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ピンゴルフ／G20／G20 ドライバーのクチコミ評価一覧(2ページ目)
クチコミの評価
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クチコミ件数73件
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ランキング22位／1541商品中
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累計の総合評価
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745件
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58件
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44件
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33件
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21件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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G20 ドライバーのクチコミ
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2012/2/10（金）00:48ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
捕まえてよし、逃がしてもよし、の実戦的なドライバー。オリジナルシャフトはおおらかなアメリカンテイストで、高弾性カスタムシャフトの強靭なしなやかさはありませんが、ヘッド挙動を感じやすく、設計技術の高さを感じます。大きな投影面積とスクエアなヘッド角、ややフラットなライ角が相まって、プレッシャーのかかる場面でも安心して構えられるのが気に入ってます。特別なことはないけれど、奇をてらわない良心的な物づくりに好感を持ちました。
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2012/1/31（火）20:33ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
一体このドライバーを何本購入したか、それほど惚れています（笑）
以前、クチコミしたように純正シャフトが設計上素晴らしいと思っていたんですが、ATTAS3を試してみたくてG20で試しました。
結果は素晴らしいです、この組み合わせ。
ある意味鈍くもあるATTAS3は挙動がダウンでゆっくりと動き、インパクトで爆発します。
それが、G20の重めで曲がりにくいヘッドがマッチングすると高弾道でありながら吹けない球が打てます。
いいですよ、この組み合わせ。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」ノーマルシャフトで少し物足りなさを覚え、TOURシャフトを購入しましたが、こりゃ硬いわ。
体感的にはディアマナS73XやTour ADだとDI-7X位あります。まあ曲がらないのを目的ならばありかも知れませんが、球は上がらないし、捉まらないしですね。普通のTOURシャフトと思うと思わぬ結果になりかねませんよ。
しかし、何故PINGはここまで硬いシャフトを純正としたのか？おそらくは重いヘッドに合わせて振動数の高いシャフトにしないとある程度のヘッドスピードには負けると判断した設計なのかも知れませんね。
う〜ん、深いなPING、でもやり過ぎだぞ。
結局ノーマルのSに戻しましたが、やはりこのドライバーはキャリーの頂点が今までとは違う場所に行くし、思ったよりも曲がりませんね。
メーカーさんでも9.5°は欠品中とか。意外に私は高価なシャフトに変えるよりも純正シャフトを選んだほうがこのドライバーの本領が発揮されると思います。
しかしどうして他のメーカーがこの価格を実現できないのだろう？2011/12/7（水）13:52
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」再度、クチコミさせて頂きます。
昨日コースで実使用しました、完全に以前のエース、テーラーツアーバーナーTPから変更する内容でした。
ヘッドも安心感があるデザイン、打感も適度な弾き感と共に出る打球は高めのキャリーで頂点でなかなか失速しないでそのまま留まる感じで伸びて行きます。
私は実際アマチュアで240ヤード実測で飛ばせばロングヒッターな部類に入ると思っていますが、このドライバーでは290ヤード打ちおろしでも無いホールで飛びました。
初めての経験です。
シャフトも適正なシャフトを選択すれば、スィング中に暴れることも無く
程よい弾きと気持ちよさが味わえます。
しかし、このドライバーが3万円台....恐ろしやPING。
あと当然アマチュアですからミスヒットも良く出ますが、それにも強くラフ程度で止まってくれますよ。2011/9/18（日）07:55
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」今回のピンのニュードライバーはヤバイです。
打感も弾く感じがちょうど良くて、構え易い安心感あるヘッド形状。
打ってみると余りの初速の速さで打球が目で追えない位です、頂点でゆっくり止まるような飛び方はいかにもロースピンですね。
以前、i15やG15、ラプチャーも打ちましたがG20では確実に進歩していますね、しかしこのドラを3万円台!?日本のクラブメーカーもやればできるんじゃないですか〜？
シャフトは余程のヘッドスピードが無い限りツアーではない普通のシャフトで十分です。
以前確かマグレガーがヘッドが重いドラを出していましたが、こちらの方がシャフトのマッチングが良いのか振りやすいかも知れません。
因みにヘッドカバーはどうしちゃったんだろう？と思わせるほど使い勝手が悪いです（笑）
買いですよコレ、私はエースをこれに変更しました。2011/9/9（金）18:52
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2012/1/3（火）11:04ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「7X」
友人のものを試打させてもらいました。最初はちょっとヘッドが大きく見え少し違和感がありましたが、飛距離もかなり出るしすべてにおいて平均点を大きく超えていると感じました。なによりカスタムシャフトを装着して４万円以内で買えるのは本当に魅力的だと思います。
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2011/12/10（土）09:10ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
ドライバー探しの迷宮をさまよううちに、安いからハズれてもイイや、と言う位の感覚で購入。
最初の一発目からビックリ！フェイスローテーションをあまり使わず素直に振れば、やや高めの弾道で真っ直ぐ飛んで行きましす。
強振してヘッドが遅れると当たり前にスライスは出ますが、インサイドから煽り気味に振っても左へのミスは出にくいです。
G15に比べれば幾分弾き感は強くなりましたが、飛びを求めている方向きではないです。
ドライバーショットに神経を使わず、フェアウェイキープ率をあげられます！！
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2011/11/9（水）06:36ロフト角「8.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
Ｇ１５も使用していたのですが、Ｇ20の方が、明らかにスイートスポットも広くなっており、ミスショットらしきあたりでも、そこそこ飛び、フェアウェー端に残り、スコアメークつながり、安心して振れるので、他のクラブのタイミングまでよくなります。
価格も安いので皆さんに、オススメです。
あとロフト9.5では、球が上がりすぎます、リアルロフトかなり寝てるので、普段よりロフトを立てたほうがいいと思います。
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2011/10/14（金）13:21ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
このドライバーは非常に気に入ってます。最初は全然期待してませんでしたが打ってみると飛距離も伸びて更に曲がらないし最高です！打感も悪くないし値段も安い。ヘッドのカラーがグレーっていうのが好みではありませんがそれ以外は文句なしです。
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2011/10/12（水）16:30ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
やっとラウンド行けました！
このドライバー予想以上に良かったです(^O^)／
練習場でも曲がりは少なかったのですが、ゴルフ場に行くと効果テキメンでした。
まだラフが長く、ラフに入るとかなり苦労するコースでしたが、セミラフやファーストカットには行くことがあっても、ラフまでは行かずOBなんかゼロでした。
こうなるとゴルフは楽しいもので、スコアメイクも楽になります。
もちろんドライバーの性能もあると思いますが、自分としては今までの9.5度ではなく、10.5度というロフトもサイドスピンが減って良かったのではないか・・・と推測しています。
私の周りでもこのドライバーの購入率が高く、共通しているのはスコアが良くなったことです。
やっぱりスコアが良いとゴルフは楽しいと実感したラウンドでした。
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」週末は試打三昧してきました！
出逢ってしまいました。
理想のドライバーと。
このドライバーは最高でした！
最初だけ構えたときに、ヘッドの大きさに戸惑いましたが、私は打ってみると気になりませんでした。
打感良し、飛距離最高、方向性安定・・・こんなに安定して一定のドライバーが打てたことがありませんでした。
しかも価格に驚いて即買い。
中古より安いかも（笑）
早速練習場に行きましたが、今までよりも打ち出しの高い弾道で、ナイスショット連発。
参りました。
こんなドライバーあったのですね。
すみません・・・興奮してしまいました。
オススメ度120％です。2011/9/20（火）10:49
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2011/10/11（火）14:59ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
試打してみて思わず買ってしまいました＾＾；
速攻で練習場で打ってみました。
打音は特に気になるレベルではないですね。
ボコッと言うよりはビシッと言った感じ？です。
構えた感じは比較的ディープフェイスかとは思いますが、ヘッドが大きく見えて安心感があります。
振った感じはヘッドが重たいと言う事もあるせいかヘッドスピードが上がった感じがします。(実際普段のヘッドスピードより1〜1.5Km/s位早くなってましたと思います)
シャフトも手元がしっかりとし、ヘッドが走りそうな感じです。
打ってみて慣性モーメントが大きいせいか左右の曲がり幅が少なかったです。
最近はヘッド容積が小ぶりとかが話題になって、一時期に比べ慣性モーメントって言葉はあまり聞かなくなってしまいましたね＞＜
正直この価格なら失敗しても損は大きくないので興味のある方は買いだと思います。
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2011/9/30（金）00:21ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「Ｘ」
実はドライバーのブランドイメージとしてはあまり好感はないのですが、Ｇ１０・Ｇ１５に次いでまたまた購入してしまいました。現在タイトリストの９１０Ｄ２（ＤＪ６Ｘ）を使用しており、気に入ってはいるものの、Ｇ２０を試打してみると総合的にＧ２０に軍配が上がり、コストパフォーマンスの良さにもにも背中を押され購入してしまいました。ただ標準シャフトの設定に物足りなさを感じます。私はATTAS 6Xの長めの設定でカスタムオーダーしました。GOODです。
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2011/9/29（木）09:20ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
こちらの評価が気になって店舗にて試打後、即効で購入！！
このドライバー凄すぎます！！飛距離が平均で２０ヤード伸びました！！
方向性も左右のブレがほとんどなく糸を引いたようなボールが信じられないような初速で飛んでいきます。本当に自分の打球なのか目を疑ってしまいました。
確かにヘッドの大きさが気になるかもしれませんが異型ヘッドではないのであまり違和感は感じませんでした。あと、音が甲高いとのレビューもありましたがそんなことは全くありません。これで甲高いのであればゼクシオなんかどうなっちゃうの？って感じの中音より若干高めの音です。
ドライバーは楽器ではないので振りやすさ、打感、飛距離、方向性が全てです！！このドライバーはそのすべてにおいてパーフェクトでした。
ただ、他の方のレビューにもあるようにヘッドカバーは最悪です＾＾；
ここ５年間に出てきたドライバーでは群を抜いて素晴らしい傑作中の傑作だと思います。
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2011/9/27（火）21:36ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
雑誌でかなり評価が高かったので打ちに行ってみました。
二木ゴルフの都筑でシュミレーション打席で試打。
構えてみるとヘッドがでかい！
自分はディープフェース好きですが、決してシャローではなく、ディープフェース+シャローバックといった感じ。
フックフェースではなく、完璧なスクエアなので、自分としては構えやすかったです。
打ってみた感想はとにかく曲がらない。
シュミレーション画面ではほとんどがフェアウェイをキープしてました！
これは実際のラウンドではかなりの武器になると思います。
多少開いて当たってもイメージよりも曲がりが少ない。
シャフトは標準をいろいろ打たせてもらったのですが、自分はツアータイプのSが一番スピン量も少なくて飛んでました。
近々大きなコンペがあるので、この曲がらないドライバーを悩んだのですが、安い価格に後押しされて買ってしまいました。
小ぶりなヘッドが好きな人はダメかも知れませんが、一度打ってみるだけのものはあると思います。
欲を言うなら・・・ヘッドカバーがイマイチです。
自分はヘッドカバーは別のを使うので良いですが・・・
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2011/9/22（木）18:52ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
たまたま試打クラブが空いていたので試打してみました。
PINGのクラブは初めての試打でした。
今まで知りませんでしたが、PINGのドライバーは
かなりの飛距離性能を持っていました。
しかも直進性能にも優れているようです。
是非、試打をお勧めします。
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2011/9/21（水）09:25ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
コースでのラウンド報告です。
3連休で2ラウンド行って来ました！
ゴルフ場は「グレンオークス（千葉）」と「ロイヤルフォレスト（茨城）」です。
このドライバーは練習でもいいと思いましたが、コースで打つのが一番よさが実感できると思います。
今の時期はラフがきついのでFWキープとラフでは雲泥の差ですが、とにかくFWに行く確率が高いです。
今まではFWキープは40％くらいでしたが、今回に限っては70％を超えてました！
キャリーは今までと同じくらいの印象ですが、ランが伸びた分、トータルでは10〜15Y飛んでる感じです。
FWキープできるからランの恩恵もあり、楽しくゴルフができました。
安かったので大きなことは言えませんが、良い買い物をして嬉しいです！
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」パーゴルフで特集していたので、興味があって有楽町の量販店へ。今まで出一番衝撃的なドライバーでした！もともと広告で「重ヘッド」を抱えているビジュアルに興味がありましたが、重いヘッドとは興味をそそられるコンセプト。打ってみるとシュミレーションの計測器ではほとんど曲がりません。10.5度にしたのがよいのか、高弾道の打球はサイドスピンも少なく、ナイスショット連発。特に左へのミスが全くでなくて大満足。飛距離も260ちょっと飛んでました。この値段も魅力ですね。あまりの安さにG20のフェアウェイウッドの購入も検討しています。このドライバーは自信を持ってオススメできます。
2011/9/13（火）10:06
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2011/9/19（月）00:11ロフト角「8.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
これはなかなかいいですよ。
カテゴリー別評価そのもの。
全てにおいて高性能で、初心者でも簡単に飛ばせます。
本当にこれはパーフェクト。
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2011/9/13（火）15:47ロフト角「12°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
最近、２年ぶりにゴルフ復活してドライバーの飛距離不足に悩んでいたときにこのドライバーに出会いました。私の飛距離不足の主な原因は打ち出し角度の低さでしたがこのドライバーに変えてそれが解消され３０ヤード近く飛距離が伸びました。打った感じはズシッとした手ごたえでやわらかいボールだとつぶれているような感覚です。それでいて初速は今までに体験したことのないような速さで飛んでいきます。シャフトも先調子でしっかり戻ってきてくれるので何の違和感もなく振り切れます。こんなドライバーが３万円台とはただただ驚くばかりです。左右のブレも驚異的に少なくラウンドのドライバーが楽しみになり今ではドライバーが振れないショーとホールに来るとがっかりしている自分がいます。１８Hすべてドライバーで打ちたいこんな感覚にさせてくれたドライバーは初めてです。
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2019/7/21（日）15:36ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
チーピンの曲がり幅の少ないヘッドを探求し、
新旧掴まり過ぎない評価のヘッドを
同シャフトでいくつもじっくり試しました。
私にはちょっと構えにくいですが、直進性高く曲がり幅少なく、
フッカーには、とても良いヘッドと思われます。
チーピンでお悩みの方は、1度試してみる価値有りと思います。
Tour Burner TP、G25、Burner TP 2007 と並び、名器と思います。
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2017/10/25（水）23:36ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「6S」
ずっと純正のSを使ってました。はまればぶっ飛びなんですが、ちょっとしたタイミングで右にも左にも。
ところがATTAS3にしたところ方向性が抜群にアップ！
まだ玉は上がらないけど飛距離は落ちてません。
結果、フェアウェイキープ率が良くなりスコアアップ。
ドライバーを振って10年、初めてベストマッチな組合せに会いました！！
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2015/1/11（日）23:57ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
今更感のあるG20ですが、やはりよいドライバーです。
低重心ヘッドとオリジナルシャフトの兼ね合いがよいのか
私にはオーバースペック気味のSシャフトでもボールは
上がりすぎるくらいに上がります。
しかし飛ぶクラブではありません。
間違いなく飛距離より方向性を重視したドライバーで
ターゲットは初心者〜中級者レベル、アベ90を切る上級者には物足りないでしょう。
ロフトは10.5度ですがリアルロフトは12度くらいあるイメージ
ドライバーを飛ばすクラブではなく、置きに行くクラブと考える人には合う。
若干フックフェイスかもしれませんが
つかまりは適度で私はのようなフッカーでも十分につかえます。
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2014/11/10（月）21:52ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
やさしいドライバーだと思います。力まずに、ゆったりとスイングすれば曲がらずにしっかり飛距離も出ます。逆に力任せに振り回すとプッシュアウトのミスが出やすくなるので要注意です。フレックスはＲを選びましたが、柔らかすぎず撓りを感じながらスイングできるので、自分には合っていました。
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2014/1/30（木）23:43ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ドライバーが苦手な私で、2013年は取っ替え引っ替えで年末にこのクラブに落ち着きました。913D3、G25、G20、GR(2014)等を試すも、右プッシュやチーピンが出て悩んでましたが、『シャフトのしなり戻りが良い661』×『こちらの口コミで抜群なG20』をネットで見つけゲット。3R試し、朝一の軽いショットからマン振りまで、私のスイングで少しフェードに曲がるだけで、左には行く気がしない感じです。重量感(総重量がが317gなので正確には重心位置？)も私に合ってるようです。
2014年は、G20×661がエースでいけそうです。
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2013/7/5（金）08:15ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
変えた直後は飛距離で言えば、前のクラブの方が飛ぶんじゃないかと思います。でも、これは、曲がらないとは言いませんが、曲がりにくい。
チーピンが出てたんですが、このクラブだと、曲がりが抑えれてられてるというのを実感します。
使い始めて、半年くらいになりますが、クラブに合ってきたのか、飛距離も前のクラブよりも安定して飛ぶようになりました。
練習場では、小さいヘッドの方がいいとか思ったりもするんですが、実際コースに行って構えてみたら安心感がありますね。
これをきっかけに、フェアウェイウッドもＧ２０にしました。
ｉ２０とか、Ｇ２５も興味があるのですが、今シーズンはこれをエースドライバーとして、代えないで年間通して使い続けます。
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2012/7/23（月）23:11ロフト角「8.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「X」
R11 DJ6S からG20 BB7Xにしました、一発の飛びは余りありませんが弾道が安定して、スコアアップに繋がりました(^-^)/とてもいい買い物しましたよ！
初級者の方も簡単に使えると思います！
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2012/6/18（月）19:35ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
My Caddie CUPで試打クラブを借りました。
とてもやさしいクラブという印象です。キレイなドローが打てました。
弾道は高弾道で風にも強そうです。コストパフォーマンスは現行モデルの中では、最強ではないでしょうか。弾道が高めの方は、8.5度も試打してから購入を検討されると良いかもしれません。
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2012/5/1（火）14:34ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
スイングスピードとアイアンとのつながりからシャフトをツアーにするよう薦められて購入しました。
まず、価格が抜群に安い！言うことなしです。
距離は伸びたとかではないですがR9を使ってた関係でヘッドが大きく安心感はあります。
今度はウッドを購入予定です。
最終的にアイアンまで全部PINGでそろえそうなくらい気に入りました。
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2012/4/1（日）20:05ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
JBEAMの435を使用しておりますが、価格が魅力的で「試しでもいいや」と購入しました。重心距離が長いので、今のクラブと同じ打ち方ならスライスはしますが、フェース面を少しコントロールすれば、直進性が高いので大きな曲がりはなく高弾道で安定した飛距離が出ます。また、バランスがD2なので、フェース後方に少し重りを貼ってD4に調整すると、音も低めに打感もさらに柔らかくなりました。1発の飛びはありませんが、この優しさはエース交代しちゃうかも…
当分のラウンドはG20を使っていこうと思います。今までパター以外使った事はありませんでしたが、コスパの高い良い製品を作るメーカーですね。
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2012/1/19（木）23:11ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
曲がらず飛ぶ、いいドライバーです。コストパフォーマンスは特にすばらしい。
フッカーですが、ちょいドローでいい感じの球筋に変わりました。
右に行きやすいと思うのでスライサーの人は向いていない様に感じます。
球は上がりやすいですが、8.5だとさらに捕まりが悪くなりそう・・
難点は少し構えづらいのと芯をはずした時の音ぐらいかな？
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2011/10/9（日）06:54ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
G15（9度、セラノ-S）からの切り替えです。偶に出るフック玉が気になり変更しました。飛距離も伸びてストレートからフェードになった気がします。一番は安くて性能が良い事です。
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2017/12/2（土）21:56ロフト角「8.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
TourSシャフトはバリ硬です。振動数280cpsあります。
硬い分方向性抜群ですね。叩きに行かないことが飛距離を伸ばすコツで、不思議な感じです。
狭いコース、難しいコースで使ってます。
中古で価格もこなれてきてますが、最近いい中古が減ってきた印象があります。
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2014/3/7（金）00:38ロフト角「12°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
昨年末まで使用していました。
非常に扱いやすく、飛距離も出ていました。
純正シャフト、ツアーを使用していました。
フッカーの為、若干フック度合いが強かったのとロフト角１２°でしたので
Ｇ２５ ディアマナＷ Ｓ６０に買い換えました。
過去に使用したどのドライバーより扱いやすかったです。
リシャフトしてもよかったのですが、価格的に買い換えてもあまり変わらなかったので買い換えました。
初心者、ドライバーに不安を抱える方にはお勧めです。
また、Ｇ２５も同様の扱いやすさ、安心感があります。
良心的な販売価格も魅力の１つです。
ピンのクラブは、日本の契約プロが今一つ少ない為なのか使用されて
いる方が少ないように思いますが、私は一番好感が持てます。
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2014/2/9（日）08:14ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
最近になって周囲でPING-Gの話題が再浮上しています。
私の行きつけのショップの店員さんんも、最近PING-G20の問い合わせが多くて不思議な現象だと首をかしげていました。
元々飛ぶクラブですし当時は人気がありましたよね。
気になって昨年の今頃購入したG20を引っ張り出して練習場へ！
シャフトはDI-6（S)45inch
久しぶりに打った感想は・・・・・
直進性が良く曲がり幅が少なく安心してふれるクラブです。
打ちに行くとスライスしますがフッカー向けのクラブですね。
少し硬い打感も気になるほどではありません。
ヘッドは大きいですが逆に安心感があるので気持ちを切り替えています
。
暖かくなるまではコイツを使っていこうと、あらためて惚れ直しました。
良いクラブですよ！確か大山志保もいまだに使用中です。