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テーラーメイドゴルフ／M2／M2 ドライバーのクチコミ評価一覧(2ページ目)
クチコミの評価
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クチコミ件数69件
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ランキング25位／1541商品中
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累計の総合評価
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727件
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616件
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516件
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44件
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35件
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21件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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M2 ドライバーのクチコミ
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2017/7/29（土）11:06ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
SLDRからの買い替え。
シャフトはずっとキャリーオーバーでヘッドだけ買いました。
見た目よし。距離よし。方向性よしとお気に入りです。
唯一気に入らないのは打感です。どこに当たってもボヤけた感じです。
HS42くらいなのでポテンシャルを使いきれていないかも。
ただSLDRよりどこに当たっても飛びます。
結果スコアも良くなりしばらく使いたいです。
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2017/3/8（水）10:11ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「x」
低スピンで飛びますね〜
捕まるし、直進性高く、難しく無いし
打感もよし、でも打ち出しはそんなに
高くないかな？
ロースピンヘッドなのでドライバーで叩ける人
高さが出せる人にオススメですね
320ヤードでワンオンしました(；´Д`A
やっぱ飛びますよ(・Д・)ノ
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2017/3/5（日）14:45ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
新作が出て、安くなっていたM2 2016を購入。
R15のシャフトをそのまま移植。
オリジナルシャフトでも打ちましたが、柔らかめでクラブが暴れました。
R15のロフトが10度だったので、M2は10.5で買いましたが、球が上がりすぎます。
最初から9.5でも良かったかもしれません。
ロフト調整すると、強くで初速の早い強い球が出て、大満足です。
kurokage XTを買ったので、そちらでも試してみます。
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2017/3/3（金）22:16ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
1年ぶりにテーラーのドライバーに返り咲きました。カーボンコンポジットはキャロウェイのFT-5以来です。
飛びますねー！スピンが少なく曲がらない！しかも楽です。
ベッドが軽かったのでソールウエイトを8グラムに変更しました。
ただ、少々捕まり過ぎたので元調子のシャフトに変更予定です。
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2017/2/26（日）03:55ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
去年からずっと不動のエースです。
飛距離性能は所有しているドライバーの中で断トツです。
打感も柔らかく、ボール初速も早い、スピン量は少ない。
このドライバーはとにかく打ち出し角度を高くしてやると素晴らしく飛びます。普通のドライバーと同じイメージの球の高さだと他のドライバーと飛距離のアドバンテージが出ません。
飛距離性能とミスヒットへの強さ、打感の良さ、エースドライバーとしての地位はしばらくの間不動だと思います。
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」オリジナルシャフトを暫く使ってみて、リシャフトの必要性を感じたので口コミします。
基本ドライバーのシャフトは純正が一番だという考えがあるのですが、このシャフトは少し安定性にかける印象があります。
グリップが軽いのも安定性を損なう要因の一つだと感じますが、それ以上にシャフトの挙動に癖があります。
先端剛性が低いのか、芯を外した時のシャフトの捩れが大きく当たり負けしますし、インパクト直前で先端がぴっと走ります。バックスピン量も増えます。
タイミングがぴったり合った時の飛距離は凄まじいのですが、正直毎回そのタイミングで当てるのは難しいと思いました。
元々ラインが出せて、ミート率が高くなる粘り系のシャフトが好きなのですが、このシャフトは弾き系のような感触があり自分には合いませんでした。
ヘッドの性能は高いので、中間剛性が低めで先端剛性が高いタイプのシャフトに変えようと思います。
私の場合、純正シャフトが合わなかったのでＣＰの点で評価を下げました。2016/7/24（日）22:18
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」総合的に優秀なドライバーです。
芯は広くオフセンターヒットでもあまり飛距離が落ちません。
ロースピンハイボールが簡単に打てます。
グリップが軽いことで総重量が軽めですが、50ｇ台のグリップをつけてあげればちょうどいい重さ、バランスになるクラブだと思いました。
出玉はフッカーの私でほぼストレートなので、フッカーが左を気にせず叩けるドライバーだと思います。テーラーは芯の狭い浅重心ヘッドでしばらく迷走し、業績もガタ落ちでしたがここにきてやっと従来のテーラーメイドらしいクラブが出てきたように思います。
重心距離39ｍｍ深度39ｍｍ（スリーブなし）程度なのでクセのないヘッドです。
重心角がもう少しあればもっと扱いやすいクラブではないかと思います。
自分がずっと愛用している915ｄ2によく似た特性を持ったクラブだと思います。915ｄ2の方が捕まりますが。飛距離は若干ｍ2に軍配があがるので購買意欲がわきました。
打感も想像以上に良好で、初級者から上級者まで使えるクラブだと思います。
打点が安定しないフッカーにはかなりいいドライバーですね。2016/6/3（金）09:26
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2016/12/20（火）10:16ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
当方ゴルフ歴3年目の40代男子です。
コースでの平均飛距離は240yd程度です。
ドライバーは他にZ545とGBBを所有してます。
メーカーの触れ込み通り芯が広く飛びます!!
油断すると右にも左にも曲がりますが、これは腕のせい…。
カーボンの打感も良く構えやすさは過去のドライバーの中でもNo.1!!
シャフトですがGBBはエボ2ですが、M2は純正が良さそうです。
最近アイアンをモーダス105 に変更したばかりで、これから相性が見えてくると思いますが純正は先中とありますがどうでしょうか…。
もう少しヘッドが効いていると方向性もとりやすいので、鉛で調整してみようと考えてます。
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2016/12/12（月）13:06ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「X」
ヴェイパーフライプロを使用していたが、ナイキ契約プロが続々コレに変えているのを見て気になり試打。構えやすさはヴェイパーが洋梨型で小ぶりに見えた分構えやす易さでまだ慣れないところもあるが、打ってみると打感もマイルドで、許容範囲が広く直進性も高いためヴェイパーより安定する。一発の飛びはヴェイパーフライプロの方があったかもしれないがこちらはトータルでそこそこ距離を稼げる。そこそこといってもスカイトラックで324ヤード出てたんで充分です。結果、平均飛距離はヴェイパーより上だと思います。最近M2だけが値下がりした事にショップいわく、人気が高くヘッドの製造が間に合わないとかなんとか…。
トータルバランスが非常に良いドライバーと感じました。名器の予感です。
新商品もそろそろですし、気になっている方はお早めに。
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2016/10/13（木）12:59ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
SLDR→SLDRｓ→M2に買い替えです。シャフトは全てMT6Sです。飛距離と構えやすさは良いと思います。コンペ直前に買い換えまして、1回打ちっ放しに行ったのみでしたが、間違いなくいつもより飛びましてびっくりです。皆さん気にしてる打感ですが、金属系が好きな方には合わないと思います。ボコッとぼやける感じです。不思議ですがいつのまにか慣れます。テーラーメイド好きで、SLDR系ではいまいちと感じている方には、おススメです。打感は好き嫌いがありますので、試打をお勧めします。芯がわかりずらい気がしますね。慣れるまで打ち込みます。
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2016/9/10（土）06:57ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
以前にピンのラプチャーと言うカーボンクラウンのドラーバーを使っていて、それが気に入っていたのですが、手放し、いろいろなドラーバーを使いましたが、やっと良いものに出会いました。とにかく方向性が良く、飛距離もしっかりと出ます、オリジナルシャフトで少し柔らかい感じがしますが、その分しっかりと振り切れます。他にもグローレＦのドラーバー使ってますが、この方が簡単でよく飛ぶと思います。丁度ヘッドスピードが４０〜４２ｍ／ｓの私にはぴったりのドライバーと思います。
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2016/8/14（日）13:55ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
タイトリスト913D3からの買い替えです。
M1430と悩みましたが、試打した結果
優しさのM2を選びました。
先日行った実戦での感想です。
まず、飛びますね〜！
913より20〜30y伸びてます。
あと左に行きにくい。
(但し、ミスショットは右に行き易いですが)
音と打感は913には及びませんが、まずまず。
弾道は打ち方にもよりますが、私のようにレベルor打ち込む方はロフトUPした方が結果が出易いと思います。(9.5→11にて使用しました)
中弾道で伸びていきます。
ある程度、HSがある方が恩恵を受けられると思います。
これからもエースドライバーとして使っていきたいと思います。
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2016/4/29（金）13:40ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
USクロカゲのSシャフトをネットで購入
前モデル913D3 9.5° アッタス55との比較です。
良い点
左に行きにくい、ミスヒットしても距離が落ちにくい、方向性が明らかに安定した。
打感も思ったより良い(コンポジット素材にありそうなこもった音ではない)
悪い点
ヘッドが大きい分操作性は低い
しかしこれも慣れればオートマチックに振れてメリットの方があるかも？
棒球になるのでHSが遅い人はロフトアップがいいかも？
値段が少し高い
距離は913Dと大して変わらないかも？
5Yくらい伸びてるか！
結果これに変えて自分はOBが明らかに減りスコアアップしました。
全て試合ですが直近の4ラウンドOBなしの為スコアにも当然いい影響が出でます。
今のところ他に変えるつもりは全くありません。
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2016/3/31（木）09:28ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「70X」
某海外ショップから購入なので、us使用です。
タイトリスト915d2から入替え。
糸を引いていくように球が伸びていく。
ただ、シャフトにもよりますがHSが無いと球は上がりにくいかも。
スイートスポットは広く多少のミスショットはカバーしてくれますよ。
楽に振っても飛んでくれます。
HSがある人には向いてると思います。
打音、打感が気に入らない人もいるかな。
ただ、飛びますが。
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2016/3/15（火）09:35ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
練習場にて、ゴルフ仲間が最近購入したものをガンガン打たせて貰いました。
正直、これ…飛ぶ。
ノーマルシャフトだったので、自分には全体的に軽く感じましたし、、、
スイング中、シャフトがホップする感じを受け、どうかと思ったのですが…
打ってみると、ホップする感じはあるんですが、感覚に反してシャフト挙動は落ち着いており。
芯付近で捕らえた打球は驚くほど飛んでました…ｱﾜﾜ（笑）
だって、愛機BBα815DDの会心クラスの打球が簡単に出るんだから、マジびっくり。
球の捕まりも秀逸だし、なんせオートマチック。
M2恐るべしです（笑）
Mシリーズは、デイが結果出してからずっと気になってましたが…
いよいよ本格的に欲しくなりました。
調整機能を駆使して1ヤードでも遠くまで飛ばしたい自分は、M1本命でもう少し試打をした上でリシャフト含めて選定しようと思わされました。
M2オリジナルシャフト、バランスも悪くなく、簡単に飛ばせるクラブ。
市販レベルでの完成度の高さがホントに優秀。
自分の印象は、歴代テーラーの中で一番簡単にぶっ飛ばせるクラブです。
ホントに優秀。参りました（笑）
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2024/4/24（水）22:02ロフト角「9.5°」、シャフト「マーク金井」、シャフト硬度「S」
ヘッドのみで購入。マーク金井監修シャフト
を装着し打ってみた。打感は良好も、弾道は低め、捕まったドローが打ちにくく、右への滑りが出てしまいます。10.5度ヘッドも試してみます。基本性能はとても良いと思いますが、ドロー打ちは意図した弾道が得にくいの
では
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2020/8/19（水）11:18ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R1」
飛距離がずば抜けているわけではないがツアーAD-GPとの相性が素晴らしいです。とにかく曲がらずにドストレートに飛んでいきます。
元調子という感じのシャフトで切り替えしもよくスピン量は少ないと思います。打感はテーラー独特の感じですが安定した飛びが期待できます。
強振した時は左というより右にすっぽ抜けという感じなので楽に振って平均的に飛ばすイメージで使っています。
シャフトを色々変えてベストを探ろうと思います。
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2019/5/27（月）21:10ロフト角「12°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
このクラブは、飛びます
2回買って2回手放しました(笑)
ソレは、掴まら無かったからです
今回は、ＨＬを試打したら
高打ち出し角低スピン！
という結果が、5回打って5回出たので買いました。
ラウンド結果:
捕まった高い球が出ます。
上がる分、計測データほど
低スピンではないと思います。
ＳＲということもあり
振りに行くと、引っ掛けることもあり
ただ、玉が潰れて、弾く打感が、好きなので、
身体の回らない。冬用として、使います。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」◎飛距離：フッカーなら、距離は出ます。初代バーナーほどではないが
左が怖い人が、思い切り振れば、距離が出ます。
でも、多くの人が、スピン不足で、平均飛距離は、落ちると思います
◎方向性：純正シャフトでは、ヘッドが返ってきません。
右にすっぽ抜けた弾が、一番距離が出ます。
◎構えやすさ：白と黒のコントラストで、視覚的には、構えやすい。
★結論：スピンが多くて、飛距離ロスしている人。
フッカーで、左のミスが多い人（これは、シャフトも考慮が必要）
には、「平均」飛距離があがるでしょう。2016/7/25（月）19:58
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2019/1/11（金）00:15ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
これまでSLDRにMT-6Sを装着していましたが、方向性が悪く購入しました。シャフトも捕まりの良いものと思いATTASクールで組んだところ、これがベストでした。安定した飛距離を求める方は試す価値ありです。
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」ＳＬＤＲから買い換えました。話題の飛距離性は確実に実感できると思いますが、何よりも打感が軟らかく、芯を外しても許容範囲の広さを感じます。
ただし、私には標準装着のシャフトでは方向性が悪く、ＳＬＤＲで使用していたツアーＡＤのＭＴ６にリシャフトしたところ、弾道も中弾道ですが前へ前へと伸びがあり気持ちよく振り切れるようになりました。
なお、ＨＳ45以上の方ならロフト9.5で大丈夫でしょうが、それ以下の方がキャリーで飛ばすなら迷わず10.5をお薦めします。
2016/8/11（木）13:02
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2018/10/14（日）14:05ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「6X」
発売当初より興味があり、量販店で叩き売りをしていた為、今更ながら購入してみました。
【飛距離】
飛んでます。棒球でスポーンと行ってみたら飛んでいたという印象です。
【やさしさ】
スライサーの私には決してやさしくは無いと思います。油断すると右にすっぽ抜けます。フッカーにはやさしいと思います。球の上がりは大変良いです。
【CP】
叩き売りしていたので、新品で2万を切っており、お得でした。
シャフトを含め、3万円以下で購入できたので良かったです。
【打感】
独特と言ってしまえばという感じです。ボヤける訳でもなく、スカッとする訳でもないです。
【方向性】
右に飛びやすくなっていますので、フッカーには向くと思います。
私はシャフトとフェイス角で調整しています。
【構えやすさ】
白黒のツートンカラーが良い感じですね。個人的には好みです。
ほぼほぼ評価が上がりきっていますので、あくまで個人的な感想です。
個人的には、テーラーメイドのウッド類は初代こそ最高傑作だと思っています。遅ればせながら、購入できて良かったですし、しばらくシャフトマッチングを調べながら、遊んでみようと思います。
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2018/9/22（土）16:22ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
SLDRのRからの買い替えです。レンジボールでキャリー220くらいでしたが、しっかりと当たれば250のネットに当たるぐらい飛んでます！捕まえに行くとチーピンが…w
HS45程度で振るとストレートボールが飛んで行きます。芯を食えば低い打音、当たりが悪いと高い打音でした。
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2018/9/20（木）21:24ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
振っても左に引っかかりづらいので、フェーダーの私としてはしっかり振っていけます。
飛距離性能は地クラブに比べると劣りますが方向性は良い。
m3を知り合いから借りて使いましたがm2の方が私的には振りやすく打感も良いです。
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2018/8/1（水）18:20ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
HS48-50で上記試打しました。エースと比較すれば、M2は曲がりませんね。そして、高弾道で、引っ掛かりませんね。ドローヒッターが安心して叩けると思います。僕はフェードですが、捕まりも悪くなく、慣性に任せて振れば、曲がらずに持ち玉で飛んでいく感じでした。フッカーと相性は良いと思いました。全体的には、僕には鈍感過ぎた印象です。ヘッドサイズが大きく、僕は違和感は感じましたが、構えにくいということはありませんでした。スイングの完成している上級者もミスをカバーしてもらえるでしょうし、フックでお悩みの方には特に強い味方になると思いました。
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2018/7/3（火）22:55ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
初代SLDRを使用していました。こちらとの比較させて頂きます。
SLDR・・・球筋はストレート、打感は硬い、弾道はドーンとしたロースピンボールで初速はゆっくり、振りに行くと、たまに引っ掛け
M2・・・球筋はややフェード、打感はフェイスに貼り着き、柔らかい打感、弾道は初速が速くてフェーッて感じで一気に飛んでいくロースピンボール、振りに行っても引っ掛けがでないので、ストレート〜フェードで方向が決めやすい
m2は引っかけが出ません。やや、フェードぎみに飛ぶ球が多いです。SLDRは振らないと飛ばないイメージでしたが、m2は芯が広い為か解りませんが、振りにいかなくても安定した飛距離がでます。
試しにディアマナB60でも打ってみました。
こちらのシャフトだと、振った分だけ球が捕まりストレートに球筋が変わりました。最大飛距離はそれほどの差はありませんでした(汗)
ミスヒットにはm2に軍配があり、平均飛距離は伸び、左右の散らばりも減りました。フェイスが開いているので、SLDRよりシャットにバックスイングをあげるように気を付けています。
やっぱり、ドライバーはテーラーメイドですね
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2017/9/19（火）17:00ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
XR16の10.5度、スピーダー565だとスピン量が多く、今一つ飛距離が足りないので、M2に買い替えました。
飛距離は10〜20程度伸び、先日初めて連続70台で回る事が出来ました。
うっかり悪い癖のスピンアウトになりかけても、酷いスライスにはならず、スコアがまとまります。
中弾道で250程度飛ぶので、風にも比較的強く良いと思います。
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2017/2/15（水）14:03ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
一度試してみたかったヘッドだったので、マークダウンを機にUSモデルのKUROKAGE Silver TiNi60装着モデルを購入しました。
USモデルのシャフトは硬いとの話で心配でしたが、全く問題ありませんでした。（小生、HSは45程度です）
実に良いシャフトです。実測値は重量315g、バランスD4でした。
前段として、私はシャフトも重要だと思っており、今までに試したシャフトは以下です。
Tour AD：GT、MT、TP
フジクラ：SPEEDER 661、EVO?、EVO?、EVO?
三菱レイヨン：Diamana W、R、KUROKAGE XT、XM
全て60g台のSです。
結果的に以下の組み合わせが私には良いみたいです。
M2 9.5°× KUROKAGE Silver TiNi
GLOIRE F 10°× Diamana W
XR Pro 16 9°× Tour AD TP、SPEEDER EVO?
GBB EPIC（USノーマル）9°× KUROKAGE XT
以上を踏まえ、肝心のM2です。（上記の組合わせでの比較）
☆打感
音は低めで柔らかいです。固く弾く感じは無く、ボールがグシャと潰れる感じがあります。GLOIRE Fとは真逆な感じで、XR Pro 16に近く私は好きです。XR Pro 16も少し金属音があり好きです。
☆飛距離
まだコースに出てなく練習場での感じですが、他とあまり変わりません。ただ、何故か練習場の計測器でのミート率が良いです。
他が1.40くらいですと、1.43くらい出ます。スイートスポットが広い？
ラウンドでの検証が楽しみです。
☆弾道
ノーマルポジ比較ではEPIC、GLOIRE Fと同じくらい高いです。
低めの中弾道を打ちたいのですが、イメージよりも高いので、カチャカチャで−2°にしてます。シャフトの影響もあると思いますが、これでXR Pro 16（ノーマルポジ）と同じくらいです。
☆つかまり
構えた感じでは、フェイスはスクエアからオープンで、ライ角も他よりかなりフラットですが、打ってみると真直ぐドーンと飛んでいきます。
という事で、つかまりは良い方だと理解しています。
引っ掛けるイメージが湧かないのが良い点ですね。意外でした。
☆方向性
曲がっても、曲がり幅が他よりも少ない気がします。逆に、意図的に曲げるのは難しいかもしれません。（少なくとも私の腕では）
オートマチックにストレートボールを打てます。
☆総評
ヘッドが大きく見えるので、インパクトでのヒットを意識するより、フェースに乗せて運ぶ感覚でスイングすると良い結果につながります。
スクエア顔なのに掴まりがほど良く、低スピンで真直ぐオートマチックに飛ばせるヘッドだと思います。
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2017/1/20（金）16:52ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
前投稿の方に感謝します。私は66歳ゴルフ歴43年です。60歳過ぎても
アスリート向けなヘッドにハード？なカスタムシャフトを使ってきました。
もうそんな年ではない・・・とやっと思いはじめ、このクラブを購入。
イヤイヤ驚きました。まったく別人になった様な？若返った気分で
ドライバーが打てました。弾道が20歳位い若返った様で、又これから
10年位い楽しくゴルフが出来そうです。エージシュート達成までやるのが
目標ですので、それに答えてくれそうなクラブがある事に感激です。
初ラウンドで73の好スコア―。ハンディキャップも念願の片手シングルに
なれるかもしれません。いまだにバックティーからプレーしてますが
そろそろレギュラーティーからやります。60台のスコア―が出るかも？
シニアの方でゴルフ歴が長くある程度技量の有る方、絶対にお試しになられ
たら良いと思います。
何時までも道具に見栄を張っている場合ではないですね・・・
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2017/1/17（火）18:55ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
某ショップで661EVO（R-15用）の挿った中古品が格安で陳列しているのを発見し、その場で試打。
普段はr1（GT-6）を使っており、スライス系のフェードしか打てませんでしたが、M2を試打したところ高弾道のドロー連発で、即決。
練習場でGT-6と661EVOを打ち比べてみましたが、どちらもスライス激減で高い直進性を発揮して飛んでいきます。
ラウンドでも２回使用しましたが、きれいに振り切れれば大きな曲がりもなく、安心してティーショットが打てます。
当分はM2でスコアアップに励みたいと思います。
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2016/11/17（木）21:28ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
USモデルでエボリューションTS付が3万を切ってたので衝動買いしました。
まだコースデビューさせてませんが練習場での感想です。
【飛距離】
特に飛ぶと言うことは無いと思います。
方向性がいいので平均飛距離は伸びると思います。
【方向性】
ヘッドの素性として曲がりにくいと思います。
シャフトをMT6 エボ2 USフジクラと変えても全体的に曲がりにくい
ように感じました。
エボTSは他のエボと違って粘りがあり引っ掛かりにくいです。
MTは曲がりにくいけど弾きも少ない感じ
捕まりのいいヘッドではありません。
【打感】
コンポジットな為かチタンのみのヘッドとは違う感じですが
悪いとは思いません。硬すぎず柔らかくもないです。
【雑感】
一部が白い為構えやすく、安心感がありデビューさせるのが楽しみです。
友人とシャフトを交換しながら楽しめるのも良く比較しながら
自分に合うシャフトを追加したいと思ってます。
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2016/11/15（火）15:19ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
某大手ゴルフショップの大試打会で打ってきました。（２００ｙ以上のレンジでの試打）
普段、４３０ｃｃのドライバーを使用しているのでデカく感じます。
最近ではこの程度の大きさは普通のようですが、どうも４６０ｃｃ級は馴染めません。
また白黒の色使いも個人的にはＮＧです。（チープな感じがする）
しかしそんな見た目や先入観は打つまでで、試打してみると実に良いボールが出る。
カスタムシャフトを色々打ちましたが、Ｍ１に比べて圧倒的に操作ができる。
ドローもフェードも自由自在。
担当者に聞いたところ、Ｍ１はアメリカのプロが好み、Ｍ２は日本のプロが好むとか。
理由は、アメリカは真っ直ぐ遠くに“ドカ〜ン”と飛ばす必要があり、日本は左右に打ち分ける必要があるからとか。
新しいモノ好きの方には良いのかも知れないですね。
ただこの手のクラブはプロの影響に左右されやすく、モデルチェンジすると直ぐに古めかしく見えるのが難点のような気がします。（個人的見解です）
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2016/3/23（水）18:06ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
シャフトがあったのでネットでヘッド単体を購入。M1も使っていましたが、自分にはヘッドが重すぎました。M2はヘッドが軽くなったので、圧倒的に振り抜きやすくこちらにチェンジしました。
左巻きの球が出にくいので安心して振っていけます。打感は少し硬いかな。10.5度で高さもまずまず出ます。しばらくこいつを練習して今期使いたいです。
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2018/11/24（土）12:52ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
２モデルダウンでたまたま見つけた中古劇安
シャフトは三菱Ｍ２オリジナルで元中調子か
過去にテーラーといえばSLDRをつかってたので
それと比べての印象は
軽さは変わらないまあ、シャフトが軽いのもある
打感は私個人の印象はＭ２がやや硬い
方向性はＳＬＤＲはフェード
Ｍ２はドローフェード打ちわけられる
飛距離はさほど変わらない使ってるシャフトをかえれば
Ｍ２のほうが飛ぶかもしれない
とにかく安かったのでシャフトをグラファイトデザインのizの７ｓぐらいか
TPの７Ｓに変えて打ってみたいそしたら印象もかわるかもしれない
好みのもよりますが好印象にはなかったです