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ドライバーのランキング ] 

テーラーメイドゴルフ、M1 460 ドライバー(2017)の評価

M1 460 ドライバー(2017)についてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー テーラーメイドゴルフ
ブランド M1
商品名 M1 460 ドライバー(2017) (9件)
価格 77,760円〜
公式ページ http://taylormadegolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  6.1点
ランキング
最近180日間
16位/1112商品中
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:約312g(TM1-117/S)
ロフト角:9.5、10.5°
クラブ長さ:45.25インチ、45.5インチ
商品登録日 2017年2月2日(木)

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M1 460 ドライバー(2017)
カテゴリー別評価
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M1 460 ドライバー(2017)のクチコミ

 

参考になったポイント:27

2017/2/17 (金) 22:33
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Tour AD TP-6」、 シャフト硬度「S」

今回はM2よりもM1が秀作です。

前作の440ユーザーでしたが、それに比べると相当優しくなってます。
前作の460と比べても捕まりが良くなり、球も上がりやすい印象です。

試打ではキャロウェイのエピック2機種とM1、M2の4機種で比較しましたが、本モデルが一番飛んでいる計測結果でした。

《飛距離》
M1>SUBZERO>STAR>M2


結果から見ると今回のM2は駄作です。優しく作りすぎな印象で捕まりが良くなりましたが結果が出ない印象です。

また、構えた感じですが白の部分が前作より薄っぺらくなり、富士額みたいな中央の白のくぼみが広くなって、安心感が増した感触です。

前作は鳥籠での測定データを鵜呑みにして痛い思いをしたため、M1とSUBZEROをレンジでの試打会で比較して購入を検討したいと思います。

四号車(141)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:6

2017/5/11 (木) 6:47
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

9.5度のオリジナルシャフトを練習場で試打しました。カチャカチャは全て初期値です。まず打感は相変わらず良いです。芯を外すとガチンという硬めの感触と音になりますが、球は割と曲がらず。芯を食えばバシュッと低めの音で球の潰れ感を感じます。オリジナルシャフトで打ってる限りハイドローにしかならない。初速は相変わらず速くて弾道も独特。前作よりアバウトに打てる優しさが増した感じです。オリジナルシャフトは真ん中がしなるので万人向けですし、60g近い重さがあって悪くないです。HS45くらいまででシンプルに打ちたい人はオリジナルシャフトで充分です。寛容になったとは言え素直なヘッドなので、下手なカスタムシャフトを選択すると飛ばない上がらないクラブになりそう。
個人的にはオリジナルシャフトの9.5度を購入したいですね。440も試打してみたいですね。

BirdieRush(265)
年齢:42歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:3

2017/5/10 (水) 23:12
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Speeder661 EVOLUTION III」、 シャフト硬度「S」

M1460のTP6とエボ靴婆造い泙靴燭、エボ靴鮃愼。
結果は、飛距離・打感・構えやすさはとても良かったです!
ただし、エボ靴少し自分にはあまり合わなかったです。

早速、TP6に変更して、再度チャレンジしてみます。
でも、とてもクラブは良かったです!かっこいいです!
ロフト角は、9.5も買いましたけど、10.5の方がハイドローで
とても良かったです!

sintaro72(5)
年齢:43歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:週2以上!

参考になったポイント:7

2017/5/9 (火) 19:52
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「スピーダーエボリューション661」、 シャフト硬度「S」

前作M2から新M2&BB6Sに切り替えましたが、なんとなく不満。違うシャフトが試したくなり青エボが刺さった前作M1が激安だった為、興味本位で購入、いきなりラウンドで使って見たが、捕まるし、飛ぶし、M2よりいいじゃんとのことで、新作M1購入青エボ組み合わせたら、M2より全然いい、玉がドローンと飛んでます。ヘッドとシャフトの組み合わせだと思いますが、ここ数年で一番の飛距離になりました。つかまりも悪くない。

sino0130(4)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:10

2017/4/30 (日) 20:00
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Fire Express BX70」、 シャフト硬度「F2」

前作M1 460のヘッドにひび割れが生じ保険金がおりたので、評判も方も良さげな新作を購入。
シャフトは前作で使用していたお気に入りのBX70を装着。

前作より格段に操作性と球の捕まりが良くなってる。
球の高さも前作より出し易く、飛距離も前作同様、よく飛んでる。

今度のM1 460、確実に進化した出来に、とても満足してます。
ドラ豊作年の今年、これが自分のイチオシです。

bigboy_chabo(65)
年齢:48歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:7

2017/4/5 (水) 11:52
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Tour AD TP-6」、 シャフト硬度「S」

ゴルフ仲間が買ったので打たせて貰いました。
ヤバイくらいめっちゃ飛びますね。
軽く振っても重い球でカッ飛んで行きます。ランも出そうな棒球。
かなり初速も出てそうです。
捕まりはいいのですが、少し上がりにくい気がします。
ロフトに注意でしょうか。
打感も打音も悪くないです。球質同様に重い打感と重い打音。
60gのシャフトなのに70gの様な打感と打音でした。
個人的には好きな部類です。

視覚的に問題なければ大いにアリだと思います!
オススメできます!

見た目だけゴルふぁ(53)
年齢:42歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:6

2017/3/17 (金) 16:08
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「LOOP FIVE FW」、 シャフト硬度「X」

最近PGAツアーで話題になっています短尺ドライバーを試してみたくなり、重ヘッドのM1を選んでみました。

長さ44インチ仕上げにするためにFW用シャフトをあえて選択してみました。

ここ1年間エースドライバーのBALDO 568 420cc (45インチ)と比較しますと、

《飛距離》
短尺にするにあたりM1はロフトアップしてますので、この影響からかキャリーはM1のほうが出ます。ただしランも含めた飛距離ではほぼ同じだと思いますが、短尺としてのM1の飛距離は十分満足できるものだと思います。

《方向性》
これはM1の圧勝。アドレス時の安心感とヘッドの座り、方向性の取りやすさ、また弾道の直進性が非常に優れています。

《打感》
568は「バシュ」、M1は「バシッ」という感じで、打感が柔らかく感じるのは568です。

まだコースでは試していませんので、近いうちにコースでラウンド実践してくる予定です。

BOSSgolfer(18)
年齢:46歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:8

2017/3/11 (土) 18:39
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「Diamana BF 60」、 シャフト硬度「X」

M1...使いこなすのに時間が掛かります😢いい感触の時はキャリーが伸びません。ドロー回転がかかると3/4はドロップ気味になります。右前方に飛んだ球が一番キャリーがでそうです。ドロップ気味の球は恐らくランが出ると思いますが練習場では確認出来ませんでした。ヘッドが重いのでフェースコントロールが難しく叩きに行くと右にふけるか、左に引っ掛けます。スイングがしっかり固まった人には大きな武器になるでしょう。冬場、どんないい当たりでも届かなかったネットにはボンボン当たってました。最大でキャリー280くらいのもありましたよ。でも、諸刃の剣です…シャフトを変えることで少しはマシになるかも…

G'z(10)
年齢:48歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:51m/s以上
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:13

2017/3/11 (土) 18:32
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Tour AD GP 6」、 シャフト硬度「S」

飛距離性能はそのままで、初代より易しくなったと感じました。

ゴルフ練習場での○○〇5の試打会で初めて打ちました。
まずはオリジナルシャフトから試打しましたが、先端の撓りが多くフェースが開き気味でスライス系の球が出た為、先端がしっかりしたシャフトを依頼したところTourAD GP6Sを挿して貰いました。インパクトのタイミングが合って低スピンで曲りの少ない球が打てました。ユピテルの計測器で計ったところ、SubZeroと初速、飛距離ともほぼ同じで良く飛びます。

Tトラックで重心深度を深くすると、スピン量が増えて弾道が高くなりました。一番後ろも試しましたが、ヘッドのバランスが崩れて振りにくくなりました。ノーマル位置より2目盛後ろが一番良かったです。
打感も初代より柔らかくなっていて、マイドライバーの初代Ⅿ2に近い感じになりました。Ⅿ2(2017)の打感がやや硬くなったので、2017モデルはⅯ1の方が進化したと思います。まずは10.5°試されて、弾道が高い方やスピン量が多い方は9°を試されると良いと思います。

Epicは品薄になるほど大人気ですが、Ⅿシリーズも性能面では遜色ないです。

kamiやん(120)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:年に1回行くか行かないか

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