飛距離はロフトやシャフトの違いはありますが、今まで使用していたブリジストンtourBやスリクソンZ745より明らかに上回っています。 構えた感じはややオープンフェースですが、つかまりは悪くありません。 乾いた金属音で打感も柔らかく感じます。

先端剛性が高いのがわかります。 そのため打ち方次第で方向、球筋が変わります。先調子のはしり系のように、暴れることもありません。 その人のスイングがそのまま出るシャフトかと。 スピエボ3でチーピンに悩まされることがありましたが、ほとんど出なくなりました。 難しさは感じません。ヘッドのロフトやシャフトフレックス次第かと。 TS3 10.5に差してますが、球も上がり易いと感じました。

マークダウンで安く購入。 最初は低弾道でしたが、慣れたら中弾道でスピン少なめで飛んでいくかんじです。打感は芯をくうといい感じで、打音はパシュっと落ち着いた感じです。 ただミスヒットにはドロップするなど若干シビアな感じがします。中・上級者向けかと思います。

ﾀｲﾄﾘｽﾄ917D3かD2も候補でしたが、構えやすさは断トツにこちらが良かったです。10年くらい前のフォーティーンJC406という410CCの小ぶりヘッドからの移行でしたが、455CCと大きくなっても全く違和感ありません。 　打音は高めですが、打感は良いと思います。初速が出てスピンが少なめで飛んで行きます。 　ツアーAD-TPと赤エボとで購入を迷いましたが、どちらかというとスライサー傾向にあること、弾き系が好きなことなどを踏まえて、つかまりの良いとされている赤エボにしました。 　シャフトは先中調子ですが、柔らかすぎず、シャフト全体は結構しっかりしていますので、クチコミに良く書かれているような、つかまりすぎて左にひっかけるとうことはなく、慣れない間はプッシュスライスが出まくりでした。 　インサイドに引きすぎていたので修正し、身体全体で振るように意識したら安定してきました。 　スライス傾向にある人や身体全体で振るタイプの人(スインガータイプ)には合いそうです。ヘッドスピードが早いヒッタータイプやフッカーはツアーAD-TPの方が良いかもしれませんね。 　また、ロフト10.5から9.5に変更したので高さが低すぎないか心配でしたが、安定した中弾道やや高めくらいで飛んでくれます。 　ブリジストンは年齢層が自分より高めの方々のブランドかなと感じていましたが、今回のツアーBドライバーは操作性もあり、見た目も最高で、所有感を満たしてくれます。 　FW以下はほとんどﾀｲﾄﾘｽﾄですが、ドライバーはこっちがいいです。 　まずは90切り目指して練習します。