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ドライバーのランキング ] 

プロギア、RS 2017 ドライバーの評価

RS 2017 ドライバーについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー プロギア
ブランド RS
商品名 RS 2017 ドライバー (12件)
価格 86,400円
公式ページ http://www.prgr-golf.com/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.6点
ランキング
最近180日間
32位/1153商品中
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:300g(M-40/SR)
ロフト角:9.5°、10.5°、11.5°
クラブ長さ:45.5インチ(M-30,34は44.25インチ)
商品登録日 2017年5月16日(火)

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RS 2017 ドライバー
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RS 2017 ドライバーのクチコミ一覧

1〜5件/12件

参考になったポイント:0

2017/11/23 (木) 17:29
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「アッタスパンチ」、 シャフト硬度「SR」

シャフトで迷走しましたがようやくマッチしました。
最初フィッティングを行い捕まるヘッドに捕まらないシャフト、ディアマナW50Sを装着していましたが、ラウンド前半は良いドローボールでしたが後半になると引っ掛けやプッシュアウトに苦しみ、一旦純正のM40をつけておりましたが、こちらは軽すぎ先が走ってしまう為、引っ掛けが多く苦戦しました。ボディーターンタイプなのでトップでしなりは感じたいので、白マナよりも楽で先はそれほど走らない、アッタスパンチ5SRに変更したところベストマッチしました。
ヘッド性能は申し分無いのでシャフト選びが重要なクラブです。
一発の飛びは白マナの方がありましたが安定感でアッタスパンチですね!
以前はホンマTW727でしたが20ヤードは飛距離伸びました。

imo(2)
年齢:37歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:1

2017/10/20 (金) 14:45
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Speeder Evo 4」、 シャフト硬度「SR」

二回目の投稿です。
デフォルトで刺さっていたSpeeder Evo3 569 S の組み合わせで数ラウンドしたのですが、どうしてもタイミングが合わない時が多くて、シャフトのしなりを探るようにそっと置きに行くようなスイングになってしまった事もあり、フィッティングの結果EVO 4 SRにリシャフトしました。
結果として、これまでは「このヘッドのポテンシャルを生かせていなかった」という事がよくわかりました。
Evo4はEvo3ほど先が動かないのと、重量帯も少569から661に戻して重くなった影響もあるのか、しっかりとヘッドを感じながら球に長くコンタクトしながら叩けるようになりました。
結果としてEvo3の時に比べて、ヘッドにしっかり乗ってから弾き飛ばして行く感じがしっかりと感じられて、このヘッドの持つ初速の速さがより生かされて、安定して距離が出るようになりました。
ヘッドはもともと性能が高いと思っていましたが、やはり自分のスイングにあったシャフトとのマッチングあっての性能だなぁと改めて思いました。
つかまりの良いドロー系の打ちやすいヘッドと、やはり先が走ってつかまりの良いEvo3との組み合わせは、私のスイングだとつかりすぎが発生しやすく、安心して振り切ることが出来ませんでしたが、リシャフトで一気にその課題が解決している感じです。

fuyuk(42)
年齢:57歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:90〜99
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:4

2017/10/10 (火) 13:58
point

ロフト角「10.5°」、 シャフト「Tour AD TP6」、 シャフト硬度「SR」

サイトで好評のRS2017を中古で購入してみました。

構えてみるとヘッドデザインがシャローフェース過ぎて、
ヘッド後方の伸びが極端でヘッドの大きさがまず、自分的には
しっくりきませんでした。


練習場ではRSだからか、つかまり過ぎでフェード系の球筋だった私が
ドフック連発でした。
このままお倉入りもなんなので試しにコースでも1回使ってみましたが
練習場の再現でドフックになり、「やっぱりな」と
次ホールからは使えませんでした。

総体的に良い評価のようですので、多分良いクラブなのでしょう。

donald(45)
年齢:55歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:1

2017/9/30 (土) 20:12
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「SX」

レンタルしました。
(飛距離)
飛ぶ方だと思います。epicと同じぐらいかな。
(打感)
悪くはないと思います。ゼクシオみたいな感じでした。
(方向性)
曲がりは少ないです。epicのような不自然な直進性ではなく、自然な感じがします。
芯をはずすとそれなりに飛距離は落ちますが、マイルドな気がします。
(コストパフォーマンス)
値段相応ですが、オリジナルシャフトは微妙です。私はm46ですが少しタイミングが合わないとチーピンがでます。
RSFと比較すると自分にはこちらが合うようです。購入検討します。

par71(15)
年齢:52歳
性別:男性
ゴルフ歴:11年〜15年
平均ヘッドスピード:41m/s〜45m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:9

2017/9/18 (月) 22:20
point

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ディアマナBF60」、 シャフト硬度「S」

こちらの評価がよいので、2016年モデルを探していたのですが、ふと寄ったショップで強く奨められ2017の新品を購入する「はめ」になってしまいました。ですが打ってみて、「はめ」とは失礼なことを思ってしまったと後悔。今ではショップ店員に感謝しているほどです。

購入後即、初打ちしてきた感想です。
これまで20本以上のドライバーを使用してきたかと思いますが、間違いなく最長不倒距離(笑)をたたき出しています。それもダントツに。弾きの良さはそこまで感じませんが、なぜか飛んでいる。その原因は打音にあると思いました。爽快な中にも国産らしい品格ある音で、練習場では響きわたっているのに、恥ずかしさや申し訳なさを感じない。一時のテーラーやナイキなどでは迷惑になりそうで思い切って打てかなった物もありましたが・・・。この辺の味付けが絶妙で、よく研究されているなと思います。。方向性にも非常に優れ、基本的には掴まる特性ですが、左に引っかかる感覚が薄いので、思い切って振っていけます。当然ですが曲がりにくい反面、曲げにくいです。

一回目の試打ではとりあえずは上記のような感想を抱きましたが、あくまでも練習場の飛ばないボールでの感想。コースボールで試したらどんな結果が出るのか今から楽しみでなりません。

これはすごい武器を手に入れました。ドッグレッグホールでは突き抜けに注意をせねばなりません。いろいろ試行錯誤した現在所有のドライバー達は未練なく売却しようと思わせられる逸品です。とにかく打っていて楽しい。値段は高いですが強く強くおすすめできるドライバーです。

wawawawa(20)
年齢:49歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

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