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ドライバーのランキング ] 

ブリヂストンスポーツ、J715 B3 ドライバーの評価

J715 B3 ドライバーについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー ブリヂストンスポーツ
ブランド BRIDGESTONE GOLF
商品名 J715 B3 ドライバー (27件)
価格 68,040円〜
公式ページ http://www.bs-golf.com/
累計の総合評価 累計の総合評価  6点
ランキング
最近180日間
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:309g/Tour AD J15-11W/S
ロフト角:8.5°、9.5°、10.5°
クラブ長さ:45.5インチ
バリアブルアジャストシステム搭載
商品登録日 2014年7月17日(木)

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J715 B3 ドライバー

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J715 B3 ドライバーのクチコミ一覧

1〜10件/27件

参考になったポイント:5

2016/10/22 (土) 22:08
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「TOUR AD GT-6」、 シャフト硬度「S」

715B5からの買い換えです。
シャフトはグラファイトデザインのGT-6Sを44.75インチで使用しておりました。組み合わせがよく抜群の安定感でした。
中古でも安く出ておりますし、かなりオススメのクラブです。

山形県大好き(43)
年齢:41歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:26

2016/6/7 (火) 22:19
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Diamana R60」、 シャフト硬度「S」

マークダウンのタイミングでカスタムシャフト装着が中古より安かったので、試打もせずに購入。新生ブリヂストンゴルフの最初商品ということでセールスは好調だったようですが、さほど良い評判は聞こえてきていなかったので、正直あまり期待はしてませんでした。どちらかというとシャフトに興味があって購入しました。

ところが、練習場にて打った一発目からやや引っかかり気味ではあったものの、鋭い中弾道のドローがネットに突き刺さり、なおかつ音も現代的な爽快な感じで好感触。続けて打ってもすべて掴まったドローで安定し飛距離が出てました。フェースミーリングによるロースピン効果も、素人ながら感んじるとれるような気がします。

それでも慣れてくるとやや掴りすぎる(フックフェースのうえ皆様の口コミから了承済み)ようになってきたので、標準ウェイトを入れ替え掴まらない設定とし、フェース角も-1℃にセットにしました。それでも掴まりますが、引っかかるというほどではなくなったので、このセッティングで使用しています。

どうしても左が怖いホールではややフェースを開いて構えると、高弾道のフェードが簡単に打てることが次第にわかり、戦略性も備わってきました。意インテンショナルにアウトサイドイン軌道にしてもあまりフェードにはならず、左にまっすぐ飛んでいくことが多いので、前述したとおり開いて打つようにしています。

また、R60シャフトは滑らかな感覚で先中がしなり、しっかりとボールを掴まえてくれますが、暴れる感じではなく非常に扱いやすいです。ヘッドスピードを上げても引っかかるどころが、逆に安定度が増してくるので非常に安心して振れます。ただし当たり前ですが、油断して手打ちになるととたんにフェースが返り、左のOB直撃の弾道となります。これは常に注意が必要です。

それでもこれは強い武器になります。

ストレートフェースのB3+も試したい所ですが、まだ買ったばかりだし当面はエースとしてじっくりと使いこなしていきたいと思っています。

wawawawa(14)
年齢:48歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:37

2016/2/2 (火) 23:03
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ATTAS6☆ 6S」、 シャフト硬度「S」

12年ぶりに新規ドライバーを購入。今まではX-DRIVE405。打感は今までのドライバーと比べ、かなり硬い印象。打音も甲高く、特に芯を外した際のガキョンという音にはちょっと閉口・・・。芯に当たった際はまぁ、許容できる範囲です。今までのドライバーの打音が乾いたパスーンっていうような音だったので、まだ馴染めていない。405ccから460ccにひと回り大きくなったが、洋ナシ形のヘッドはその大きさをあまり感じさせず、違和感なく構えられる。弾道は高く、同じ9.5°でも中弾道から高弾道に変化した。打出し時の弾道は中弾道だったためか、今までのドライバーのほうが強いと感じられる。なお、ATTAS6☆(6S)を選んだのは、今までのドライバーでリシャフトしたAXIV(マミヤOP、44.5インチ、SX)が非常に合っており、AXIVの流れを汲むATTASに期待したため。結果は、ワッグルしている時は柔らかく感じますが、打つ際はやや硬く感じて、シャフトのしなりをまだ感じられない状態。44.5インチから45.5インチに長くなったためか、ミート率にやや安定性に欠けるが、あとは練習あるのみ。

だぼ&とりー(4)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:57

2015/12/19 (土) 20:31
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Tour AD J15-11W」、 シャフト硬度「S」

G30からの買い替えです。
弾く感じが無く、一瞬吸いつく打感がとても心地よいです。
また直進性が優れているので、飛距離は前のドライバーよりも伸びています。パワーミーリングの効果も大きいと思います。
擦り玉の時は極端なスライスが出る時もありますが、総じて安定感が増しており、今のところかなり満足しています。パーオン率が上がりそうです。

イブ(4)
年齢:46歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:47

2015/12/1 (火) 22:58
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ツアーAD BB-6」、 シャフト硬度「X」

許容範囲が広くなったと言えども、ミスヒットにはシビアです。多少スポットを外してもさほど飛距離は落ちませんが、どストライクでヒットするとグーンと伸びランが相当出ます。捕まり易いんでオープンにしてセットしてますが、気を抜いたスイングすると当たり前のようにドロップします。初心者や初級者は難しいと思います。ボディーターンとコックがキッチリ出来る中級者以上で性能が発揮出来ると思います。
楽して打つドライバーではありません。

タイチ(7)
年齢:57歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:61

2015/11/16 (月) 15:04
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「FUBUKI AT60」、 シャフト硬度「S」

使い始めて6ヶ月位が経ちました。
打感はかなりいいです。距離も伸びました。

昨日今年の総仕上げと思っていたコンペにて久々の80台前半で回ることが出来たのはこのドライバーのおかげです。
芯で捉えた際のパスーンって音は何度聞いても飽きません。

同伴の方がJGRを持っていて、ラウンド後の練習で少し借りてみたのですが軽すぎました。

ヘッドスピード45に満たない自分でも昨日の最高飛距離は260ヤード!!
おすすめです!!

みっちぃー(13)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:43

2015/9/12 (土) 18:34
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Tour AD J15-11W」、 シャフト硬度「S」

BSはツアーステージのころからリミテッドも含め色々所有してましたが、J715が一番飛んで安定してます。今迄カスタムシャフトのクラブでしたが久々にノーマルシャフトにしてみたのが良かったのか非常に振りやすいです。最初は軽く感じましたがすぐ慣れました。元々フッカーですがウエイトの変更とフェース角の調整で軽いドローで確かに右には行きずらいです。見た目難しそうに見えますがGR寄りのクラブだと思います。打感も良く飛距離も出るので他のクラブに目移りしなくなりました。

hisapon(24)
年齢:53歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:49

2015/8/1 (土) 21:19
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Diamana R60」、 シャフト硬度「S」

コブラZLアンコールからの買い替えです。
ブリジストンは難しいイメージでしたが、J815の購入を考えていたので、
ゴルフ〇に試打に行って計測をお願いしたところ、スタッフの方に「お客さんならこっちの方が合うと思いますよ。」との事。
早速打ってみるとあら不思議
難しいと思っていたJ715B3の方が、顔・座り・打感・飛距離・方向性すべてにおいてバツグンではないですか。しかも、ノーマルよりDiamanaの方が更なる伸びが・・・しかも振りやすい。自然な感じがたまりません。(計測結果は3球打って250Y越え2回)
日本ブランドチョット高いですが、満足度は高いです。
といううことで、即購入。来週のラウンドが楽しみです。

ダ−リンちゃん(27)
年齢:48歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:54

2015/6/24 (水) 3:48
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Diamana R60」、 シャフト硬度「S」

ラウンド後半のスライスに悩んでいましたが、このクラブならば最後までコントロールできます。高/低、ドロー/フェードと、ここまで自由に打ち分けられるドライバーは初めてです。
フェース側のカートリッジを4gに変更したことでさらに回転数が減った感じで飛距離も若干UP。それ以上重くすると伸びが無くなるので標準の8gでセットしました。一発の飛距離はG25に比べると全然かないませんが、平均飛距離で比較すればこちらの方が上ですね。特にアゲンストのプレッシャーに負けた時の曲がりが無くなるだけでも買った意味がありました。
クラブを替えてから80前半のラウンドが連続しているのでかなり満足度が高い買い物になりました。

のっちです(18)
年齢:42歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:43

2015/5/26 (火) 20:09
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ATTAS6☆」、 シャフト硬度「6X」

初めて買ったドライバー(X-HOT)が物足りなくなり、購入を検討し試打会へ。
最初、シャフトをFUBUKI-ATの60Sで良い当たり連発し購入も、ラウンドしてみたら散々な結果に。
ヘッドスビードとシャフトのミスマッチを指摘されて下取りに出し、同じヘッドでシャフトをATTAS6☆の60Xにて再購入。
初ラウンドにてOBが無くなり、コースの残りヤードでの測定ですが300ヤードと思われる当たりが4発でした。
タイミングを合わせて打つより、しっかり振り切るという人にはATTAS6☆のシャフトが合うと個人的に思います。

あのFUBUKIの当たりは何だったんだろう??

マティ(1)
年齢:35歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:51m/s以上
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

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