メインドライバーは、バーナー2007tp。シャフトは、MD6Sにミッドサイズグリップで332g バランスD3 こんなスペックが僕には最適で、とても良かったのですが… アイアンをDGs200からK'sツアーSRに変えたので、走り系のシャフト、アッタスT2 6Sが着いているこのドライバーを購入してみました。 比較しますと… 総重量からすれば2007の方が重めの設定なのに、何故か打感も、シャフトも硬い… シャフトが合わないのかヘッドが合わないのか… はたまた、安く購入できたので安かろう悪かろうになっているのか… でも、フックは少なくなり左へのミスは減りそうですね! 同じバーナーtpなのに、特性が違うので、今後も楽しみます。

今までは、DG s200を使用していましたが、走り系というか、弾き系というものに惹かれ、このシャフトに行き着きました。 最初は、FWの軽量スチールでK'sにしたところ、張り具合がとても良かったので、アイアンから全てリシャフトしました。 ヘッドは、 FWロイコレ アイアン キャロウェイXフォージド2007 スペック 5W-41.25　D1.9　372.7g　276cpm 7W-40.75　D1.9　376.9g　280cpm 5I-38.0　D1.5　424.1g 6I-37.5　D1.5　430.9g 7I-37.0　D1.5　437.6g 8I-36.5　D1.5　444.8g 9I-36.0　D1.5　451.8g PW-35.5　D1.5　459.8g ってな具合です。 打感は、DGに軍配が上がりますが球の伸びはこちらの方が上だったりします。 フレックスでSと新しく出たSRで迷いましたが、多少ヘッドの重みを感じられるSRにしました。 それでも明らかに、s200より硬くハリがあるように感じ、振り抜きやすい。 また、シャフトの特性からバランスが軽くなりやすいので0.5ポイント鉛テープで調整してます。 気に入りましたので、しばらく、これに落ち着きそうですね！