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ドライバーのランキング ] 

テーラーメイドゴルフ、M1 460 ドライバーの評価

M1 460 ドライバーについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー テーラーメイドゴルフ
ブランド M1
商品名 M1 460 ドライバー (44件)
価格 77,760円〜
公式ページ http://taylormadegolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.7点
ランキング
最近180日間
16位/1075商品中
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:312g(TM1-116/S)
ロフト角:9.5°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.5インチ
商品登録日 2015年10月27日(火)

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M1 460 ドライバー

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M1 460 ドライバーのクチコミ一覧

1〜10件/44件

参考になったポイント:2

2016/12/24 (土) 1:58
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

何だかんだでテーラーメイドのMシリーズに完全に魅了されています。
自分のエースドライバーはM2です。
M2ドライバーにしてから今までとは明らかに飛距離が伸びたので、M1のことは忘却の彼方でしたが、最近次期モデルの全体像と性能が大体把握できたので最近値段がこなれてきたM1を購入しました。

まずオリジナルシャフトの性能はこのヘッドに良くマッチしていて飛距離を限界まで引き出すのであれば、純正シャフトが最良だと思います。
以前口コミしたときは試打したときの口コミでしたが、今回は購入しポジションの調整、ウェイトの交換、ウェイト位置の調整と弄り倒してみました。

ウェイトで全然違うヘッドになります。驚きました。
このヘッドで飛ばすにはとにかく打ち出し角を高くしてやったほうが飛びます。

打感もいいし、初速性能も高く、ロースピン。
飛距離性能は文句なし、M2と比べややシビアな面もありますが、その分飛距離はM1のほうが高い印象があります。

walter(154)
年齢:34歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:7

2016/12/15 (木) 15:10
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

一発目からナイスショットでした。重心深度と重心距離が微調整できバランスがとり易いです。FCTによるロフト調整で打球高さ調節も容易。季節による球質変化にも対応し易いです。個人的には縦スピンの少ない球が好みですので暖かくなったら重心深度を思い切り浅く設定して曲がりを気にせず振り切るようにして使いこなしたいと思っています。

H.Stenson(1)
年齢:67歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:14

2016/12/10 (土) 16:37
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Speeder EVOLUTION II 661」、 シャフト硬度「S」

スリクソンZ745からの買い替えです。ツアーAD DIを使っていたので球が上がらずスライスばかりでストレスになっていました。ボーナスが出たので妻に相談し、安売りなら買っていいとの回答をもらったので試打しました。

スライス癖があったのでメディアやネットでM2のほうがやさしいとの評判。M2を買うつもりで、M1は参考で試打しました。

M2の試打ですが、ヘッドが軽く、スライスばかり…。あれ、なんか違うなあと思いました。半信半疑でM1のスピーダーエボリューションを試打。今までより30ヤード伸び230ヤードも飛びました。ヘッドスピード43m/sで普通です。

やっぱり試打してみるべきです。ラウンドが楽しみです。

ダイジャマツリ(2)
年齢:32歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:11

2016/12/9 (金) 15:45
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Speeder EVOLUTION II 661」、 シャフト硬度「S」

つい我慢できず、ジリジリねが下がってきたので書いました。今はM2のほうが人気があるのでお得に買えました。

まずは構えやすいです。
もともとロースピン打ちの私は上下は1番後ろ、横はシャフトがかなり捕まりがよいのか1番外にしてみました。

横の調整は慣れてくれば真ん中くらいで結局いいのかなという気がします。
シャフトは極端なところから試して見ましたが結局スタンダード。

ロフトをいじるとフェイスの見た目がなんか気持ち悪くなってしまい、結局ノーマルが良さそうです。スッと構えられます。タイトやコブラなど他のブランドではあまり気にならなかったのですが、テーラーメイドのネック調整は気になりますね。

球は1番後ろにしてることもありますが、よく上がるし吹き上がってる感じもなくスーッとライナー系の球で良いですよ。たぶんHS43あれば打てますね。

皆さん書いてますがヘッドはずっしり感ありますね。微調整で前の重りを5グラム前後落とせばかなり振りやすくなり良さそうです。それじゃM2買えばって感じもしますが笑

まっちー(66)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:12

2016/12/4 (日) 15:59
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「クレイジーブラックツアー75」、 シャフト硬度「x」

以前はSLDRツアープリファード10°にDI7xを使用してましたが、楽に真っ直ぐ飛ばしたいので購入しました。
フッカーなので捕まらず左が怖くなくなり助かりました。飛距離は45インチから46インチにしたのもありますが、平均20ヤード程伸びてます。

maito(1)
年齢:37歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:51m/s以上
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:15

2016/11/10 (木) 10:41
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Tour-AD DI-6S」、 シャフト硬度「S」

友人が合わないとのことでお安く譲って頂き4ヶ月使用しています
ゴルフ歴だけが長くわからないくらい色々と使用して来ましたがこのM1は良いですね
シャフトはTourAD GP6Sが刺さっていたものをどうも合わないので使い慣れたDIにリシャフトして現在はエースの座に。。。
このm1に変えてから10回ぐらいのラウンド数で、OBが1回だけとスコアーに貢献して貰っています。
もともと歳の割には飛ぶ方なので、あまり今まで使用したクラブとの比較は考えて無いのですが
今までのクラブより飛んでいることは確かです。ロースピンの恩恵で飛距離性能が高いのでしょうね。

ギアオタク(1)
年齢:54歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:30

2016/10/29 (土) 22:57
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Speeder EVOLUTION II 661」、 シャフト硬度「S」

2度目の投稿です。M2との比較から言ってもやはり「飛び」ます。
M2との評価は別れますが、振りやすさとミート率ではM2、それ以外はM1といった感じです。
平均飛距離とつかまりを重視される場合はM2、弾道と叩きたい場合はM1をお勧めします。
M1のセッティング効果についてレポートします。
調整機能について、Tトラック上下はかなり効果があります。弾道の高さは劇的です。一方、横も効果はありますが、あくまでアジャスト程度で考えたほうが良いです。
FCTは正直ライ角以外の変更は、お勧めしません。つかまりが悪いと思っても、アップライ設定は試していただきたいです。
最後のポイントは、振りやすさのポイントととなるM1のヘッド重量感に対応できるかという点です。これはヘッドウエイトを変更する方法とグリップを重くする方法が有効です。私の場合重量は前後1gずつ減らし、グリップは55g程度で設定して結果HSが47kmまで向上しました。
参考になればと思います。

NT(2)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:21

2016/10/28 (金) 16:19
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Tour AD DI-6」、 シャフト硬度「S」

飛びます。
かなり飛びます。
低スピンの棒球でぶっ飛んで行きます。
やはりウッドはテーラーメイド、という事を再認識させられました。
また、非常に構えやすく、アドレスにもスッと入れます。
スピン量が少ないヘッドなのでロフト10.5を選択しましたが、これが良かったと思います。
スリーブはスタンダードポジション、Tトラックシステムのウェイトはややフェード寄り、浅重心寄り、に設定して自分にはピッタリでした。
安定して高弾道ドローを低スピンで打てています。
性能を活かすためにはある程度のヘッドスピード、摑まえる技量は必要なヘッドかとは思いますが、中級者以上のゴルファーなら使いこなせるヘッドだと思います。

Ryuchan(4)
年齢:43歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:23

2016/10/12 (水) 16:35
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Speeder EVOLUTION II 661」、 シャフト硬度「S」

頑固なスライサーなので、US8.5°をプラス2度で使用しています。
今年五本程買ったドライバーの中で、芯食った飛びは異常です。
平地無風で280Y近く飛ぶこともありびっくりです。
ただ掴まりが・・飛ぶあまりスライスするとまず助かりません。
カチャカチャもドローにしてもあまり変わらなかったです。
あと弾道低めなのでシャフトやロフトは無理しないことをオススメします!
スライサーには厳しいが、飛距離が魅力でなかなか手放せません。

タキオ(2)
年齢:38歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:40

2016/8/27 (土) 22:38
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「モトーレスピーダー569」、 シャフト硬度「S」

別注オーダーでモトーレ スピーダー569で組んでもらいました。
(総重量311g・バランスD5)

テーラーのドライバーは、球離れの早い打感が馴染めなくて購入した事が無かったのですが、今回はパンダカラーのカッコよさに惹かれて「試打」したところ、そこそこの打感と打音だったので購入してみました。

HS43程ですが、ロフト・弾道・スピン共STDで練習場で初打ちしてみたところ、高〜い球筋で真っ直ぐに飛んでいきます。
レンジボールでの弾道なので、本球だと9.75°がちょうど良いかも。

飛距離に関して、ここ一発の飛びと言うよりは、安定してそこそこの距離が出るイメージなので、これが一番うれしいですね。

また、460CCのヘッドは915D2ほど大きく感じる事なく振りやすいですし、何よりパンダカラーに白のシャフトがカッコいい!!し、大きい割りに操作性も良いのも気に入りました。

これからのオンシーズンに向けて、楽しみが増えました。

tomolk(40)
年齢:55歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

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