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ドライバーのランキング ] 

ヤマハ、インプレスX V202 ドライバーの評価

インプレスX V202 ドライバーについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー ヤマハ
ブランド inpres X
商品名 インプレスX V202 ドライバー (14件)
価格 95,040円
公式ページ http://www.yamaha.co.jp/product/golf/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.9点
ランキング
最近180日間
スペック ヘッド体積:445cc
クラブ重量:306〜308g
ロフト角:9、10°
クラブ長さ:46インチ
商品登録日 2011年10月24日(月)

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インプレスX V202 ドライバー

カテゴリー別評価

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インプレスX V202 ドライバーのクチコミ一覧

1〜10件/14件

参考になったポイント:24

2014/1/24 (金) 11:02
point

ロフト角「10°」、 シャフト「FUBUKI 60」、 シャフト硬度「S」

自分のスイングではスクエアに構えて振ると、右に行きやすいです。シャフトにFUBUKIを入れているからかもしれませんが・・・
逆に左へのミスはなくなりました。

まだ、これから打ち込まないといけませんが、今の段階で自分の場合は若干クローズ目に構えて振ると軽いドローでいい球が出ます。それとヘッドが軽めなので鉛を3g貼りました。これで方向性はだいぶん改善され右へ行くことが減りました。

きちんとインサイドから入ってミートした時の飛距離は結構出ます!弾道が強い(重い?)ただし確立はまだ低い。そしてこのクラブは打感がいい!

ロフトは910D2と比べるとかなり立っているので、ボールも上がりにくく弾道は低いです。その分ランは結構でます。

きちんと振れる人が打つとよく飛ぶいいクラブと思います。逆に初心者にはキツイかも。初心者にはやさしいD202のほうが良いと思います。
V202でも純正のシャフトなら初心者にもやさしいクラブになるかも。ヘッドはいいクラブと思うので。

norigol(1)
年齢:44歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:51

2013/9/11 (水) 23:40
point

ロフト角「9°」、 シャフト「ツアーAD LV-6」、 シャフト硬度「S」

すげぇ~飛ぶ!!長年使用した初代レガシーで左のミスが増えたので、フェード系のドライバーを探していた所激安のV202を発見!早速買い換えました。前のモデルV440パワーレングスも所有していましたが、一発はでるもののまさに暴れん坊でコースではつかいこなせませんでしたが、このV202は別物です!ヘッドの芯も広くシャフトも、すごく打ちやすくなっています。長尺は苦手ですが、こいつは行けます!球離れが早く弾き系ですが、かえって左に行きにくく私にはあってます。初速も早くヘッドスピードも2~3くらい上がります。いつも高弾道で飛距離ロスする事が多いですが、このV202は低めの中弾道で前に前に矢のように飛んでいきます。エースドライバーはスリクソンZTXP420のフブキK70ですが、あっさりオーバードライブ(@_@)恐ろしいドライバーです、、、

鈴蘭(32)
年齢:42歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:86

2012/10/19 (金) 1:22
point

ロフト角「10°」、 シャフト「ツアーAD LV-6」、 シャフト硬度「S」

909D2からの買い替えですが、力強い玉がでますね。
飛距離もあきらかに伸びてます。
46インチですが違和感なしで、力まずリズミカルに振ると安定度抜群です。

min(17)
年齢:52歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:90

2012/8/16 (木) 17:31
point

ロフト角「10°」、 シャフト「ツアーAD LV-6」、 シャフト硬度「S」

長尺は自分には振れないし合わない!! 
今もそれは変わらないのですが このクラブだけは別物です。

ヘッドの大きさ(スプーンの感覚) 
構え易さ(ヘッドの向き 形 座り)
打感(柔らかさ 音質)
振り抜き(シャフトのしなり戻りのタイミング 切れ)

どれをとっても今まで使用したドライバーの中で最高のクラブです。
当然 条件が自分にこれだけ合えば飛距離も伸びます!!

この標準シャフト(実長45.75インチ)を購入して駄目だったら入れ替えようと思っていたのですが良くある、取りあえずの安いシャフトでコストも抑えてではなく、一番バランスの取れたものを差していると思います。
練習場に他カスタムシャフト 45インチのものがあったので(アッタス3、フブキ、タイプX 等)試打してみて改めてそう思いました、LVが一番振り抜きが良いです、また今までがオーバースペックになっていたのも気付かせてくれました。
一見 柔らかそうでどうかなと思いましたが…ベストバランスです!!
(自分のスイングは叩くタイプではなくスインガータイプ)

アイアンは数年 ヤマハを買い換えて使用しているのですが…ヤマハって世界共通とかにしないで 日本人向けに相当 研究してクラブを作っていると感じています。
価格は高額の部類の入るのでしょうが…価値からいったら決して高いものではないと思います。

マイバッハ(3)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:119

2012/7/12 (木) 17:43
point

ロフト角「10°」、 シャフト「FUBUKI K70」、 シャフト硬度「S」

練習場にK70を挿した試打クラブが入ったので早速打ってみましたが、以前BBシャフトの物を評価した時と評価は変わりませんでした。遠藤ヘッドを使っている割には飛距離も打感も並程度です。絶対性能ではレガシーシリーズ、MP611のほうが良いと思います。コストパフォーマンスならピンが良いですね。なぜかこのサイトでは評価が高いですがカスタムシャフトのレガシーAPEXが4万円を切ってるのでそちらをお勧めします。

ケイト(26)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:102

2012/4/9 (月) 23:24
point

ロフト角「10°」、 シャフト「ランバックス タイプX」、 シャフト硬度「X」

2回目の投稿です。シャフトを変えて再購入しました。
ハッキリ言えます。最高です。
ゴルフ◯でフィッティングをしてもらいランバックス タイプXにしたところ面白い位に方向性が良くなりました。
切り返しが早いタイプのスイングなのですがシャフトがタメを作ってくれるのでタイミングがとりやすくなりました。
ヘッドとの相性も良く打感も最高です。
やはりヤマハはいい仕事をしてくれると再認識しました。
吹け上がる事もなく適度な高さの球が強めに飛んで行きます。
445ccということですが重心深度が程よいのか適度にヘッドが返り球を捕まえてくれます。
しかもランバックスとの相性か捕まえ過ぎる事もなくちょうどいいバランスです。
次のラウンドが楽しみです。
ゴルフ◯のフィッターさん。ありがとうございました。

Pocco(17)
年齢:39歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:104

2012/3/5 (月) 10:33
point

ロフト角「10°」、 シャフト「BB-6」、 シャフト硬度「S」

【ヘッド】
ディープフェースの洋梨型のヘッドは、非常に美しく445ccとやや小振りで引き締まって見えます。
作り込みも綺麗で品質の高さがうかがえます。

【打感・打音】
打感は柔らかく流石の一言。低温の打音と共に上級者の方々が好む仕様に仕上ってます。

【弾道・飛距離】
ストレートの球筋はシャフトの恩恵も大きな要素となりますが、
中弾道で安定したスピン量をもたらしてくれます。
45インチ仕様では一発の飛距離ではなく、安定した飛距離と方向性を提供してくれることでしょう。

総じて、非常に高いレベルで完成されたドライバーである事は間違えありません。
しかし、この優れたクラブも高価格がネックになり購入を控えてしまう方々も多くいるでしょう。
より多くのゴルファーがこの優れたクラブを楽しめる様にメーカーさんにはもう少し価格を抑える努力をして頂きたいと思います。

FUMI PaPa(53)
年齢:
性別:
ゴルフ歴:
平均ヘッドスピード:
平均スコア:
平均ラウンド数:

参考になったポイント:114

2012/1/29 (日) 20:42
point

ロフト角「10°」、 シャフト「Tour AD BB-6」、 シャフト硬度「S」

先日試打クラブでコースをラウンドしたのですが、ヘッドは気に入ったものの、標準のシャフト(LV-6)が少し長く・やや柔らかく・全体として軽いかなと感じていました。悩んだ結果、BB-6 (S)の45.5インチ合わせでカスタムオーダーしました。

先日商品が届き、まだ練習場だけですが、感想としては”完璧”の一言です。打感・弾道・操作性すべて納得いくものでした。このヘッドとBB-6の組み合わせは、素晴らしいですね。

是非皆様にお勧めしたいと思います。

コロチャン(4)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:103

2012/1/2 (月) 20:43
point

ロフト角「9°」、 シャフト「BB7」、 シャフト硬度「S」

価格の割には良いとは思いませんでした。4.6Vrpm以来どれもこんなもんかなって感じです。打感は良かったです。

ケイト(26)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:116

2011/12/30 (金) 21:30
point

ロフト角「10°」、 シャフト「ツアーAD LV-6」、 シャフト硬度「S」

先日、ヤマハの試打会で打って良かったので購入。
インプレスXのD201からの買い替え。
アスリートモデルという事でしたがラインも出しやすく非常に良かった!
打感は前モデルよりも柔らかく、スイートエリアも広い印象。
46インチと長尺だが、あまり長さを感じずに振れる。
LV6というシャフトは以前に使っていたDI6よりしっかり感がないのではないかという不安もあったが問題ない。確かにしなりは多くなったがその分、逆しなりを感じるので飛距離が出ている。
ヤマハは決して安くないがお店の方も頑張ってくれた。
長尺に不安があっても使えるのでオススメです。

Pocco(17)
年齢:39歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

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