LIVEピンゴルフ／G25／G25 ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格43,200円
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公式サイト
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スペックヘッド体積：460cc
クラブ重量：約309g
ロフト角：8.5°、9.5°、10.5°、12°
クラブ長さ：45.75インチ -
商品発売日2013年3月8日
クチコミの評価
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クチコミ件数48件
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ランキング53位／1539商品中
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累計の総合評価
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718件
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617件
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55件
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43件
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32件
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23件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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G25 ドライバーのクチコミ
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2021/9/3（金）07:36ロフト角「12°」、シャフト「アッタス4U 6S」、シャフト硬度「S」
名器G25アイアンを購入した流れで、G25ユーティリティ27度も購入。この2アイテムが秀逸だったので、試しにドライバーも購入。アッタス4U6Sが挿さった12度の新品に巡り合い即決。
G400MAXと比べても飛距離で大きな差はなくコスパは非常に高いと思います。左に行きにくいので、安心して振り切れます。12度のわりに打球も高すぎることもなく、何よりも曲がり幅が少ないです。G25はアイアン以外も名器だと思いました。
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2019/7/21（日）15:01ロフト角「10.5°」、シャフト「アリスレイ63」、シャフト硬度「S」
チーピンの曲がり幅の少ないヘッドを探求し、
新旧掴まり過ぎない評価のヘッドを
同シャフトでいくつもじっくり試しました。
私には掴まえきれませんでしたが、コントロール出来るフッカーの方には、
この上ないヘッドと思われます。
チーピンでお悩みの方は、1度試してみる価値有りと思います。
Tour Burner TP、G20、Burner TP 2007 と並び、名器と思います。
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2018/5/3（木）01:22ロフト角「９．５°」、シャフト「ＦＵＢＵＫＩ ＡＴ７０」、シャフト硬度「S」
４月にシャローフェースの優しさに惹かれて「ＴＯＵＲ Ｂ ＸＤ−５」（９．５°、ディアマナＢＦ６０Ｓ）を購入したのですが、いざ練習場で打ってみるとフック、スライス、チーピンと全く球筋が安定せず、不安を抱えたまま４月２８日にコースへ・・・案の定、コースでも「おーいどこ行くの〜！」という球を連発。自分にはつかまりが良いドライバーは合わないみたい・・・
気を取り直してキッズさんのネットで前々から気になっていた極上の本品（ＦＵＢＵＫＩ ＡＴ７０Ｓ）を実売店に見に行き、躊躇なく「ＸＤ−５」を下取りに追い金無しで購入。
「Ｇ２５」ドライバーは１本目「ＡＴＴＡＳ ５ＧＯＧＯ７Ｘ」（中古で購入するもすぐにヘッド破損→返金）２本目「ＴＯＵＲ ＡＤ ＭＴ−７Ｓ」（ロフト８．５°が厳しく売却）と本品が３本目。手放した経緯は散々だったものの、?艶消し黒のクラウンと構えただけでフェースと球とのミートが想像できるヘッド形状?芯喰った時の重ヘッド特有の球がつぶれるような打感とあまり派手すぎない打音が私にとっての、これまで所有したドライバーの中で今でも最上位に位置するモデルです。
球はフェース上部に当てればボヨ〜ンとした高弾道でキャリーが稼げそうな弾道、中央付近に当てればランが稼げそうな中弾道の棒球が出ます。
あと「ＦＵＢＵＫＩ ＡＴ」は７０Ｓですが、トルク多めでしなり感がとても気持ち良く、「Ｇ３０」に装着していた「レジオフォーミュラ７５Ｓ」以上に自然なしなり感で振り易いです。
ＢＳ最新モデルからピンの現行モデルより３代も前のモデルへの買い替えですが、やはり自分にとっての打ち易さが一番大事と再認識できました。
過去のクチコミロフト角「8.5°」、シャフト「ＡＴＴＡＳ ５ＧＯＧＯ ７」、シャフト硬度「Ｘ」中古ショップのネット販売サイトで見掛けたＡランクの『Ｇ３０ ＬＳＴＥＣ』のＴＯＵＲ６５（Ｘ）装着品を目的に実売店に行き試打しましたが、どう打ってもフェース下部にしか当てられず、購入却下。
同じ店に『Ｇ２５』アッタス５ＧＯＧＯ（７Ｘ）があり、以前からこのシャフトと相性が良いことから試打したところ、すごく打ち易く真芯食い連発！芯を食っているため打感もとても柔らかく感じ、即決で購入しました。
見た目は『タービュレーター』の有無くらいでさほど変わらず、打感、打音については更なる飛距離性能の向上を目指した『Ｇ３０』よりも良好で（現在所有する『Ｇ３０ ＳＦＴＥＣ』との比較）、Ｘフレックスですが、しなりは十分感じられます。
鳥かごでの試打のため飛距離性能は分りませんが、５月７日のコースデビューが楽しみです。2016/4/24（日）20:53
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2015/11/29（日）10:12ロフト角「8.5°」、シャフト「ADツアーBB7X」、シャフト硬度「x」
エッグ1と、テーラーメードRBZに、アッタス4のSシャフトをさして、使ってましたが、時々ばかっ飛びするけど、ラウンド中OBが5回くらいでて、なかなかスコア安定しなかったが
G25は、なんとOBなし。ボール1個で初めてラウンドできた。
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2015/11/11（水）21:18ロフト角「8.5°」、シャフト「TFC 360」、シャフト硬度「S」
２回目の投稿です。
HS44m/sの私が、１００名オーバーのコンペでドラコン獲得！
ちょっと開き気味にアドレスとって、インサイドアウトを意識し、そっからドローボールを打てた時の飛距離＆方向性はピカイチです☆
もっとも、２４０〜２９０yd付近はフェアウェイが10yd程度の幅しか無く、たまたまフェウェイに残ったという結果なのでしょうが(笑)
ちなみに使用球は、スリクソンZ-STAR（2015）。キャリーでも良く飛んでくれましたし、よく残業（ラン）してくれました♪
＊＊＊練習場で他の方のドライバーを拝借すると、引っ掛けばかり。G25に特化したスイングとなっているようです。これは良いのか、悪いのか？？？
・・・ドラコン＆ニアピンGET！なのに２３位。。。ショートゲームを磨きます↓
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「TFC 360」、シャフト硬度「S」前置きが長くなりますが。。。
コブラBIOCELL SPEEDER SR …最初は良かったんデス。。。
でも使用開始して１ケ月経過した頃から、フック傾向となり、今度はそれが怖くて逃がし気味に打つとスライス。振れないから飛距離は落ち、ティーショットが怖くなってしまいました。
原因はHSが39m/s→44m/sに上がってしまっていた事。リシャフトも考えましたが、金銭的なものもありクラブ買い替えを選択しました。
練習場で、色んな方の様々なブランド＆スペックを拝借し打ちまくり、TW717Sシャフトだな！（HN通りボミプロの大ファンですし笑）と心に決めてGPへ。
そこで、TW717とBIOCELLのSシャフト、そしてG25Sシャフトを持って計測。
結果、G25が平均240ydでフェード気味ながらフェアウェイキープ100％と最高のデータが出ました。しかしキズだらけのくせに24,800円也。。ヤフオクで同じ美品が14,800円。レンチ無ではありましたが、コブラ以外は他社のレンチでも適合するとの事で、テーラーのレンチをタダで頂き購入。
それから１ケ月、最初はスライスばかりでしたが、ドライバーの基本通り、?左足カカト延長線上にボールをセット?ヘッドの開き具合を感覚で調整するのではなく、グリップのセンターに親指を合わせる（特にG25は開き気味なので、これがキモかも？）?左のミスは出ないので、右手の押し込みを意識。
これだけでストレート〜軽いフェードで230〜250ydと安定した強い球が出ます。
打感は好みが分かれると思いますが、金属系で弾き感が好きな私には○ですし、左へのミスが無いため安心して思い切って振れます。ストレス発散効果バツグンですね。G30はカゴの中でしか打っていませんが、的のドス！音はG25の方が大きかったです。
練習場の常連さん達から、弾道が強くて良くなったね♪と褒められまくってますので、相性は最高なのでしょう！
しかし、お貸しすると皆さん最初はドスライスばかりです。少々慣れが必要なクラブですね。
＊通年使用であれば、冬場を考えＳＲシャフトの方が良かったかなと思っています。2015/6/28（日）19:39
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2015/11/9（月）20:01ロフト角「10.5°」、シャフト「attas5gogo 6s」、シャフト硬度「S」
使用して約2年です。このヘッドとシャフトの組合せだと左にひっかける玉が出にくいので、左がこわい人にはぴったりだと思います。
先日、知人のスピーダーが刺さったドライバー（タイトリスト915D2）を打たせてもらった時には、つかまりすぎて、改めてこの組合せの良さを感じました。
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2015/11/3（火）18:33ロフト角「9.5度」、シャフト「TFC 360」、シャフト硬度「SR」
ドライバーの方向性が欲しくて以前から興味があったG25を中古量販店で発見、早速購入後打ちっ放しへ直行した。現在レガシーブラック2013がエースだが直進性はG25に軍配が上がった。ここ一発の飛びはレガシーだが安定性ではG25、とても優しいドライバーですね。打音は私は嫌いではありません。持ち球はドローですがドローが打てません。フェードボールを連発、なんで？スライサーは手を出してはいけないクラブですね。あまりの高結果にフェアウェイウッドを試したくなりました。コースではどうでしょうか、楽しみです。
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2015/11/1（日）23:50ロフト角「10.5°」、シャフト「TFC 360」、シャフト硬度「S」
ちょっと浮気してみました。
中古で安くなっていることと、ドライバーの方向性で悩んでいたため大き目ヘッドにしてみました。
とにかく飛距離性能が高い。TFC360は軽くしなり幅が大きいのですがコントロールしやすい。自分にはアンダースペックかな？と思ったのですが、ちょっと吹け気味ですがそれ以上に推進力が高いです。弾道が最高到達点に達しても落ちてこないんです。
ヘッドは大きいのですが構えた時にスッとおさまりがよくターゲットにスクエアに構えられます。
打感は硬め、打音は何人かの方が音の悪さを指摘されていますが、確かに芯を外した時には甲高い音がしますがミート率が高いときはどちらかというと低い音になります。音できちんとミートできたかが解ってしまうんですね。
自分はボディターンで打つスイングなのですが曲がりません。曲げようとしても曲がりません。特にフックを打つのはとても難しいです。曲がりませんのでコースから受けるプレッシャーは軽減されると思います。
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2015/9/21（月）15:04ロフト角「9.5°」、シャフト「アッタスGOGO6」、シャフト硬度「S」
初めてピンを購入しました。オープンフェイスのため自分からある程度捕まえに行かないと右にふけてしまいます。自分の普段使用しているクラブに比べて捕まりが悪いので練習が必要です。但し、総重量の割には振りやすいです。また、金属音と打感は好みではありません。練習場でG30を試打した事もありますが捕まりはG30の方が良い感じがしました。やはり打感と打球音はクラブ選びには重要な要素であると改めて思いました。
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2015/9/2（水）22:38ロフト角「9.5」、シャフト「attas5」、シャフト硬度「S」
G20 attas3 まだ所持中。気に入って使ってますが3年使い込みちょい浮気。
試打してよかったし、G30がある今中古は安いこともあり思い切って購入。
G20と同じ６Sを使ってますが、重量は+８ｇ バランスもⅮ３→Ⅾ５（くらい）さすがに「ずっしり感」あります。
最初練習では右方向へ行きやすく、弾道も低く「あれあれ？」という感じでしたが、カチャカチャでロフトを0.5あげたところ中弾道ストレートで安定。
打ち急いだりするとスライスが出ますが、急がず、（私は）低い長いフォローを出すイメージ降ると納得の球が打てます。
G20で時々出してしまうフック系のミスが出ていませんG25のほうがオープンフェースなこともあるのでしょう。G25の方が弾道が低く風に関係なく飛ばせています。打球音はG20に軍配！しばらく2本所持だな〜。
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2015/4/5（日）12:19ロフト角「9.5」、シャフト「TFC 360」、シャフト硬度「S」
２本のG20（10.5°SR、9.5°S)からの買い替えです。
G20はストレートからややドローが持ち球の自分が打っても、少し気を抜いて捕まえ気味に打つのをサボっただけで、ややフェードのボールが出るドライバーでした。
シャフトの違いかもしれませんが、ほとんど撓らない棒の様なG20に比べて、G25は同じくハードなシャフトではありますが、良い感じに撓って自動的に捕まえてくれる様な感じです。
このシャフトは自分には凄く合っている様で、本当に曲がらずに飛びます。
飛距離は一発のバカ飛びは無いものの、HS45の自分が打って240〜250ヤードが安定して出ます。G20の時の様に捕まえに行くのをちょっと忘れても、フェアウェイの端〜セミラフくらいで止まります。
とは言っても、このシリーズのドライバーは、基本的にはヘッドの返りが緩やかで捕まりが良いタイプではないので、手打ちで叩きに行くと、かなりのスライスが出ると思います。身体でしっかりと振ってヘッドを走らせられるタイプの方でなければ性能通りの球は出ないと思います。
スイングタイプが合う方であれば、嘘みたく簡単にボールを真っ直ぐ遠くまで運べるドライバーです。
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2015/2/7（土）02:24ロフト角「9゜」、シャフト「TFC 360」、シャフト硬度「S」
G20、G25、G30と比べて、私にはG25がもっもと合っていました。
東京、大阪とゴルフをする機会が多いので、先日もう一本G25を購入しました。 飛距離性能は図抜けています。 アゲンストでも同伴者を20yd離していくショットでドラコンを頂きました。
合う合わないはあると思いますが、特定のゴルファーではなく、最大公約数として多くの初中級に適応するようなイメージを持ちました。
弾道は高いですが、その為に飛距離を損なっている感じは全くありません。
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2015/1/11（日）22:45ロフト角「9.5」、シャフト「TFC 189」、シャフト硬度「S」
中古ショップで程度の良いものがあったので購入。
飛距離性能は抜群です。先日のラウンドで320y（打ち下ろし）でワンオンしました。
またミスにも寛容でちょっと芯を外したな~と思っても260yくらいは飛んでくれてますね。
これで中古市場では2万弱で出回ってますのでコスパは最高ですね♪
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2014/12/31（水）07:01ロフト角「8.5°」、シャフト「アッタス ５gogo」、シャフト硬度「S」
デザインはピン好きにはたまらないデザインですね。打感は日本のメーカーにはない独特な硬さがあります。わたしはそれが好きで一般的にやわらかいと言われるヘッドは飛ばないんです。曲り幅が大きいです。
これからシャフトを探します。
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2014/11/26（水）19:40ロフト角「10.5°」、シャフト「TFC 189」、シャフト硬度「S」
道具は優しい物に限る！いままで、いわゆる操作性の良いモデルを使っていましたが、鳥かごで試打したらいい感じ。実戦でも絶好調でした。スコアを作るなら、こっちでしょう。ティーショットが簡単になりました。アイアン、ウェッジ、パターも見直すといいかも。
過去のクチコミロフト角「9．5」、シャフト「TFC 189」、シャフト硬度「S」簡単なクラブにしようと購入しました。早速、打ってみてびっくり！飛びよし、方向よし、ミスに強い、曲がらない、なんで今まで無理して難しいクラブを使っていたのか？次のラウンドが楽しみです。ベストスコアが更新できるかも。
2014/11/11（火）21:29
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2014/11/10（月）17:04ロフト角「9.5」、シャフト「ATASS 5 GO GO」、シャフト硬度「S」
掴まらない上がらないＧ１５
上がるようになったものの掴まりの悪いＧ２０
上がるし、掴まりもそこそこのＧ２５
という感じです。
飛距離性能は高いと思いますが、打感、打音が最低だと思います。
練習場でも音が恥ずかしかったのでスグに売却しました。
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「TFC 360」、シャフト硬度「SR」ラウンドで使用しました。
飛距離 ：ふつう
弾道高さ：高い…というか高すぎる
方向性 ：良い
打感 ：サスクワッチのような音が…
ロフト、シャフトをキッチリ合わせれば馬鹿っ飛びの可能性は
秘めていますが、打感や打音が好きになれませんでした。
pingファンでなければ、あえてコレでなくても…
という感想です。2013/3/30（土）20:08
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2014/9/2（火）22:42ロフト角「9.5」、シャフト「ATTAS GO GO」、シャフト硬度「S」
構えた時にヘッドを置くと開いた形になりますね！初心者には捕まらないのでヘッドが大きいからと購入するとスライスしかしません、しっかり捕まえると曲がらず低スピンで飛んで行きます！シャフトはSでも柔らかいですが、先端が暴れないので不思議な感じ
中級者以上が簡単に飛ばせるグラブだと思います
打音が少し高いのが気になりますが…
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2014/8/25（月）22:36ロフト角「8.5°」、シャフト「アッタス4U7x」、シャフト硬度「Ｘ」
i20をエースで使用していますが、たまたまPingのスリーブの付いたアッタス4U7xが手に入ったのでG25のヘッドを購入してみました、i20より高弾道でストレートボールが打てます、飛距離はi20の方が出ますが、左右の振れが少ない分安定しています、スコアアップが期待出来ます、しばらく両方使い分けて行きます。
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2014/6/6（金）18:08ロフト角「9.5」、シャフト「TFC 360」、シャフト硬度「S」
フィッティングスタジオにて合わせてもらいました。
私は、クラブに見た目や、音、打感などは求めないのですが
顔にこだわる人は、大きく見えて構えずらいかもしれません。
音も、少し金属音があります。
雑誌等には重心距離が長いので捉まりずらい等ありますが
シャフト次第だと思います。
シャフトをとっかえひっかえ試しましたが、同じヘッドとは思えないほど
結果が違いますので、フィッティング必須です。
とにかく曲がりにくいです。打ち出し方向だけ気をつけていれば
大体その方向に行きます。（たまにフックしますが･･･
以前使っていたドライバーよりもバックスピンが減りました
その結果、飛距離も伸びました。
値段も高くないのでおススメです♪
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2014/5/21（水）10:46ロフト角「10.5°」、シャフト「ATTAS５」、シャフト硬度「S」
見た目で、魚のエイの様なヘッド形状に慣れれば、
最高のドライバーです。
10.5度のアッタス5を選びましたが、
値引き入れて3万円ちょいちょいと
カスタムシャフト（特にピンはマミヤが安い！）
入れてこの値段は有り得ないでしょ。
メーカー値が45.25インチだが、某量販店で測ると
44.75インチ…でもバランスはD4。ここは気になったが、
打っていて違和感なし。
1番はミスヒットにも強い！
コースで芯を外したミスヒットしても他のクラブより
明らかに飛んでいる。
後はアッタス5との相性がよく、
ボディーターンでヘッドスピード45ぐらいで
振ると最高の球が出ます。
私は7割ぐらいの力でちょうどよく、ヘッドが返らない様にだけ
気を付けてます。ロースピン系なのでこのスイングだと
9.5より10.5の方が結果飛んでたので10.5をチョイス。
あと、気をつけないといけないのが、
シャフトのスペック。
ヘッドが重いため、アッタスだと6Sでも325gぐらいあります。
普段他のヘッドだと7Sですが、かなりハードになるので
シャフト選択は重要ですね！
とにかく、この組み合わせ最強かもしれません…
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2014/5/2（金）19:11ロフト角「8.5°」、シャフト「ATTAS4U」、シャフト硬度「X」
純正品を試打した限り右に吹けるばかりでしたがアイアンもG25を使用しているので一か八かでカスタム購入したところ練習場でビックリの飛距離と打感。コースでも以前のテーラーR1より20yは伸びてます。間違いなくお勧めです。ただ正直なところ、あまり使用者は増えて欲しく無いのもあります。
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2014/4/23（水）20:45ロフト角「8.5°」、シャフト「クワトロテック75」、シャフト硬度「X」
発売と同時に購入しました(^_^)
本当に真っ直ぐに飛びます。自分はレフティなんですが、PINGは右用と同じ物発売しているのでレフティにとっては有難いメーカーです(^_^)
アイアンもPINGなんですがホントゴルフが簡単になります
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2014/3/24（月）13:21ロフト角「9.5」、シャフト「アッタス5」、シャフト硬度「S」
ある雑誌の特集で、G25とアッタス5は最高の組み合わせと書いてありました。思わず買ってしまいました。正解でした。以前はテーラーメイドのR11SにランバックスタイプXの6sをつけ8.5にロフト角を調整していました。スイングにも問題がありました｡振り回してしまい、少しアッパーに入っていました。球がよく吹き上がり、飛距離にばらつきがありましたが、しかしG25はヘッドに重みがあり、振り回さなくなり、スイングも安定し、アッパーも治りました。弾道も低くなり、飛距離も安定しています。シャフトの違いは正直わかりまんが、スイングを安定させてくれるいいクラブと感じました。
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2014/3/19（水）20:00ロフト角「10.5°」、シャフト「TFC 360」、シャフト硬度「SR」
自分はヘッドを地面につけてグリップするタイプでした。このヘッドはソールすると完全にオープンなので、ソールしないでグリップするようにしました。方向性は完璧です。慣性モーメントもゴルフクラシックでの資料上は5000を超えていて、真っ直ぐ飛んでいきます。シャフトは前作のG20もそうでしたが硬めです。HS43位ですが、SRがちょうどいいです。やはりPINGはいいですね。
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2014/3/11（火）21:52ロフト角「9.5」、シャフト「TFC 189」、シャフト硬度「S」
ツアーシャフトは普段アフターマーケットシャフトの６Ｓ、６Ｘ、７Ｓを使っているようなパワーヒッターでも合います。
自分はディアマナＢの７Ｓがエースですが、Ｇ２５だとツアーのＳ、Ｘともに甲乙つけがたいくらい良好な結果でした。
最近、某ＴＭ社がロフトアップとやっているので10.5度のツアーＳも試打しましたが、さすがにアンダースペック過ぎました。
自分は9.5度のツアーＸで落ち着きました。
もともと球は上がりやすく、直進性の強いヘッドなのだと思います。
ドライバーでＯＢだけはイヤ。でも平均以上に飛ばしたい。
という欲張りなニーズに応えてくれると思います。
最初から安いですが、モデル末期でセールになったら即買いします。
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2014/3/11（火）15:13ロフト角「9.5」、シャフト「TFC 360」、シャフト硬度「S」
いいですねー。20も前に買いましたが色が気に入らなかったです。正直今回もデザイン的には安っぽさは否めませんが、性能は十分ですね。安いから仕方ないですね。
ヘッドが重く、選ぶシャフトによてはかなりハードなしようになります。ノーマルでもかなりハードスペックなのでHSから無理ないシャフトを選びましょう。アッタスは一見格好良いかもですが、かなりしっかりしたシャフトで球が上がりません。
ノーマルの360なら上がりやすいです。
とにかく何よりの特徴は曲がりにくく、直進性が高いことです。
OBになりにくく、安心です。飛距離は特別ではないですが十分な飛距離性能です。
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2014/2/13（木）15:47ロフト角「8.5°」、シャフト「TFC 189」、シャフト硬度「S」
シャフトとの相性が良いのか、ちょうど良いフェードが打てます。
弾道は高くはありませんが、強い打球で前に進んでいく感じです。
飛距離としては打点がバラけても平均して飛んでましたので、結果伸びてる印象。
CP最高かと思います。
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2014/2/10（月）19:09ロフト角「10.5°」、シャフト「TFC 360」、シャフト硬度「SR」
昨年５月にＲＢＺ ＵＳ９．５Ｒから買い換えました。
ＲＢＺは飛距離は出たのですが、時々左へのミスが出たので買い換える事にしました。Ｇ２５はアイアンも購入しましたが２ヶ月でチェンジしたので不安でした。
試打した結果でＳＲにしました。
今まで使ってきたのでコメントします。
重量が３１１ｇあります。ＲＢＺと比べると重い。
シャフトもＳＲですが、他メーカーと比べると硬い。
飛距離は落ちましたが、ＯＢは無くなりました。
球筋がフェードから疲れてくるとスライスが出る事がある・・・。
おじさんには少々ハードなクラブでした。がこのクラブはソールすると自然に開いてくるので起こしてセットしていました。
これを開いた状態でセットしてリストターンを意識してスイングしたらストレートな弾道に変わりました。今まで意識したことが無かったのに、ゴルフって難しい。でも、コスパ最高。お勧めします。
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2014/1/26（日）22:45ロフト角「8.5°」、シャフト「speeder661」、シャフト硬度「S」
コレ、反発係数が結構高くないですか？？
気温3℃の中、練習場の1ピースのダンゴボールでユピテルGST-3で測定したところ、ミート率1.4連発です（ユピテルは数値が甘いのは承知してますが）。
何も余計なことは考えず、余計な事をせずに振り切ってやれば、ドロ〜ンとしたロースピンのなかなか落ちない弾道でぶっ飛んでいきます。しかも直進性がすごいです。普通に打っていれば曲げることが難しい。フェースローテーションとか意識すると、とんでもないミスが出ます。
シャフトのせいもあり、つかまりも良かったです。
飛距離やボールの初速は所有していたMAX SOULやAKIRAにも負けないです。
通常は他のドライバーでは9.5°を使用してますが、G25の9.5°では弾道が高いです。8.5°ではやや低め。8.5°のヘッドで+0.5°にすると理想の高さになりました。
欲しい・・・
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2013/11/21（木）23:21ロフト角「8.5°」、シャフト「TFC 189」、シャフト硬度「X」
今まで高額なドラなど色々使用しましたが、このドライバーは本当に素晴らしいです。打感が硬い以外は満点です。今までのドラならコースで失敗したら大抵OBでしたが、このドラだとOBになるほど曲がらずラフで止まっており、幾度と助かってます。ドライバーに悩んでる方は是非1度試してほしいですね。
