テーラーメイドゴルフ/RocketBallz/ロケットボールズ ドライバーのクチコミ評価一覧

テーラーメイドゴルフ RocketBallz ロケットボールズ ドライバー
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クチコミの評価

  • クチコミ件数
    38件
  • ランキング
    82位/1541商品中
  • 累計の総合評価
    4.7
    • star7
      3件
    • star6
      10件
    • star5
      9件
    • star4
      8件
    • star3
      6件
    • star2
      1件
    • star1
      1件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.4
    • やさしさ
      4.0
    • コストパフォーマンス
      4.5
    • 打感
      3.7
    • 方向性
      4.0
    • 構えやすさ
      4.2
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ロケットボールズ ドライバーのクチコミ

1〜30件/38件
  • 2012/5/7(月)22:25
    6
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    US純正のSを購入しました。
    50g台のシャフトで軽い軽い。

    ヘッドスピードがユピテル計測で47ほどあるので
    常識的にはアンダースペック。
    確かに力むと左への曲がりは防止できませんが
    気楽に振るとスパーーンと250ヤードほど飛びました。

    軽いってこんなにイイのかと新境地を開いた気分です。
    打感も個人的には好みです。


    別売りのシャフトも試してみますが、
    もしかしたら純正で落ち着くかも知れませんね。


    とにかくコストパフォーマンスが高いので、
    パワーヒッターも試す価値ありですよ!

  • 2012/5/2(水)14:17
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    店員の勧めで、USモデルの新品を2万円台で購入。300gを少し切る総重量。日本仕様より4g〜6g重い。
    購入した次の日にラウンドした。
    最初のホールでいきなり右にOBが出た。グリップがシッカリ奥まで差し込まれてなかったのが分かった。さすがUSモデル。
    あと11ホールを少し短く持ち、ショットしたが、曲がりが少なく、ほぼ狙い通りに打てた。Rであればもう少し飛んでいたかもしれない。
    値段からしたら良いドライバーと思う。
    自分に合ったロフト、ライ角調整ができるのが魅力で、曲がりが押さえられるが、飛距離は、左程出るとは思わない。打音も硬い。従って、その日に売却。

  • 2012/4/5(木)11:49
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」

    とても素晴らしい出来ですね。
     ・46インチという長さを感じずに、今までの45.5インチ並の
      感覚で、構えられる、打てる、打球方向や高さも満足。
     ・重さ的にも、振り回しても何も支障がないのが良い。
     ・飛距離は確実に出ているし、何よりも、アゲンストに強いのに
      びっくり!しました。また、フォローでも横風にも強い球が出る
      クラブだと思います。
      ただ、上級者の意図したドローやフェードは、レンチをいじって
      普通のショットをして出していく必要があり、練習ではホール毎に
      変えることはできるでしょうが、公式戦となるとそうは行かない
      と思いますので、そうしたニーズには適さないでしょうが、プライ
      ベートなゲームでは、打感や色使いなど好みの問題を度外視すれば
      素晴らしい完成度のクラブだと思います。
    従って、私の場合、打感も堅めが好きで「スッパ〜ん!」と芯に当たる
    心地良さと、1Wの扱いの良さを確認できたました。
    スイングスピードが速く、飛距離が出る人の使っているタイプのクラブ
    を、私ごときが使うと、打感や音は、ボソッ!とか、バゴッン!とか、
    私には好みではありません。
    私のヘッドスピードは41.9HSと、標準的な方だと思います。
    FW(SR)・・・3#、5#と、UT(R)・・・・4#、6#を
    買い揃えました。
    #6は、ロフト28度があり、他社のアイアンを使用していますが、
    5番アイアン(24°)よりもグリーン上で止まることと、170yd
    〜175ydが、力まずに、きっちり飛距離が出る事を期待してのもの。
    今の所、期待通りです。付け加えますと、UTは、SとRシャフトしか
    ありませんが、ウッドに比べ短くなっている分固めと思いまましたので、
    見栄を張らずにRにした所、球を上げやすくこれも正解でした。

     

  • 2016/6/21(火)23:56
    5
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」

    今更な口コミですが(^◇^;)

    今から3年前、ゴルフを始めた時に新品で購入
    ヘッドスピードも35m/sだったのでロフト10.5シャフトはSR
    割と右方向へ飛ぶ感じでスライサーの自分とは相性が悪い
    かといってクローズになるようロフトMAXにすると吹け上がって飛びませんでした
    打感は硬めでガツンとくる感じ、音は普通だと思います

    重さは初心者向きだけど、ヘッドの性格は中級(ドローも打てる人)向けな気がします

    ある程度振れるようになってくると軽くて物足りない感じがして、純正Sシャフトを試打してもイマイチしっくりこず、たまたま見つけたR9 SUPERTRIのカスタムシャフト品と交代

    注:当時のアベレージは120弱で、今打てば評価は違うかもしれません…

  • 2012/12/24(月)18:42
    5
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    友人のクラブを試打しました。シャフトは6Sでした。
    易しい、飛ぶ、曲がりにくい印象ですが、じゃあ買えば?と言われると。。。何かが物足りないんです。
    白いヘッドはそのうち慣れてくるでしょうが打っても気持ちが良くないんです。打音&打感ともに好みじゃないからかな?
    ドライバーが安定しない方はいいかもです。

  • 2012/11/12(月)21:05
    5
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    今はもう手元にありませんが
    これは優しいクラブですね
    飛距離はごく一般的だと思いますが
    どこに当たってもそこそこ飛んでくれます
    シャローのデカヘッドですので高弾道です
    まっすぐ高く飛ばす練習にはもってこいだと思います
    輸入物なら新品で二万円を切りますから
    初心者にはには最適かも

  • 2012/8/23(木)18:41
    5
    ロフト角「9」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「X」

    RocketBallz9tourBB6X

    飛距離に関しては間違いなく20〜30yadは伸びます。
    打感は硬いというよりハジキが良いので、ヘッドにボールが付いている感じがまったく無いです。
    ハジキが良いのでロースピンで飛距離を出せているのだと思いますが、ボールコントロールをしようとしてもインパクト時のフェース面で結果が100%決まってしましますのでご注意を。
    昔ながらの打感やフィーリングを大切にしてる方はかなり違和感があると思いますが、飛ぶのは間違いないので差し引きでどちらを取るかを検討されると良いと思います。

  • 2012/6/29(金)11:23
    5
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    このドライバーを使う前はr9supertri 9.5 VC6.1を使っていたのですが、最近捕まりが悪いのと、以前は出ていたドローボールが出ないのでかえてみました。

    価格とシャフトでUS物が良いかと思ってSシャフトを試打したのですが、ヒール寄りにばかりに当たるのでRを打ってみるとセンターに当たるのでこっちにしました。

    打ちっぱなし、コースでの感想ですが、ノーマルシャフトだと軽いのとバランスが合わなく打球が左右に散ってしまいました。

    そこで鉛を買ってきてグリップの根元に3.5g、ヒールに2g張ってみました。すると、球の散らばりも少しは収まりドローも出るようになりました。
    先日のラウンドは14コース中10コースまではフェアウェイを捕らえ
    ていました。


    ドライバー自体には概ね満足なのですが、このクラブも買った時にヘッドが凹んでいました。US物だからとあきらめてますが...

  • 2012/6/19(火)09:43
    5
    ロフト角「9」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    同じTM社のツアーバーナーTPの9.5°からのRBZツアー9°への買い替えです。TPも左へのひっかっけが嫌で購入したのですが、このRBZもその意味では非常に良いです。また、TPに比べると打感は固くスピン量がすごく少ないように感じます。それ故、落ちてからのランと逆風時のキャリーに期待大です。ただ、そのことがスライス系が持ち球の方はつかまりが悪くなるかもしれません(スッポ抜け)。難点は、インパクト時の音ですかね。
    かなり高くて大きい音がします。今までずうっとTM社の1Wを使用してきましたが、こんなに大きくて高い音のするものはなかったのではないかと思います。
    ただ、左に引っ掛からないと思うと思い切り叩きに行けるのでその点では十分に満足しています。

  • 2012/6/4(月)23:54
    5
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    以前オススメ度6点で投稿したものです。

    あれから安いFCT付きシャフトを取っ替え引っ替えして楽しんでいます。

    性能には問題ありませんが、ヘッドをよく見ると塗装が傷んでいる所がありました。結構はがれやすそうな塗装ですので、オススメ度を1ランクダウンいたします。

    過去のクチコミ
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    USモデル標準シャフトMATRIX OZIK XCON5 Rを購入

    飛距離性能は高いです。低スピンでよく飛びます。
    直進性能も高いです。曲がりません。

    US標準シャフトRは柔らかいという人もいますが、
    結構しっかりしているように感じます。HS40以下の
    人は日本モデルのほうが良いでしょう。

    2012/4/28(土)22:52
  • 2012/5/13(日)22:24
    5
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    ずっとテーラーのバーナーTP 10.5度をリシャフトして使用していました。去年の8月にクチコミをしていますが、大変満足して使っていました。で、別に不満もなく使っていたのですが、そろそろニューモデルも出会いがあれば使ってみたいと思っていました。
    ある日このクラブが目に入り、構えてみた所とてもフィーリングが良く、何故かとても打ち易そうなイメージが沸きました。
    早速、USモデルのRシャフトのRBZを購入、昨日初めてコースでデビューしてきました。
    予想を裏切る事なくとてもティーグラウンドでも構えやすく方向が出しやすい。
    US純正の「MATRIX OZIK X−CON5」はとてもシッカリしており、多分日本のシャフトメーカーであれば最低でもSR表示をしてもおかしくない。打球音は高め。でも嫌なレベルではなく弾きの良さを感じさせる音。飛距離は確実に10〜15ヤード伸び、特にミスヒットしてもそこそこ飛んで行ってくれる。曲がらない(持ち球の?フック球は1発もでなかった)
    ちなみにいつも一緒によくラウンドする仲間と回りましたが、彼らも飛距離は認める所でした。

    純正のヘッドカバーはとてもチャチく、さらに取り外しが結構大変な位キツい。

    購入してすぐグリップは交換。40g台のグリップがついていたようですが、ゴルフプライドのVDRにして、クラブの総重量は306gになっています。
    ちなみに自分はヘッドスピードが42〜3のどちらかというとゆっくり振るタイプですが、とても合っていると感じ、長らくエースであったバーナーTP(+フブキα 50SR)はサブに降り、しばらく純正シャフトで使用してみて、替えてみたくなったらフブキKに差し換えようと思っています。
    白ヘッドなんて邪道だ!と言っていましたが、意外に見え方などで効果があることを実感しました。

  • 2012/5/5(土)06:36
    5
    ロフト角「9°TP」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    飛距離が本当に伸びました!15ヤードは伸びたと思います。方向性も格段に良くなりました。いつもスライスして悩んでいましたがストレートでぶっ飛びます!

  • 2019/2/9(土)10:11
    4
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    このドライバー私が病気で体力体重落ちる前ヘッドスピード42~44であった頃の使用していたドライバーで捕まり悪いスライス系ですがロフト調整HIGHERで高弾道ドローボールなりフジクラの撓るシャフトと相性良く打感も良く高反発ドライバーの様に飛びます。気に入った良いドライバーなので現在も所有しています。要はスイングが良ければ調整せず飛ばせる良いドライバーだと思います。

  • 2017/7/16(日)07:50
    4
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「6S」

    連投です。
    テストラウンドで残念な結果となったのを受け、シャフトを交換して、
    打ちっ放しに行ってきての感想です。

    結論から申しますと、テストラウンドすら却下の判定です。
    中古として下取りに出すことになりそうです。

    症状としては、アッタスのシャフトを入れていた時とほぼ同じです。
    お世話になっている最寄りの工房の大将が良く言うのですが、
    「重心の深度や距離・角度はもちろんのこと、ヘッド全体のたわみの特性や
    様々な要因で、シャフトとの相性やスイングとの相性が微妙に変わる。
    よって、単純に我々素人がヘッドの特性とシャフトの特性を考えて足し合わせても、組み上げてみた時に想定通りとならないことが多い」
    というのを思い出しました。

    今回はまさにその通りだったようです。

    ストックにある、R9ヘッドに戻すと、どちらのシャフトもそれなりの結果を出してくれました。
    欲張って、腕の劣化を道具に安直に求めた結果、無駄な出費と平均ストロークの劣化を招いてしまいました。反省します。

    過去のクチコミ
    3
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「6S」

    ホームコースで試打してきました。
    残念ながら、このシャフトとのセッティングは私には合わないようです。
    モトーレのシャフトがストックにあるので、シャフトを変えたセッティングを次回試してみようと思います。

    以下、症状を記します。

    打ちっ放しで若干出ていた悪い球が、かなり高い確率で、症状もひどくなって出てしまいました。
    一つはボールの差ですが、私のスイングも現場で無駄な力が入って
    いることも要因かと思います。

    基本的にしっかりヒットした球はフック回転が強かったです。
    それを恐れて丁寧に打っても、捕まえた球は左に曲がり、すっぽ抜けた球が右ラフに飛ぶといった感じでした。

    飛距離は、ナイスショットがなかったのでよくわかりませんが、
    ミスをしたときの飛距離はミスの割に結構飛んでいたので、使いこなせるほど上手な方やスペックが合う方には飛距離性能が発揮できるのではと感じました。ただ、ミスをしても飛ぶので、OBゾーンにまで到達してしまうこともしばしばありました。

    2017/7/15(土)19:37
    過去のクチコミ
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「6S」

    互換性のあるスリーブ付きのシャフトを二本持っていたので、中古でヘッドを購入しました。

    動機は、ドライバーのスランプ突入です。

    体格にそこそこ恵まれているので、
    「スイングは悪いですが若干パワーがある」という初心者モードだと、
    自己診断結果が出ましたので、それに合うヘッドで、かつ安価で手に入るものををネットで探してここにたどり着きました。

    行きつけの練習場で一度だけ試した結果です。

    構えて…ヘッドの色が大きく感じるので、大きいヘッドがさらに大きく感じ、易しさが溢れ出します。

    打感…柔らかくはないです。普通です。

    球の高さ…ヘッドスピードが無いとドロップするほどの低スピンとの評判ですが、私にはちょうどいい加減です。(普段スピン過多なので)

    方向性…リストターンを抑えると、かなり暴れを抑えられると感じました。スランプ対策として手ごたえありです。

    ミスの許容度…トウ側でのミスには普通に反応しますが、ヒール側のミスには強さを感じました。芯は広そうです。

    飛距離…レンジボールでは、かなり飛んでいると感じます。が、計測したボールの初速は普通でした。

    明日、急きょホームコースを予約してテストラウンドに行くことにしました。
    また、結果を書き込みます。

    2017/7/14(金)18:44
  • 2016/2/8(月)18:30
    4
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    白ヘッドが人気になりだした発売当時、ほぼ見た目の格好良さだけで購入。長尺、軽量の振りやすさで、非力な私に人並みの飛距離をくれた良いクラブでした。その名の通りロケットのような球でしたが、気を抜くとすぐスライス。高弾道は良かったのですが、風の強い日はかなり苦労しました。ゴルフの楽しい面も、辛い面も教えてくれたクラブでした。

  • 2013/9/3(火)16:14
    4
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    シャフトの長さが46インチと長くその分飛ぶというクラブだと思われますが、特に振りにくくもなく、気に入って使っています。
    値段も実売価格は安いし、打球音もいいのでオススメです。
    人気がありすぎて、よく人とかぶるのが難点です。

  • 2013/6/17(月)15:42
    4
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

     Stage2が出た今となっては周回遅れと思われるでしょうが、新品、中古価格とも安くなった今だから敢えて口コミします。
     シャフトは、ヘッドスピード41の私でもオリジナルSは柔らかく感じます。なので、カスタムがお薦めです。アッタス4Uはゆったりと振れば撓ってくれるシャフトで、私的にはいいシャフトを選んだと思っています。
     また、FWにRBZを持っている方も多いと思いますが、重量バランスを考えるとやはりドライバーはこれにされるといいと思います。私もUTにこのドライバーより以前に買っていたゼクシオを入れていましたが、ヘッドが効き過ぎていてドライバーとのつながりがあまりに悪かったので手放しました。今は同じRBZのレスキューを入れてますので、バランス、振りやすさ等つながりが抜群で満足しています。
     今ならカスタムシャフトでも程度のいい中古が安くで入手出来ると思います。今だからこそお薦めのクラブです。

  • 2012/6/3(日)16:40
    4
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    日本モデルのSRを試打しましたが、軽過ぎると思ったのでR11Jにしました。でも友人の話ではUSモデルは若干ですが硬くて重いとの事を聞いたのでネットで購入してみました。25000円前後で有りますのでお買い得です。ぶっつけで、コースデビューさせましたので非力おじさんのレビューを書いてみます。

    ※シャフトの硬さ:日本モデルのSRより硬いようです
    ※シャフトの長さ:共通ですが長く感じません
    ※ゆったり振った方が良い結果を出せました
    ※掴まりが悪いとの記事を読みましたが、FCTをノーマル状態でストレートの弾道でした
    ※弾道は高いのでロフトは無理がききます(力のある人は吹け上がると思います)
    ※問題の飛距離ですが46インチの効果か平坦なコースでベストで240ヤードでした(イーグルビジョンで測定)
    ※R11Jと比較すると平均飛距離で10ヤードほど伸びました
    ※このシャフトで9.5が欲しい(売ってないのです)

    当面、これを使いこなしてみようと思います。

  • 2012/5/27(日)01:45
    4
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    以前はバーナーのUSを使用してましたが、
    シャフトがSではかなり硬い感があり、
    今回はUSのRを選択しましたが、
    このモデルのシャフトはJP仕様と大差ないように感じました。
    軽いので慣れるまで時間が掛かり、不満もありましたが、
    ショップのアドバイスで鉛で微調整して、
    現在10.5°のLOWで使用してますが、
    少し高弾道で(シャフトのせい?)
    スライサーの私も曲がり少なくなり、フェードヒッターの仲間入りで、
    飛距離も以前より20yほど確実に伸びました。

  • 2012/2/15(水)18:37
    4
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    テーラーメイドの新作を試打しました!
    ※現在は、R11を利用しており、もう少しスイートスポットの広いものを期待して、色々試しおります。
    ロケットボールズのツアーを試してみたかったのですが、海外仕様のみとの事で、ノーマルタイプです。所感としまして、少し打感は硬いかなと思いますが、スイートスポットはR11より格段に広く「やさしい」印象です。ミスにも強うそうで、何より弾道が無理なく高く上がります。強く叩くと左に数発出ましたが、力まず振り抜くとストレートの高い理想的な弾道でした。コースでは、高い確率でフェアウェイを捉える感じがします。総合的には、優しい良いヘッドだと思います。今回より、シャフト交換が容易に出来るようになってますので、合うシャフトが見つかれば買って損は無いですね。海外ものだと円高で安くなってますので!
    ※ただ残念なのは、緑のカラーは全く趣味と合わず、ヘッドカバーもカエル?のようで、黒と赤でまとめた方が良かったですね。。

  1. my caddie
  2. ドライバー
  3. ロケットボールズ ドライバー
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