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FW・ユーティリティのランキング ] 

コブラゴルフ、バフラー T-Rail ユーティリティの評価

バフラー T-Rail ユーティリティについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー コブラゴルフ
ブランド バフラー
商品名 バフラー T-Rail ユーティリティ (23件)
価格 オープン
公式ページ http://cobragolf.co.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.4点
ランキング
最近180日間
スペック 番手(ロフト角):2/H(17°)、3/H(19°)、4/H(22°)、5/H(25°)、6/H(28°)
商品登録日 2012年6月19日(火)

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バフラー T-Rail ユーティリティ
カテゴリー別評価
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バフラー T-Rail ユーティリティのクチコミ一覧

1〜5件/23件

参考になったポイント:1

2018/2/1 (木) 16:11
point

番手「#3」、 ロフト角「19°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

RBZを永らく使っており、スイング改造したためか、U3だけがどうしてもスイングとヘッド形状がマッチングせず悩んでました。
ティーを買いに某大手ショップに立ち寄り中古相場の半額以下で並んでおり早速試打。

めちゃめちゃ簡単に210yが左右のブレもほぼなく打てました。

他はタイトリストで揃えてるだけに、タイトリスト一択で考えてましたが、クオリティと値段で速攻でレジに向かいました(笑)

なべまん(3)
年齢:33歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:6

2016/11/2 (水) 20:59
point

番手「#3」、 ロフト角「19°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

今まで実戦でも使っていましたが、良かったり悪かったりでした。
今回は距離が比較的短いコースでしたので、ドライバーいらずのホールと、比較的距離が長いパー3で3U、4Uを使いましたが大活躍!自己ベストに貢献してくれました。
今までは色々考えすぎてたせいなのか、今回は「あまりコックを使わず、上げて下す」で振ったらナイスショットの連発。実は本当に易しいクラブなんだと実感しました。
打感は「キンっ」とした音ですが、自分は「当たってるー」と感じたので好感持てました。
3Uは軽い打ち下ろしのホールで200Y超えてくれました。
今までは断然アイアン好きでしたが、UT大好きになりました。
中古ショップでかなり安くゲットできますのでオススメです。

ましゃ66(9)
年齢:46歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:年に2回か3回です

参考になったポイント:8

2016/1/22 (金) 11:40
point

番手「#4」、 ロフト角「22°」、 シャフト「proforceVTS75」、 シャフト硬度「S」

BafflerTraIL+7FWが良かった為このシリーズのユーティリティ探していた所新品が安くなったのでBafflerTraIL+4/H22°を購入。構えも良くてprforceVTS75Sシャフトは重く堅いのも良く打ってみると高弾道で捕まり良く曲がらなく良いです。RESCUE-DUAL4TP22°はプッシュする事もありBafflerTraIL+4/H22°は狙い通り打てるので良いです。

legend(9)
年齢:61歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:36m/s〜40m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:21

2014/10/28 (火) 19:19
point

番手「#3」、 ロフト角「19°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

Trail +の口コミになりますが。。。カーボンのutを試したくなり、お値段手ごろなコブラで決定。打感は堅いですが、VST75のシャフトはスチールよりしならず、最初は失敗か?とまで思いました。しかし使っているうちに打感にもシャフトにも慣れ、あれよというまにエースUTです。19度で220程度高く飛びます。19度のタイト913Fは抜きました。

akikon(42)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:26

2014/6/26 (木) 15:02
point

番手「#3、#4」、 ロフト角「19° 22°」、 シャフト「プロフォースVTS」、 シャフト硬度「S」

残り180〜200Yを狙い、これまでレスキュー、バフラーT-Rail、X-HOT(US)、G25とすべて#3と#4のUTを購入してきました。10打づつ打ち比べると、縦と横の距離のばらつきが明らかに小さいのがバフラーだったので、新たにバフラーT-Rail+を6500円で購入。こちらは重量75gのマミヤ製シャフトが刺さっていて超お買い得でした。

ドライバーH.S.44-45での評価としては
・レスキュー(カーボンR):#3も#4も打ちやすく安定している、飛距離は他のUTより-10Y
・バフラーT-Rail(カーボンR):まっすぐ飛ぶ、縦の誤差±5Y程度、横の誤差は他UTの半分位に収まる、距離はレスキューと大差無し、打感は固くイマイチ
・X-HOT(USのカーボンS):ミートした時とそうでない時の距離の差が激しい。グースがきつく、左右のばらつきが大きい
結果#3と#4を所有する意味がラウンドで出ない
・G25(NS950):#4は打ちやすいが、#3は急に難しくなる、ミス時の距離減が大きい
・バフラーT-Rail+(カーボンS):ノーマルT-Railよりシャフトが重く安定する、距離がノーマルよりも+10Y程度でX-HOT、G25と大差無し、打感はイマイチ、見た目はノーマルよりも向上(ヘッドの中身は恐らく同じ)

ラウンドに投入したところ、確実に3〜4打は減らせています。
長らく彷徨ったUT探しですが、結果につながるので一番安いこれに落ち着きました。

のっちです(23)
年齢:44歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

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