リーダーボード
タイトリスト/915/915 D2のクチコミ評価一覧
クチコミの評価
-
クチコミ件数57件
-
ランキング39位/1541商品中
-
累計の総合評価
-
718件
-
615件
-
59件
-
47件
-
32件
-
23件
-
13件
-
-
カテゴリ別の評価
-
飛距離
-
やさしさ
-
コストパフォーマンス
-
打感
-
方向性
-
構えやすさ
-
915 D2のクチコミ
-
2019/5/18(土)16:11ロフト角「10.5°」、シャフト「ディアマナアヒナ60」、シャフト硬度「S」
910d29.5ディアマナアヒナ60sを使ってましたが.915d210.5を入手し、シャフトをアヒナにつけかえ練習、ラウンドしましたが、打感わるいし、弾道も高弾道過ぎて飛距離も20ヤードくらい落ちました。
910では中弾道の伸びていくストレートな球が打ててましたが、915は全くだめです。
ヘッド単体の重量が約4g重いので遅れてヘッドがはいってきます。
初心者が打つのには球があがりやすいですが、打ち込む人には不向きだと思います。
ラウンドの翌日から910に戻しました。 -
2016/8/13(土)09:15ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD MJ6」、シャフト硬度「S」
915F 3W Tour AD mj-6を使用中。主に狭いホールのティーショット主体に使用しており飛距離、方向性、デザイン、機能等、使用していて満足できるクラブなのでドライバーも、と思いショップで試打を実施。使用中の915Fに合わせTour AD mj-6 9,5度を試し、計測結果は概ね良好でした。打感と打音が気になりながらも購入。しかし購入後、何度練習場で打ってみてもタイミングが合わず方向がばらつき、おまけに打球がドロップしてしまう始末。雑誌やクチコミで言われているやさしさを感じることができず、自分の力不足を痛感。併せて試打の段階から気になっていた打感と打音がどうしても受け入れられなく手放しました。
平べったいルックスですがデザインと所有感を感じるクラブだと思っていますが使用中の915Fと違うシリーズかと思うほど別物に感じました。 -
2015/3/24(火)13:26ロフト角「9.5°」、シャフト「スピーダー エボリューション661」、シャフト硬度「S」
練習場で試打しましたが音が全く受け入れられません。
飛距離もふつーのドライバー並みです。
913が人気があったのでかなり期待していましたがモデルチェンジしない方がよかったのでは?
打感にこだわりがない人には良いクラブかもしれません。
デザインはとても好きなのですが..... -
2016/4/17(日)17:04ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD MT 6」、シャフト硬度「X」
雨天強風のなか使用したのですが、フェースが濡れているとドロップします。
フォローだと余計にバックスピンが減って飛びません。途中から3Wで対応せざるをえませんでした。
濡れないように気をつけていても強風で横殴りの雨だったのでどうしようもありませんでした。
今度、雨が降ったらスリーブ調整でロフトアップにしてみます。
フェース中央の球がヒットするところに溝がないから弱点ですね。
同伴者のカムイTD-09(だったかな?)も溝が無く時折ドロップしていました。
先日、シャフトを変えて、晴れの日のラウンドではバッチリだっただけに残念です。過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「Tour AD GP-7」、シャフト硬度「S」915D3からの買い替えです。
シャフトはクロカゲXT60を使っていましたが、今回はツアーAD GPに変更。
手元調子が振りやすくて、使っていました。特に不満は無かったのですが、少し軽いためか、目いっぱい振ると球が浮いてしまうことが気になっていたので、今回は重くする目的で購入。
GPは以前に練習場の試打会で打ちやすかったので、ショップで計測して手持ちのクラブよりよい結果だったので買い替えました。
フレックスはSかXで迷いましたが、GPは全体的に硬くつくられているので、Sでも十分な硬さがあり、Sに決定。
ヘッドはD2とD3とありますが、どちらも結果が変わらず。
せっかく買い換えたのでD2に変更して、気分的な新車効果に期待。
シャフトのみスリーブ付きで別購入するつもりでしたが、買い替えで下取りしたほうが圧倒的に安く済みました。2016/3/24(木)08:50 -
2015/3/14(土)22:49ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD MJ6」、シャフト硬度「S」
910D2ユーザーです。
前の方の仰られているとおり、モデルチェンジの度にボリュームがヒール側に寄ってきてます。
自分は913でギブアップ、構えてみたら全然違う顔に驚きましたが、915はさらにゼ◯シオ化しました。
910の時は「おっ。マキロイだね♪」って見てましたが、915は国産のスライス防止お助けドラと同じに見えてしまい、少し恥ずかしいかも。
この3本の中では、910が一番です。 -
2015/3/8(日)12:52ロフト角「9.5°」、シャフト「タイトリスト スピーダー515」、シャフト硬度「S」
910D2:トゥ側にボリュームのある洋ナシ型
↓
913D2:丸型
↓
915D2:ヒール側にボリュ−ムのある逆洋ナシ型
という感じに変わってきています。
913D2までは許容範囲ですが、915D2は非常に構えにくいです。
910D2は市場での評価が非常に高かったと思いますが、なぜここまで変える必要があったのでしょうか? -
2016/3/29(火)22:50ロフト角「9.5°」、シャフト「スピーダー エボリューション661」、シャフト硬度「S」
ヘッドはD2で、タイトリストにしては優しいです。当方スピン量が多いのでD3の方が良かった印象。行きつけのショップでクロカゲXTにて試打したところスピン量も適正になり計測で290前後に。マン振りでHS52ではエボ?のSでは柔すぎたかも⁈捕まりすぎて叩けません。HS50未満で振れば安定します。HS45付近で右が怖い方にはオススメです。
-
2015/1/1(木)16:27ロフト角「9.5°」、シャフト「Diamana R60」、シャフト硬度「S」
話題になってるので練習場で試打しました。飛距離、易しさ、方向性は良い感じですが構えにくく、音、打感がまったく好きになれません。飛距離も期待するほど飛ぶわけでもないので、買い替え候補からは外します。期待していたので残念です。
-
2020/10/30(金)00:54ロフト角「10.5°」、シャフト「Tour AD GP-6」、シャフト硬度「S」
GP-6S付きで購入しました。以前もこの組み合わせで試打した時は、バリバリしたシャフトで、私では全く歯が立たなかったのですが、改めて試打したところ、シャフトのシナリを感じるし、すごく打ち易いので、中古で購入しました。
今更?と思われるでしょうけど、お助け機能の無い915辺りで確りと打てれば、スイングが良くなった?って思いたいから買いました。
賛否有りますが、打感・打音はドンピシャ好きです。
直進性はTSほどでは有りませんが、真っすぐ飛びます。TSは稀にドロップして、200y位でストーンと落ちちゃうんですが、915は全く無く飛んで行き、ストレスが有りません。
平均飛距離はTS-3だと思いますが、シャフトを含め振りやすいので、ためらい無くティーショットに行けます。
TS3を手放し、TSi3を注文しましたが、915は手元に置いておくつもりです。 -
2019/5/9(木)16:10ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD MJ6」、シャフト硬度「S」
910D2からの買い替えです。
ヘッドのみの購入で、910でさしていたATTAS 5GOGOの6Sをさしたのですが、910より飛びます。
つかまりは同じSURE FITのポジションで使用して910より悪く感じ、弾道も低くなりましたので、純正でもラインナップされているTourAD MJ 6S変更。右にすっぽ抜ける球は減りました。
相対的に満足です。
-
2018/5/7(月)21:01ロフト角「10.5°」、シャフト「ATTAS 6STAR 6」、シャフト硬度「S」
915D3を以前使っていましたがお気に入りのATTAS6☆を残して手放しました。FW,UTは915シリーズがエースなので、D2はやさしいということで、再挑戦しましたがA3でも気を抜くとドスライスが出ます。シャフトやウエイトを変えて試してみようと思います。
-
2018/3/10(土)17:17ロフト角「9.5°」、シャフト「スピーダー エボリューション661」、シャフト硬度「S」
安価で程度の良い中古を見つけたので購入。
913d2も持っていますが、比較して一発の飛距離は変わらず。
ただ、スイートスポットが915の方が若干広いので、平均飛距離は、
飛んでいるかも?
問題は、打感/打音…多くの方々が言っている通り、硬く
甲高い音が、かなり気になります。
まぁ、その辺は折り込み済みなので、913と併用していきます。 -
2016/6/4(土)08:34ロフト角「9.5°」、シャフト「Speeder EVOLUTION Ⅵ 569」、シャフト硬度「S」
915D3+アッタス6を使っていて不満はありませんでしたが、目先を変える意味でD2を買いました。
丁度マークダウンして価格も安くなり、特注のEvo?の569が刺さったD2があったので、つい買ってしまいました。
結果、正解でした。
D3と比較し、直進性も優れているし、シャフトも売れているだけあって、とても打ちやすいクラブです。
Evo?は、少し合いませんでしたが、?は良いです。
661と569の両方を試打しましたが、見栄を張らず569にしてよかったです。 -
2015/9/7(月)13:39ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ B60」、シャフト硬度「S」
913D2からの乗り換えです。
ヘッドのみ購入のため、シャフトはディアマナB60を使用しています。
メーカーの謳うとおり、フェースの下部でのミスヒット時にはかなり強くなっていると思います。
打感は皆さんの言うとおり、だいぶ固くなりました。
打音はある程度のヘッドスピードが出ていれば、全く気になりません。
飛距離については、913D2からそこまで進化は感じませんが、方向性が良くなったので、平均飛距離はアップすると思います。
913D2をお持ちで買い替えを検討中の方、913D2のご使用をおススメします。 -
2014/12/8(月)14:56ロフト角「9.5°」、シャフト「タイトリスト スピーダー515」、シャフト硬度「S」
G30を買うためにショップを訪問しましたが、予想と違い現在使用中のZLencoreとの差が確認できなかったため、店員お薦めのビッグバーサ ALPHA 815 も試打。こちらもちょっと違和感があり思案していたところに915を発見w 試打一打目からスピン量2500のナイスショットだった為即購入。そのまま練習場へ。シャフト重量54gでencoreと変わらず少し硬い感じ。打感はgoodですが、打音が皆さんのレビューの通り金属音高め(少し気が引ける)肝心の打球はA1で少し右に出る感じだったのでB2に変更、飛距離、高さもencoreとそれほど変わっていない気がしました。2日後実戦投入、最初の二ホールで右一直線。4番ロングで下目に当たったにも拘らず超低弾道で230y程。溝効果ですかね?計測器ではミート率が1.5前後とボール初速が上がっています。 購入後1週間が経ち、やっとドロー系の球が打てるようになって来ました。
-
2020/4/12(日)13:37ロフト角「10.5°」、シャフト「Diamana R60」、シャフト硬度「SR」
ts1を購入しましたが、軽すぎてしっくりこず、中古で購入しました。ヘッドを差し替え、試したところ、私には相性が良く、飛距離方向性とアップし、型は古いがエースドライバーになりそうです。早くコースで打ってみたいです!
-
2019/12/24(火)21:02ロフト角「9.5°」、シャフト「タイトリスト スピーダー515」、シャフト硬度「S」
エースの910D2+フブキα60Sと入替遊び用に衝動買い。α60Sとの相性はイマイチで10〜20Y減、その代わり飛ばない分OBなし。ノーマルシャフトに戻すと飛距離は挽挽回できました。913、910と使いましたが、打感と打音はカタタカでイマイチ。デザインは917、910、913より好みです。ロフト9.5の割りに高い球がでて安定感はあります。いいドライバーで右に出にくいですが、どうしてもコレとはなりません。
-
2017/1/27(金)19:36ロフト角「8.5°」、シャフト「KUROKAGE XT」、シャフト硬度「X」
更にマークダウンしたのを購入しました。
タイトのヘッドは910から現行モデルまでとにかく球が上がりすぎるぐらい
高弾道になり、バックスピン量もハンパなく多いので、特にD2は敬遠してましたが、
ラスト1本のがロフト8.5だったので、お試しでゲット。
910、913、917(結局買いました笑)は、どれも素晴らしいヘッドで、
買って満足してますが、915だけは以前プロパーで9.5&青エボを買って
まったくフィーリングが合わず、1回使用しただけで即売りましたが、
まだ915のトラウマが残ってる間にまた買ってしまって、またこれで合わなかったら
どうしよかなと思い練習場に行きましたが・・・結果はまずまずでした。
相変わらず打感は、歴代モデル最低だと思いますが笑
8.5のおかげでバックスピン量も2,000前半まで落ち着き、中弾道のキレイな球が出るようになりました。
方向性は、D2はそもそも良いので、安心して振り切れます。
飛距離に関しては・・・913から917まであまり変わってなさそうですね苦笑
ただ、やっぱ打感が気になるので、915の時はV1、330S、RZNプラと比較的打感が柔らかい
ボールを使うようにします笑
ま、方向性が良いので、距離もそんなにない狭いフェアウェイがあるコース専用に
仕上げていきます。 -
2016/12/11(日)22:59ロフト角「9.5°」、シャフト「Tour AD GP-6」、シャフト硬度「S」
913D2 BB6との比較ですが、シャフトの違いが大きいかもしれませんが打感はしっかりした感じです。打音は大分大きい目で最初は驚きました。913より吹け上がらず低スピンの中弾道で中々です。ミスにも寛容でコースで安心して使えるクラブだと思います。
-
2016/10/28(金)15:24ロフト角「8.5°」、シャフト「ATTAS 6STAR 6」、シャフト硬度「S」
マークダウンで安く購入できました。とにかく曲がりづらいドライバーです。芯も広く上がりやすいのでミスヒットしてもそこそこ飛んでます。一発の飛距離というよりは平均飛距離が上がるタイプです。ノーマルポジションはややオープンフェースなのでアッタス6との相性も良かったと思います。ドライバーが苦手な方や不調になった時に1本あれば安心出来ます。
-
2016/7/2(土)08:52ロフト角「10.5°」、シャフト「Speeder EVOLUTION II 661」、シャフト硬度「S」
6/30に千葉県の成田の森カントリーで使った感想。
仕様ボールはブリヂストンB330RX
今回はついこないだ買った915D2スピーダーエボリューション?(以下Evo2)
初ラウンドでもあります6/26にドライバー練習して調整したぐらい一番アップライトのA2で試しました。ボールはヘッドのセンターより少しトゥよりでボール一個分離して構える方法で打っていきました。最初はトップ気味もありましたが何ホールか重ねると良い球でてきたぞー240y〜250yは計測で飛びましたね前日までの雨にしては上出来中断道のドロー系です。かなり打ちやすいシャフトで手元も浮きずらい、しなり戻るのも解りやすい。ヘッドも薄いあたりでもカバーしてくれて230y飛んでた以外な結果が出る易しい
HS43程度のはずですがミート率は良くなるシャフトかもEvo2最高!
練習とラウンドをこなしてもっと打てるように頑張ります。過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「Speeder EVOLUTION II 661」、シャフト硬度「S」6/30にラウンドなので練習した感想、6/23に届いて初練習は26日にしたばかりですが、調整した感じだとアップライトのA2で良さそうA1はスライス、B2でストレートだけどラウンドの時は多分スライス経験上
打感はクシャと潰れる感じで気持ち悪いけどなれるだろう2016/6/29(水)07:06 -
2016/7/1(金)12:57ロフト角「9.5°」、シャフト「KUROKAGE XT」、シャフト硬度「X」
D3ユーザーなのですが、欲しいシャフトが付いた中古D2がシャフトだけ買うより安く売っていたので買っちゃいました。
練習場で、D3と同じシャフト(KUROKAGE XT-70のTX)で付け替えて打った感想を。
メーカーが謳っているとおり、D3よりかなりつかまります。
自分のスイングで、D3だと真っ直ぐ出てフェードが一番安定しているのですが、そのままD2で打つとちょっと左に出てそのまま真っ直ぐ行きます。
シンプルに行きたいならD2で練習して上達したら良いのかなと思いますが、下手くそな私は、普通に打ったらフェードして欲しいので、やっぱりD3を使っています。
飛距離は、普通に打てばつかまりやすい分D3より平均では出ると思います。
ナイスショット時の手ごたえも、D2の方が飛んでいる感覚です。
それ以外の、球の高さとかは変わらない気がします。
スピン量も、メーカーはD3のが低スピンと言っていますが、違いが分かりませんでした。コースでアゲが強いときとかには違うのかな??
シャフト次第で初級者から上級者まで誰でも使えるのではないでしょうか。 -
2015/11/20(金)22:07ロフト角「9.5°」、シャフト「Speeder EVOLUTION II 661」、シャフト硬度「S」
グローレFに少し飽きてきたこと、スピーダーエボ2を試してみたくなったこともありヘッド探しをしていました。915D3もあるため、スリープ共有できることからこのモデルにしました。
先ず、普通に組まれた状態だと、バランス出過ぎーD5。捕まりがよくて左が怖い。ややシャローなのでヘッドを軽くしたい。ウエイト調整でD3まで落とし、B1ポジションにしたら少しイメージできるようになりました。
このクラブはヒールからアッパーに打っていくとよく飛ぶようです。
但し相当高い弾道になります。
コントロールはバランス落としてから、し易くなりました。ただ、私が下手なせいか、D3に比べてフェードが打ちずらいです。ロフトを9度以下に設定して、次は試してみます、。エボ2は予想通り素晴らしくいいです。
蛇足ですがグローレFは予想外に高くうれました。 -
2014/12/13(土)22:25ロフト角「10.5°」、シャフト「ツアーADMT5」、シャフト硬度「R1」
913D2からの買い替えです。方向性、ミスヒットへの許容範囲は913を更に上周り非常に易しいクラブに仕上がっていると思います。問題は打感だけ!913と比べて明らかに硬い打感と甲高い打音がして、それだけで買い替えを後悔しています。そのうち慣れるのでしょうが・・・昨日やっと注文したクラが届き、練習打ち無しでのぶっつけ本番であったので、その変化に感覚が対応できなかった感じです。飛距離については芯を食った時は913と特に変わらないように思いますが、ミスヒットでもそれなりに飛ぶので結果的に平均飛距離は伸びていると思います。
打感、打音以外はGOODの評価です。買い替えを検討中の方は必ず試打することをおすすめします。 -
2020/7/18(土)15:38ロフト角「9.5°」、シャフト「Kurokage XT70」、シャフト硬度「X」
TSシリーズはまだまだ高価、917は評価が分かれており、913と同様に手頃で、より低スピン性能を期待して購入。USPGAプロ達が何故かこのD2からなかなか変えなかったという情報も参考にした。
ヘッドの品質は普通。悪くないが飛び抜けて良いとも思わない。余計なウェイトは皆無でカチャカチャのみのシンプルさは重量バランス的に好ましい結果をもたらしていると思う。スイートスポットエリアは大きくないがトップしても何となく飛んで行くのは構造の恩恵か。飛距離も飛び抜けてという訳ではなく普通。問題は打音。耳がキーンとする程の金属音に耐えられるかどうか。
操作性はオートマチック。バックスイングからの動きがそのまま弾道に結びつくので、球を捉える瞬間の細かい操作はし難い。言い換えればズボラに叩いていける面白さがある。バックスイングが始まったら余計なことを考えずにフィニッシュまで一気に振ってしまう人はすごく合うと思う。
総じてヘッド自体の性能がシンプルで変なクセが無いのが特徴と言える。打ち始めホヤホヤの人には勧めないが決して昔のタイトリストではない。ロフトとシャフトの組み合わせでどんな色にも染まる面白さがあり、そういう意味でプロが変えなかった背景も垣間見える。 -
2019/10/1(火)20:47ロフト角「9.5°」、シャフト「Tour AD GP-6」、シャフト硬度「S」
910
913
と使ったので値段も下がったところで購入。
913と大差無いような気がしますね。
シャフトはGP6Sなので左に行きません。
ヘッドスピードが早くないと飛ばないと言われていますが!
40から42でも上がって飛びます。
打感もよく打音はちょっと高め。
強いボールが飛んでいきます。
チーピン持ちに嬉しい組み合わせです。
最新作のtsとの比較は
ボール初速が違います。
新しいものには勝てませんが値段は4分の1!
男前なタイトリスト です。 -
2018/11/11(日)00:50ロフト角「9.5°」、シャフト「ATTAS 6STAR 6」、シャフト硬度「S」
長い間910D2を使用していますが、先日ネットで格安の915D2ヘッド単品を見つけたので試しに購入してみました。
あくまでも910D2との比較です。
まず飛距離ですが、今までは910だとティーグラウンドから250Yの旗周辺の飛距離でしたが、915はさらに20Yは飛んでます。打った自分でも驚きです。道具の進化を感じましたね。
次にやさしさですが、これも910より若干ですが915の方が上回っていると思います。少し芯を外しても、あまり飛距離は落ちなかったですね。そして曲がり幅も小さいと思います。OBかなと思っても、ギリギリ残っていました。
最後に打感ですが、これは皆さんが言ってるように、硬く音は甲高いですね。ただしこれは好みの問題なので、一概に硬いからダメってことではないと思います。910と比べると間違いなく硬く感じましたが、飛距離性能は高いので、僕は納得しています。だってドライバーって飛ばすクラブですよね?w
今なら新しいモデルが出た影響でヘッドのみなら1万円程度で購入できると思うので、とってもお勧めですよ。 -
2016/9/28(水)12:02ロフト角「10.5°」、シャフト「タイトリスト スピーダー515」、シャフト硬度「SR」
910D2と併用していますので初心者なりの比較です。飛距離性能 910≒915、直進性 910<915、許容性910≒915、打感910<915、構えやすさ910>915、デザイン910<915、コスパ910>915、ラウンド使用率910<915。910+915いづれも初心者でも使えるとの触れ込みですが、私にはKeep率が50%と明らかにオーバースペックです。それでもタイトリストのドライバーはカッコいい。精進します。まもなく発売の917Dに期待です。
-
2016/3/23(水)18:47ロフト角「10.5°」、シャフト「ATTAS G7 6」、シャフト硬度「S」
全然ありです。打感云々の指摘が多く、様子をみてましたが、買っちゃいました。本当にやさしいドライバーです。真っ直ぐ強い球が出ます。打感は910のが好きですが、全然問題ないレベルです。球が上がり辛い印象があったのでロフト上げたのも良かったかなと。
-
2016/3/5(土)12:51ロフト角「9.5°」、シャフト「Attas4U 60s」、シャフト硬度「S」
初めはDiamana R60Sを使っていたのですが、どうも私のようにためを作るタイプにはタイミングが取り難く、色々と試した結果、先が走るタイプ(先調子)にたどり着きました。
変えたことで、飛距離は30〜40ヤード伸び、方向性が格段向上し安心して打てるようになりました。
最近は殆どのシャフトがカタログでは中調子と記載がありますが、実際は先調子のものもありますので、是非、一度試打会などで感覚を確認してからのリシャフトをお薦めします。
私はAttas4Uの他にS-TRIXX VALMER AMORPHOUSも先調子のため、中古で購入し915D2で使えるようリシャフトし、その日の調子で使い分けています。
是非、タメを作られる方は参考にしてみてください。