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ドライバーのランキング ] 

ナイキゴルフ、VR_S コバート 2.0 ツアードライバーの評価

VR_S コバート 2.0 ツアードライバーについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー ナイキゴルフ
ブランド VR_S コバート
商品名 VR_S コバート 2.0 ツアードライバー (13件)
価格 81,000円
公式ページ http://nikegolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.7点
ランキング
最近180日間
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:319g
ロフト角:フレックスロフト(8.5°〜12.5°間で1°刻み)
クラブ長さ:45インチ
商品登録日 2013年11月25日(月)

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VR_S コバート 2.0 ツアードライバー
カテゴリー別評価
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VR_S コバート 2.0 ツアードライバーのクチコミ一覧

1〜5件/13件

参考になったポイント:9

2015/12/25 (金) 13:17
point

ロフト角「10.5」、 シャフト「ROMBAX V」、 シャフト硬度「SR」

初のCOVERT TOURは芯を外したときの飛距離のバラつきが大き過ぎて断念しましたが、
芯を喰ったときの一発が忘れられず、、、TOUR 2.0を。

1.0からはかなり改良されたみたいで、一発のバカっ飛びはそのままに、縦の飛距離差は非常に少なくなっています。

VAPOR PROはカーボンみたいな打音がし、特別飛ぶような感じはしませんでした。

COVERT TOUR 2.0が飛距離・打感・打音・操作性・・etc. 全てにおいてダントツで優れた良いドライバーだと思いますよ。

コロ吉..(10)
年齢:45歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:20

2015/12/24 (木) 22:18
point

シャフト「アッタス5GOGO」、 シャフト硬度「S」

このドライバーは単体としては最高に良いものです。構え感、打感、打音、飛距離のいずれも国内メーカー品に引けを取らないと思います。
ただし・・・アッタス5GOGO(6S)でもバランスはD4、現在ノーマルコバートのMT−7Sを移植しているのですがアッタスよりも更に0.5インチ長く重いため、現在の仕様でのバランスはD5以上とバランスが出すぎているため、3WのEGGフェアウェイ(ランバックスFW85S装着品でバランスD2)がトップばかりになってしまいます。
そもそもヘッド単体が重過ぎ!ウエイトの出すぎで3W以下のセッティングが難しくなってしまい、扱いづらいドライバーとなっています(多分アッタスのままでもそれ程状況は変わらないと思います。)。
単体では大変良いドライバーなので惜しいです。
ナイキもその点は分っているのか?ヴェイパーシリーズはスリーブを5g軽量化してバランスの出すぎを改善したみたいです。
今、このドライバーをどうしようか思案中です(売ってヴェイパーを買い直そうか・・・)

ぱぱちん(80)
年齢:47歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:25

2015/1/22 (木) 19:01
point

ロフト角「11.5」、 シャフト「ATTAS 5gogo 6」、 シャフト硬度「S」

VR_S コバート 2.0 ツアードライバー

ATTAS5gogo6S(45インチ)

カデログリップ

で 327gのD5ぐらいでした

前ドライバーが 318g D2-3だったのもあり
少し重く感じ
シャフトカットを決行
合計1cmほどグリップ側をカットし(5mmを2回で 慎重に)
D3まで下げたところ 非常に振りやすくなりました。

1月のこの時期で220Yほど飛んでくれているので十分です
(1OB 以外 ほぼセンター付近)

個人スペック:186cm 細身?
スインガータイプと言われます
HSは43−45前後
中調子〜中元調子が合う気がします(タメが少ないタイプだからかな?)

NOG(2)
年齢:45歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:40

2014/10/11 (土) 17:58
point

シャフト「ディアマナ W60」、 シャフト硬度「S」

某ゴルフ量販店で借用し、練習場で試打しました。
どうもナイキの昔からのイメージがプラスチックで固められたオモチャちっくなヘッドのイメージがあり、打感もポコーンという感じにどうも慣れない。
ヘッドのストライクゾーンも広すぎて、何となく芯を食ったかという感じ。
ヘッドも塗装が弱いのかソールは擦れに非常に弱い。
実際飛んでるかというとよくわからない。

pup-tokyo(38)
年齢:47歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:51m/s以上
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:53

2014/9/19 (金) 13:41
point

シャフト「ツアーAD GT6」、 シャフト硬度「S」

マキロイの全英オープン優勝キャンペーンでカスタム仕様のツアーAD GT6にてオーダーして購入しました。

ナイキのカスタム仕様は通常のGTシャフトカラーであるブルーではなく、ヘッドカラーとのマッチングが良い9003カラーのレッドでカスタム感が強く気に入っています。

皆さんのクチコミにもありますが、寛容性はありますが、低スピンでフェースが開いているため、ノーマルのままだと私程度のヘッドスピードではかなりの低弾道及びスライス気味の弾道です。
見栄を張らずに11度のクローズポジションに調整したところ、適正な中弾道のロースピンでかなりの飛距離性能が確認できました。

カスタム仕様で性能も折り紙付きのため、飽きっぽい性格ですが末長く愛用したいと思います。

四号車(146)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

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