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藤倉ゴム工業、スピーダーエボリューション IV 661の評価

スピーダーエボリューション IV 661についてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー 藤倉ゴム工業
ブランド スピーダーエボリューション
商品名 スピーダーエボリューション IV 661 (19件)
価格 43,200円
公式ページ http://www.fujikurashaft.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  6.4点
ランキング
最近180日間
12位/817商品中
スペック キックポイント:中
トルク:3.7
重量:67.5g(S)
フレックス:SR、S、X
商品登録日 2017年8月3日(木)

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スピーダーエボリューション IV 661
カテゴリー別評価
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スピーダーエボリューション IV 661のクチコミ一覧

1〜5件/19件

参考になったポイント:3

2018/4/24 (火) 8:47
point

シャフト硬度「S」

過去最高クラスの仕上がりです。
これとテーラーのM4.タイトのD2あたりを組み合わせたらまず曲がらないクラブになりますね。
特にテーラーのM4とは個人的に相性良く、わたし程度のHSだと左へ行きません。ショップのクラフトマンも絶賛で、重さ、SW、フレックスを間違えなければ、これ一本で基軸を考えたいとのこと。
バランス良く、癖のないモデルは青マナ、PTなど過去にもありましたが、振れば振っただけ曲がらずに飛んでいくのでほんとびっくりです。エボ2も金属繊維が入り、しっかりしたコストパフォーマンスにも優れた製品でしたが、これは上回りますね。
高弾性を謳い、倍くらいの価格で販売する、経営者が捕まった企業もありましが、前の方が書かれているようにある意味価格破壊な製品です。シャフトがスイングを育ててくれる、個人的には絶賛します。

DEION(418)
年齢:54歳
性別:男性
ゴルフ歴:6年〜10年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80〜84
平均ラウンド数:週一でプレーしてます

参考になったポイント:6

2018/3/30 (金) 12:36
point

シャフト硬度「S」

これは叩けます。
フレックス表示よりも半フレックス硬く感じます。
スピーダーのエボシリーズの中では兇剖瓩、走り感が抑えられた設計です。
とはいえ粘り系ではなく、スイングテンポが速くてインパクト重視でぶっ叩くタイプに適しています。
しなやかにゆっくり大きく振りたい人、柔らかくしなるシャフトが好きな人はダメですよ。
このシャフトがこの価格で変えるのが素晴らしいですね。高級シャフトメーカーが「やめてくれ〜」と叫んでいるのが目に浮かびます。

rioibuban(82)
年齢:41歳
性別:男性
ゴルフ歴:16年〜20年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:5

2018/3/19 (月) 20:05
point

シャフト硬度「S」

エボ3からの変更です。GBB EPIC sub zero 1wに使用。
エボ3もいいシャフトですが、叩きに行ったり、リズムを悪くするとフックしていました。
一方エボ4は先端が硬めにできており、思い切り叩きにいけます。いつも怖かった左が怖くなくなりました。
ハイドローでいい感じに飛んでくれます。その分平均飛距離も伸びました。
エボ3がオートならエボ4はセミオートな感じでしょうか。
ドロー打ちですが、フェードも打てるしっかりしたシャフトです。
打っていて楽しいシャフトに出会えました。

zorochan(3)
年齢:35歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:8

2018/3/13 (火) 19:44
point

シャフト硬度「S」

G400MAXに661Sで作りました。叩けていいですね。
スピーダーを使うのは初めてなのでI〜IIIとは比較できませんが、GDでいうとツアーAD BB6Sに近い感じがします(BB6SとTP6Sの中間なイメージ)。

hrglss(2)
年齢:44歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:9

2018/3/8 (木) 22:34
point

シャフト硬度「X」

中調子のエボ4らしさを活かしつつ、全体的に剛性を高めている感じです。

流行りのM3にセットしていますが、
ツイストフェースの安心感にスピーダーらしい弾き感×中調子の安定感が相まって、かなりのぶっ飛びドライバーになりました。

叩いても左に行きすぎることもなく、合わせて打てば軽いフェードにもなり、挙動の安定感を感じられる大変満足行く仕上がりになっています。

最近は、フェアウェイウッドの性能が上がり、ドライバーの飛距離をしっかりと出せないと、ドライバーを持つ意味が無くなってしまいますが、ドライバーをこのシャフトにして、フェアウェイウッドをトルク3.0〜3.2程度のもので組むことで、ドライバーとフェアウェイウッドに適切な距離の階段が出来るため、ゴルフが楽しくなりそうです。

何かのご参考になれば幸いです。

suppa(13)
年齢:34歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月1くらいかな

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