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ドライバーのランキング ] 

テーラーメイドゴルフ、M2 ドライバー(2017)の評価

M2 ドライバー(2017)についてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー テーラーメイドゴルフ
ブランド M2
商品名 M2 ドライバー(2017) (12件)
価格 68,040円〜
公式ページ http://taylormadegolf.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.8点
ランキング
最近180日間
25位/1102商品中
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:約298g(TM1-217/S)
ロフト角:9.5、10.5°
クラブ長さ:45.75インチ
商品登録日 2017年2月2日(木)

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M2 ドライバー(2017)

カテゴリー別評価

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M2 ドライバー(2017)のクチコミ

 

参考になったポイント:19

2017/3/10 (金) 20:44
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

購入候補だっただけに厳しい評価になりますが、先代モデルを持っている人は買い換える必要は無いです。更に言うと買い換えると損をします。

新旧モデルでツアーAD MTシャフトに変更し比較試打しましたが、飛距離性能は先代の方が優れており、寛容性のみ本モデルが上がっている印象です。

また、何より問題だと思ったのは、キャンッって言う感じの耳をつんざく打球音です。先代モデルに慣れてるからかもしれませんが、ピンのG30とも似たそれより高音の不快な音に感じました。レンジでも隣の打席に気を使うような爆音で、ジオコースティック?とやらで打球音を調整したとの謳い文句ですが、設計者の感性はどうかしています。

これを買う金額を出すなら、マークダウンされた先代モデルのドライバーとフェアウェイウッドを買うことをお勧めします。

四号車(141)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:0

2017/3/20 (月) 11:10
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「アッタスパンチ」、 シャフト硬度「S」

これ抜群な結果ですね。
簡単に言うと前のM2に掴まりやすさと安定感を与えて飛距離は5yくらい犠牲になったかと言った感じ。

まあ、打ち方1つで10y変わるのでそんな腕でもありませんから飛距離はほどほどで構いません。
昔はコンペにいくと必ず一回はドラコン取ってたので拘りましたが、怪我してからは内容にシフトしております。

これ、おかしい。
ダフってもまっすぐいきます笑
5球打って機械の平均飛距離は272!
しっかりふった最大は288。まあ、もともと自己申告飛距離は240と言ってるくらいかので数値はしょせん参考としか思ってませんが機械の球筋は全て一致しているくらい安定。

即、特注シャフトで注文しました。
使ってて安定感があり、カラーも性能もお気に入りの新作アッタスパンチ6Sにしました。
気持ち柔いので本当はXにすべきかもですが、力み防止であえてSで。

まっちー(69)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:4

2017/3/20 (月) 6:12
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

2015モデルとのラウンド比較。
2015→一発の飛距離と打感はこちらが上。油断すると右に抜ける球がでる。10.5度なので吹け上がり気味。
2017→9.5度ということもあり安定した飛距離と直進性はこちらが上。寛容性は更に高まっており、コースでは平均して飛距離が出ました!

当サイトのクチコミが低評価なのは、理解できます。
打感、打音は2015に軍配が上がりますし、最高飛距離もそちらが上。
私もレンジでは感覚的に使いたくない印象でしたが、コースでの結果により一発で吹き飛びました!!
優しさを感じるので、迷わず振り切れる。
結果にこだわるプレーヤーの方には迷わずオススメです。
感性を大切に楽しみたい方には旧モデルが良いかも。
ちなみにM1 2017の試打で295ydを記録しましたのでそちらも気になってます笑
甘々の測定器かと思いますが同じくM2を測った数字と現場で誤差無かったので、今日のラウンド後にこちらも購入しちゃいそうです笑

カープ大好き(8)
年齢:40歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:7

2017/3/12 (日) 3:14
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「REGENESIS CB-80供廖 シャフト硬度「S」

え?っていうくらい簡単にぶっ飛びます。。

最近ドライバーの調子が著しく低下したので優しさとトッププロがこれに替えてるとゆう広告につられてリシャフト前提で
USモデルを購入後 即 REGENESIS CB-80供45インチ D3で組みなおしました
手持ちの 568 460 10°MAX WBQ65SX 45.25と比較しても 遜色ない飛距離です

今までの不調がウソのよう!
568 460も優しいクラブですが圧倒的な直進性 低スピンの棒玉さ加減は
こっちのほうが上 ラウンドにどっち持っていくって聞かれたら
しばらくはこっちですね。

簡易測定器ですが HS51で振れるとボール初速73以上です
568も51で73ほど 全く同じ数値でした
これで値段が吊るしだと半額程とは、、、恐るべし
地クラブ好きの方もカスタム 一考の価値有りますよ!
 
前作のM2は打ち込んだことがありませんが知人のNEW M1の440よりも飛んでました(440はエヴォ661Sなのでシャフトの差もあると思いますが
明らかに低スピンさが際立つので優しいとは思いませんでした 460ならまた変わるのかな。) 


ノーマルシャフトではたしかに打感が悪いかなと思ったけどスリーブ付きで繊維密度の低いノーマルシャフトだとそんなものかと思います 
気に入ったシャフトにリシャフトすればNEW M1まではいかないまでもそこそこ乾いたビシッとした音に変わりますよ NEW M1 音良いですね!

M1のソール形状が受け入れられる方やとにかくスライドさせてみたい方はM1 (ロッディオみたいに蓋でもつければいいのに、一回セットしたら売るまで動かさないでしょう)

コースに行ってストレスなくきれいなストレートボールを打ちたい方は こっちのほうがいいんじゃないでしょうか
テーラー史上(グローレ以外)一番許容性があるかもしれません

ただし 優しいといっても低スピンは低スピンヘッドですので出来ればお好きなカスタムシャフトでフレックスを合わせて背伸びしないでハイロフトポジションでも試打してみてください USモデルは特に格安でリシャフト前提ならおすすめのヘッドです

gold tiwawa(26)
年齢:42歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:13

2017/3/4 (土) 16:33
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「KUROKAGE XT 70」、 シャフト硬度「S」

コースに持っていきました。

16モデルと比べて寛容性が高くなったとコースに持っていくとよりわかりました。

気温もまだまだ寒い中、ある程度着こなして行ったので、スイングスピードも
それほど高くなく、飛距離も落ちるかなと思いきや、ヘッドスピードが
若干遅くなった分ミート率が高くなり、結果16モデルと遜色ない飛距離でした。

構えた感じは、17モデルのヘッドの白部分が山型になったおかげで、
アライメントもしやすく、シャープな感じに見えて16モデルなんか比じゃないぐらい
構えやすかたです。

やさしさは格別に上がっており、ロングでのティーショットの場面で力みにより
トップ気味に入ったショットも16モデルでははっきりと分かるぐらい距離が落ちる
状態でも17モデルはボールをグイグイ運んでくれました。

打感は・・・慣れました笑

つかまえやすいのも17モデルの特徴で、16モデルではスライサーに少し厳しい
感じでしたが、17モデルはどちらかと言うと16モデルとグローレFの中間ぐらいですかね。
とにかくドローがキレイに出ます。

振りやすいのは16モデルから継承されており、軽量ヘッドのおかげで振り抜きやすいですね。

弾道の高さは相変わらず低く、EPICサブゼロまでは行きませんが、低弾道で
ボールがぶっ飛んでいきます。
なので、この時期に吹き荒れる強風の中プレイしましたが、
ボールが安定して前に進んで行ってくれました。
ただし、高めの弾道で打ちたい方は、迷わず10.5を選ぶほうがベターだと思います。

今回使ってみてわかったのは、M2のヘッドは非常にニュートラルで扱いやすく、
ドローヒッターだろうがフェードヒッターだろうが、どのようなスイングスタイルにも
対応でき、低弾道で気持ち良く飛ばし飛距離を稼ぎたいプレイヤーにはベストな
ドライバーだと思います。

TKC(25)
年齢:47歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:7

2017/3/2 (木) 0:33
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

試打してみました。

このドライバーは凄く易しくなっています。球もあまり曲がりませんし、とりあえずフェースにあてりゃ何とかなる系のクラブですね。
その分前作より飛距離性能は落ちています。
今回のM2はとにかく易しさに重きを置いたのでしょう。

ただ前作もめちゃくちゃ易しいドライバーでしたので、前作以上に易しくする必要があったのか疑問です。
打感も前作と比べれば別物のように硬質になっています。

テーラーのいつもの悪いパターン。初代グローレの次のモデル、初代RBZフェアウェイの次のモデル、ヒット作の次はやる気をなくしてしまうテーラーさんw

しかしミスヒットのへの許容性は凄いですよ、PINGのGシリーズに匹敵する寛容性だと思います。

walter(169)
年齢:34歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:5

2017/2/28 (火) 7:58
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「FUJIKURA PRO」、 シャフト硬度「S」

とにかく曲がらない。
とにかく捕まりがいい。
とにかく打感、打音がいい。
フェースに、ボールをコンコン当てると音の違いが分かる。
前作や、M1はキンキンと金属音だが、これはコンコンと金属音はしない。
飛距離はまぁまぁ。
とにかく優しくて、捕まりがいい。
フェード打ちより、ドロー打ちに合います。ナチュラル振って勝手にドローになります。弾道も高い。
これで捕まらない人は、腕でしょう。

ポルンガ(2)
年齢:31歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:51m/s以上
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:11

2017/2/25 (土) 17:45
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

Epicスターと比較しながら試打し、トラックマンで計測しました。

初速がスターよりやや遅めで、ミート率は1.4程度でしたが、弾道が安定しており、寛容性はEpicより良いと思います。スピン量も2500〜3000rpmと低スピンですが、ドロップする心配はなさそうです。初代M2を使っていますが、フェース角がOPENになっているのか、捕まりがやや悪い印象です。打感も初代より金属音があり、やや硬くなった感じがします。

平均飛距離が出せる易しさがあるドライバーと思いますが、個人的には初代M2の方が扱い易く、買い替えを検討する程の進化は無いと考えます。モデルサイクルをタイトリストやゼクシオの様に2年にして長く愛用出来る製品を出してもらいたいです。

kamiやん(117)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:100〜109
平均ラウンド数:年に1回行くか行かないか

参考になったポイント:12

2017/2/21 (火) 16:19
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

レンジの試打会で打ちました。クラウンの投影面積が大きく、470ccくらいのドライバーの面積があります。
これはソール側がへっこましていて、その分をクラウンの投影面積に配分しているとのメーカーの説明でした。
おかげで違和感満載ですが、かつてない安心感があります。レンジでは打感も見た目も違和感がありいい球は出ませんでしたが、慣れてから実戦配備すれば、コースでは絶対にプラスに働きます。
じっくり付きあいたい、また打ちたいクラブでした。

ピン太郎(28)
年齢:39歳
性別:男性
ゴルフ歴:1年〜3年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月1くらいかな

参考になったポイント:14

2017/2/19 (日) 21:50
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「KUROKAGE XT 70」、 シャフト硬度「S」

今回は、正直M2はパスだなと思っていたのですが、やはり気になる存在だったので購入しました。

まず、前回のM2同様ヘッドが軽いなと。じゃあ軽くてダメかというとそうではなく、
思ったところにヘッドを返しやすいなと。

次に、構えた時に感じたのは、'16モデルと比べてつかまりやすそうな顔つきと、
白の部分が少なくなってより自然に構えやすくなりました。
実際、前モデルと打ち比べすると明らかにつかまっています。
感じで言うと EPIC SubZero = '17 M2>>'16 M2

打感は・・・ん〜コレに関しては'16モデルが好きかな。
いや、'16モデルのあの独特の柔らかい打感に違和感がありましたが、
あれに慣れると今回のやや硬めの打感が逆に気になりますが、
ま、、そのまた慣れてくるのかなと。

それと、打音も金属音が増しましたが、これも慣れなのかなと思います。

そして今回最も気になる飛距離についてですが、正直今年のエース候補の「EPIC」に
軍配が上がるかと思いきや、EPICに負けない強い弾道とボール初速が出て、
弾道もEPICより若干高弾道になり、軌道的には理想的な感じで、トータルで見ると
EPICと同等かやや上かも(微々たるもんですが)

正直今年はキャロウェイ祭りの開催で、テーラーの牙城が崩されるのかなと思ってましたが、
やはりツアーでも引き続き結果を出してるMシリーズは今年も健在なのかなと。

あとは本コースでどのような結果になるのか、近々持っていく予定ですので楽しみです。

TKC(25)
年齢:47歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:月に2回は行きます

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