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ブリヂストンスポーツ、ツアーステージ X-DRIVE 707の評価

ツアーステージ X-DRIVE 707についてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー ブリヂストンスポーツ
ブランド ツアーステージ X-DRIVE
商品名 ツアーステージ X-DRIVE 707 (17件)
価格 91,800円〜
公式ページ http://www.bs-golf.com/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.7点
ランキング
最近180日間
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:311g(Tour AD B12-01w/S)
ロフト角:8.5°、9.5°、10.5°
クラブ長さ:45.25インチ
商品登録日 2012年1月19日(木)

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ツアーステージ X-DRIVE 707
カテゴリー別評価
フォトギャラリー ポイント獲得ゲーム 地クラブメーカーマップ ゴルフTwitter集

ツアーステージ X-DRIVE 707のクチコミ一覧

1〜5件/17件

参考になったポイント:3

2017/2/19 (日) 22:59
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Tour AD B12-01w」、 シャフト硬度「S」

冬場に使用する易しいドライバーが欲しくなり中古ショップで
707と709の試打(両方純正シャフト)した結果707を購入しました。

【飛距離】
テーラーと比べると落ちました。これはシャフトの違いもあるのかな?
普段はFUBUKIですなのでショートアイアン感覚で無理に掴まえに行かなくても
ストレートからフェードボールが出ました。

【やさしさ】
純正シャフトの試打のみですが、易しくボールが上がります。
ボールとの相性も当然あるかと思いますが、少し硬めのボールの方が
飛距離が出るのかな?小生はV1X

【CP】
今現在は中古相場で10,000円以下で購入出来るかと思います。
カスタムシャフトが差さっていればもう少し値は張るかな。

【打感】
柔らかい打感です。フェースに乗っている時間が長いと思います。
ボールとの相性も考えれば素晴らしい1本になるのではないでしょうか。

【方向性】
今流行りのカチャカチャ機能がついています。自分の好みにイジれます
小生は1度フックフェースにしています。

【構えやすさ】
460CCなのに大きすぎない印象です。
癖のないヘッドです。

【総括】
純正シャフトはヘッドスピード45m/sぐらいの程度が合うのではないかな。
バシっと振りに行くと強烈にシャフトが暴れ急角度でスライスしました。
タイミングが合わないと全くと言っていいほど飛ばないです。
少ししたらシャフトを購入してみて再度レポしたいと思います。

ロクデモナイス(47)
年齢:37歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:9

2016/10/19 (水) 0:36
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「アッタス 3」、 シャフト硬度「6S」

BSを喰わず嫌いでいた自分に反省。

全てにおいて素晴らしく目からウロコ状態。

シャフトとの相性が良いのか、バランス、総重

量が良いのか解りませんが現行販売されている

クラブに変える意味が見つからない素晴らしい

クラブです。余りの良さに703、709も買ってしまいました。どれも甲乙つけ難い素晴らしさに嬉しい悲鳴です。

RORS(42)
年齢:53歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:15

2015/8/13 (木) 15:27
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ツアーAD BB-6」、 シャフト硬度「S」

ヘッドのみが格安で販売されていたため入手、別途シャフトを手に入れ数ラウンドしました。これまで70g台のシャフトばかりでしたが、軽く打つことでひどいフックも出ず、安心して振りぬけます。460ccですが、全くその大きさには見えず、構えた時も違和感がありません。新しいものではないですが。おすすめです。

akikon(42)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:16

2015/1/25 (日) 21:20
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Tour AD B12-01w」、 シャフト硬度「S」

少し前のモデルですが「ロフト10.5°」と「純正シャフト」にこだわって、この1月に新品を探し出し購入しました。
まだ練習場のみですが、球のつかまりが良く方向性は安定感があり、打感もとても心地良いです。日本製らしい高品質感も感じられます。打音については、やや金属音の高音質で、私は好きな音ですが、結構苦手に感じられる方もいると思います。
過去にも口コミさせていただいていますが、方向性を安定化させたいがために、シャフトをどんどん重く硬くしていき、SLDRではアッタス5の8Xまでエスカレートさせてしまいましたが、最近になってシャフトのしなりで飛ばすコツを覚え掛け、いざ購入するときになって、「本当に純正シャフトで大丈夫かな?」とも思いましたが、この純正シャフトはスリクソンZシリーズのミヤザキシャフトと同等程度にしっかりしており、意識的に速めのスイングをしてもヘッドは全然付いてきてくれます。また純正であるが故に、クセのない中調子で大変振り易いです。
弾道は10.5°ですが私の感覚では中弾道で、強い球が出ています。
今後については、ややグリップが細めで握りにくいので、もう少し太めのグリップの装着を考えています。
中古品ならかなり安くなってきていますので、中級者を目指したい、初級者の方には良いクラブではないかと思います。

ぱぱちん(82)
年齢:48歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:13

2015/1/6 (火) 21:40
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ツアーAD EV6S」、 シャフト硬度「S」

9.5度だと球が低い。ヘッドスピードが速く無い人は10.5度が良いかも。最大の特徴は捕まりの良さ。460とは思えない。打感は弾き系なんで特に良いということは無いが飛距離は出る。ドローフェードが打ち分けやすいが、その操作性の高さ故に曲がり過ぎに注意。

0205ak(40)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

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