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ドライバーのランキング ] 

テーラーメイドゴルフ、SLDR ドライバーの評価

SLDR ドライバーについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー テーラーメイドゴルフ
ブランド SLDR
商品名 SLDR ドライバー (116件)
価格 70,200円〜
公式ページ http://taylormadegolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.2点
ランキング
最近180日間
34位/1072商品中
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:314g(S)
ロフト角:8、9.5、10.5°
クラブ長さ:45.5インチ
商品登録日 2013年7月31日(水)

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SLDR ドライバー

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SLDR ドライバーのクチコミ一覧

1〜10件/116件

参考になったポイント:3

2016/12/8 (木) 19:15
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「ツアーAD GP 6」、 シャフト硬度「S」

今更ですが、、、いいクラブ(今なら激安)です。最近、長い間 R9superdeepを使用してましたが、そろそろもう少し最近のクラブを使ってみたく迷走してしまいました。jetspeed9.5ロフトはいざというとき捕まってしまう傾向&意外とSLDR より打ち出しが低め?本当に意外?でした。。またシャローフェイスの為、縦(ヘッド上部)への打点誤差でかえって難しかったです。SLDR TPはカッコイイのですが10度のSTDポジションでは上がらない、、higherなら上がる(SLDR10.5STDと同等)けど、今回の代える目的がドライバーに神経使わずアバウトに打てるのが狙いなので安心感のSLDR 460に決まりました。deep気味、左に行きにくいのもgood!です。  ☆因みにシャフトは全て同一のGP6Sです、、参考まで。

ドラゴン716(12)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:9

2016/11/16 (水) 9:44
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「TM1-114」、 シャフト硬度「S」

2度目の投稿です
スリーブの不調で売ってしまいましたが
今まで使ったドライバー(現状ルール仕様)で一番飛んだ
ドライバーだと思います

ただ重心の都合上ヘッドスピードの遅い人や
ドロー系の人つかまりのよいドライバーを好んで
使う人にはあわないと思います

あるプロが当時クラブテストで指摘しておられましたが
純正シャフトであるTM1−114が一番相性がいいといってましがし
私もそう思います

クラブ全体が軽い印象もあって460CCヘッドは好きではなかったのですが
振りやすく9.5度でも高弾道
中古でまた買いたいとおもってます

京都の村上(40)
年齢:51歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:17

2016/9/29 (木) 21:34
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ディアマナB」、 シャフト硬度「S」

シャフト44.5インチで使ってます。スライサーですがしっかり振り切れば棒球が出て気持ちいい。 リシャフトする前は距離も出てましたが方向性を取り短尺にしました。その効果もあってか100切り、90切りにも貢献。その後、JPX850に浮気もしましたが、イマイチ合わなく、またSLDRを使っています。

TMCC86(8)
年齢:46歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:14

2016/9/1 (木) 16:22
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ATTAS 5GoGo 6」、 シャフト硬度「X」

好みの問題ですが、ヘッド形状(大きさ?)が合わず、引っ掛けるイメージが拭えず=気持ち良く振れず、出球も安定しませんでした。形を意識しないで振れた時は中弾道の低スピンで距離もしっかり出ていました。
が、比較対象のSLDR430TPが大幅に構えやすく、方向性、距離共に上だったのでそちらを選択しました。

460の方が優しいとの事でしたが、ヘッド形状とイメージが合わないとここまで振りにくいものかと改めて実感した次第です。

ウロタンケ(6)
年齢:44歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:18

2016/8/2 (火) 19:45
point

ロフト角「12」、 シャフト「ツアーAD MT6」、 シャフト硬度「S」

3回目の投稿になります。個人的にはSLDRにベストの組み合わせと思います。
力まずにシャフト性能を信頼して振り抜いていただければ、標準Sシャフトよりも明らかに方向性、飛距離とも向上すると思います。当方も、飛距離を求めたATTAS6ロックスターと比較してみたのですが、FWキープ率はMTの方が明らかに上でした。なお、最近ではM1、M2が何かと話題になっていますが、SLDRが芯を喰った時の爽快感はMシリーズとは異なる異次元のものであると崇拝しております。

bobto19(11)
年齢:53歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:25

2016/6/6 (月) 11:46
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Attas4U 7S」、 シャフト硬度「S」

既にサードドライバー落ちしていましたが、HSが45→49にアップしたので、久々に打ってみたところ、キャリーで約280Y,ラン入れて305Yの自己最高を記録しました。またアップヒルのホールでも280Yはしっかり出ていました。
どうもHS44、5程度では本来の性能を発揮出来ていなかったようで、BSのJ715と大差無く、以前は安定感で上回るJ715の方が平均距離は上でした。
ところがHS49位になるとJ715とは全くスピン量が異なり、ドローンと中々落ちてこない弾道になり、差が出るようです。
シャフトがダブルキックのAttas4Uということもありますが、タイミングが合った時の飛びは驚きでした。

のっちです(18)
年齢:42歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:42

2016/3/27 (日) 17:38
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「TM1-114」、 シャフト硬度「S」

ドライバーのバックスピン量が多く、飛距離をロスしていました。いろいろ乗り換えてきましたがあまり差がない感じ・・・で、今回SLDRとSLDRSの試打を数回やった結果、SLDRのほうがスピン量が適正値で安定していたので、購入しました。SLDRSは他のドライバーと同じようなスピン量でそれほど低スピン感は無かったです。
まだ鳥籠での感想でしかありませんが、飛距離は伸びたと思います(今まで届かなかった250yのネットの下段あたりに直接当たってましたので)。
音はちょっと大きいですが慣れます。打感はテーラーメイド特有のピンピンな感じではなくノーマルです。
高さは出ますが吹けあがっている感じはありません、ウェイト位置が標準位置だと捕まりが良過ぎたので2メモリほどフェード側でまっすぐ飛んでました。
シャフトは素直でタイミング取りやすいので特にカスタムにしなくてもいいと思います。(HS43〜45m/s)
価格が手ごろになっているので、試し価値はあると思いますよ。

koba69(21)
年齢:46歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:44

2016/2/28 (日) 13:03
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「TourAD MT-5」、 シャフト硬度「S」

US仕様のホワイトヘッド9.5°/TourADMT-5/45.6インチ318gで構え易くロフトSTDで使用しています。ヘッドスピード39~43捕まり良く中弾道ドローボールでランで飛距離稼げるタイプだと思います。打感や打音も良くドローセッティングで右には出難くRBZなどに比べキャリーは落ちますが安定性は抜群でフェアウェイキープ率はSLDRの方が良いです。

legend(2)
年齢:60歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:36m/s〜40m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:41

2016/2/14 (日) 9:34
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「TM-114」、 シャフト硬度「S」

以前クチコミしてますが再度投稿です。
ヘッドを軽くするためウエイト14gを5g削ろうとしていましたが面倒なのでネットで調べたら蓋、ウエイト8g、ネジ、ウェイトBlue2gの4点セットが売ってる…楽オクに出ていますヤフオクもあります総重量約12g。
早速落札し1700円送料込み翌日には届き先日、2月13日に試打してきましたがかなり打ちやすい、後はこれで調整はヘッドに鉛を貼れば楽です
ヘッドの重量がスリーブ込みで206gらしい、ヘッド単体で計りましたが200gあります。これがヘッド単体で194gスリーブは外せないので多分スリーブ込みで
200gに減量。当たり負けしなくなった感じですヘッドスピードが45m/s以下なので良いのかも

tomo.golf(9)
年齢:41歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:40

2015/11/5 (木) 14:38
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「ATTAS 5GoGo 6」、 シャフト硬度「S」

ここ数年深重心のドライバーに慣れたせいで最初SLDRを打った時合わないと思ったがシャフトが良い感じだったので思考錯誤した挙句スライドウェイトの中身14gを取り除き約10gの重りをヘッド後方に貼ったところ非常打ち易いクラブになりました。
10.5度のボジションでも楽に球が上がりオリジナル時よりも私は強い球でR9Stri+vc6.1より飛距離も伸びています。
HS42~3で浅重心が打ち辛い人は試してみる価値アリ!
但し保証除外等改造になるので自己責任でやって下さい。

レフティtsuno(2)
年齢:55歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:2か月に1回程度

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