ビッグバーサ ベータ ドライバー(2016)

キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ビッグバーサ ベータ ドライバー(2016)
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  • 累計の総合評価
    5.3
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  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.7
    • やさしさ
      4.7
    • コストパフォーマンス
      3.0
    • 打感
      4.3
    • 方向性
      4.3
    • 構えやすさ
      4.3
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ビッグバーサ ベータ ドライバー(2016)の最新クチコミ

  • 2018/12/10(月)20:55
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「Tour AD GP-5」、シャフト硬度「R」

    ◆68歳ついに軽量ドライバーにけえ替えました。
    ・ネット通販で使い慣れたGP-5R1装着で格安の為購入。
    ・評判は以前から知っていたので不安要素は無かった。
    ・購入にあたり、ゼクシオ・VGを試打し自分に合ったものを購入した。
    ・一番振り易く、方向性が安定していた。シャフトの恩恵だと思います。
    ・917D2を力いっぱい叩いていた時の飛距離を楽にスイングするだけで
     同じ位の距離が出た。230〜240ヤード。
    ・楽にスイングしているので、他のクラブ(FW・アイアン)も良くなった。
    ・軽くしたのはドライバーだけですが、他のクラブとの違和感はない。
    ・力いっぱい振らなくても確実にヘッドスピードが上がっている。
    41前後だったのが、軽く42〜43位にヘッドスピードが上がった。
    ・楽に振ってコンスタントに235ヤード前後飛ぶので、疲れなくラウンド
     出来るようになった。
    ・GP-5は2年位使用しているが、私には一番合っている。タイミングが
     とりやすく、多少強く叩いても方向性が良い。これ以上のシャフトは
     見当たらない。どのヘッドに替えてもこのシャフトを使用中。

  • 2018/3/13(火)13:20
    5
    ロフト角「10.5°」、シャフト「Speeder EVOLUTION II 569」、シャフト硬度「R」

    ネットオークションで購入しました。2年前は高価で、手が出ませんでしたが、今は手頃な値段で購入できました。今まで使っていたクラブと比較すると非常に軽く、つい振りすぎてしまう感じでしたが、練習をしているうちに感覚がつかめてきました。打感、捕まり具合ともに良好で、自分にはしっくりきます。非常に良い買い物をしたと思っています。ただ重たいクラブを好む方には合わないかもしれません。

  • 2016/5/15(日)14:01
    4
    ロフト角「10.5°」、シャフト「Speeder EVOLUTION II 569」、シャフト硬度「SR」

    クラブレンタルで借りて、練習場でグレートビックバーサとXR16ドライバー(両方ともスピーダーエボ2_569 フレックスS)と打ち比べました。

    シニア向けドライバーですが、構えた時はややフック顔で被っては見えません。重さが軽いので、手でひょいとあげてしまいそうになります。
    打感はやや金属音があり、やや硬めの弾きの良いフェースです。
    捕まりの良いヘッドで力まずに振れば捕まった球が打てます。
    力むとチーピンの可能性があるので、叩かずにスイングした方が良い結果が期待できます。

    高スピン目の球で、玉も高く上がりますが、飛距離は思ったより飛びます。

    スピーダーであれば、HS45程度の方でも十分使えます。
    ゼクシオ9のミヤザキモデルの対抗馬かなと考えます。

    ただ価格もプレミアムですね..。

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