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ドライバーのランキング ] 

キャロウェイゴルフ、GBB EPIC STAR ドライバーの評価

GBB EPIC STAR ドライバーについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー キャロウェイゴルフ
ブランド GBB EPIC
商品名 GBB EPIC STAR ドライバー (27件)
価格 81,000円〜
公式ページ http://www.callawaygolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  4.6点
ランキング
最近180日間
43位/1104商品中
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:約293g(Speeder EVOLUTION For GBB/S)
ロフト角:9.5、10.5°
クラブ長さ:45.75インチ
商品登録日 2017年2月2日(木)

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GBB EPIC STAR ドライバー

カテゴリー別評価

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GBB EPIC STAR ドライバーのクチコミ

 

参考になったポイント:15

2017/2/3 (金) 10:52
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Tour AD TP-5」、 シャフト硬度「S」

期待して試打しましたが、残念な結果でした。

ヘッド内部の構造が新しくて、今までに無い効果があるのではと思ったのですが・・・。

まず、打感。
慣れるのに時間かかかりそう。
カーボンコンポジット特有の硬さで、コンッて音が聞こえてきます。
テーラーのMシリーズ使っている方は違和感なく使えそうです。
手に伝わる感触はそれほど硬くないですが。

ミート率と初速に期待していたんですが、進化は見られず。
手持ちのXR16と比較して、むしろ悪くなりました。

サブゼロ45インチ仕様でTP6sや純正スピーダーも試しましたが、こちらもヘッド性能は変わらず。

購入予定で試打しましたが、やめました。

rioibuban(62)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:2

2017/3/26 (日) 23:50
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

初速が上がるのは分かる、よって飛ぶのも分かる、調整して球筋変えれるのも分かる、でもあの音は無いな。
昨年のM1がヒットしたのでコンポジットに乗っかったのでしょうが、音は工夫しないと、余計にテーラーが良く思えてしまう。
あと、カチャカチャ機能がUS限定なのも理解できない。
飛べばいい人にはいいと思います。
とはいえ、10y伸びるは夢でしょうね。

ポルンガ(3)
年齢:31歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:51m/s以上
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:1

2017/3/25 (土) 21:42
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Tour AD TP-6」、 シャフト硬度「S」

カスタムシャフトを購入しました。あまりにも良かったので即決しました。これまでPingのGドライバーを使っていましたが方向性、キャリーの平均飛距離共に上です。
ヘッドが重すぎず振り抜きやすく、またTPはしっかりとしているので、ヘッドスピードは48程度ですが、Sフレックスで十分使えます。

junjunjunj(1)
年齢:37歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:2

2017/3/25 (土) 13:02
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「スピーダーエボ3」、 シャフト硬度「X」

3wをエボ3FW用の60xで購入したところ、凄く良かったのでドライバーも試打せずに購入してしまいました。エボ3 661x 45.25インチで組んでいただきました。少し短い分振り抜きの良さが凄くいいです!スターのヘッドに重めのシャフト、おすすめです(^^)

yuazo-(2)
年齢:33歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:11

2017/3/13 (月) 16:02
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Speeder569 EVOLUTION III」、 シャフト硬度「S」

まず、あの、カーボン特有の、ポコっていう打音が
だめですね。
それと、どのシャフトを指しても、いい結果が出ませんでした。
意外と、「簡単ではない」気がしますね
石川遼も、スターだったような気がしますが、テーラーのM2と
同じく、カーボンを使ったことにより、重心距離を伸ばして
「上手く打てれば」飛距離が出ますよ
って、クラブだと思います。
★スライサーのお助けクラブでは、ないと思います。

golf boy(25)
年齢:57歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:36m/s〜40m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:23

2017/3/10 (金) 21:17
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

賛否両論あるようですが、長尺で重量も軽いためヘッドスピードが上がり飛距離も伸びます。
また、先調子系のスピーダーが純正シャフトとなっているため、高さもかなり出ます。

SUBZEROとSTARを打ってみて感じたのは、確かに新構造のジェイルブレイクテクノロジーとやらは、初速が上がっているのを見ると効果的だと思います。

ただ、STARはSUBZEROと比較しても打球音が高く硬い印象を覚えます。

シャフトに今までの資産を活かせない点がネックなので購入する事はないですが、よく出来たドライバーだと思います。

また、グレートビックバーサを名乗らなければ、これ程叩かれる事もなかったのではと思います。

何はともあれキャロウェイジャパンのマーケティングミスだと思います。

四号車(141)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:19

2017/3/10 (金) 9:59
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「R」

ゴルフshop○○○5で、クラブ選びをしていたところ、最初、UD+2を試打してたら、EPICSTARの試打も進められ、比較をしたところ、UD+2はHS38.5m/s、飛距離平均204y、EPICSTARで打ったところ、HSは同じで、飛距離はチョットスライスだったが、210yを記録、打った感じは、コンポジットなので、金属音ではないが、それほどいやらしくはない音であるったので、即決購入をした。昨日、本コースで実践したところ、FWキープ率71%でまずまず、引っかけが一回、スライス3回(打ち痕跡はヒール気味)、あとはほとんどストレートで飛距離も出て(220y前後かな)おり、いつも負けていた友人を3回くらい、オーバードライブで満足!もう少し、ならして自分のドライバーにしていきたい。全体的OKでした。

oknw2009(4)
年齢:71歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:36m/s〜40m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:13

2017/3/9 (木) 0:22
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Tour AD TP-6」、 シャフト硬度「X」

とにかくボールスピードが速いです。今までの1Wでは、練習場の奥のネット(120Y付近)でややボールが垂れていましたが、GBB EPIC STARでは勢いが衰えることなく、そこから更にもうひと伸びあります。打感はシャフトによっても少し変わるようですが、RAZR FIT XTREMEに少し似ています。慣れれば違和感ありません。
軽めのヘッドで、シャフトを長くできます。(45.75インチ)
顔も構えやすいです。飛球線後ろ側の投影面積がかなり大きいため、自然とドローを連想させます。フェースアングルは個体差が結構あります。

リシャフトは、私の行きつけの工房では上手にやってもらえました。

また、調整機能(カチャカチャ・スリーブ)が無いことで、ネックに重量が偏らず、非常にヘッド全体のバランスが良いです。私はフッカーのため、とても助かっています。マーケット的に不評のようですが、次回作も是非この調整機能なしの1W発売を続けてもらいたいです。

(余談ですが、これだけカチャカチャの需要がありますので、SubZeroでない現US仕様のGBB EPICも日本で発売すれば良かったと思います。)

tourad(3)
年齢:35歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:13

2017/3/3 (金) 11:06
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「PT-6」、 シャフト硬度「S」

USものを買いました。ウェイトが5g重いので長くは出来ませんが45インチでD2となりました。明らかに初速は速く同じシャフトのグローレFより10-15ヤードプラスです。芯はさほど広くなく、二本のバーの真ん中やや上目が中弾道棒球のゲキ飛びポイントです。バーの外側はローフック、ロースライスしか出ません。そういう意味ではある程度、ミート率高い人じゃないと、じゃじゃ馬感のあるドライバーです。
好きなシャフトの入れ替えを考えるとUSものが扱いやすいですね。

れおん(62)
年齢:42歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:21

2017/3/1 (水) 12:42
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Speeder569 EVOLUTION III」、 シャフト硬度「S」

現在、subzeroを所有していますが、スターを試打したときの感想を書きます。試打クラブはカスタムも含め全て50g台で非常に軽く、手元が浮く感じがして芯に当たり辛い様に思えました。正直ラウンド中で安定した球が打てるとは思えませんでしたので、候補から脱落しました・・・

またそこのショップは60g以上のカスタムシャフトも注文可能という事でしたが、購入後のリシャフトはできないと言われました。
理由として、クラウンとソールにカーボンが配置されており、熱で炙ると変形する恐れがあり、メーカーの方から原則禁止というような話があったそうです。そのためリスクも考え、ここのショップではリシャフト作業はしないという訳です。
他のショップではリシャフトしてもらえるかもしれませんが、チャレンジはしない方が良いと思います。
大型量販店では、購入後合わなかったらスペックを1回に限り変更できるというキャンペーンがあるみたいなので、交換ありきでそのような量販店での購入を検討されるのもいいかもしれません。
私の場合仮に60g台に替えても今度はヘッドが軽く感じる可能性があるので購入は泣く泣く諦めました。
せっかく松山プロが前モデルを使用していて、期待大だったのにカチャカチャ機能を省くなんて、キャロウェイジャパンさん商売が下手だな〜と思いました。

LION2(4)
年齢:38歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

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