LIVEタイトリスト／913／913 D3のクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数91件
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ランキング10位／1541商品中
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累計の総合評価
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20件
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12件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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913 D3のクチコミ
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2023/1/6（金）16:34ロフト角「8.5°」、シャフト「ATTAS 4U 7」、シャフト硬度「７X 」
910D3から変更
正直なところ性能にそこまで差を感じません。
若干910D3より硬めで弾き感を感じるかな・・・
どっちにしろ中古で手に入りやすいと思うので程度のいい910か913を探してみてはどうでしょうか？
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2022/3/19（土）17:20ロフト角「8.5°」、シャフト「NS950」、シャフト硬度「S」
俺は長年ドライバーの方向性に悩んでいた。フィッティングを重ねたが治らない。もちろんレッスンも受けたがどうにもならん。クラブを短く切ったりしたが、いつも左右に散らばっていた。
そんなある日、いつものようにyoutubeを見ていたら、スチールシャフトのドライバーが飛ばないが方向性が良いというという話を聞いた。
ただでさえヘッドスピードが遅い俺には無理と思って聞きながしていたが、偶然、コイツにスチールシャフトが入っているクラブを発見した。安かったので、まあ素振り用と思って購入した。
庭でヘッドスピードを上げる練習の素振り用として1年近く使っていたが、ある日こいつでラウンドしようと思い立った。
俺はTSi1を持っていたので、ヘッドを入れ替えてコースに出かけた。
良い。素晴らしくよかった。最初は低く左方向に真っ直ぐ行くだけだったが、慣れると真っ直ぐ行く。
しばらく使用してから俺はSLDRに出会ってしまい、こいつは再び休みに入った。
ところで、俺の行く山岳コースには左OBで180ヤード打たなければならず、240ヤード打つと突き抜けてしまう左ドッグレックのミドルホールがある。SLDRだと風次第では怖いので思い切ってふれない。
かといってTSI1のヘッドが入ったスチールシャフトでは左引っかけもある。
俺はこのヘッドのことを思い出して検索するとつかまりが悪いと書いてあった。
一回試そうと思い、あのホール専用機として投入した。
これがドンピシャだった。
190ヤードを少しスライスして着弾する(
すいません。ドライバーで190しか飛ばなくて)。
もう一つ驚いたのはコイツの快音だった。
俺はヤマハに忠誠心を持つ男だが、理由のひとつは音である。楽器メーカーのヤマハは音にもこだわってるという都市伝説の信者だ。
コイツはヤマハに勝るとも劣らない美しさ音色を放ったのだ。
決して左にいってはいけないコースがお前のホームコースにあれば、こいつはお勧めだ。
2番ウッドとして代打の役割を立派に果たすだろう。
スチールシャフトでなくても、XシャフトかSシャフトをノコギリで42、3インチにしてコイツの小さいヘッドを指せば、ベテランゴルファーの風格が出るのでカッコも良い。
使えないかもしれないマッスルバッグを入れて見栄を張るより、コストもかからん。
なんせ1万円も出せば十分だから。
お前のスチールシャフトの915を見た人は、誰もがシングルプレーヤーだと思うだろう。
ただ貧乏と思われないように隣りにはステレスか、最新のアイアンを入れておけ。
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2018/11/4（日）23:26ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD MT-6」、シャフト硬度「S」
このサイトを拝見していると、近年のタイトリストは910が基準となり評価され、これからも変わらないのかと思います。
私自信も910D2の扱いやすさに納得し、D3を手に入れ、鍛造フェースの913も購入しました。
結論からすると、910と913はほとんど変わらず、どれも素晴らしいドライバーです。デザイン的に913D3が一番好きなので、4つのうちここに口コミしました。
915、917は打音に馴染めずに手放しています。
私の場合はD2は普通に振るとドローが出て、D3は捕まえる意識でストレートが出るのでカチャカチャはノーマルのままで、もっぱらシャフトチェンジ用です。
最新モデルのシャフトも使用できるのがとても魅力です。
スイングを固めるにはD2で、D3でコントロールにチャレンジしてみるのがお勧めです。
最新モデルが出て、飛距離、打感とも素晴らしく、2と3の差がなくなったとのことですので試打してみたいです。
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2017/1/31（火）23:57ロフト角「9.5°」、シャフト「デイアマナアヒナ」、シャフト硬度「S」
去年の春先に購入しました。
古いシャフトですがアヒナとの組合せが僕には非常に肌に合いました。
タイトリストは共通スリーブなので、自分に合ったシャフトを組み合わせやすく使い勝手はとても良い。
春〜秋はアヒナで問題無いですが、冬は厳しいので季節限定でのシャフトの購入も検討しております。
ヘッドも構えやすく、適度に易しい。打感、打音共に芯で捉えたのかどうかも分かりやすい。
元々ドライバーが苦手な僕でも扱えてますので、ドライバーに苦手意識がある方はコスパも良いのでお奨めです。
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2017/1/9（月）00:02ロフト角「9.5°」、シャフト「モトーレスピーダー661」、シャフト硬度「S」
二年前にヘッドだけ買ってからの付き合いです。顔付きは９１０の方が別嬪さんだけど、扱い易さは断然９１３ですね。打感も９１０と遜色ないです。競技では安心感で９１３の使用です。最後はやはり方向性になりますよね。打音・打感含めトータルポイントで９１３です。タイトのドライバー、実はこれが完成形だと思いますよ。飛距離じゃＴＭやキャロウェイのスキルに勝てないと思うもんな・・・それでも使用するのは心に響くヘッドだからです(笑)
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2017/1/6（金）23:55ロフト角「10.5°」、シャフト「タイトリスト・ランバックス55」、シャフト硬度「SR」
913D2(10.5°ROMBAX55 S)をエースドライバーとしていましたが、冬場のラウンドで飛距離が伸びないため、シャフトのしなりと振り抜きの良さを求め、913D3も購入しました。D3の方が構えやすく、振り抜きも良くなったような気がします。D2より小さいヘッドはその差をあまり感じませんが、ミスヒットの寛容性はD2より若干シビアです。SRのシャフトもヘッドの重みを感じやすくなりましたが、しっかり感はちゃんとあるので、スウィングリズムを崩さず力まなければ大丈夫そうです。弾道はD2より低めで強い球で飛んでくれるのでランが稼げそうです。913FもSRにしているので同じリズムで打てます。打感はさほど変わりません。ハジキ感があり少々高い金属音はD2と同様で自分は好みです。特色を一言でいうと、D2はオートマチック、D3は操作性や振り抜きの良さですね。季節と調子によりヘッドとシャフトを組み合わせて使いこんでいきたいと思います。D3でしっかり練習してD2でラウンドという使い方もアリだと思います。
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2016/11/23（水）17:33ロフト角「8.5°」、シャフト「フジクラ プロスペック」、シャフト硬度「X」
やっぱりこのドライバーが好きです。これ以上ないとは言えませんが、丁度良いんですよ。飛距離も打感も文句なし。今回は8.5のヘッドを購入しました。9.5を使っていますが、球が高いので。とにかく、長く使えるドライバーです。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナイリマ」、シャフト硬度「７０Ｘ」ディアマナＷを刺してしばらく使っていましたが、イリマ７０でにリシャフトしました。
今までストレートかフェードしか打てず、力が入るとチーピンが出てましたがリシャフトしてドローが出るようになりました。これはシャフトの関係だと思いますが、ヘッドも915に負けてません。リシャフトして、芯を食った時の打感がかなりマイルドになりました。球も強いし飛距離も少しだけ伸びたんではないかなと思います。スリーブ付きシャフトで簡単に交換できるしウエイトも変えてバランス調整も出来るし、良いと思います。最近はこうゆぅシステムが当たり前になっていますが。マークダウンもしているので、試して損はないクラブだと思います。2015/3/4（水）13:11
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーADーＭＴ７」、シャフト硬度「S」９１０Ｄ２ディアマナアヒナ７２からの買い替えです。シャフトとの相性も良く芯を食ったら打感は柔らかいです。方向性も安定しています。あまり評価されてないようですが、良いドライバーだと思います。シャフトがまだ出たばかりなのでコストはどうかなーと思いましたが、かなり値引きしてもらいネットで買うより安く買えました。
2013/11/13（水）14:06
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2016/4/18（月）21:59ロフト角「9.5°」、シャフト「タイトリストスピーダー」、シャフト硬度「S」
やっぱり素晴らしいドライバーだと思います。
セカンドセットのドライバーですが、左右の打ち分けから高低、スリークオーターのショットまで受け付けてくれる名器です。
打感も非常に良くヘッドの重みをボールに十分に乗せる感覚があります。
913シリーズは913D2 913F 913Fd 913Hd 913Hまで全て購入し使用しすべて売却しましたが、買い戻す気が起きたのは913D3のみです。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「attas5GOGO 6S」、シャフト硬度「S」マークダウンの時シャフト目当てで適当にポチったままヘッドだけ置いていました。
昨日、練習場で暇潰しに打ったのですが飛ぶ！！更に構えやすくコントロールも効くしとにかく曲がらない。
振り抜きもよく、弾道も中高弾道。
兎に角ボールに当たり負けしない気持ちのいいヘッドです。
自分にはD2、現場で大怪我しないクラブこそ優れたクラブだと思ってd3には全く興味無かったのですが、完全な食わず嫌いでした
色々なクラブをレビューしましたが満点はこれが初です
飛距離と優しさがこれ程バランス取れているクラブは初ですね。上級者向けだと思ってましたが、普通に使えますよ。
913D2と比べるとサイドスピンがかかりにくいのかほぼストレートの理想弾道になりました2015/1/4（日）14:18
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2015/5/30（土）13:39ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD BBー7X」、シャフト硬度「X」
910D3からの買い替えです。
915も試打しましたが、打感、形状、飛距離がどれもイマイチでしたので、「910とあまり変わらないかな？」と思いながらも913を購入しました。
結果…
最高です！
910と比べると、捕まりも良く、芯も広くなっているため、かなり易しくなっています。910ではC3ポジションで捕まえにいかないとスライスしていたのが、913ではA1で楽に捕まります。飛距離はそれ程変わらない印象ですが、ミート率が上がったため、結果として平均飛距離が伸びています。
先日、ホームコースでデビューさせましたが、OBゼロでFWキープ率も上々でした。
打感が硬いと書かれてる方が多いようですが、さほど気になりません。それよりも、方向性、操作性が良くなっているので、910から買い替えを検討している人にはオススメします。
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2015/4/16（木）20:05ロフト角「8.5°」、シャフト「クロカゲ」、シャフト硬度「6X」
先日アッタス4Uの6Xで購入し1ラウンドして来ました。結果は最高とはならず、まずまずでした。飛距離は問題無し。方向性は1回プッシュアウトでOB有りでした。今回はシャフトのみ購入し練習のみですが書き込み致します。
飛距離はほぼ互角。
方向性はクロカゲ。
振りやすさはクロカゲの方がシナリを感じます。振動数を計測すると4Uの方が10〜15程高く出ました。フレックスで言うと半フレックス程クロカゲの方が柔らかい。また、トルクもクロカゲの方が高いのでミスには良い意味で鈍感です。
結果、総じてクロカゲの方が良いと感じました。夏場だったら70g代でも良いかなと思いますが暫くはこの組み合わせがエースになりそうです。
過去のクチコミロフト角「8.5°」、シャフト「ATTAS 4U 6」、シャフト硬度「X」915も購入し使いましたが結局戻りました。構えやすさ・打感・音・弾道の強さなどを総合的に考えても未だに一級品です。昨日ラウンドし平均270-280yardは飛びます。今後はシャフトをクロカゲにしてみようと考えてます。
2015/4/13（月）11:59
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2015/3/20（金）12:44ロフト角「8.5°」、シャフト「evolution757」、シャフト硬度「S」
タイトの試打会があり、915と自分の913D3を打ち比べました。自分は、打感と音含めて913派です。また、一緒にA2が、一番ベストな事も分かり良い試打会になりました。カチャカチャで悩んでる方は、一度、タイトの方に見てもらうと良いですよ！凄く親切でタイトファンが増しましたw
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2015/3/11（水）23:34ロフト角「9.5°」、シャフト「ATTAS 4U 6」、シャフト硬度「S」
915の発売で中古品が安くなっていたため、だめもとで購入してみました。
D2と迷いましたが、顔がなじめずやや小顔なD3を選択。
印象としては、某レビューサイトにもコメントされていたとおり、とにかく安定したボールが打てるドライバーです。
最初はやや右に行きやすい傾向があり、一瞬購入の選択を間違ったかとも思いましたが、アドレスでボールとヘッドの間をかなり空けて構えるようにすると、軽く振ったにも関わらず驚くほどまっすく、かつ、強い勢いで飛んでいきます。
一発の飛距離が特別に出るというよりは、平均して毎回そこそこの飛距離が望める、まさに競技向きのドライバーでしょう。
シャフトとの相性もよいせいか、力を抜いて打つことを教えてくれるので、クラブがスイングレベル自体を上げてくれているような気すらします。
競技向きのハードな印象とはうらはらに、スイートスポットも広く、チーピンが全くでないのが嬉しい限りです。
打感についてはヘッドスピードによって印象が変わるでしょう。HS43位までは固さを感じますが、HS45以上のイメージで振れた時には適度なボールの潰れ感を感じさせてくれます。これは自分で試打して確かめられるとよろしいかと思います。
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2015/2/16（月）19:52ロフト角「9.5°」、シャフト「レジオフォーミュラ」、シャフト硬度「S」
913d2を1年位使いましたが、913d3のが顔が気に入り購入しました。ボールの上がり易さなどd2のが楽でしたが、d3の操作性・打感が素晴らしいです。芯で打てればd3のが飛距離も出ると思います。タイトリストのドライバーは素晴らしい。
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2015/1/18（日）19:43ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD GT6」、シャフト硬度「S」
昨年11月にキャロウェイRazr FIT Tour AD BB 6S から買い換えました。不満はなかったのですが、915が出てマークダウンしたので踏み切りました。構えやすさは皆さん高い評価されており、実際その通りでスクエアに構えられます。嬉しい誤算は飛距離。10ヤードは伸びてます。915は音がうるさいらしいので、暫くこいつがエースです。
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2014/12/19（金）09:34ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナＷ60」、シャフト硬度「S」
９１５を打ってみたくてゴルフショップへ行くと、９１３がマークダウンしているじゃないですか！すでにＢ６０Ｘを所有しており、中々いい感じだったのですが、Ｗ７０を試打してみて・・・やばい・・・すごくイイ！！ サブで持っている９１０アヒナがいまだに手放せないので、同じ白マナ系のＷシリーズに食指が伸びてしまったわけです。
後日自前のＢ６０Ｘを持ち込み、９１３・９１５のヘッドにディアマナＲ・スピーダー・ロックスター等も色々なシャフトを交えて試打しまくりました。
９１３は打球音・フィーリング最高です。「カシ〜ン」て軽い感じです。９１５は距離は同等ですが打感が硬くて「ガギ〜ン」て感じＴＭ-Ｒ１１みたいで一寸ないな〜と思いました。あくまで自分の好みですが。
振った感じもＷシリーズはグッと撓ってインパクト付近でシャフトの先半分くらいがビュッと走る感じで、いかにも白マナ系で最高です！！
結局ヘッドは９１３Ｄ３ シャフトはＷ６０がフィーリングも結果もベスト、Ｗ７０もいいのですが一寸頑張る分曲がりますねとのこと。Ｂ６０Ｘ悪くないけどフィーリングで下取り決定です。
Ｄ２を買ったり違うシャフトを買ったり、随分回り道をしましたが最高のクラブと出会えたと思います。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ B60」、シャフト硬度「Ｘ」買ってしまいました９１３Ｄ３！！ 先日コースで９１０Ｄ３アヒナ７０と９１３Ｄ２ＤＪ７を打ち比べ、”易しいから”と自分に言い聞かせて買った９１３Ｄ２で逆玉スライスが出て買い替えを決意しました。ちなみに９１０Ｄ３は絶好調でした。
いきつけの中古ショップで９１５の発表に合わせて価格見直しがあったのも追い風になり、９１０Ｄ３アヒナ６０と９１３Ｄ２ＤＪ７（リシャフト）を下取りにして、在庫のあった９１３Ｂ６０Ｘを購入しちゃいました。これで９１０Ｄ３アヒナ７０とエース対決です！！
見た目はと打球音は９１３の勝 弾道はなぜか９１０アヒナのほうがスピンの少なそうな中弾道で強い球が出ます。飛距離も若干９１０かも？？うーんです。
Ｂ６０は撓りが大きめなので自分のヘッドスピードでもＸフレックス全然問題ありません。ガッツリ叩けて気持ちいいですが、９１３ヘッドにアヒナ７０のほうが飛ぶかもしれませんシャフトを入れ替えてこれからいろいろ試してみたいですね。2014/10/18（土）17:26
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2014/12/19（金）07:14ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナW60S」、シャフト硬度「S」
910D3からしばらくロイコレを使用してました。
マークダウン時に試打し購入した。
915も試打したが、自分にはデータ上大差が無かったので（3~5ヤード、方向は打ち方次第）安い913にしました。
シャフトも何本も試したうえディアマナに、B60Sが一番データ上安定した距離.方向でしたが、同一スペックを友人が所有していたため二番目に良かったW60Sにしました。
使用中だったMT6Sを含むAD系はミスの幅が大きい。
練習場にての感想は前エースの106VMT6Sより低めの弾道でストレート~フェード。
106より芯が大きく感じるので楽に打てますが、まぁ、自分のミスにはしっかりと答えてくれるのは当然…。
ラウンド予定が、ことごとくこの寒波でクローズ(泣)なので現場での使用が楽しみです。
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2014/12/5（金）23:09ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ B70」、シャフト硬度「S」
仲間が915を手に入れたので、913D3を頂きました。練習場で100球打って来た感想です。
まず、黒光りのヘッドに鮮やかな青のシャフトはとてもカッコ良いですね。
タイトファンとしてはラッキーでした。
タイトのドライバーは初めて打ちました。打感が固い、球離れが速いと言われていたので合わないかな〜と思っていましたが、私は気になりませんでした。打音も気になりませんでした。
46m/s位でタイミングを取りながらリズムで打つと、真っ直ぐ中弾道〜中高弾道の勢いのある球が出ました！
250Yマークの上あたりです。
今度はマン振り50m/sでどうかを試しましたが、左巻きOB1:ど真ん中1:チョイスラ右ラフ1の感じの割合でバラけてしまいました。
これではスコアメイクが難しいので46〜48程度で怪我をしない範囲の打ち方をマスターしてきました。
ディアマナBは思いのほか振りやすくて、46〜48くらいで打つと距離も方向性も良いですね。
もっと振りたい場合はディアマナW70Sを候補にしたいと思います。
所有感、強弾道が気に入りました。
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2014/11/12（水）00:52ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD PT-6」、シャフト硬度「X」
915シリーズが出た為とても安く買えた為913D2から買換ました。913D2ではヘッドスピードも落ち、スライスばかりでした。安いし駄目もとでD3にした結果、ヘッドも小さく振り抜き安い！ヘッドスピードが4位上がりました。やっぱデカヘッドは感覚的に振り抜けないです。一番驚いたのはD2はスライスばかりでしたがD3はドロー！D3の方が捕まりにくいのでは？と思ってましたが、人によっては真逆みたいです。今までD2で頑張っていたのをかなり後悔してます。スコアも10は縮みました 笑
ツアーADのPT-6だと910Dみたいな打感になります。この組合せがヤミツキになり同スペックをもう1本用意しました。久々にドライバーで芯喰いまくってます。D2で調子の悪い方は試す価値あると思います。今更ながら913D3はおすすめです。
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2014/8/29（金）13:32ロフト角「9.5°」、シャフト「ATTAS 4U 6」、シャフト硬度「S」
顔いいです。アドレスのときに違和感ないので安心してスイングできます。
当然いつもうまくいくわけないですが、かなり狙った方向に打ちやすいと思います。
徐々に年齢による衰えで振りが鈍くなってきていますので、振れるうちはこれで楽しみます。
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2014/5/25（日）23:32ロフト角「9.5°」、シャフト「SPEEDER 661」、シャフト硬度「S」
913D2(ツアーAD GT6S)からの買い替えです。
D2も悪くなかったのですが、ヘッドがボテッとしていて強振すると振り切れない場合があったので、もう少し小ぶりのヘッドのものを探していました。
ショップでいろいろなドライバーを見ていたところD3が目に止まり、ネット等の評価では捕まりづらいとのことでしたが、顔が良く、シャフトも使い回せるということで試打もせず思い切って購入。
結果から言うと、大満足でした。いきなりコースに投入しましたが、ドライバーのミスはゼロ。小ぶりなせいかヘッドの返りも良く、シャフトのしなり戻りも強烈で、物凄い弾き感で球が飛んでいきます。フルスイングでもほぼ狙い通りの場所に球が飛んでくれ、ミスが出る気が全くしませんでした。念のためD2も差していったのですが、全く用なしでした。
もうしばらくこのドライバーは手放せません。。
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2014/5/3（土）02:52ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD MT」、シャフト硬度「7S」
913D2には満足していましたがD3も試してみたくシャフトも互換性があるのでMT付きを買い足しました。
とても振りやすいです。d2より振り抜き易くヘッドを返しやすすいので操作性はd3の方が高いです。弾道も少し抑えられ振り抜き易い分HSが増し飛距離もd3の方が10ヤードほど伸び満足です。自分にはd3の方が合ってました。なぜ最初から買わなかったのか後悔です。
ヘッド体積は15ccしか変わりませんがこんなに違いが出るものなのかと打ち比べて面白かったです。打感もこちらのほうが柔らかく打音も気持ち良い音で気分いいです。
お薦めのドライバーです。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD MT」、シャフト硬度「7S」913D2には満足していましたがD3も試してみたくシャフトも互換性があるのでMT付きを買い足しました。
とても振りやすいです。d2より振り抜き易くヘッドを返しやすすいので操作性はd3の方が高いです。弾道も少し抑えられ振り抜き易い分HSが増し飛距離もd3の方が10ヤードほど伸び満足です。自分にはd3の方が合ってました。なぜ最初から買わなかったのか後悔です。
ヘッド体積は15ccしか変わりませんがこんなに違いが出るものなのかと打ち比べて面白かったです。打感もこちらのほうが柔らかく打音も気持ち良い音で気分いいです。
お薦めのドライバーです。2014/5/3（土）02:51
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD MT」、シャフト硬度「7S」913D2には満足していましたがD3も試してみたくシャフトも互換性があるのでMT付きを買い足しました。
とても振りやすいです。d2より振り抜き易くヘッドを返しやすすいので操作性はd3の方が高いです。弾道も少し抑えられ振り抜き易い分HSが増し飛距離もd3の方が10ヤードほど伸び満足です。自分にはd3の方が合ってました。なぜ最初から買わなかったのか後悔です。
ヘッド体積は15ccしか変わりませんがこんなに違いが出るものなのかと打ち比べて面白かったです。打感もこちらのほうが柔らかく打音も気持ち良い音で気分いいです。2014/5/3（土）02:49
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2014/1/6（月）21:45ロフト角「9.5°」、シャフト「ＢＢ６」、シャフト硬度「S」
９１３Ｄ２からタイトリスト ランバックス５５ ＲシャフトモデルのＤ３を特売の２７，８００円で買い替えました。
ランバックス Ｒシャフトは、お古の９１３Ｄ２にセットして知人に譲り、
僕は９１０Ｄ３購入時のＢＢ６を使っています。
このお正月休みに、ぶっつけ本番で使いましたが、
結果は飛距離ＵＰ、方向性ＵＰでとてもＧＯＯＤ！！
安定感をもとめて９１３ではＤ２をチョイスしましたが、
思い描いたイメージで打ちにいけるＤ３の方が今の僕にはあっている様です。
プラスおまけとして、ヘッドカバー脱着がしにくかったＤ２と比べたら、小さいヘッドの分、スムーズに脱着出来る様になったのもうれしいですね。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD GT6」、シャフト硬度「S」２６日夕方、ラウンド帰りに近所の量販店に寄ったところ、デモクラブが入荷していたので、試打させてもらいました。
現在、９１０Ｄ３ ＢＢ６（Ｓ）を使用中なので、ＧＴ６装着の９．５°を打ちました。
構えた感じ、「９１０Ｄ３」より「９１３Ｄ３」の方がディープフェイスで厚みがあるので、僕には更に構えやすくなっていましたが、打ってみたところ「ＧＴ６」のシャフトが合わないのか、計測器のデータもフィーリングもいま一つだったので、自前の「ＢＢ６」を「９１３」に刺してもらったところ「グッショ連発」したので、やはりシャフトの相性でした。
計測器のデータ上では「９１０Ｄ３」と「９１３Ｄ３」の大きな差は出なかったので、「９１０」の時の様に「シャフトのラインナップ」が増えたら、再度購入検討する事にしようと思います。2012/10/28（日）12:10
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2013/11/6（水）13:57ロフト角「10.5°」、シャフト「タイトリスト・ランバックス55」、シャフト硬度「SR」
飛距離、方向性、打感ともによし。
私の腕で９１３Ｄ３は難しかろうとの考えたのは全くの杞憂でした。
このクチコミで皆さんが述べられている感想の通り、小さ目のヘッドは
全く違和感なく、振り抜きやすいですし、距離はＤ２より出てます。
いろいろなメーカーのドライバーの中でも飛距離は出ている方の１，２番
です。
しかし、自分としては、後１０−１５ｙｄをなんとか伸ばしたいと考え、
ランバックス５５の標準装着のシャフトの感じもいいんですが、もー
ちょっと欲張って、「ワクチンコンボ」シャフトを発注しているのです。
届いたら装着してみようと考えています。ダメなら戻せば良いことですし。
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2013/10/5（土）16:11ロフト角「9.5°」、シャフト「タイトリスト・ランバックス55」、シャフト硬度「S」
913D2 GT 6sを使用していましたが、痾当たりが少し悪いとドロップボールが目立ってきました。そこで店員さんに相談したら年齢からくるHSの衰えではないかとの話になり、シャフトを替えてみてはとの提案があり、純正のランバックス５５Sに替えてバランスを出すために14gのウェイトをヘッドに装着しています。これでD3.5→D5.5になり、ヘッドがきき振り抜きが良くなりました。総重量も310gから315gへとHS44の私には丁度良い重さになりました。おかげでキャリーが伸びて10ヤードから15ヤード程、距離が伸びました。
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2013/9/9（月）09:50ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ B60」、シャフト硬度「S」
さすがはTitleist。やっぱり素晴らしいですね。
結局、UTとFWも913で揃えてしまった。
最初に913Hを買い、使ってみたら本当に使いやすくて驚いた。
FWもDRも、その印象は全く変わらず、突出してるとことは無いが、全てが高レベルでバランスされている感じ。
シャフトもディアマナＢにしたが、同じように全くクセがない。
手元から中にかけて撓る。
ダイナミックゴールドのX100に似た感じで手元から撓るけど撓り戻りがシャープです。
ロフトも、9.5で自分には合ってました。
シュアーフィットのポジションはA1ですが、軽〜いフェードです。
少しいじってドロー目に出る様にしていきたい。
何とも、素晴らしいクラブです。お勧めです。
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2013/7/30（火）15:28ロフト角「9.5°」、シャフト「白マナ D73」、シャフト硬度「X」
910D2 →913D2 から、もっとシャープに振りぬきたいと思い、D3を購入しました。シャフトは、昔から安心感のある白マナD73Xをチップカット1インチでガチガチに仕上げてあります。
D2との違いで行くと、
・ヘッドが返りやすい
・構え易い
・シャープに振りぬき易い
と小顔ならではのメリットが。小顔になった分ミスに弱いかと思いましたが、トウやヒールヒットをしてもそれほど曲がらず、距離も落ちません。
Hs52ｍ／ｈ で320Y程飛びます。
当面エースドライバーになりそうです。
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2013/7/30（火）05:29ロフト角「10.5°」、シャフト「バシレウス・レジーロ」、シャフト硬度「S」
これまで、タイトのドライバーは、９８３Ｋ以降から全シリーズ使用してきました。
この度、ＵＳモデルにバシレウス・レジーロ装着した９１３Ｄ３を購入しましたので、個人的にこれまで所有していた９１０Ｄ３／ＦＵＢＵＫ・Ｋ６０Ｓとの比較してみました。
打感：９１３の打感は、余り評判が良くありませんが、９１０と比較しても、それ程硬く感じず気になりませんでした。個人的には、打感に拘っていたつもりですが、全然問題有りません。
方向性：９１０Ｄ３はＢ２ポジションでも、ドスライスになる様な事がありましたが、９１３Ｄ３はＡ１ポジションでも、軽いフェードで収まってくれます。
ボールの掴まり、方向性は非常に良いと思います。
飛距離：まだ練習場でのみなので、しっかり当たると、距離が伸びている感じです。ラウンドで使用するのが楽しみです。
その他：９１０Ｄ３より芯が広く、ミスに強い様に思います。
９１３シリーズの評価が余り良くありませんが、９１０Ｄシリーズの評判が良過ぎて、９１３Ｄシリーズで大きな変化が無かったためかなと思います。
個人的には、非常に良いドライバーだと思います。
これから、エースとして使用したいと思います。
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2013/4/4（木）16:50ロフト角「9.5°」、シャフト「ATTAS3 7」、シャフト硬度「X」
まず、打って感じた第一印象は打球音ですね。前作のD2 D3とは全く異なる透き通るような高音で気持ちの良い響きです。タイトリストマニアからした若干不満もあるのでしょうね。
あと、前作と違うのは球の前進力だと思います。バックスピン量が減っているのかアゲインストに強い球がでます。ミスヒットにも寛容になってると感じます。
自分はラウンドではHS５２(ユピテルGSTー４計測)ちょっとくらいで振ってますが9.5度でもまったくふけ上がらず強い球がうてます。
とにかく音良し顔良し性能良しと文句なし！！
もちろん、飛距離も前作以上出てます。
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2013/3/18（月）22:25ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ B60」、シャフト硬度「X」
テーラーR11Sからの買い替えです。テーラーも良かったのですが、打感の硬さが最後までしっくりきませんでした。その前は９１０ Ｄ３＆Ｄ２を使用しておりタイトの良さは元々知っています。やはり顔と打感はタイトリストが一番自分には合うようです。主観ですがディアマナＢ６０は柔らかめに感じます。
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2012/12/4（火）23:55ロフト角「9.5°」、シャフト「ATTAS 4U 6」、シャフト硬度「S」
910D2 ツアーADBB6Sからの買い替えをしました。910で特に不満があった訳ではないのですが、更なる進歩をしたくて購入に踏み切りました。率直な感想を言いますと、必ずしもヘッドスピードやミート率の高さを必要としているクラブではないと思います。単純に易しいと言う訳でなく、練習や努力に応えてくれるクラブだと感じました。お蔭で自分のスイングの悪いところを教えてもらい、より良いスイングを気付かせてくれたと思います。
以下ホームコースで使用した時の感想です。
(飛距離) 確実に10ヤードは伸びました。シャフトとのタイミングが合ってるせいだと思います。
私ぐらいのヘッドスピードならアッタスが一番合うのではないでしょうか。
(打感) D2では、あまり分からなかったのですが、スイングが良くなったせいかもしれませが
弾くという感触を初めて分かった気がします。
(打音) 好みの問題でしょうが、個人的には913の音の方が心地良かったです。
(方向性) 当たり前ですが、何も考えずに打てばどこにいくかは分かりません。びっくりするぐら
い曲がります。ですが、真剣に自分のスイングを見直して振れば910D2より結果は向上
しました。
総じて今回は買い替えて正解だと思いました。ドライバーを振るのが楽しみになっています。平均スコアが90未満の人は、また違った感想があると思うのですが、ドライバーの打感って何?タイミングってわかんない。何と無く分かっているつもりだけど周囲にはそんなこと聞けないし、と思っている方々には一度試してもらいたいと思います。勿論、ショップのカゴの中ではわかりません。是非手にとって思い切り打ってみて下さい。私は90がなかなか切れない人に有効なクラブだと感じました。
