タイトリスト 909D2 のクチコミ評価サイト my caddie（マイキャディ）

メーカー	タイトリスト
ブランド
商品名	909D2 (45件)
価格	66,150円～
公式ページ	http://www.titleist.co.jp/
累計の総合評価	5.6点
ランキング最近180日間	22位/447商品中
スペック	ヘッド体積：460cc クラブ重量：310g（タイトリスト・TG）ロフト角：8.5、9.5、10.5 クラブ長さ：45、45.5インチ
商品登録日	2008年9月19日(金)

909D2のクチコミ一覧

1～10件／45件

ポイント：1

2010/3/20 (土) 5:22
point

ロフト角「9.5°」、シャフト「ランバックス 6F09」、シャフト硬度「S」

3年間で30本以上のドライバーをネットで購入しては売りまた購入を繰り返していますが、結論として自分には長いシャフトは合わないと言うことがわかりました。タイトリストはこれで3本目です。最初はD1に青マナ、これは方向性は最高に良かったのですが飛びがいまいち。次のD3はつかまりが悪くだめでした。そしてこの909D2。短めのシャフトにやわらかめのシャフト、つかまりもまずまず、狙った所に打てるクラブです。また、打感も軽く距離もまずまず。間違いなく今までのNo.1ドライバーです。

kaz48(20): 年齢：49歳; 性別：男性; ゴルフ歴：1年～3年; 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s; 平均スコア：85～89; 平均ラウンド数：週一でプレーしてます

ポイント：0

2010/3/18 (木) 15:40
point

ロフト角「9.5°」、シャフト「差し替え」、シャフト硬度「S」

　　２回目のシャフト交換でその内容は以下のとおりです。　　
①最初にランッバクスＦのＳを買い（純正オプション）
②冬場はきついので６Ｆ０９のＲに差し替え使用していました。　
③が３月になり暖かくなり始め、体がまわるのか、高い玉のスライスが
　出始め、シャフトのせいか？と感じ始め
④輸入品の９０９Ｄ２　９．５を購入し、現在未使用の６ＦのＳを
　さしました。（某ＪＥＥＰで新品29800円）
⑤スペックは以下のとおりです。
　＊リシャフト前：輸入品
　　　長さ４４．７５、重さ３２０Ｇ　シャフト純正青デアマナＳ
　　　　　振動数２６３ｒｐｍ　　バランスＤ４
　＊リシャフト後
　　　長さ　同じ　　　重さ３０７Ｇ　シャフトﾗﾝﾊﾞｯｸｽ６Ｆ09　Ｓ
　　　　　振動数２５８ｒｐｍ　　バランスＤ２．５
　　　　＊＊振動数が少なく若干やわらかいのはヘッドのせい？？？
⑥現在鉛はって調整中ですが、確実に曲がり少なくなりましたが、
　フッカーの私が若干のスライス気味にでます。（安全ですが・・・
　これは打ち方が変わったのか？現在不明です。）

　Ｒ、Ｓも同じヘッドの贅沢使用ですが当分季節よって使い分けます。
フッカーの方には９０９Ｄ２はお勧めです。　

横浜ＴＡＫＡ(18): 年齢：47歳; 性別：男性; ゴルフ歴：4年～5年; 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s; 平均スコア：90～99; 平均ラウンド数：月に2回は行きます

ポイント：1

2010/3/18 (木) 13:33
point

ロフト角「10.5°」、シャフト「ランバックス5F」、シャフト硬度「R」

先輩に薦められ、リシャフトして使っています。
タイトリストには抵抗がありましたが、リシャフトすれば女性でもぜんぜん使えます！
タイトリストを使っている優越感もあり、ちゃんと使いこなせてる感もあり、最高です！
打音もかっこよく、上級者になった気分♪
飛距離も伸びたし、打感も最高で、私のエースドライバーです。
タイトリストに抵抗のある方も一度試してみてはいかがでしょうか？

ミニー(3): 年齢：28歳; 性別：女性; ゴルフ歴：6年～10年; 平均ヘッドスピード：36m/s～40m/s; 平均スコア：90～99; 平均ラウンド数：月1くらいかな

ポイント：42

2010/2/16 (火) 17:55
point

ロフト角「10.5°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「S」

使用して半年になります。
ＨＳは48～51。

タイトリストはイメージ的にもクラブデザイン的にもカッコ良く好きなのですが・・・

トンっとクラブを置くとフェイスが目標よりやや右を向き、
重心深度が深いせいかバックスイング時に違和感があり、
オープンフェイスなのでフェイスローテーションをしたいが
いまいち返しにくい。

はい、僕が下手だからです。
練習頑張ります。

hartge(1): 年齢：29歳; 性別：男性; ゴルフ歴：1年～3年; 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s; 平均スコア：90～99; 平均ラウンド数：月1くらいかな

ポイント：51

2010/2/8 (月) 5:54
point

ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ　イリマ」、シャフト硬度「S」

PING i15　ATAS 6Sを使用しおりましたが、少し長尺なのが慣れず、今回下取りに出し、新しいドライバー捜しとなりました。

ナイキから新商品（ヴィクトリーレッドシリーズ）が発売されておりましたので、最終的にはこの２本で迷いました。

タイトリストは、販売店に試打クラブがありましたので、Ｄ２（オリジナル）、Ｄ３（ディアマナカイリ）の２本をお借りして練習場にて打ちました。

Ｄ３は、Ｄ２を少しシビアにしたヘッドに感じました。しっかり打つと非常に気持ち良く勢いのある強いボールを打てますが、少し芯を外すと私のヘッドスピードでは、あたり負けしてました。

この２本にあっては安心感の高いＤ２の選択を考えました。

ナイキ（ヴィクトリーレッド）は、新技術が多数採用されており飛距離性能を取れば突き抜けると思います。

特に、ライ角度や、フェース向きを３２通りも調整出来るのが気になりましたし、賛否はあるようですが、私にはとても構えやすく良いドライバーだ思いました。

選択には迷いましたが、アイアンを現在、新AP2アイアンを使用しておりまして、統一ブランドにて単純に揃えたい欲求と、シャフトを選べること（レフティの為、ナイキはオリジナルシャフトで融通が利かない）、そして、打感・打音の絶妙なタイトリストに致しました。

クラブ選択には何の関係もありませんが、ナイキも最近タイガーウッズ問題で大変のようですね。

シャフトについては、コストパフォーマンスの高い、オリジナルのTOUR ADシャフトでも良かったのですが、少し長尺なのが気になりましてオーダーシャフトにしました。

三菱レイオンのディアマナイリマ６Ｓを購入しました。

試打クラブでお借りしたＤ２のオリジナルクラブとは、やはり別物のクラブになりました。

オリジナルと比べ、弾道が少し押させられ、しなりも非常に素直なシャフトなのでタイミングとりやすく、気持ちよく振り切る事が出来ました。

費用はかさみましたが、思い切って購入して正解と思ってます。

hoshinosei(1): 年齢：46歳; 性別：男性; ゴルフ歴：11年～15年; 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s; 平均スコア：90～99; 平均ラウンド数：2か月に1回程度

ポイント：55

2010/2/5 (金) 18:19
point

ロフト角「9.5°」、シャフト「ランバックス 6F09」、シャフト硬度「S」

購入目的で、色々試打しまして決めました。
練習場で打った感想は、スピン量が少ない強球が出ますのでランも期待出来ます。
方向性も非常に良く、弾道もちょうどいい感じで飛距離に関しても満足です。
あまり飛ばないとの噂でしたが、しっかり振ればちゃんと飛距離も出ます。
ただ、ＨＳは４５以上は欲しいところです。
ボ－ルとの相性は硬めより軟らかい方が合います（プロＶ1がベストかも）。
シャフトについては、もう少し撓りが欲しかったので、バランスをＤ4程度にしたところ、ヘッドが走るようになりフィ－リング良くなりました。
エ－スＤＲにするかは、本コ－スで使って見てから決めます。
やさしくなったタイトリスト。中級者で購入検討中の人は参考にどうぞ。

konta(5): 年齢：41歳; 性別：男性; ゴルフ歴：6年～10年; 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s; 平均スコア：85～89; 平均ラウンド数：月1くらいかな

ポイント：60

2010/2/3 (水) 17:59
point

ロフト角「8.5°」、シャフト「ツアーAD DI-6」、シャフト硬度「S」

前回にUSモデルで書き込みしましたが、イマイチなのでリシャフトしましたので新たに書き込みします。
まったく違うクラブになりました、方向性の安定が良いです、スライスしても極端には曲がらず飛距離も伸びたと思います。USモデルはちょっと重くバランスが・・・皆さんもUSモデルはしだしてからの方が良いですよ。
DI-6は思ったよりハードに感じません、DI-7かDI-6のXにすればよかったかなと少し思っています。（やっぱりこれも試打したかったです）

千曲ジーター(13): 年齢：47歳; 性別：男性; ゴルフ歴：16年～20年; 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s; 平均スコア：85～89; 平均ラウンド数：月に2回は行きます

ポイント：70

2010/1/21 (木) 22:34
point

ロフト角「9.5°」、シャフト「ATTAS 6」、シャフト硬度「X」

テーラーメイド、Ｒ９（４２０ｃｃ）・ｒ７リミテッド・PING G15を所有しているのに、友人のタイト９０９Ｄ２を試打する機会があり、今回の出費となってしまいました。１年程前には９０９Ｄ３（EV7）も使用したこともあったのですが、シャフトの印象が私には今一だった為直ぐに売却した経緯があったので、まさかＤ２とは言え再度９０９を購入するとは思いませんでした。Ｄ３と比較するとＤ２はとにかく楽でミスにもすごく強いです。初速の速さはそれほど感じないのですが、２打目地点に行くと結構飛んでるなーと言う感じです。シャフトとの相性も気に入っており、今のところ不満無く、大満足です。価格もお手ごろ感が強くなってきたので、
ゴルフ量販店の知り合いにおねだりし、結構安く特注カスタム品を入手する事が出来ました。冒頭の３モデルと合わせると４本同時に所有する事になってしまい、懐具合も厳しいので、２本ほど売却しようと思います。売却の順番はＧ１５・次にＲ９と考えてますが、自分の中での評価順です。
ｒ７リミテッドは価格のわりには総合的に優れた性能だと思います。ですが、しばらくは９０９Ｄ２　ATTAS がエースです。

reyuge(15): 年齢：44歳; 性別：男性; ゴルフ歴：21年以上; 平均ヘッドスピード：51m/s以上; 平均スコア：80～84; 平均ラウンド数：月1くらいかな

ポイント：74

2010/1/18 (月) 23:24
point

ロフト角「8.5°」、シャフト「ツアーAD DI-6」、シャフト硬度「S」

昨年USモデル（アルデラVOODOO）を安く購入しましたが、８，５度が原因なのか、シャフトなのか玉が捕まえづらく使用をやめていました、今回シャフトをリシャフトして話題のDI-6にして見ましたらまったく違うクラブになりましただいぶ使えるようになりましたが私には8.5度はちょっとつらい気がします、いいときはいいのですが油断するとつかまらずスライスします、まだまだ練習不足です。
皆さんもUSモデルのシャフトには注意しましょう。

千曲ジーター(13): 年齢：47歳; 性別：男性; ゴルフ歴：16年～20年; 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s; 平均スコア：85～89; 平均ラウンド数：月に2回は行きます

ポイント：98

2009/12/10 (木) 23:45
point

ロフト角「9.5°」、シャフト「ランバックス 6F09」、シャフト硬度「S」

シャフトの特性もあると思いますが、とにかくスピンの少ない高い球が打てます。9.5度ですがリアルロフトは10度ちょっとあるようです。
掴まりも良いようですし、とても易しいドライバーです。
タイトリストのドライバーということでもっとアスリート系かと思ったのですが。

boosuke23(1): 年齢：36歳; 性別：男性; ゴルフ歴：11年～15年; 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s; 平均スコア：80～84; 平均ラウンド数：月1くらいかな

ドライバー
1位	LEGACY AERO ドライバー (15件)6.2点
2位	G15 ドライバー (46件)6.1点
3位	LEGACY ドライバー (47件)6.1点
4位	r7 ドライバーリミテッド... (17件)6点
4位	スリクソン WR ドライバー (12件)6点

タイトリスト
プロV1（2009） 6.4点／クチコミを見る（20件）／クチコミを書く
CB 710 アイアン 6.3点／クチコミを見る（10件）／クチコミを書く
プロV1 6.3点／クチコミを見る（79件）／クチコミを書く
AP2 710 アイアン 6.2点／クチコミを見る（10件）／クチコミを書く
735・CM 6.2点／クチコミを見る（17件）／クチコミを書く

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