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ドライバーのランキング ] 

テーラーメイドゴルフ、r7 ドライバー リミテッド・エディションの評価

r7 ドライバー リミテッド・エディションについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー テーラーメイドゴルフ
ブランド r7
商品名 r7 ドライバー リミテッド・エディション (31件)
価格 89,640円(1本)〜
公式ページ http://taylormadegolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.8点
ランキング
最近180日間
スペック ヘッド体積:440cc
クラブ重量:306g(ROMBAX 5F09/S)
ロフト角:8.5°、9.5°、10.5°
クラブ長さ:45.5インチ
商品登録日 2008年7月18日(金)

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r7  ドライバー リミテッド・エディション

カテゴリー別評価

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r7 ドライバー リミテッド・エディションのクチコミ一覧

1〜10件/31件

参考になったポイント:13

2014/9/28 (日) 9:25
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ATTAS」、 シャフト硬度「S」

純正ランバックスからATTASに差し替え、方向性がアップしました。一発の飛びはランバックスですが安定性はATTASが上です。OBが確実に減りスコアアップできました。程度の良い物があれば違うシャフトの物も手に入れようと思ってます。

Momochan(3)
年齢:46歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:年に2回か3回です

参考になったポイント:83

2012/10/2 (火) 15:59
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ランバックス 6F09」、 シャフト硬度「S」

中古で購入しました
ヘッド、ヘッドカバー、ウェイトなど、丁寧に作られていて、Limitedの称号が付くだけの事はあります。

打感は、非常に柔らかく最高です。

構えやすさに関しては、三角ヘッドゆえに私は違和感があります。
ただ、一時期流行った異形ヘッドからすれば許せる範疇です。
アドレスした時の、ヘッドの向きは優秀です。

ヘッド自体のやさしさ、方向性は良い方だと思います。
初心者の方でも、十分使えると思います。
ランバックス 6F09シャフトは、かなり柔らかくヘッドの位置を感じ易いのですが、切り返しで力が入り過ぎるとヘッドが暴れるので気を遣います。

飛距離に関しては、コンスタントに飛びます。
ランバックス 6F09シャフトの撓り戻りのタイミングが合って、さらに、激芯を食うと暴力的に飛びます。これほど飛距離性能の高いクラブを知りません。
恐らく、42、43m/secぐらいのヘッドスピードで、切り返しが穏やかな方は相当な恩恵を得られるのではと思います。

オークションなど見る限り、かなり値がこなれているのでコストパフォーマンスは高いと思います。

飛距離性能が高いので、ついつい振り過ぎてしまいスコアーを崩してしまいました。
飛距離の魔力とは、恐ろしいものです。
スイングまで崩しそうなので、お蔵入りさせます。
値が付く内に、処分するも考えましたが・・・
手放すのが惜しいので、少し、様子を見ます。

goldenfield(9)
年齢:45歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:82

2012/6/23 (土) 16:37
point

ロフト角「8.5°」、 シャフト「プロランチ ブルー」、 シャフト硬度「47インチ」

以前より所有してました、一応持っている中では最長飛距離で
バーナー2007よりは飛ぶと思っています。
打感は芯を食ったときはいい音です。 フェースにくっついている
時間が長く感じれます。
ヘッド自体はよく出来ていると思います。数年前のクラブですけど
十分今でも使っていけます。

munigolf(8)
年齢:39歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週2以上!

参考になったポイント:93

2012/5/31 (木) 2:06
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「バサラ ホーク H53」、 シャフト硬度「R」

R9MAX、バーナー2009と使っていましたが、R9は輸入物をネット購入(試打せずに買ってしまった)したためいまいちシャフトがしっくりこず、バーナーは飛ぶけど曲がった時にどこまでも曲がってしまうと言う事で、いきつけの中古屋店員さんに「飛ばなくても良いから曲がり幅がバーナーよりも少ないものを」とリクエストして渡されたのがこのR7です。正直、古い方に遡ると言う考え方が無かったために、最初は?という感じでしたが、打ってみると確かにこりゃ曲がらん!初めて経験するバサラというシャフトが合っているのか、小振りなヘッドが良いのか、打感もあまり弾いた感じがせず、フェースにギリギリまでくっつく感じがして好みのタイプです。自分の打ち方(リリースが遅い)のせいだと思うのですが、低弾道でよくランが出ますね。冬の朝、FWが凍り付いている時は275yも飛びました(笑)キャリー210〜20+ラン50〜60って感じでしょうか。通常は芯喰ったと感じた時はHS40mで(トータル)230〜40y出ているので、理論値通り飛んでいるのではないでしょうか。先日3つある重りの配置をヒール側を重いバランスにしたところ、更に直進性が高まりました。ホントに手放せない1本です。ちなみに中古屋で14,000円位でした。もう1本同じ物を買いたいです(笑)

もん(6)
年齢:51歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:36m/s〜40m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:101

2011/9/30 (金) 16:34
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ランバックス 6F09」、 シャフト硬度「S」

バーナー’07、’09、R9 460を購入し、先日も、R11も試打しましたが打感・音はこれが最高です。方向性も基本スライサーですがフェードで納まっています。ヘッドも大きすぎず小さすぎずです。飛距離もそこそこ飛びます。

上がり3ホール(3)
年齢:48歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:122

2011/1/26 (水) 18:49
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ツアーAD MD-6」、 シャフト硬度「S」

すでに中古でしか入手できないギアとなってますが、R7QUADの頃からT社のドライバーを愛用してきた私にとっての一番のお気に入りはR7LIMITEDです。たまたま自分のスイングとT-ADのMDシャフトのタイミングが合っているようで、冬場はMD-6S-9.5、夏の体の切れが良い時はMD-7X-8.5を使ってます。飛距離性能ではそれほど飛ぶヘッドではないかもしれませんが、打感はT社のドライバーの中でも一番好きです。芯を喰った時のバシッという打球音、柔らかい手応えが最高なんです。金属系の音が好みの方には勧めませんが、R9やSUPERQUADとも一味違う感じです。R9の登場で多機能なドライバーに脚光があたり、中古市場では不人気扱いですが、ランバやT-ADのカスタムシャフトが入って、当時10万近い定価のモデルが2万前後ですからお買い得と思います。私には合いませんでしたが、一発の飛距離ならランバのFが挿してあるほうが飛びます。

redbear(3)
年齢:51歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:169

2010/12/9 (木) 10:41
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ツアーAD MD-6」、 シャフト硬度「S」

顔つきがとてもよく、三角形もなかなか構えやすいなーと感じています(バーナーSFと似ています)。
ウェイトセッティング次第だと思いますが、結構つかまります。飛距離も、バーナーほどではないですが、普通に飛ぶ方ではないでしょうか。「ビシッ」という音もいいです!
MD-6は、しなり感のある中調子で、タイミングがとりやすいシャフトです。叩きに行っても大丈夫です。私の腕でも、そこそこ扱えそうな気がしています。見た目もカッコイイので満足しています。

どスライサー(20)
年齢:33歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:178

2010/8/28 (土) 20:00
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ツアーAD MD-6」、 シャフト硬度「S」

色々なR9シリーズドライバーまたバーナーシリーズを中古で購入して練習場で打ってみていますが、今のところ、このr7リミテッドエディションEV−6sに勝るものは出てきていません。飛んで、曲がらず、打感に優れています。バーナー系のキンという音では無く、ビシッという感じの音で、音だけはプロの感じが味わえるのではないでしょうか。中古市場で人気がいまひとつなのが不思議でなりません。価格設定がテーラーメイドにしては少々高かったですが、現在では市場価格もお安くなっています。とにかく、お奨めです。

shantianboyi(8)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:215

2010/6/21 (月) 20:53
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「バサラ ホーク H53」、 シャフト硬度「S」

バサラホークH53S(HS48m/s)
今年R9TRYニューモデルのおかげでT社にて安くなっていましたので即衝動買いしました。R9からすると打感が良いのと実測オープンフェースなのにトップラインがアップライトによる効果でアドレス時に開いて見えないところがGoodです。

先日までシャフトは3年程青マナを使っていましたが体力的にきつくなってきましたのバサラH53という選択をしてみました。最初は柔らかく感じていたのですがバランスを下げた事により振り抜きの良さが増し中手元調子の割には弾くスピード感が有るように感じました。青マナからすると捕まりが良過ぎる傾向にありますが、スイングに対しては軽量なのにシビヤだと思います。初中級の方でしたら球がバラけるかもしれません。しかし中弾道で思った以上に重い球が打てて扱い易さに満足しています。

ウェバー(10)
年齢:55歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:221

2010/5/10 (月) 5:05
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ツアー AD EV5」、 シャフト硬度「S」

440cc。460cc程顔が大きくなく、軽くスイングが出来そうな顔が好きです。飛距離は以前使用していた各種のヘッド群では最長220y〜230yが限界だったが(現在54歳)、このヘッドに変えて250y〜260yは問題なく確保出来るようになった。球筋も高弾道、ストレートないしは軽いドローで美しい。打感も気持ちよい。色々と新しいドライバーが発売されているが、全く遜色ないというかそれらを超えた申し分のないドライバー。今でもPGAツアーで使用している選手が居て、上級者にも満足行くドライバーのようだ。シャフトはEV、クアトロテック、VC0、rombaxFを挿した4本を保有し、その時の気分で使分けしている。全てのシャフトにマッチするも、今のところEVが主体。だが一つだけ会わなかったクワトロテック、しかしこの引っ掛けもカートリッジのバランス調整でクリアでき、次回ラウンドが非常に楽しみ。

taro(7)
年齢:61歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

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