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プロギア、RS ドライバーの評価

RS ドライバーについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー プロギア
ブランド RS
商品名 RS ドライバー (10件)
価格 86,400円〜
公式ページ http://www.prgr-golf.com/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.7点
ランキング
最近180日間
22位/1104商品中
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:300g(M-40/SR)
ロフト角:9.5°、10.5°、11.5°
クラブ長さ:45.25インチ(M-30,34は44インチ)
商品登録日 2016年8月1日(月)

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RS ドライバー

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RS ドライバーのクチコミ一覧

1〜10件/10件

参考になったポイント:7

2017/2/27 (月) 20:40
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

先日、良いデータが出たキャロのepickを試打しに行きました。
しかし、今日はあまり良い結果が出ず、やっぱ購入見送りだな〜と思っていた所に、これはどうでしょう?とG5の店員さん。
試打してデータを見ると、キャロ+10yd(HS43/msでMAX244yd)平均、バックスピンが、1800未満の私が、2,500程度と丁度良い、かつ何とかのデータが1.70とベストですとの結果。球の高さも35yd〜40ydと理想的☆

打感は、以前使用していたHONMA C-01をちょっと硬めにした感じで、悪くはなく、キャロのstarよりはかなりgood‼

独自路線の感があるプロギアですが、これは魅力的なドライバーですね。
見た目(純正シャフト)がちょっとチープな印象ですが、花より団子でしょうか。。。Z545を売却し追い金、48,000円。
次はマイクラブと比較し、真剣に検討しよう!と思いました。

今年はドライバーの当たり年!?選択肢の一つに入れるべきクラブですネ。

イ・ポミ(53)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:8

2017/2/14 (火) 14:26
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

HONMAのドライバーをそろそろ買い替えようと思っていたところ、たまたま、
コースでドライバーを打ったところ、ティーボーリングにクラブが当たってしまい折れてしまいました。
その後、新しいドライバーを求めて、ゴルフショップに行った時に、店員の勧めで、プロギアのRSを試打したところ、いい感じだったので、すぐに購入を決めました。
早速、翌日にコースで使用したところ、飛距離が今までで一番飛んだのには、ビックリしました。
とにかく、打感がよくて、シャフトはフジクラの赤レボなんですが、今までのドライバーで一番フィットしています。
プロギアの製品は、初めて使用しますが、こんなに違うものかと思いました。

デンキブラン(1)
年齢:56歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:3

2017/1/6 (金) 7:41
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「SX」

レンタルにてそくコース使用して見ました、無謀でした、コースではチーピンの嵐でうまく打てませんでした、話題のFを試してみたくなりました、ドロー打ちの人はおすすめできません、本来ならFをレンタルの予定が急遽キャンセルでRSになり仕方なくこれでコース参戦やっぱりだめでした、しかしコース使用感ですが構えやすさと打ちやすさはあったので、RS Fを購入してみようと思ってます。

ゴルフキチ(49)
年齢:56歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:週2以上!

参考になったポイント:12

2017/1/3 (火) 20:30
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

評判が良いため複数回試打を行い、全て結果が良かったので購入。
試打とは違うかなと思いながら練習場で打ってみましたが、結果は良好です。
今までドライバーの重量が軽かった(280g台)のもありますが、適正な重量のため手先で打つことが少なくなりました。
スイートスポットが広いためか方向性も安定しており平均飛距離は確実に伸びると思います。
また一発の飛距離に関しても今までのドライバーより5〜10Y伸びていると思います。
独特の形状ですが構えやすく打感もマイルドで好みの少し高めの音です。
HS42程度ですがSシャフトでピッタリです。
唯一価格が少し高いかなとは思いますが、この性能を考えれば納得です。
次回ラウンドが楽しみです。

タイタイ(2)
年齢:43歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:19

2016/12/6 (火) 13:46
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

購入しました。ゴルフ歴45年の66歳。色々なドライバーを使ってきました。
最近では915・917D3・RMX216・116などですが、これらのクラブを一色する
位い素晴らしいクラブです。45年目にして納得のできるクラブに出会えた
そんな気分です。オリジナルシャフトM-43は試打した結果、ディアマナの
BF50Sよりもやや柔らかいですが、試打の結果は数字的に遜色なかったので
オリジナルシャフトのままで使用中です。ヘッドスピードは42前後ですが
何の不満もなく使っています。高価なカスタムシャフトなど必要なしです。
とにかくこのドライバー飛距離方向性とも抜群ですね・・・楽です。
しばらくは他のクラブに目が行きません。大満足してます。

kazumiwatana(4)
年齢:66歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:19

2016/11/12 (土) 13:05
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「M43」

打感よし、飛距離圧巻です!プロギア信者の私ですが、ここ数年、新商品が発売されてもID435が手放せず量販店で試打に試打を重ねてやっとフィットしたものに巡り会い購入に至りました。まだ練習場でしか打ってませんが、明らかに前のお気に入りクラブに比べ到達点が違います。デビューが楽しみです。ちなみに購入から1か月以内スペック合わなかったならクラブ交換してくれますよ。

ひよちゃん(4)
年齢:47歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:34

2016/10/4 (火) 17:59
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「M-43」

今まで、タイトリスト913D2⇒スリクソンZ545(9.5度、アッタス6☆S)と使ってきましたが、年齢が進んできたので?、ハードなスペックは厳しくなってきたのでしょうか、少し油断すると、スライスでOBが出て、このところティーショット恐怖症気味でした。よりやさしくまっすぐに飛ぶドラーバーをと、某量販店に相談したところ、このSRドライバーを紹介されました。試打室では、他のこの秋のNew modelよりもHSが速くなっていました(軽いから?と思っています)。きっとスイートスポットが広いんでしょうね。購入して1週間の一昨日のラウンドでは、フェイスにスクエアに当たれば、みんな芯を食った錯覚に陥り、オートマチックにまっすぐ飛びました。飛距離も今までのよりは、10Yは飛んでいて、久しぶりにティーショット恐怖症は発症しませんでした。かつて練習場では、いつまでもドライバー練習を繰り返すハメになっていたのですが、今日の練習でも真っ直ぐしか飛ばず、今後は、ドライバー練習が減る予定です。苦節十数年、良いドライバーが見つかった気がします。

ヒロちゃん(3)
年齢:54歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:38

2016/8/4 (木) 0:41
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

本命のFと共にレンタルしました。
打感 打球音はFモデルと共通のものですのでFの口コミを参考にして頂ければと思います。

Fとの違いは明らかにつかまりが良いことで、私の場合はつかまりが良すぎて怖い印象がありました。弾道は中高弾道で程よく、スピンもロースピンという感じでは無いです。

飛ぶドライバーには2種類あると私は思います。初速でぶっ飛ばすタイプとロースピンでぶっ飛ばすタイプです。このモデルは明らかに初速でぶっ飛ばすタイプに分類されるかと思います。

フェードヒッターであれば、9.5モデルのこのモデルを選ぶと素晴らしく飛ぶと思います。私はフッカーなので、このモデルは厳しいですね。

初速性能はFの方が良いと思います。

2016年のドライバーはハイレベルなモデルが多いですね。タイトリストのvg3とヘッドの性格は似ていると思います。どちらもフェードヒッターには最高の武器になると思います。

最後にまとめると 初速性能が高く、特にローロフトモデルはフェードヒッターに抜群の相性を示すでしょう。ドライバーで捕まらない人、スピン量が少なめの人にもオススメです。
PRGRファンなら買うべき逸品では無いでしょうか。

walter(170)
年齢:34歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:49

2016/8/2 (火) 7:52
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「SX」

オープンフェースに感じる方がいるようですが、本モデルはドローが打ちやすいようにクローズ気味のフェースです。

RS Fにも記載しましたが重心深度が41.5とRS Fより3ミリ深重心のため球の上がりやすさが別物で、イメージ的には最高到達地点が10ヤード程度高い印象です。また、重心距離も短いようで球が捕まりやすくドローになり易くなるのだと思います。

純粋に飛距離を求めるならRS Fモデルがオススメですが、本モデルで原プロが10〜15ヤード飛距離が伸びたとインタビューで答えていたので、高さがでない方やスピンが少ない方はこちらがオススメです。

デザインも微妙な差ですが本モデルの方が、個人的には格好いいと思いました。

四号車(141)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:34

2016/8/2 (火) 7:00
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「S」

ゴルフ練習場で試打しました。

引っ掛けを嫌がるゴルファーが多いとの事で、かなりのオープンフェースです。自分としては構えやすかったですが。
シャフトの挙動は素直で振りやすく、引っかかり難くフッカーには安心して振れます。Wクラウン効果で芯が広く、芯を外しても飛距離ロスは少なく距離も出ます。メーカーの方の話しでは、反発係数をぎりぎりまで上げており、製品誤差で係数を超える可能性が高い為、出荷前に全数検査をしているので、他のメーカーのクラブより全体の反発が高いと言っておられました。

PRGRらしいこだわりのあるクラブですので、1度試してみては如何でしょうか。

kamiやん(118)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:年に1回行くか行かないか

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