ヘクサスジャパン／／ヘクサス　ドライバーのクチコミ評価

購入後コースで1度使用しました。ヒールにヒットし左45度の方法にテンプラ気味で150ｙのミスショットの連続で2ホールで使用中止。後は３ｗでした。ヘッドスピードが45位ですがシャフトが負けているのかと思い、青マナにリシャフトしました。先日コースで使用。相変わらず甲高い音ですが方向性、飛距離とも満足いくドライバーになりました。やはりマン振りせずスムーズにスイングするといいみたいです。なおヘッドの後方がこんもり盛りあがったデザインですが、塗装が黒なのでアドレス時は全く違和感なくすんなり構えられます。

中古でオリジナルシャフトを購入しましたが、飛距離は文句なくでます。
ヒールヒットしたときに、シャフトが負けるので、クワトロ65Sの入ったクラブも購入しました。夏場と冬場で使い分けたいと思います。ヘッドスピード45以上の方は、オリジナルシャフトでは、頼りないかも?
音は好みですが、非常に大きいです。打ったーという爽快な感じです。
弾道は高さでるので、無理に上げにいく必要がありません。

構えた感じで左に引っかかるイメージがなく、打った瞬間の感触は高反発クラブを打ったかのようでした。

弾かなければ飛距離も伸びないと思うので、この弾き感は飛距離をみれば納得です。
ヒールで打っても然程距離も落ちず、コンスタントに今までの適合クラブより飛んでます。
若干球は高く出ますが、むしろ高く出たときの方が圧倒的に飛距離が伸びてました。（正直これにはビックリ！）

やっぱり今のクラブは飛ばそうとして振り回すより、軽く振るぐらいで丁度良いことを実感しました。

練習場での段階ですが、安定した球筋を得られます、打点がずれても擦り球や引っ掛けが出にくいです、バカッツ飛びはないですが安定感があり、トータル飛距離も出ると思います、今までロイコレのＳＦＤの１Ｗを使ってましたが、エースドライバーになりました。

飛距離と方向性はまずまずだけど、昔からのゴルファーにはやはりこの形は違和感を感じる。

ナイキやキャラウェイの四角いヘッドも苦手。

異形ドライバーの中では秀逸です。
クラウンが黒なので、上から見ると違和感を感じません。
音は甲高く、大きいのが少し気になります。

オリジナルシャフトも良いのですが、プロローンチにリシャフトしました。
お陰で方向性がUP。

ちょっと高いけど、その価値あります!!!

形は変ですが、まずまずですかね？