ゴルフ用品に関する国内最大級のクチコミサイト

banner
頭文字   メーカー名   ブランド名 
ドライバー
FW・UT
アイアン
ウェッジ
パター
ボール
シャフト
グリップ
シューズ
距離計測器
ようこそゲストさん
ログイン
新規会員登録

ドライバーのランキング ] 

テーラーメイドゴルフ、M2 ドライバー(2017)の評価

M2 ドライバー(2017)についてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー テーラーメイドゴルフ
ブランド M2
商品名 M2 ドライバー(2017) (59件)
価格 68,040円〜
公式ページ http://taylormadegolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.8点
ランキング
最近180日間
9位/1198商品中
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:約298g(TM1-217/S)
ロフト角:9.5、10.5°
クラブ長さ:45.75インチ
商品登録日 2017年2月2日(木)

クチコミする!

M2 ドライバー(2017)
カテゴリー別評価
地クラブメーカーマップ フォトギャラリー BLOG ゴルフTwitter集

M2 ドライバー(2017)のクチコミ一覧

51〜55件/59件

参考になったポイント:44

2017/3/10 (金) 20:44
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

購入候補だっただけに厳しい評価になりますが、先代モデルを持っている人は買い換える必要は無いです。更に言うと買い換えると損をします。

新旧モデルでツアーAD MTシャフトに変更し比較試打しましたが、飛距離性能は先代の方が優れており、寛容性のみ本モデルが上がっている印象です。

また、何より問題だと思ったのは、キャンッって言う感じの耳をつんざく打球音です。先代モデルに慣れてるからかもしれませんが、ピンのG30とも似たそれより高音の不快な音に感じました。レンジでも隣の打席に気を使うような爆音で、ジオコースティック?とやらで打球音を調整したとの謳い文句ですが、設計者の感性はどうかしています。

これを買う金額を出すなら、マークダウンされた先代モデルのドライバーとフェアウェイウッドを買うことをお勧めします。

四号車(152)
年齢:41歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:24

2017/3/4 (土) 16:33
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「KUROKAGE XT 70」、 シャフト硬度「S」

コースに持っていきました。

16モデルと比べて寛容性が高くなったとコースに持っていくとよりわかりました。

気温もまだまだ寒い中、ある程度着こなして行ったので、スイングスピードも
それほど高くなく、飛距離も落ちるかなと思いきや、ヘッドスピードが
若干遅くなった分ミート率が高くなり、結果16モデルと遜色ない飛距離でした。

構えた感じは、17モデルのヘッドの白部分が山型になったおかげで、
アライメントもしやすく、シャープな感じに見えて16モデルなんか比じゃないぐらい
構えやすかたです。

やさしさは格別に上がっており、ロングでのティーショットの場面で力みにより
トップ気味に入ったショットも16モデルでははっきりと分かるぐらい距離が落ちる
状態でも17モデルはボールをグイグイ運んでくれました。

打感は・・・慣れました笑

つかまえやすいのも17モデルの特徴で、16モデルではスライサーに少し厳しい
感じでしたが、17モデルはどちらかと言うと16モデルとグローレFの中間ぐらいですかね。
とにかくドローがキレイに出ます。

振りやすいのは16モデルから継承されており、軽量ヘッドのおかげで振り抜きやすいですね。

弾道の高さは相変わらず低く、EPICサブゼロまでは行きませんが、低弾道で
ボールがぶっ飛んでいきます。
なので、この時期に吹き荒れる強風の中プレイしましたが、
ボールが安定して前に進んで行ってくれました。
ただし、高めの弾道で打ちたい方は、迷わず10.5を選ぶほうがベターだと思います。

今回使ってみてわかったのは、M2のヘッドは非常にニュートラルで扱いやすく、
ドローヒッターだろうがフェードヒッターだろうが、どのようなスイングスタイルにも
対応でき、低弾道で気持ち良く飛ばし飛距離を稼ぎたいプレイヤーにはベストな
ドライバーだと思います。

TKC(81)
年齢:48歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:27

2017/3/2 (木) 0:33
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

試打してみました。

このドライバーは凄く易しくなっています。球もあまり曲がりませんし、とりあえずフェースにあてりゃ何とかなる系のクラブですね。
その分前作より飛距離性能は落ちています。
今回のM2はとにかく易しさに重きを置いたのでしょう。

ただ前作もめちゃくちゃ易しいドライバーでしたので、前作以上に易しくする必要があったのか疑問です。
打感も前作と比べれば別物のように硬質になっています。

テーラーのいつもの悪いパターン。初代グローレの次のモデル、初代RBZフェアウェイの次のモデル、ヒット作の次はやる気をなくしてしまうテーラーさんw

しかしミスヒットのへの許容性は凄いですよ、PINGのGシリーズに匹敵する寛容性だと思います。

walter(211)
年齢:35歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:13

2017/2/28 (火) 7:58
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「FUJIKURA PRO」、 シャフト硬度「S」

とにかく曲がらない。
とにかく捕まりがいい。
とにかく打感、打音がいい。
フェースに、ボールをコンコン当てると音の違いが分かる。
前作や、M1はキンキンと金属音だが、これはコンコンと金属音はしない。
飛距離はまぁまぁ。
とにかく優しくて、捕まりがいい。
フェード打ちより、ドロー打ちに合います。ナチュラル振って勝手にドローになります。弾道も高い。
これで捕まらない人は、腕でしょう。

ポルンガ(5)
年齢:32歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:51m/s以上
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:23

2017/2/25 (土) 17:45
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

Epicスターと比較しながら試打し、トラックマンで計測しました。

初速がスターよりやや遅めで、ミート率は1.4程度でしたが、弾道が安定しており、寛容性はEpicより良いと思います。スピン量も2500〜3000rpmと低スピンですが、ドロップする心配はなさそうです。初代M2を使っていますが、フェース角がOPENになっているのか、捕まりがやや悪い印象です。打感も初代より金属音があり、やや硬くなった感じがします。

平均飛距離が出せる易しさがあるドライバーと思いますが、個人的には初代M2の方が扱い易く、買い替えを検討する程の進化は無いと考えます。モデルサイクルをタイトリストやゼクシオの様に2年にして長く愛用出来る製品を出してもらいたいです。

kamiやん(136)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:年に1回行くか行かないか

<前へ  2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12  次へ>

dot あなたもクチコミ投稿してみませんか!?
会員登録はこちらから>>>
banner

注目

banner
新垣比菜のパターシャフトは?
注目のルーキー・新垣比菜を初優勝に導いたパターシャフトとは?
banner
三浦桃香のドライバーシャフト
初優勝目指すアイドル級ルーキー・三浦桃香が使用するドライバーシャフトとは?
banner
トッププロのギアセッティング
世界のトッププレーヤーたちはどのクラブを使ってる?随時最新情報に更新していきます!
banner
全国試打会情報
話題の新製品、まずは購入前に試打してみよう。お近くの試打会へGO!
banner
ゴルフTwitter集
my caddieはもちろんプロもツイッターで最新ゴルフ情報をつぶやいております。

Copyright © 2018 International Sports Marketing,co.ltd

PageTop