2011年の末に購入し、2シーズン使用しています。 今までタイトのアイアンは990,704CB,695MBと使用してきましたが、このアイアンの一番良いところは、ちょっとだけ易しい所です。 このちょっとだけというのが肝で、かなり優しいアイアンになると、不格好だったり、打感が悪かったり、ミスショットのフィードバックが無かったりと、得るものよりも失うものが多すぎてしまいます。 このアイアンはそうしたアイアンとしての条件をクリアしつつミスを最小限にしてくれるので、試合の緊張感MAXの時でも安心してスイングできます。 本気で上手くなりたい人にはとてもお勧めできるアイアンだと思います。

11月に入り製造終了のためマークダウンしたので購入し、ラウンドしてきました。 まず、打感がいいことにビックリしました。芯で捉えた時はもちろん、外した時でもフルチタンのクラブのようなカキッ的な打感では無くズンと押される様な感じの打感なので、インパクトの瞬間をギュッと握ってしまわないので大きなミスショットにならずにすみました。 芯に当たった時の打感はプロＶ1だと一度ボールがヘッドの中に入ってから飛び出して行くような軟らか弾く感じで、X01だとボールのコアを感じつつ弾いて行く感じで、プロＶ1より球離れは早い感じがしました。 方向性はまずまずで、スイング中のフェース管理がきちんと出来ていればドロー、フェードの打ち分けはし易いと思います。 飛距離はH/S44の自分で約240 〜250ヤード、10メートル打ち下ろしのホールで275ヤードと、しっかり飛んでくれていると思います。 今シーズンは910D2、X-DRIVE705type455、Z725、レイザーホークツアー、といろいろ打ってきましたが、このレイザーフィットエクストリームが飛距離、ボールの飛び方、打感、全てにおいて満足いくドライバーになりました。キャロウェイさんありがとう!!

910D2.T/S X-DRIVE705type455からの変更です。 上記2本も良いクラブでしたが共にDJ-6が差してあったため、安定性を求めた変更でした。 まず、ヘッド性能はかなり掴まりの良いヘッドで、N POSIではチーピンに近い球が何球か出てしまいました。 基本自分がフッカーと言う事も考慮しても、左にミスが多い方は手を出さない方が良いかと。 ただスライサーにはかなりオススメの様な気がします。 シャフトはDJの時の様な暴れん坊ではなく、癖のない素直なシャフトです。 ヘッドのPOSIが決まってしまえば、安定感のあるシャフトのお陰でしっかり振り込めるので、結果的に飛距離も伸びた様な感じです。（新車効果かもしれませんが‥。） あまり売れ行きが良くないのか、某量販店でかなり割り引いて貰えたので、購入検討されてる方は、買うなら今でしょ‼チョット古いか〜m(_ _)m。

久々にX-DRIVEを購入してみました。 以前のモデルより格段に優しくなっていてビックリです。 シャフトの影響もありますがボールの捕まりが良く、ただヒッカケ球は出にくいのでしっかり左に振り抜けます。 数年前のモデルのため安くなっていますし、打感が良く距離も出て捕まりのいいクラブを求めている方にはかなりオススメです‼