出易いのかと思ったのですが、これまで使用していたEpicや915d2と同様緩いドローが出ます。操作性が高いのは振り遅れそうになってもリカバリーしてストレートやドローに戻す事も可能なのかと勝手に納得しました。
シャフトは市販の661TSよりも柔らかく、別物ですね。ディアマナB60に似ていると思いました。たまたまシャフトが合っていただけかも知れませんが、本当にコンスタントに良く飛んでくれるドライバーを見つけました。

いつまでたっても(15)
年齢:47歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:16

2017/3/26 (日) 11:51
point

ロフト角「9°」、 シャフト「ツアーADTP6X」、 シャフト硬度「X」

当サイトで好評だったので中古品でメーカー装着のTP6Xという希少品があったので即購入しました。
初めはニュートラルポジションで打ってましたが、全く左にいかず捕まっているのに最後に少し右にふける球ばかりでした。高さも低いライナー系。
カチャカチャ機能で1度ロフトアップしたらそこそこ真っ直ぐいくようになり、TP特有のシャフトのしなりが戻るのが超絶早いタイミングと合うとものすごい球がでます。今度アップライトにライ角を変えると左にいかなかった球が極端にチーピン気味になります。それと極端に構えた時のヘッドの座りが悪くなり構えにくいです。このクラブのヘッドの座りの悪さとフェースが寝て見えるのはどうも慣れが必要です。またヘッドの芯の位置がヘッドの中心に無く、ヒール側にあるのもなんだか気持ち悪いです。あとフェースの角度がFWの様に思えます。まぁこれは慣れが必要でしょう。慣れればショットの安定したドライバー部門ではトップクラスです。飛びは歴代のドライバー部門で最上位に入ると思いますよ。2週間くらい打って慣れればエースドライバーに変身します。

pup-tokyo(44)
年齢:47歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:51m/s以上
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:8

2017/2/26 (日) 22:00
point

ロフト角「9°」、 シャフト「フブキV60s」、 シャフト硬度「S」

自分の実力もわかっていないのに買ってしまいました、しかも見栄を張って9°ここでの評価が良かったので、行けるんじゃないかと勘違いしてました。でもちょい小さめで打感も素晴らしく音も良い、フブキVも飛距離系のシャフトですがインパクトの手前からゆっくり戻りインパクト後しっかり球を押し出していきます。フェイスの向いた方向に飛んで行きます。硬いのがちょいとしんどくなってきた方にはおすすめです。でも、自分が打つと球は上がらず低空飛行で素っ飛んで行く たまにコースで打ちますよね、ジジイになっても60Sが振り回せるよう頑張ります。

バドワイザー(5)
年齢:59歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

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