クリーブランドゴルフ、ハイボア　XLS　ドライバーの評価

ポイント：47

2010/5/16 (日) 1:53

ロフト角「8.5°」、 シャフト「Diamana 73S 青マナ」、 シャフト硬度「S」

フェアウェイウッドが秀逸だった為、ゴルフを優しくするために、某オクにて購入。オリジナルシャフトは試していないが、フェアウェイウッドで使っているFit on Goldでは自分にはアンダースペックになってしまう事が分かっていたので、７０ｇ前後のシャフト（青マナ７０Ｓ）を安価で購入出来たのはラッキーでした。
（それまでは９０ｇ台のシャフトを使用していたので…）

特に振り回したところで、一発の飛距離を望めるクラブではありません。
ただ、安定性は確かです。
ロフトとシャフトのマッチングもあると思いますが、私の場合、大概既製品のドライバーでは吹け上がりが出てしまいますが、現在の組み立てでは、球の高低のコントロールは可能です。

ヘッドの特性はハイモーメントで曲がりにくい事と、クラウン部のヘコミが目標に対しスクエアなので、視覚的なアドレスミスも減っているのだと思います。
いずれにしても、曲がらないヘッドは皆様の口コミからも間違いないですから、プラス飛距離を望むなら最近の、ハジキ系シャフトなどを刺しても面白いかもしれません。

但し、リシャする際、気をつけないとバランスは結構重めに出ます。
小生は４５inchでＤ４出ています。
クラブを振れる人はＯＫですが、振り切れずクラブに負ける可能性も大です。

ポイント：62

2010/5/1 (土) 21:31

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

セカンドドライバーを探していてました。
ちなみにエースドライバーはコブラＳ９−１です。
最近はずっとディープフェイスで小ぶりなヘッドばかり使用してきていたので、異型ドライバーには抵抗がありましたがつかまりのいいドライバーを探していたので物の試しに購入してみました（中古で９０００円）
練習場で２０球ほど打ちましたが右へ抜ける球は１球もありませんでした。コブラと比較すると若干飛距離は負けますが、右へのプッシュアウトの恐れが無いためしっかりと振りぬくことが出来ます。
操作性はコブラには完全に負けますが、とにかくまっすぐ飛んでくれるので落とし所の少ないコースでは使いがいがありそうです。

音は凄い金属音ですが自分は全く気にしません。

ポイント：105

2010/2/20 (土) 11:02

ロフト角「8.5°」、 シャフト「ツアーAD クアトロテックMD6」、 シャフト硬度「Ｘ」

オークションでヘッドを購入し、ショップでMD6のXを装着しました。結果は素晴らしいの一言で全然曲がりせん、以前に使用していたドライバーなら明らかに左のミスが普通にフェアウェイ左サイドに残ってます。昨日初めてコースで使いましたがほぼ100％のフェアウェイキープでした。一発の飛距離はありませんが毎回フェアウェイからセカンドショットが打てるのはスコアメイクの基本だと思って納得しています。打感も思っていたほど悪くないし、大変構えやすいヘッドだと思いました。昨日は非常に寒い一日でしたが平均で250ヤード位飛んでいたので温かくなればあと少しの飛距離アップは期待できそうです。とにかく方向性は今までで一番だと思います。このドライバーはお勧めです。

ポイント：109

2010/2/14 (日) 16:35

ロフト角「10.5°」、 シャフト「ディアマナ ali’islei 63」、 シャフト硬度「S」

昨年末にアリスレイの挿したドライバーが欲しくて物色していました。
中古販売店で2万円弱で販売されていたので購入しました。

練習場では異様な音に最初は驚きましたが、
慣れてしまえば気にはならなくなりました。
飛距離は現在使用しているハイパーERC9.5°ディアマナ白D63と変わらないと思います。
キャリーで210、ランで30　トータル240
方向性も良いと思います。

ラウンドで使用した際には
力まずに振ればヘッドが走り、距離も伸びていた様に思います。

これから暖かくなれば更に飛距離も伸びると思いますので楽しみです。

ポイント：207

2009/12/29 (火) 21:26

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

とても低価格でネットで購入しました。評判通りの打感で、練習場での音はビックリします。みんなが振り返るようなキコリ音（これが原因で売りました）。
音以外は素晴らしく、真っ直ぐ飛ぶ上に距離もなかなかでした。その分振っても曲がらない。スライサーの自分には持って来い。
また、見た目も値段も良く、クリーブランド好きにはよい商品です。

異形ドライバーに抵抗がない方にはオススメです。目立つのが嫌な人は絶対に買わない方がよいです。。音は練習場では厳しいですが、コースでは問題ないですけどね。

ポイント：217

2009/12/8 (火) 12:27

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ツアーAD クアトロテックMD6」、 シャフト硬度「S」

今回のＸＬ−Ｓでハイボアは３本目です。今迄ＵＳモデルのＲ（５５ｇ）を使用していました。
クアトロテックはシャフトがしっかりしているのでしょう、とにかく私にぴったり！今迄届かなかったクロスバンカーまで飛ぶようになり、セカンドのアイアンが１〜２番手小さくなりました。
自分で球を曲げることは出来ないヘッドですが、高低は打ち分けられますので十分です。
ボールが高く上がりますから、正直８．５度でもいけますね。
初めてのハイボアの時は１０．５度だったので上がりすぎて飛距離が出ませんでした。
ヘッド形状はＸＬの方がスマートなへこみだったので綺麗でしたね。
私がハイボアを使用するようになって会社の仲間５名がハイボアを購入...。
でも、私が一番飛んでます！
すっかりハイボアの虜です。

ポイント：226

2009/10/23 (金) 14:49

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

購入して3度目のラウンド、前回より慣れてきたのか飛距離・方向性ともに向上しました。
芯を外してもミスはかなりカバーしてくれるため今回はほぼフェアウェーをキープできました。
打感・打音は好みが分かれると思います。練習場だと響くのでちょっと恥ずかしい気はしますが、特別にうるさいとは思いません。ゴルフ場だと逆にあの打音が心地良くかなり気持ちイイです。
オリジナルシャフトはやや柔らかめで、Sシャフトで私のヘッドスピードに適している感じです。
メーカーで宅配レンタルをやっているので、私クラスの方は試打されてみたらいかがでしょうか。

ポイント：228

2009/10/10 (土) 18:46

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

独特のヘッド形状で、はじめは違和感がありましたが、なれてしまえばスクエアに構えやすく、とても満足しています。打感は他の方も書き込まれているように独特ですが、なれてしまえば気になりません。ストレートから若干のフェードボールで安定するようになり、フェアウェーキープ率も大幅アップです。９．５°でも球はしっかり上がります。

ポイント：219

2009/10/9 (金) 11:31

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

ナイキサスクワッチSUMO2の形と打音が好まず、クチコミを信じて試打もせずに購入。
いきなりコースで使用してみたのだが曲がりが少なく距離も若干伸びた感じ。ミスをかなりカバーしてくれる。
オリジナルシャフトSだが少々やわらかめで私のヘッドスピードにあっているみたい。
初〜中級者におススメ！！

ポイント：231

2009/9/17 (木) 21:34

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ツアーAD クアトロテックMD6」、 シャフト硬度「S」

1年ほど使用してみての感想です。FWキープ率は、確かに上がりました。よほど調子が悪くない限り、グリーンを狙える程度のラフまでで収まっているので、スコアメイクに役立ちます。飛距離性能は、取り立てて高いとは思いませんが、方向性と合わせてトータルで見ると、やはり、一発の飛びより曲がらない方が、平均飛距離は伸びるのだと思います。
打感の悪さ（硬さ）については、慣れとは恐ろしいもので、この前、他のドライバーを試打してみて、その打感のやわらかさと音の低さに逆に違和感を覚えてしまいました。その慣れと柔らかいボール（Z−STAR）を使っていることで、打感の悪さは気にならなくなりました。