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ドライバーのランキング ] 

キャロウェイゴルフ、GBB EPIC Sub Zero ドライバーの評価

GBB EPIC Sub Zero ドライバーについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー キャロウェイゴルフ
ブランド GBB EPIC
商品名 GBB EPIC Sub Zero ドライバー (53件)
価格 81,000円〜
公式ページ http://www.callawaygolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.8点
ランキング
最近180日間
21位/1122商品中
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:約306g(Speeder EVOLUTION For GBB/S)
ロフト角:9.0、10.5°
クラブ長さ:45インチ
商品登録日 2017年2月2日(木)

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GBB EPIC Sub Zero ドライバー
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GBB EPIC Sub Zero ドライバーのクチコミ一覧

11〜15件/53件

参考になったポイント:12

2017/5/15 (月) 8:33
point

ロフト角「9°」、 シャフト「Speeder661 EVOLUTION III」、 シャフト硬度「S」

ロフト+1度にして使用。
前は816◆◆ シャフトDI 7S を使用していました。 タイプが違うので比較はできません。

ラウンド3回使用しましたが、非常に楽に打てます。曲がりません。
ハードヒッター向けと言われていますが、ロフト調整できるので思っていたほどでもないです。
自分とスピエボ3の相性も良かったのかタイミングも合わせやすく、今まで使ってたクラブで一番良いかも。
まだ試打してない方に一度試してほしいクラブです。

zorochan(2)
年齢:35歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:16

2017/5/13 (土) 23:24
point

ロフト角「9°」、 シャフト「Tour AD TP-6」、 シャフト硬度「S」

SUBZEROはハードヒッター向け、どうせ捕まらない。そう思ってました。
雑誌で女子プロが9度を11度にして使用しているのを知り、ダメもとで試打。
フェースOPENは分かっていたのであえて9度にしてロフトを10度、さらにUPライトにすることで少しスクエアに見えることを期待して打ちました。
確かに弾く。skytrackで250Y超え連発。。。
skytrackでの250Yは私程度のHSではそうそうないし、少し芯を外しても240Yを超えていきます。
それよりも高さ、スピン量が安定していて弾道が揃う事が大きいかも。
ミスヒットしても飛距離の落ち込みが少なそうです。
来週のラウンド試打が非常に楽しみになってきました。

keizumi(39)
年齢:43歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:17

2017/5/11 (木) 7:59
point

ロフト角「9°」、 シャフト「DI-7」、 シャフト硬度「X」

DI-7Xを3月下旬にカスタムオーダーしたのが昨日きました。
45インチで組み上げたのですが、重いかなぁ〜っと思っていましたが振ってみるとそこまで気になる程ではありません。
構えるとフェースはオニガン開き❗
これには改めてビックリ。
全く左側怖くありません。
今まで軽いドローか逆球の軽いフェードへ。
球の初速は明らかに早いです。
今まで使っていましたビックバーサーαとは違います。
ソールの重りも前後入れ換えて打ち比べてみましたが、僕個人的にはフェースに近い方が重たい重りの方が好きです。
長々となりましたが、このクラブは間違いなく叩けるグラブです。ヘッドは大きいですが操作はしやすい感じです。ただ、気を抜くと右へプッシュかプッシュスライスになる危険が大きいですね。

アマゴルファージュン(4)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:13

2017/5/9 (火) 17:45
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Diamana BF 60」、 シャフト硬度「S」

3月、いつもの練習場での試打会に参加。
即日注文しましたが、納期は6月!とのこと…
待つこと1ヶ月ちょい…4月下旬に届きました!なんで納期早くなったのかはナゾですが、ラウンドも1回行ったのでレポ致します。

スターも試打しましたが、打感がイマイチ…重さも軽すぎるような…
で、サブゼロ。
ロフト9度は全く合わず。球上がりません。
シャフトも全て試して、ディアマナに10.5度が合うような…?
で、購入決定しました。

今までは、BRIDGESTONE JGR 9.5度 ツアーAD GP6Sを使用していました。当初はスライスしにくく飛距離も出て、コンペで何度かドラコンも獲れたり…最近、左へ引っ掛けることが増えてきて、何か良いドライバーは無いのかな?と自分の腕を棚にあげての試打会参加でした。

そして手元に届いて練習!
JGRより少し重たく短くなったことで、ヘッドスピードが若干落ちましたが、ミート率アップ!初速アップ!で飛距離は伸びたようです。
何より、左にいかない!
でも気を付けないと右へ一直線!ですが(泣)

GW期間中、ラウンドに。
狭いコースでしたが、方向性抜群!曲がりません。飛距離も出てました。
250ヤードくらいは飛びます。
JGRも飛びますが、5〜10ヤードくらい飛んでる感じです。
たぶんコースラウンドでは、ヘッドスピード42〜43くらいのはず…
緩んでしまって、右へのOBが1球…イヤなスライスではなく、完全に私のミスでした。
ちなみに、カチャカチャでロフト+1、アップライトで使用しました。
ちょっと球が上がりすぎのような…

ラウンド後も練習…
ロフトは標準、アップライトにカチャカチャ変更…
慣れてきてヘッドスピードがJGR使用時と同等かそれ以上の数値も出るように!ミート率については、1.49なんて数値も!JGRではせいぜい1.45くらいでしたが。

もっと練習して、使いこなせるようになります!
良いドライバーだと思いますよ!

なんちゃってゴルファー(5)
年齢:42歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:10

2017/5/2 (火) 3:33
point

ロフト角「8°に設定」、 シャフト「スピーダー665」、 シャフト硬度「TS-S」

2度目のクチコミです。雪も消えて北海道ではやっとシーズンインです。前回は練習場でのクチコミでしたが、4月に入り数回ラウンドしてのクチコミになります。弾道を意識し過ぎて小細工して打つと チーピンもスライスも出ます。それはどのクラブにも言える事ですが、スクエアに構えて、インパクトに集中し、ヘッドを走らされれば、270位は飛んでます。ミスヒットにも寛容で、特にヒール寄りに当たった時にも220位まで飛んでくれました。プレッシャーのかかるホールでキッチリ振って行けるイメージを持てるヘッド形状だとも思います。これまで使ってきた様々なドライバーの中で私としてはNO1ドライバーです。

ホリちゃん(6)
年齢:57歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

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