NSプロ V90

日本シャフト N.S.PRO NSプロ V90
  • 日本シャフト N.S.PRO NSプロ V90

ギア情報

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    237位/2028商品中
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  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.8
    • 方向安定性
      4.8
    • 操作性
      4.5
    • フィーリング
      5.0
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NSプロ V90の最新クチコミ

  • 2020/10/23(金)12:45
    7
    シャフト硬度「S」

    N.S.PRO 950GH-Sがしっくりせず、試打フィッティングではMODUS105が良いという結果でしたが、重さが気になり軽いのを探していて、色々試打してみてこのシャフトにたどり着きました
    偶々中古を見つけて購入、大正解でたった2g軽いだけですがとても振りやすく、撓りを感じるのでタイミングもとりやすいです
    今まで感じませんでしたが、V90を打った後950GHを打つと棒の様でココがしっくりこない理由かもしれません
    カタログでは中調子ですが剛性分布を見ると950GH比で中央より手元寄りが柔らかく、ヘッド側が硬いので、中元調子に近い?
    メーカーの謳い文句も、カーボンとの親和性が高く、撓りを感じて打ちたい方向けともありました
    他の方も書かれてますが、950GHが合わない方は一度試してみても良いと思います

  • 2018/8/8(水)15:47
    7
    シャフト硬度「R」

    前回のコメントの内容のコメントミスもあり、再度コメントします。#3アイアンで165ヤードというのは間違い185ヤードが正解です。165ヤードは#5アイアンです。ストレート系、ドロー系ともに操作性は抜群です。競技志向の方にもお勧めですね。弾道は軟鉄アイアン特有の弾道になります。つまり高めの弾道ですね。しかし、アゲンストに負けるような弾道ではないようです。    飛距離的にダウンすることはないですね。リシャフトをお考えの方はお試しあれ!

    過去のクチコミ
    7
    シャフト硬度「R」

    MP69に装着しました。純正でついていたDGのS200は、個人的に相性が非常に悪い為というのがシャフト変更の理由なんです。1050GHと950GHも候補に挙がったのですが、最終的にはV90を装着。これが正解でした! 「方向性よし、操作性よし、打感よし」これで文句のつけようがないですよネ。年齢的にSのシャフトがキツイので、Rシャフトで私は十分ですよ。競技志向でもないですしネ。Rシャフトでもキッチリ撓り戻りはよく、飛距離は#3で165キャリーは飛ばせますヨ。因みに、各番手バランスD0で#3が39㌅0.5㌅刻みでPWが35.5㌅の仕上がりになってます。最後にミズノのMP69アイアン特有の打音最高ですよ! 乾いたシャッター音的な「パシャッ」という音がたまらないです。

    2018/3/22(木)19:23
  • 2017/6/20(火)21:03
    7
    シャフト硬度「R」

    MIZUNO MP-54にNS PRO V90(R)を装着して半年程使用した感想です。

    メーカーの言葉通り、”シャープな振りやすさ””振り抜きのよさ”を実感できるシャフトと感じます。
    ヘッドを効かせてシャープに振り抜け、ドロー系の球を打ちやすいため先中調子のような感じなのかなと思っていました。
    しかし、NS PRO 950GHと打ち比べてみるとどうもNS PRO 950GHの方が棒のような感じでタイミングを取りにくく感じました。
    これを考えると、意外と手元側にも撓りがあるのかなとも思います。

    ついでに、日本シャフトのFW用カーボンシャフト、Regio FW Type60との相性も良いですよ。同じような感覚で打つことが出来ます。

  • 2010/12/28(火)01:55
    7
    シャフト硬度「R」

    M10のついたキャロウェイXフォージド2007をリシャフトしました。

    もう1セット所有しているPING i10のシャフトは、M10と同様トゥルーテンパー社製 ZZ-65で、シャープな振り心地が気に入っています。M10は重量的にはZZ-65と同等ですが、振った感じが重いため、総重量も振った感じも軽くてシャープなものにしたく、行きつけの工房に相談したところ、V90を進められました。

    フレックスはあえてRにしてみましたが、950のSがいわゆる中折れ感があるのに比べて、気持ちよくシャープに振れます。

    850を推奨している方がいらっしゃいますが、V90もなかなかなものと思います

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