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ミズノ、MP クラフト 425 ドライバーの評価
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| メーカー | ミズノ |
|---|---|
| ブランド | MP |
| 商品名 | MP クラフト 425 ドライバー (24件) |
| 価格 | 89,250円 |
| 公式ページ | http://www.golfersland.net/ |
| 累計の総合評価 | 5.4点 |
| ランキング 最近180日間 |
13位/447商品中 |
| スペック |
ヘッド体積:425cc
クラブ重量:325g(S) ロフト角:8.5、9.5、10.5 クラブ長さ:45インチ |
| 商品登録日 | 2007年10月16日(火) |
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カテゴリー別評価
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MP クラフト 425 ドライバーのクチコミ一覧
1〜10件/24件
ロフト角「10.5°」、 シャフト「ATTAS6」、 シャフト硬度「S」
良いところ:打感がよい(柔らかめのボールだと、本当に吸い付くような打感が味わえます)、顔がよく、構えやすい。
悪いところ:スピンが多く、うまく打たないと吹け気味になり、特にアゲインストで飛ばない(上がりやすいとも言えますが…)
長所、短所を挙げましたが、総合的には私はよいドライバーだと思っています。
ロフト角「10.5°」、 シャフト「ディアマナ Kaili 60」、 シャフト硬度「S」
体力的にエースドラが少々、きつくなってきたので買い替え。購入には顔と打感は妥協出来ない必須条件。MP-CRAFT425は顔も良く、打感は云う事なし。(300S以来の出来かも知れない。)シャフトは今迄、SPEEDER757TSを使用していた為、軽めで同じ感覚で振れるKaili を選択。(ROMBAX70Cでも良かったが…)シャフト選択が良かった為、飛距離も伸び、方向性も文句なし。球の打ち分けもし易い。文句のつけようが無いクラブである。
ロフト角「9.5°」、 シャフト「クアトロテック75プロト」、 シャフト硬度「XX」
自称「タイトマニア」の自分が色々浮気しているうちに、アイアンとドライバーのエースが「ミズノ」になってしまいました(汗)。
MP-33に続き、ずっと狙っていたのがこの425。
練習場の試打用がQUAD6で、そのスペックは全然合わなかったのですが、師匠が友達から強奪してきたので使えと、先調子のクアトロテックプロトタイプを入れてくれました。
練習場で打ってみた感想は、方向性、距離、打感、操作性ほぼ満点でした。20球で、909D3は、控えになってしまいました(笑 決してD3が劣るわけではありません)。
シャフト特性もありますが、先調子なので球が上がりすぎるくらいなのですが、低スピンであることが感じられます。また、重心距離も短目なため、ドロー、フェードを打ち分けが容易。どちらかと言うと、ドロー目の方に合うのかと思います。芯が狭いと言う書き込みもありますが、自分に合ったシャフトを入れれば、非常に再現性の高いヘッドだと思います。
自分のヘッドスピードやスウィングタイプから、このシャフトがはまった印象です(昔、ノーマルのクワトロテックをTM425に入れていた時は、右にすべる印象があったのですが)。
ヘッド形状、値頃感(但し、市場にはあまり出てこない)など総合的に考えると、今が買い時ではないでしょうか?メーカーでもまだ販売していることからも、このドライバーのポテンシャルがわかると思います。
当然、S1も視野に入れていますが、しばらくはこの425でいけると思っています。
レベルを問わず、こういうドライバーでゴルフ人生を歩めることが、ゴルファー冥利に尽きるのではないでしょうか?
ロフト角「9.5°」、 シャフト「quad7、quad6」、 シャフト硬度「S」
このサイズと打感、そしてQUADシャフトのバランスがいいですね。460も同時に借りて1ラウンドしましたが、425のほうが直進性と扱いやすかったです。 女子プロがこぞって利用しているのが分かりました。新しいS1も1ラウンドしましたが、若干S1のほうが芯が広いようにおもいますが、音が少し軽くなってしまった感じがします。 シャフトは緑の新しいクワッドシャフトのほうは、手元が若干固いらしいですが、ほとんど感じ取れませんでした。 私のほう、ヘッドスピードは44m/sですが、手でこねる打ち方のためか、重たいほうが好結果です。 これになれてしまうと、60g台のシャフトはやわく感じてしょうがありません。
ロフト角「10.5°」、 シャフト硬度「S」
リアルロフトがロフトに近いとの事で10.5度にしましたが、9.5度でも良かったかも・・・。BSからミズノファンになり、念願のMP425を手に入れての感想ですが、難しいと思います。形状は美しく、構えやすいですが、そんなに飛ばないと思います。シングルもしくはそれに近い人が使った方がいいと思います。球筋を曲げたりできる人はいいですが、曲がっちゃう人には厳しいでしょう。MPであればR1にした方がいいでしょう。打感はうわさ通りの優れものです。
ロフト角「10.5°」、 シャフト「Diamana D73」、 シャフト硬度「X」
これまで口コミをたくさん見て、ずっと気になっていたのですが、ようやく中古ではありますが手にすることができました。
もともとは、MP Craft460に入れていたシャフトを入れて早速試しましたが、とにかくコースで使うのが楽しみになりました。
飛距離は、コースで試してないので、3にしました。
ロフト角「10.5°」、 シャフト硬度「SR」
MP460,R5,R7,R7 425 460,G5,G10,バーナーTP,FT-5,ERC HOT,X-18,LEGACY,905T,905R,スリクソンWR,W505,ZR-600 700 ナイキSQ,SQツアー,sumo,sumo BS 405,430,445,ヤマハ460D,SYBなど100種類以上使用しましたがこのクラブが1番です。 特に打感の良さ、つかまり、シャフトとの相性で飛距離性能は最高です。
ロフト角「9.5°」、 シャフト硬度「S」
いまだに手放せません。とにかく顔が良い!
ロフト角「10.5°」、 シャフト硬度「SR」
何と言ってもフェイスに吸いつくような打感は最高です。ヘッドのつかまりも非常に良く、スライサーの私には最適なドライバーです。更に シャフトの出来も良く、飛距離も出ます。 以前 ミズノMPシリーズのアイアンで打感の良さに感動したことを思い出します。あらためてミズノ製品のクオリティの高さを再認識させられました。
ロフト角「9.5°」、 シャフト「Quad7 スタンダード」、 シャフト硬度「S」
ごめんなさい。
僕にはちょっと合わなかったです。
ミズノなのでフィッティングすれば違う結果になっていたと思うのですが。
やっぱ460ccのほうがいいな。
Ranking
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| 1位 | G15 ドライバー (47件)6.1点 | ||
| 2位 | r7 ドライバー リミテッド... (18件)6.1点 | ||
| 3位 | インプレスX 4.6V r.p.m. ... (12件)6点 | ||
| 3位 | スリクソン WR ドライバー (12件)6点 | ||
| 3位 | ハイボア XLS ドライバー (55件)6点 | ||
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5.4点






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