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ドライバーのランキング ] 

テーラーメイドゴルフ、SLDR S ドライバーの評価

SLDR S ドライバーについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー テーラーメイドゴルフ
ブランド SLDR
商品名 SLDR S ドライバー (25件)
価格 64,800円〜
公式ページ http://taylormadegolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.1点
ランキング
最近180日間
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:305g(S/オリジナルシャフト)
ロフト角:10、11、12、14°
クラブ長さ:45.25インチ
商品登録日 2014年5月29日(木)

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SLDR S ドライバー

カテゴリー別評価

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SLDR S ドライバーのクチコミ一覧

1〜10件/25件

参考になったポイント:23

2015/11/21 (土) 21:54
point

ロフト角「10°」、 シャフト「ATTAS6☆6S」、 シャフト硬度「S」

以前から気になっていたヘッドでシャフトをフブキJかグラファイトMTのいずれかで選定していたところATTAS6☆6Sリシャフト品を見つけ即購入
P社のヘッドに6☆は試打ち済だったので挙動確認済でした。
練習場での評価ですので何とも言えませんが、シャフトはOK クセが無く素直で私には降りやすいです。
ヘッドですが、白色と形状は合格!でも打感は今ひとつ バシッとした低い音
P社25の甲高い音に慣れていたせいか物足りない感じ
センター上目で打つと放物線で飛んでいく
落下してからどの位ランが出るかコースデビューが楽しみ

マンさん(15)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週2以上!

参考になったポイント:30

2015/11/4 (水) 17:38
point

ロフト角「16°」、 シャフト「speeder57」、 シャフト硬度「R」

SLDR S ミニドライバーを購入し、シャフトと打感が気に入った為、あえてUSモデルのSLDR Sドライバーを購入。USモデルのRシャフトがHS46の私には丁度いいようです。
ミニドラにはないスライダー調整機能は、フッカーの私が左への引っ掛けを気にせず振っていけて、気持ちいいドローを打てます。
また、カチャカチャがついていないのも気に入っています。カチャカチャはヤワくて折れそうなイメージがあり、感覚的に叩きにくいです。
難点は、曲がりを気にせず気持ちよく振れるのでミニドラの出番が少なくなる事でしょうか。

ピン太郎(22)
年齢:38歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:40

2015/9/29 (火) 22:54
point

ロフト角「10°」、 シャフト「ツアーAD MT-6」、 シャフト硬度「S」

913D3からの乗り換えです。
D3は全く悪くないのですが、ミスヒットに寛容という評判とマークダウンで特価だったこと、MTが挿さってたため思いきって試打もせず買いました。

たしかにロフト10の割にロフトアップ効果?とシャフトも上げやすいMTだけあって弾道は高くなりました。

構えやすさは抜群ですね。
打感は913と比較しても遜色ないレベルです。
あとデザインがいいですね。
白ヘッドに黒フェイス、ソールと青ウェイトが洒落てます。そこにMTイエローが効いてます。ここは913よりいいですね。

nosuke(9)
年齢:51歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:39

2015/9/6 (日) 9:25
point

ロフト角「12°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「SR」

最高です!!
ピンのi25にカスタムシャフトをあれこれ差し替えて試行錯誤しておりました。
どれも総重量から315〜320gで自分ては振れてるつもりてしたが、疲れてくるとプッシュアウトにひっかけと悩んてました。ラウンドで同伴者の先輩たちが曲げないし、飛距離もオーバードライブされるし、先輩からもっとやさしいクラブにしたら?(先輩はグローレ所有)の一言でショップに直行。重量を軽くしたいと相談したところテーラーのSLDR S の12度、純正シャフトSR 総重量303gを勧めて頂き鳥籠で10球ほど試打したら芯を喰いまくりで買い替え決心。
翌日練習場で100球ほど打ち込みました。
最初は今までとは明らかに違う高弾道に戸惑いましたが、力強く飛んでいく弾道に自分でもビックリ。しかもヘッドがしなり戻ってくれて軽いドローで超安定してます!しかも軽いから疲れない!今までの何年間か必死に振り回してた事を痛感しました。ヘッドスピード40そこそこのアベレージゴルファーにはカスタムシャフトはハードすぎました!
SLDR S 本当にに最高です!早くコースデビューしたいー(笑)
カスタムに憧れて頑張ってるヘッドスピード40そこそこの皆さん、見栄をすててスペックダウンしてみて下さい。めっちゃ楽ですよー♪

nakatindesu(4)
年齢:42歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:34

2015/8/21 (金) 22:55
point

ロフト角「10°」、 シャフト「ツアーAD MT-6」、 シャフト硬度「S」

某大手量販店で値下げされていた為購入。今のエースはタイトの910D2にツアーADのBB7Sです。新しいドライバー楽しいです。しかしMT6S暴れる。タイミングを合わせるとロースピンの高弾道で飛んでいきます。1ラウンド使いましたが、当たれば910より20ヤードは飛びます。

yuta9922(1)
年齢:32歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:34

2015/7/26 (日) 22:03
point

ロフト角「10°」、 シャフト「ツアーAD MT-6」、 シャフト硬度「S」

SLDRから買い替えです。シャフトは同じMT-6です。SLDRではカチャカチャいじっていましたが、結局いじらなくなったので疑問を感じて、中古ショップでSへ買い替え。結果、良かったと思います。
SLDRは飛びましたが、調子が悪くなると調整機能で何とかしようとして、ごまかし切れず・・・。
スイングの基本に戻れます。ミートして250〜260ほどで、平均でも230〜240ぐらいだと思います。
SLDRが嫌いじゃないのに、調整機能に疑問がある方にはお勧めです。

taka40(14)
年齢:43歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:29

2015/7/2 (木) 9:32
point

ロフト角「16」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「R」

ドライバーは得意ですが、突き抜けてOBするホールで使用したり、FWキープ優先の時などに使えるクラブを探してコレにしました。

ドライバー以外のクラブに飛距離性能は不要と考えていますので、16度をチョイス

3wでティーショットすればいいと言われればそれで終わりですが、フェースの厚さから来るミスヒットの許容性を考えるとこういったクラブが俄然優しいと思われます。

リシャフト前提ではありますが一度打ってみた所ロフトも十分あるためバックスピンもそれなりに入り、落ち着いた弾道で曲がり少なく楽にフェアウェイキープ出来そうです。

シャフトは元調子か中元調子にして、方向性重視のクラブにする予定です。
ヘッド重量も重めなので43インチか42.75インチで組もうかと考えています。

ティーショットの幅と安定性を求める方にはいいクラブだと思います

walter(139)
年齢:33歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:36

2015/6/24 (水) 19:09
point

ロフト角「10°」、 シャフト「ツアーAD MT-6」、 シャフト硬度「S」

ツアステ709 450からの乗り換えです。
709は全く悪くないのですが、最近アイアンばかり練習してたせいかロフト9.5で球があがらず、無理にあげようとするとプッシュアウトやチーピンになるため思いきって試打もせず買いました。

たしかにロフト10とシャフトも上げやすいというMTだけあって弾道は高くなりました。
キャリーで損していた分を取り返せそうです。

構えやすさは抜群ですね。
打感は柔らかくはないですが許せる範囲です。709が良すぎるので…。

シャフトも最後にグッと捕まえてくれる感じがして自分にはグッドです。

飽きるまではしばらくこれでいけそうです。

たっち22(14)
年齢:31歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:29

2015/5/24 (日) 21:21
point

ロフト角「14°」、 シャフト「Tour AD SL-5」、 シャフト硬度「SR」

 SLDR Miniドライバーです。 
狭く距離の短いコースで使用している3Wがミスショットに
なることがありそんなときに使用したく、以前、
USモデルのRシャフトを試打しましたが、小生のHPでは
しなりが感じられず棒のようなシャフトで弾道も低く距離も
いま一つで購入を見送ってました。
 今回、ネットでTour AD SL-5 RSシャフト付きをゲットし
早速、練習場で試打しました。(総重量321g D2.5)
シャフトの性格上やや捕まり過ぎの傾向にありましたが、
しっかりと中高弾道で、まずまずの飛距離もでました。
しかも大きく曲がりません。
もっとも好印象だったのは、その振りぬき易さでした。
自分なりの注意点としては、適正なティーUPの高さにし
正確な方向性を出すためにはバックライン入りのグリップ
(交換しました)にしていつも同じ位置で握る事で、
このドライバーをベストな状態で使用できると思います。

D310W(4)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:33

2015/5/2 (土) 12:13
point

ロフト角「14°」、 シャフト「PT−7」、 シャフト硬度「S」

SLDR MINIドライバーです。
テーラー純正カスタム品をGDOさん出品のヤフオクで購入したものです。
これ最高です!どうしてもドライバーが安定しない私ですが、これにしてからドライバーOB激減です。4月25日のコースではドライバーOBゼロでした。
メタルヘッドで、クラブ長も約43インチと短いため大きな飛距離は望めませんが、それでも同伴のアベレージ80台の方のR1とほぼ同じ地点に着弾していましたので、極端に飛距離が出ないわけでもありません。
ボールとヘッドが衝突するまでじーっと凝視したまま振り抜けば方向性抜群に、ストレートかややドローのボールが出ます。
弾道は、ロフト14°と言うほど高くは上がらず、中高弾道という感じです。
打感はメタルヘッド然とした、FWそのものといった感じです。
4月25日のコースでは、私の初めての一人予約で富士エクセレント一志温泉コースにて、多々ご指導頂いたシングルさんと再会となり、その方から「一生モノのドライバーが見つかったようだね。本当に上手くなったね。」とお褒めを頂き、大変楽しくプレーできました。
現在の私のセッティングは、
1W:SLDR MINIドライバー
5W:Vスチール2005(売却予定でしたが、程度抜群でまだ手元にあります)
7W:Vスチール2008(つい最近新品同様を購入!)
4I〜PW:ピンG25
AW、SW:クリーブランドCG−F2
パター:ヴァーサV−LINE
になりました(あと1本はどうしようか思案中)。
そういえば、購入時はヘッドカバーが無かったのですが、親せきから頂いたタイガーウッズが使用している虎のヘッドカバー(これEZONE380がぎりぎり入るくらいの小ささ)が「MINIドライバー」にサイズぴったりで、ようやく用途が見つかったこともうれしい出来事でした。

ぱぱちん(73)
年齢:46歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:月1くらいかな

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