すでに廃盤になっているモデルですが、購入から２年以上買い替えることなく（試打したクラブはありますが…）、これまできています。 　私は、元々スライサーなのですが、このドライバーに買い替えてから、ほとんどスライスに悩まされなくなりました（振り遅れてプッシュスライスが出ることはありますが…）。 　クラブの体積は４３５ｃｃですが、それほどディープでないのかアドレスしても小さく感じません。カタログ上の数値ほどシビアなクラブではないと思います。 　肝心の飛距離ですが、今の時期で私のＨＳはＧＳＴで４５〜４６ｍで、先日河川敷の平らなゴルフ場で２２０〜２４５ヤードでした（ショットナビ計測）。 　現在、ニューモデル（４３５Ｒ?）が発売されていますが、余程飛距離が伸びたりしない限り、買い替えることはないでしょう。 　工房の店主に大感謝です。

打感の良さと飛距離は秀逸だと思います。打ち比べたのはロマロのＲａｙですが、打感の柔らかさはやはりエポンの方が上ですね。 ＦＷやＵＴにチタンヘッドは必要ないって意見もありますが、飛距離を考えれば、アリだと思います。

スコアは大したことありませんが、地クラブが大好きな者です。 まず、打ちやすさですが、シャローなヘッドを選んだこともあって、打球はとても上がり易いです。５Ｗでもなかなか打球が上がらない方はぜひ試していただきたいです。 飛距離はよく飛ぶと思います。ただ、他の大手メーカーのクラブは５年くらい打ってないので比較しての話ではありません。「打ちやすい」と同義に思ってください。 エポン最大のウリである打感ですが音も感触も最高です。 コスパですが、私のように安いシャフトを挿しても５万円少々必要ですが買い替えの頻度の低いＦＷでしばらく使い続けることにすれば、まあいいのかなと思います。 購入を考えている方にお伝えしたいのですが、できれば信頼のできる工房で試打・フィッティングの上での購入をオススメします。 最近はエポンの偽物もあるみたいですし、プレイヤーに合わせたクラブを組んでもらうのがカスタムクラブの醍醐味かと思います。