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ドライバーのランキング ] 

ダンロップスポーツ、ゼクシオ ナイン ドライバーの評価

ゼクシオ ナイン ドライバーについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー ダンロップスポーツ
ブランド ゼクシオ9
商品名 ゼクシオ ナイン ドライバー (7件)
価格 95,040円
公式ページ http://golf.dunlop.co.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.9点
ランキング
最近180日間
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:272g
ロフト角:8.5、9.5、10.5、11.5、12.5°
クラブ長さ:45.5インチ
商品登録日 2015年10月20日(火)

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ゼクシオ ナイン ドライバー
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ゼクシオ ナイン ドライバーのクチコミ一覧

1〜5件/7件

参考になったポイント:5

2017/3/17 (金) 23:40
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

元々、ゼクシオ7を使用していましたが、この1年はテーラーメイドのグローレFと併用しながら、もう少し飛ぶドライバーを捜していました。
たまたま友人からゼクシオ9の10.5度のSRを借りて1ラウンド使用したのですがシャフトが柔らかく左へのミスが出てしまいます。打感はゼクシオらしく好感がもてるものでしたので、思いきってシャフト硬度Sを新品で購入しました。

ゼクシオ8も一時使用していたのですが、7に比べてシャフトが柔らかくなっており、9でもその傾向です。7ドライバーは飛びでも方向性でも時代の名器と思いますが、9はさらに方向性が良くなっています。飛びは7からそれほどの進化は感じません。フェースはお決まりのフックフェースでスクエアが慣れていると構えにくく感じます。

5ラウンド使用してみて評価してみると、まず大きなミスが無く、気持ちのいい打感を楽しめて飛距離は及第点を超えています。易しく飛びを楽しみたいというなら是非お薦めできるドライバーです。

lapyuta(3)
年齢:64歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:8

2016/11/8 (火) 9:48
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「SR」

ドライバーは以前、ゼクシオを使っていましたが、ここ数年は調整機能付きを使ってみたくなり、テーラーメイドのものを使っていました。

調整機能付きを使ってみると、自分を変えるのかクラブを変えるのかという新たな迷いが生じてきて、余計にゴルフが難しくなってきたので、シンプルなゼクシオにまた戻しました。

タイミング的ににゼクシオ9が発売されたので、こちらの通常シャフトのモデルを購入しました。

ゼクシオは既に1600万本売れてるそうです。
http://xxio9.web.fc2.com/

まず打球音が慣れ親しんでいたもので、精神的な面で安心感というかフィット感があって、楽に触れます。改めてメンタルの要素が大きいのだなと実感。

ドライバーでどこが悪いか分からず、何となくもやもやしている人は、以前のモデルに戻してみると良い結果が得られるかもしれません。

ゴルゴル(1)
年齢:37歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:13

2016/7/9 (土) 12:31
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

ゼクシオ9初めて使用しました。
降りやすく、バランスも良く、OBも出ない素晴らしいドライバーです。
飛距離、250前後、真にあたると270位だふったと思い、270センター
他の、アイアン、のバランスも凄く良いです、シャフトの重さも感じて、
18ホール、簡単にラウンドできます。疲れない、
9にしてから、80台連発、力を抜いてプレーできます。
おじいさん、クラブ、でわありません。

プラスターマン(10)
年齢:51歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:33

2016/3/20 (日) 23:25
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

ゼクシオはシニア層を中心に、ヘッドスピードの遅い方向けの軽量ドライバーの印象がありましたが、その印象が覆りました。

ややフックフェースですが、ほぼターゲットに真っすぐ構えられて違和感はないです。272gと自分が普段使っている320g前後のドライバーとかなり重量差がありますが、重ヘッドと軽量シフトでバランスがD4もあり、重心を手元側に設定してある事の影響か同じフィーリングで振れます。
手元側がしなる事で非常にタイミングも取り易く、適度なスピンの弾道で方向性も安定しています。音も以前のような高い金属音でなく落ち着いた印象です。力むとやや引っかかりますが、8分くらいのスイングで非常に安定します。

先日ミヤザキモデルも打ちましたが、オリジナルを含めて、若いゴルファーにも十分使えるドライバーです。ゼクシオ恐るべしです。(笑)

kamiやん(120)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:年に1回行くか行かないか

参考になったポイント:48

2016/1/16 (土) 14:39
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「SR」

昨年はゼクシオ7、SLDR−S,XードライブGR,AXEL-ZX−HM、BSJ715と来て、今回やっとゼクシオ9にたどり着きました。何が良いって、フエアーウエイキープ率が今までのクラブでは70%前後だったのが、ゼクシオ9にしてから、80%前後になったからです。やっぱりドライバーはフエアーウエイキープし、2打目が良いところで打つのが1番です。シャフト重量は前回と同じですが、今回、大きく変わったのは、ヘッドバランスがD5と大きくなり、軽量シャフト(272g)でヘッドを効かして打つことです。スイング時、意外や結構バランスよく、思い切って振りきれます。ゼクシオ9にして結構満足しています。しばらくエースドライバーで行けそうです。
(^^♪

bon(39)
年齢:72歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

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