ピンゴルフジャパン、G10　ドライバーの評価

ポイント：0

2010/3/15 (月) 21:23

ロフト角「9°」、 シャフト「プロローンチ　ブルー」、 シャフト硬度「R」

こちらのサイトでの評判が高く、以前から気になっていた事もあり、
お買い得な物を、オークションで落札しました。（12000円）
オーソドックスなヘッドで構えやすく、癖無く振れました。
型落ちとなってしまいましたが、今でもコストパフォーマンスに優れた、
良いDRと思います。

ポイント：32

2010/2/8 (月) 10:11

ロフト角「9°」、 シャフト「ツアーAD クアトロテック 65」、 シャフト硬度「X」

やさしいクラブを探していたときにこのサイトをみて、試打もせず購入しました。
初打ちまで心配でしたが、バコーンと飛んでいく感じで一発で気に入りました！
もともとスピン量が多いので、慣れればもっとまっすぐ遠くまで飛んでくれると思うので練習が好きになりそうです。

ポイント：60

2010/1/21 (木) 1:41

ロフト角「10.5°」、 シャフト「その他カーボン」、 シャフト硬度「S」

クチコミ及び某中古ゴルフショップで働く知り合いの推薦もあり購入しました。
今まで、どのドライバーを使ってもドスライスでしたがＧ１０はしっかりつかまります。キャロウェイのハイパーＥＲＣ並みのつかまりに感じました。スライサーには向かない等のクチコミもございますが意外といけるかもしれません！
今までのエースドライバーＧＩＧＡともお別れです。

ポイント：120

2009/11/9 (月) 21:38

ロフト角「10.5°」、 シャフト「その他カーボン」、 シャフト硬度「S」

試打しましたが、オートマチックにフェードボールが打ちやすいですね。
ヘッドの返りがゆっくりしていて叩きにいっても左への心配はほとんどなし。
飛距離はぶっ飛びというほどではなかったですが、まずまず。
ある程度捕まえる技術があり叩いていきたい方には扱いやすいとおもいます。
ただ、ヘッドのデザインがあまり好きになれず購入しませんでした。

ポイント：118

2009/10/24 (土) 20:27

ロフト角「10.5°」、 シャフト「ツアーＡＤ　ＥＶ５−Ｓ」、 シャフト硬度「S」

今までにない飛距離と方向性が安定しています。打感もいいですね。ドライバーの安定がやはりスコアＵＰに欠かせないです。シャフトとの相性もいいようです。手放せない一本になってしまいました。

ポイント：129

2009/10/18 (日) 23:04

ロフト角「9°」、 シャフト「ﾂｱｰAD　PT-7」、 シャフト硬度「X」

PT-7(X)にリシャフトされてる中古があったので買いました。
打感は非常に柔らかく、飛びそうな感じです。

ただ、上がりやすいを通り越して少々フケ上がり気味です・・・。

ヘッドスピードが５３ｍ/ｓくらいなので、もう少しリアルロフトが少なければ完璧でした。

ポイント：140

2009/10/18 (日) 13:25

ロフト角「9°」、 シャフト「ＥＶ−６」、 シャフト硬度「X」

良く飛ぶし、打感も柔らかい口コミどうり良いドライバーです。
振り切らないとスライスが出やすいのは、シャフトのせい、でも大変気に入っています。

ポイント：150

2009/9/21 (月) 17:15

ロフト角「10.5°」、 シャフト「プロフォースV2 HL」、 シャフト硬度「S」

こちらのサイトでの高評価につられて、ついついネットで試打もせずに購入し3ヶ月経ちました。
シャフトに慣れると、高い弾道で右にも左にもほとんど曲がりません。また、打感、打音とも柔らかく気持ちの良いものです。
新モデルが出たので気持ちも揺らぎますが、何の不満もないため当面エースとして使うつもりです。むしろ価格面では買い時かも・・・。

ポイント：140

2009/9/17 (木) 23:50

ロフト角「9°」、 シャフト「Prolaunch Red」、 シャフト硬度「S」

Callaway X460（Fujikura 64 R）からの買い替えです。飛距離は２０〜３０ヤード伸びました。引っかけが嫌で、方向性重視のProlaunch Redにしました。結果、引っかけはまだ出ますが、このドライバーのいいところは、なぜ引っかけが出るのか、どうしたら出ないようになるのかという情報がわかるようになり、わりと簡単に対処できるようになったというところです。永遠の初心者なので適切ではないかも知れませんが、ホーゼルからフェースラインのつながりが絶妙で、フェース面の管理がしやすいということなのでしょうか。音はキャロウェイのカキーンとは対極で、バチーッという感じですが、今ではこれが快感です。

ポイント：141

2009/9/16 (水) 12:49

ロフト角「10.5°」、 シャフト「その他カーボン」、 シャフト硬度「S」

このサイトを見てあまりの評価の高さに試打しましたが、バーナー2009のオリジナルシャフト フレックスSと距離も方向性もあまり変わりませんでした。コストパフォーマンスではバーナーの方が上ということになります。また、デザインがあまり好きではないので購入には至りませんでした。