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キャロウェイゴルフ、New LEGACY BLACK フェアウェイウッド(2013)の評価

New LEGACY BLACK フェアウェイウッド(2013)についてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー キャロウェイゴルフ
ブランド レガシー
商品名 New LEGACY BLACK フェアウェイウッド(2013) (10件)
価格 47,520円〜
公式ページ http://www.callawaygolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.6点
ランキング
最近180日間
スペック 番手(ロフト角):#3(15°)、#5(18°)、#7(21°)
クラブ重量:約322g(S)
商品登録日 2013年7月9日(火)

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New LEGACY BLACK フェアウェイウッド(2013)
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New LEGACY BLACK フェアウェイウッド(2013)のクチコミ一覧

1〜5件/10件

参考になったポイント:0

2017/6/14 (水) 15:16
point

番手「#5」、 ロフト角「18°」、 シャフト「純正」、 シャフト硬度「S」

ひとつ前のレガブラ3Wが調子いいので5Wを2013で購入。3Wは地面からだとスライスするが5Wはドローで距離が変りません。ティアップするとちーピンが出やすい為、5Wを地面専用、3Wをティショットと左を消す場合に使用してます。
小型のヘッドですが芯を食った時の飛びと感触はすばらしいものがあります。自分にとっては簡単な方では無いですが、練習あるのみです。いいクラブだと思います。

yosiki-o(4)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:2

2017/2/12 (日) 21:54
point

番手「#5」、 ロフト角「18°」、 シャフト「モトーレ スピーダー661」、 シャフト硬度「S」

ヘッドは小ぶりで構えた感じもいい感じです。スピーダー661のシャフトとの相性がいいのかそれほど強振しなくても気持ちよくボールが飛んでいきます。3番と7番ウッドも使っておりますが7番ウッドの方は初めツアーADのシャフトが付いていましたが私の腕が悪いのもあって大きくフックしだしたのでスピーダー661FWのXシャフトにリシャフトしてからはほとんどフックはしなくなりました。大分お値段も下がってきたのでお買い得かなとおもいます。

★ゆうすケ★(11)
年齢:43歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:3

2016/6/22 (水) 22:13
point

番手「#3」、 ロフト角「15°」、 シャフト「ツアーAD DI-6C」、 シャフト硬度「S」

こちらの口コミを見て購入。良い買い物をしました。

まず、小振りのヘッドが意外と構えやすく、打ちやすい。

かつ打感もカーペンタースチール特有のハジキ系で気持ち良いです。

他の方のコメントにもありますが、会心の当たりをするととんでもないボールが出ます。
地面から打って、3WでHS42の私で220ヤード以上飛びます。

私はこのクラブのおかげで、ロングホールでの2オンに驚かなくなりました。

ダボちゃん(7)
年齢:47歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:25

2015/8/17 (月) 22:07
point

番手「#7」、 ロフト角「21°」、 シャフト「ツアーAD DI-6C」、 シャフト硬度「S」

2回目の書き込みです。
結局、#3,#5,#7と買ってしまいました。

#5,#7を入れて3ラウンドしてみましたので、その感想です。

非常に構えやすいです。
私自身は、今は腰が悪く力まないようにあっさりと打つようにしているのですが、
シャフトのDI-6cがその打ち方にマッチしているのか、
はたまた、小ぶりなヘッドに集中力が増すためなのか、
FWでのミスが減ったような気がします。

ホームコースの残り200-210Yを#7で2回もパーオンしました。
ティーショットでも#5で210-220Yを方向性も良く、
気持ちの良いライナーの中弾道で何度も飛んでいきました。
ちなみに私のHSはドライバーで42m/sぐらいです。

この結果、エースFWにめでたく昇格しました。

タックリーノ(20)
年齢:51歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:26

2015/6/21 (日) 1:21
point

番手「#5」、 ロフト角「18°」、 シャフト「ツアーAD DI-6C」、 シャフト硬度「S」

レガシーブラック440を購入して、感触が良かったのでFWも買ってしまいました。(最後の叩き売り状態で、とても手頃な値段になっているので)

所持している440は純正シャフト(Speed Metalix ZX) S-flexですので、同じシャフトの#5を買おうとしたところ在庫なしとのことで諦めかけたのですが、横にTour AD DI-6Cを見つけました。
重量はこちらの方がよいと踏んでいたのですが、シャフトが硬いと思い込んでいてやはり諦めかけていました。
ちょっとワッグルしてみた感じではそこまで硬くないような印象だったので、店員さんに頼んで振動数の計測をしてもらいました。その結果、254cpmとのことで???となりました。同シャフトのドライバーよりも柔らかい?店員さんとチップカットしてないのかなという話になり、私としてはちょうどよいと判断して、即決で購入しました。

現在、X-HOTを使用していますが比較してもヘッドは小ぶりになっています。
しかしX-HOT以上に構えやすく、弾道も高く、打感も柔らかくて好印象です。
小ぶりヘッドのFWには自身がなく、練習用となってもいいぐらいの感じで買ったのですが、エースに昇格かもです。

タックリーノ(20)
年齢:51歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:2か月に1回程度

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