藤倉ゴム工業、スピーダーエボリューション661の評価
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| メーカー | 藤倉ゴム工業 |
|---|---|
| ブランド | スピーダーエボリューション |
| 商品名 | スピーダーエボリューション661 (24件) |
| 価格 | 43,200円 |
| 公式ページ | http://www.fujikurashaft.jp/ |
| 累計の総合評価 |  5.8点 |
| ランキング 最近180日間 |
10位/794商品中 |
| スペック |
キックポイント：先中 トルク：3.7 重量：66.0（S） フレックス：SR、S、X |
| 商品登録日 | 2014年8月18日(月) |
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スピーダーエボリューション661のクチコミ一覧
1〜5件／24件
ポイント：2
シャフト硬度「60S」
口コミ通り良いシャフトですね。
最初は捕まりすぎる傾向がありましたが５〜６球で慣れ気持ち良く振れたストレートの中弾道の伸びのある球に見えましたが２３０yd程のレンジですのでその先がどうか迄はわかりません。天気次第ですが落下点とランまで判る河川敷の練習場で飛距離性能のチェックに行く予定です。エースのregio formula B を越えるか楽しみです。コスメは断然青エボですけど。
ポイント：4
シャフト硬度「S」
中古でping g30 fsテックに刺さってたのを買った。g30,g30lsを所有してたから、これで全てのgシリーズを制覇したことになります。g30,とlsテックは標準のcfs390dシャフトのsとsr。取っ替え引っ替え試してきて、まずまず満足していたものの、たまに出るスライスが悩みの種でした。そこで捕まりの良いfsテックとこのシャフトにしてみたところ、どんピシャリ！玉の捕まり良好。シャフトは鬼走り！今迄手元調子のシャフトが合うと思いこんでいましたが、やはりクラブやシャフトは打ってナンボの世界です。アゲインストにも吹き上がらない。皆さんも是非騙されたと思い、試してみることをお勧めします。
ポイント：10
シャフト硬度「X」
シーズンに突入し、ヘッドスピードも冬の時が46m/s前後だったのが、今は48m/s前後まで上がり、
それまで使っていたSフレックスがちょっと物足りなくなり、急遽661のXフレックスを購入。
冬のスイングはどちらかと言うと「叩きに行く」スイングではなく、タイミングを優先させる「スインガー」で打ちに行ってましたが、いよいよ身体が動けるようになると「ヒッター」タイプになり、スインガー向きの青エボはXにしてもどうかなと思いましたが、なんの心配もありませんでした。
青エボのXは叩きにいけます！
また、重めのヘッドと合わせると、スピエボのシャフトは他のシャフトと比べてバランスが出やすく、
合わせるヘッドによってはD4以上になります。
なので、今回は普段45インチで合わせるところを44.75で組んでみましたが、これがもうドンピシャで、
方向性も確実に上がり、ヘッドスピードも全く落ちず、ミート率も上がったおかげで、飛距離は10yrd以上伸びました。
これからますます暖かくなるにつれて、クロカゲかDIの出番が増えるかと思いきや、この日本と同様か、もしくは凌駕しそうな勢いで、正直どのシャフトにしようか迷うぐらい今回は良い物見つけました。
ポイント：14
シャフト硬度「S」
極寒の季節に、身体が全く動かない時用シャフトで何かないかなと家で探して出てきたのがこれ。
以前購入した時は、ちょうどシーズンインした時で、身体もめちゃくちゃまわって
ヘッドスピードも上がる中、661のSだとどうしても軽柔すぎて方向がバラバラで、
757にしてみるもやはりこれも合わず、青エボと相性が合わないのかなと半ば諦め
自宅の倉庫で保管してましたが、今回改めて使ってみるとまさかこんなに良いシャフトとはと
嬉しい驚きでした。
夏には柔らかいと思ったSですが、この時期に振ると適度な硬さと撓りが絶妙なマッチングで、
ブンブン振り回していた時の弾道は超高く、バックスピン量もハンパなく多かったのが、
振れてない今の季節は中弾道＆適度なバックスピン量になり、結果ヘッドスピードが落ちても
飛距離はそこまで落ちなくなりました。
また、振れてるシーズンは、とにかく気を抜くと左に持っていかれるのが怖くて
それを意識しすぎると次はプッシュアウトか特大スライスが出てもうこのシャフトは絶対無理と
思っていたのが、今は振れないのを逆にこのシャフトがカバーしてくれており、
ミート率も上がり、球も適度に捕まえてくれるので、キレイなドロー回転でぶっ飛んでいきます。
エボは、赤エボが完成形で次買うなら今年出るATMOSに行こうかなと思ってましたが、
エボシリーズで当分満足かな。
フジクラは、走り系のシャフト作らせたらやっぱ上手いですよね。
ポイント：25
シャフト硬度「S」
既に、エボ�靴�発売されていますが
試打もせず
なんとなくピンと来てリシャフトしました
飛距離性能
クラブが良く働いくれます
方向性能
振った方向へ素直に行ってくれます
切り替えしで変な癖、全く感じません
エボリューションへのリシャフト大成功でした
強いていいますと、派手なデザインが好みではありません
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スペック： 315ｇ Ｄ6 255ｃｐｍ 46インチ
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Ranking
| シャフト | |||
| 1位 | ツアーAD GP (32件)6.8点 |  | |
| 2位 | ディアマナ Bシリーズ (51件)6.8点 |  | |
| 3位 | N.S.PRO MODUS3 Wedge (9件)6.7点 |  | |
| 3位 | スピーダーエボリューショ... (8件)6.7点 |  | |
| 5位 | ツアーAD TP (16件)6.6点 |  | |
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