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ブリヂストンスポーツ、ツアーステージ X-DRIVE GR(2010)の評価

ツアーステージ X-DRIVE GR(2010)についてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー ブリヂストンスポーツ
ブランド ツアーステージ X-DRIVE
商品名 ツアーステージ X-DRIVE GR(2010) (12件)
価格 62,640円〜
公式ページ http://www.bs-golf.com/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.4点
ランキング
最近180日間
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:296g
ロフト角:9.5°、10.5°
クラブ長さ:45.5インチ
商品登録日 2010年7月16日(金)

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ツアーステージ X-DRIVE GR(2010)

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ツアーステージ X-DRIVE GR(2010)のクチコミ一覧

1〜10件/12件

参考になったポイント:4

2016/5/22 (日) 16:47
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Motore Speeder VC6.0」、 シャフト硬度「S」

ロフト10.5°にMotore Speeder VC6.0 45.5インチを装着した中古を購入して本日初ラウンドしてきました。
フルスイングの場合HS45〜47程度出ますが若干シャフトも長めなので少し抑え気味で43〜44程度で振ってきました。シャフトが少し柔らかく感じましたが高弾道で平均250ヤード程度の飛距離です。慣れてもう少し振れるようになれば10ヤードくらい伸ばせそうです。
フックフェースなのでスライサーの方にお勧めです。ヘッドが軽めなのである程度ヘッドスピードのある方にはカスタムシャフトが合うのではないでしょうか。良くできたドライバーだと思います。

じゅん3025(56)
年齢:44歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:11

2014/8/3 (日) 1:00
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「FUBUKI Z 70」、 シャフト硬度「S」

突然100を切れなくなるというスランプ(というほどの腕ではありませんがw)になってしまいました…
前厄を迎えたということもあって(スコアを厄のせいにw)長いものを買って厄を落とせというジンクスにあやかって以前使っていたコイツをUSシャフトのFUBUKI Z 70S にリシャフトしました。もともと付いていたFUBUKI α 60 はちょっと軽くて使いにくくて…

以前買って使わなくなったのはデザインがあまり好みに合わなかったからで、ヘッドの実用的な出来は秀逸だと思います。
強烈な弾き感があって、上がりやすくてミスに強く直進性が高い、そして曲がらないから飛距離も出る、と良いことだらけな印象です。

結局、自分のようなアベ90台の人間にはプロが使用するようなモデルより、こういう簡単なクラブを使うことがスコアアップに直結するんだな、と。

ティーショットが右に左に曲がってスコアを落としてお困りの90〜100台の人にはぜひオススメしたいドライバーです。
ヘッポコゴルファーを代表して言いたいです 『見栄を捨てて簡単なクラブを使いましょう!』とw

オススメです
d(^<^)

姫路の猛獣☆彡(10)
年齢:42歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:46

2013/2/24 (日) 19:09
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「FUBUKIα60」、 シャフト硬度「S」

スイングは人それぞれですので、一概には言えませんが自分には合いませんでした。ツアステのクラブが好きでGR2009の純正シャフトでゴルフを始めて、ステップアップでこのドライバーを購入。FUBUKIは友人のクラブで確認してたので、自分にも使えるなと思い使ってみました。
たしかに易しいクラブですが、カスタムシャフトとのマッチングには疑問があります。1年間、とにかく使いこなせるように努力しましたがダメでした。
最近になってランバックスタイプSへリシャフトしましたが、ダメでした。
FUBUKIとの組み合わせの方が、まだマシでした。
捕まるヘッドに捕まらないシャフトの方が思い切って振り切れます。捕まるヘッドに捕まるシャフトではインパクトポイントに自分の思ったタイミングに降りてきません。そうすると、合わせるインパクトになり、無理に捕まえようとする動きが、切り返しでシャフトが寝る動きになり、スライスが助長され、しまいにはダフリ連発状態です。
一つ言えることは、このドライバーのヘッドが軽いということ。軽いヘッドにカスタムシャフトは、ヘッドの挙動が安定しないと思います。やはりこのてのドライバーは純正シャフトでこそ性能をフルに発揮できるではないでしょうか?純正シャフトを試さず、シャフトの性能だけで選んだ罰ですね。
RAZR FITのレビューにも書きましたが、自分に合うヘッドとシャフトの組み合わせは必ずあるということ。私は、RAZR FITにツアーAD BB6Sがドンピシャでした。ある程度スイングが安定している方ならば、自分のタイミングができていると思うので、沢山試打をしてみてください。数球で思った球筋がでるドライバーが必ずあるはず。これだけネットが発達してる世の中ですので、高い買い物ですし、情報だけで購入せず、ショップや練習場で試打をしてからの購入をお勧めします。
スイングやクラブ選びに悩まれている方の参考になれば幸いです。私も重度のドライバーイップスでしたので昨年はコースに出てもOBとの背中合わせで、全然楽しめませんでした。
自分に合ったクラブで楽しくゴルフしましょう。
長文失礼しました。

masaR32(12)
年齢:39歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:76

2012/1/9 (月) 21:27
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「FUBUKIα60」、 シャフト硬度「S」

購入まで色々ネット等で調べてから購入しましたが、みなさんが言われているとおり、確かに「扱いやすい」「飛ぶ」です。
これまで701GのEV-6を使用していましたので、購入後すぐに練習場で打ち比べましたが、数発打っただけであきらかに自分(中級者)向きと思いました。
スコアメイクのためにも選んでよかったクラブだと思います。

マリちゃん(3)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:36m/s〜40m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:80

2011/9/19 (月) 22:01
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「FUBUKIα60」、 シャフト硬度「S」

このサイトのクチコミを拝見して気になり近所の中古ショップをちょくちょく来店していてついに予算内を発見したので今回、購入に至りました。
私はアベレージ派どころかエンジョイ派(っていうのでしょうか?)スコアより楽しくラウンドしたいと常々から思ってコースに出ておりますので決して上手ではありませんが初心者からの感想程度にご覧下さい。
このクラブはかなりオートマチックな感想でした。純正シャフトとフブキを20球づつ試打させて頂きましたがフブキの方が振り易い、打球にブレが少なかった点からフブキをチョイス。叩きに行くと引っ掛けになりますが60%程度の力で軽く振り抜くと直進性、打球の伸びに驚きました。フックフェースなので気になる方はいらっしゃると思いますがスライサーやプッシュアウトに悩んでいる方にはオススメしたいクラブだと思います(私もプッシュアウトに悩んでおりましたがGRにしてからプッシュアウトがかなり減りました)
9.5ですが弾道は上りますので軽く振ってドカーンと飛ぶという印象です。
T社の黒いシャローな可変機能付ドライバーを以前使用しておりましたがGRの方がブレが少なく、良く飛び、やさしく大変良く出来たクラブだと思います。
以上、初心者からの感想文でした。

あじゃぽん(1)
年齢:37歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:110〜119
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:83

2011/4/21 (木) 22:26
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「FUBUKIα60」、 シャフト硬度「S」

 試打してみた感想です。
【飛距離】
 弾き感が強く、初速が出ているように感じました。9.5°にしては高い弾道ですが、ドロー回転がかかりやすいので、ランも稼げそうです。
【やさしさ】
 とにかくつかまりのいいクラブという印象でした。少し煽り気味に入ると、フックが強く出てしまいました。スライスしやすい人向けに作られたクラブだと思います。
【コストパフォーマンス】
 FUBUKIシャフトが入っても、お値打ちな設定になっているように思います。
【打感】
 弾き感が強い分、柔らかさは感じませんでした。スイートスポットはとても広いように思います。多少芯を外しても良く飛ぶクラブでした。
【方向性・構えやすさ】
 どうしてもフック回転がかかるので、少し右を向きたくなります。長くゴルフをやるのなら、GRのようなフックフェースのクラブより、ストレートなフェースのクラブで練習する方がいいようにも思いました。
 スライスで悩んでいて、とにかくスコアに直結させたい人向けのクラブだと感じました。
 ターゲットがはっきりしているので良いと思います。

かるさと(22)
年齢:41歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:140

2010/11/19 (金) 15:04
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

オリジナルシャフトとフブキ、さらには703も打ち比べて、実際の振りやすさでも計測上でも、GRオリジナルシャフトが最も良かったです。知り合いのBSの人も、「今回のGRのヘッドもシャフトもかなり力を入れて開発した商品で、この価格は本当にありえないくらい買い得です」と言っていました。飛びに関してはeponにファイヤーエクスプレスを挿したDRに負けない飛距離が出ます。コストパフォーマンスを考えたら、最高のDRじゃないでしょうか?正直ライバルには使われたくないです。

ダッファー(1)
年齢:54歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:135

2010/10/30 (土) 16:48
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「FUBUKIα60」、 シャフト硬度「S」

最高です。超おすすめ!

mori-7298(38)
年齢:55歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:153

2010/9/23 (木) 10:25
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「FUBUKIα60」、 シャフト硬度「S」

遠藤製でこの価格とはBSも頑張りましたね。
マーケティングの観点からメーカーが力を入れているのが
わかったので、BSは興味なかったのですが、試打してきました。
FUBUKIはよく走るシャフトですね。計測器によっての誤差って
意外と大きいのは前提ですが、通常45−46のHSですが、
測定値で47まで出ていました。
ヘッドの出来は秀逸です。これ、飛ぶヘッドです。若干球離れが早い気も
しますが、誰が打っても飛ぶ系のヘッドです。打感はヤマハに比べると
1段階落ちますが、悪いわけではないです。
HS43くらいの人が吊るしではターゲットらしいですが、なるほど
わかります。
問題は捕まりがよすぎることです。長尺苦手な私でも、いきなり46.5
インチのシャフトで振っても十分捕まってました。
契約プロが目ざとく70X系からGRへチェンジしているそうですが、
多分 プロ支給品は別物の気がします。
アスリート系の人間が使うにはスイング壊します。
買ったらすぐリシャフトで、挿し方で工夫してスクエアにしましょう。
それでなくてもヘッドの重心、FPが捕まり重視です。
しかし、BS久々のヒットですね。私はシャローバックな点と
ヘッドがでか過ぎるので、買おうとは思いませんが、くれたら
使うかも(爆)やさしくゴルフをしたい方には超おすすめです。
くどいが価格も良心的です。大手量販店は高いですが、3割は値引き可能
なはずです。
来年のエースドライバーはBSの705?の415ccモデルになるかな?

DEION(362)
年齢:53歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:161

2010/9/21 (火) 17:50
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「イリマ70」、 シャフト硬度「X」

 前作のGRが大変使いやすかった為発売前からオーダーしてかなり期待していましたが、、、、。
 703LTDを使用していましたが、それよりはるかに捕まらないボールも上がらないので10球も打たずに売却しました。
 良く見てみるとイリマの70 Xで特注したため開いてシャフトが入ってました。
 GRはやさしく飛ばせるクラブなはずなのに、頼んでもいないのにフェースアングルをシャフトの種類だけで勝手に開いてくるバカな担当者の文句を言いたいですね、、。ハードヒッターはフッカーだけでは無いんですと!
 実際標準シャフトの物は少しフックフェースで私の好みでしたのでご心配なく。

ブリリアント(83)
年齢:41歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月1くらいかな

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