EPIC SPEEDを使っていましたが、飛距離はかなり出るものの安定しないので、ショップ店員さんと話をした所、以前合わなかったG425MAXではなく、G425LSTを試してみないかとのことで、あまり良い印象ではなかったですが、打ってみるとあれっ？こんなに打感と打音違うんだと拍子抜けになりました。 正直打感はPING特有で好きですが、打音がMAXよりも心地よく、何と言ってもフェードでかなりの初速がでるし安定するのに驚きました。 シャフトもPING TOUR 175-65がタイミングが合いとても使い易いです。 MAXとは大違いでとても良いクラブです。 遠回りしてしまったなと後悔と、一度PING離れしようと思いましたが、踏みとどまることが出来たドライバーです。 次のシリーズも楽しみです。

G425MAXからの買替です。 元々PINGユーザーで上記のドライバーを5ヶ月使いましたが… ・飛距離:普通（スピンが入って伸びない） ・打音:恥ずかしいくらいうるさい ・構えやすさ:ヘッドが大き過ぎて構えにくい ・方向性:悪くないがドキツいスライスが出る ・打感:硬い（個人的には好き） 以上の不満の多さからドライバーを握るのが楽しくなくなり、ふと某大手ゴルフショップの大試打会が偶然良く行く練習場でやっており、エピックスピードの左なら試打可能との事だったので、打ってみました。 構えやすさ:被って無くヘッドが小ぶりで構えやすい。 打感:試打してみた瞬間はっ？っととにかく柔らかすぎて、飛んでるのかどうか分からないほどで、打感が硬い方が好きな私にとってはちょっと物足りなさがありました。 やさしさ:球が上がりやすいですが、小振のヘッドの分上記のドライバーよりブレやすいです。自分で操作したい人向けかと。 飛距離:めちゃくちゃ飛びます。過去最高飛距離かと。平均飛距離240ydで最大飛距離は280ydは飛んでました。 総評圧倒的にエピックスピードがG425MAXを凌駕しました。 ゴルファーによって捉え方は違うとは思いますが、私は乗り換えて正解でした。 今までキャロウェイのドライバーに手を出してませんでしたが、ドライバーは今後キャロウェイ 一択になりそうです。 コースでもドライバーが大活躍で、230ydのヤード杭を普通にキャリーで越します。同じ組の人が驚く顔を見るのが最近の喜びです。笑 シャフトはTENSEI WHITE PRO 1Kの5Sを差しましたが、軽硬で手元がしなるのでタメも自然に出来て振りやすく、ドライバーが安定します。 しかし、シャフトが硬い分軽く振るとスライスが出るので、しっかり振れる方がオススメです。 後、ヘッドスピードが42以上もしくはSシャフトが振れる方はロフト角は9°をおすすめします。 私もヘッドスピードは45ぐらいですが、10.5°を試打した時、明らかに球が吹け上がりました。 以上参考になれば幸いです。

G410LSTからスライドさせるように購入しました。 以前G410LSTは相当個人的に良かったので、その前作を上回るドライバーと期待してフィッティングしてg425MAXをチョイスしました。 早速練習に行って打つと… 打音うるさい…フィッティングでも音が大きいのは感じていたが、打音で近くの人が振り向くほど音が大きくて恥ずかしいです。笑 打感もだいぶん硬いです。 飛距離性能はLSTより落ちました。 球の安定性は向上しているなと感じましたが、使って行くにつれて今まで出なかったどぎついブーメランスライスがでるようになりました。 相当不満があった中、某大手の試打会に参加して、エピックスピードを打つとG425を全て凌駕する内容となりましたので、速攻買い替えました。 正直この4年間ずっとPING信者でしたが、初めて裏切られたドライバーでした。 やっぱり飛んでいいドライバーを作るのは、キャロウェイ ・テーラーメイド の2社ですね。 ドライバーのみこれからは上記2社に絞ろうと思います。

M6アイアンからの乗り換えです。 M6は優しく、ブレードも大きくて安心感は抜群なのですが、とにかく飛びすぎたり、スピンが掛からず奥につけることも多くありました。 この度からD社さんでフィッティングしてもらってツアー系のi210アイアンを勧められて、購入しました。 最初はブレードが短くてシャンクも出るし優しくないかな？と思いましたが、次第に慣れていくにつれて、このアイアンは自分の悪いスイングをしっかり指摘してくれるんだなと感じるようになりました。 総飛距離は落ちましたが、キャリーは変わらない・スピンが効いてしっかり手前につけることができるという圧倒的なメリットが多く、更に打感がいいので、いつまでも打っていたいアイアンになりました。 打感が非常に柔らかいのと、高い弾道が出やすいし、操作性も抜群なので、中級者・上級者が使って恩恵が得られるアイアンです！ このアイアンを使って私もベストが2縮まりましたので、相当いいアイアンです。 もう変えることはそうそうないと思います。

AP3のDGS200を使っていたのですが、どうも重たいからもう少し軽くて飛ぶアイアン欲しいなと思っていたところ、M6のアイアンを試打してこれいいかもっ！と思いAP3を売却して購入しまして、今日早速試打してみました。 正直飛距離はAP3よりも+1番手ぐらい出るので飛び過ぎと感じられる方も多いかもしれませんが、思ったよりもスピンもかかって高い弾道が打てるので、グリーンでも止まりそうです。 シャフトが軽くなった分もう少し慣れる必要がありますが、全然こちらの方が扱いやすいと思いました。 あと、打感が非常に素晴らしいです。 これから長い付き合いになりそうです。

去年一時期使っていましたが、M3→TS2と浮気して、M4にまた戻しました。 M3とM4の比較は 飛距離:M4 操作性:M3 打感:M4 やさしさ:M4 初速:M4 構えやすさ:M4 とM3はオーバースペック過ぎてダメでした。 TS2とM4との比較は 飛距離:M4 操作性:TS2 打感:TS2 やさしさ:M4 初速:TS2 構えやすさ:TS2 TS2の方が良いように感じましたが、TS2はリアルロフト角と表記のロフト角が一致しており、9.5度を購入しましたが、球が全く上がらずキャリーが出にくいのが特徴でした。 直進性・中高弾道・やさしさはやはりM4に勝るものはないと判断して再び戻しました。 打感は相変わらず弾く感じなのであまり好きではありませんが、ビッグキャリーとツイストフェイスの効力で球がばらけません。 今シャフトはエボ4を使っていますが、TS2にさしていたディアマナ DFをリスリーブしてさしてやろうと楽しみにしています。

私は大のタイトリスト狂でアイアンは全てタイトリストで揃えています。 今まで735cm・712ap1・初代ap2と使用してきましたが、どうもアイアンの距離が出ないなぁ〜…とGPの店長さんに相談をして、タイトリスト好き・優しい・飛びを追求したい。この三要素を全て網羅しているアイアンを探してもらった結果ap3が一番マッチするのでは？ということで、注文しました。 レフティの方はご存知だと思いますが、試打できるクラブが無いので購入するのには覚悟が必要でした。 さあ届いて打ってみると…まあ飛ぶわぁ〜とあっけにとられました。 飛距離が以前のap2より一番手半伸びました。 7〜5番までは中空になっているのか、当たると嫌な衝撃がなく振り抜けます。 コースに出ると良い意味で今までショートしていたのがオーバーになるほどです。笑 このアイアンのおかげでベストスコアも更新出来ましたので、本当にこのアイアン買ってよかったなとつくづく思います。 しかし、デメリットもあります。 中古で購入しましたが、80000円！という多額の費用がかかるというのと、芯に当たった時の音が「ガキーン」とシャンクをしたような打音なのでそこが気になります。

以前915D2を使用していました。 しかし、最近話題のM2が頭から離れなくなってしまい、衝動買いしました。 シャフトは定評通り表記よりも柔らかいので、私には合いませんでした。 しかしリシャフトでTour AD MT-6のXのflexをチョイスした所かなり飛びます。 驚きました。 以前はマン振りでしか行かなかった260ヤードを8割の力で飛ぶという驚きの飛距離と、打ちたいところに打てる正確性がグッときました。 デザインもかっこいいですし、これからはこのドライバー一本で行きます。 追伸ですが、ゴルフを始めたばかりの方はオススメしません。 なぜなら初心者で多いスライスがそのまま出てしまいます。 フェイスが若干ですが構えると開いており、打つと自然にスライスが出そうです。 フッカーの方には是非オススメです。

以前910D3にクロカゲXT-70のシャフトXを付けていまして使用していましたが、理想の球筋ではなく逆に以前使っていたドライバーより飛距離が落ちたので、理想の球筋&飛距離を掴むため藁をも掴む勢いでDMにて購入しました。 シャフトはスピーダーでもSRと柔らかい物でしたのでクロカゲXTを差し替えました。 結果は私の想像を遥かに超えており、理想の高弾道が手に入りました。 フェイスも広く、思った以上に軽いです。 フォルムも流石タイトリスト ！と感じました。 しかし、若干フェースがスライス気味でフックではありませんし、初心者が簡単では無いと思います。 音や打感などはいいと思いますし、飛距離ももちろん飛びますよ。

素晴らしいの一言です。 非常にやさしくそして操作性が抜群に良いです。（以前MBを使っていたからか特に感じます。） 構えやすいですし、ブレード幅が広いので、ミスショットを軽減してくれます。 これでスコアが30縮んだので、驚異的なアイアンです。 後、デザインも良いので、キャディバッグから見える様はなかなかな物です＾＾

以前ゼクシオ7のツアーAD5を使っていて、「当たれば飛ぶけど正確性がないなぁ〜…」と思い、タイトリスト910D3をGPの店員さんと相談して購入しました。 所感は、非常に優しいという内容でした。 なんといっても打感・打音がいいです。 初心者が持つクラブにしてはちょっと難しいかもしれませんが、ドライバーを真っ直ぐ打てるようになって、本気の2本目が欲しいという方には是非お勧めしたい銘器です。

最初は分かっておらず、ワールドイーグル一式を使用していましてその3番を打っていましたが、なぜかバックスピンがかかり打球が途中失速して打ちづらかったです。その後ドライバー・アイアンを良いものに変えて、憧れの3Wを探していましたが、キャロウェイでこの価格・更にツラもいいと思い購入しました。 初めて振った時から何かが違うと思っていましたが、思った通りでした。 打球音が軽快で更に芯に当たるとドライバーか？と思うくらい飛びます。 問題点の失速もクリア出来たので、良いクラブに出会えたことは言うまでもありません。 初心者でもかなり使いやすいものになっています。

前持っていたドライバーをダメ出しされて、中古でたまたま売られてあったゼクシオのドライバーを師匠のアドバイスもあり購入しました。 前持っていたクラブと比にならない程の打球の伸びや、打球音がとても気持ちいいです。 ぱっと見のデザインの良さも惹かれます。 飛ぶ・打感良し・デザイン良いの三拍子

教えてもらっている師匠から「今持っているクラブはお前のこれからのゴルフ人生を台無しにするくらいダメだから新しいのに変えろ！」と超ダメ出しされ…ずっと憧れだったタイトリストのアイアンが欲しいなぁと思っていた矢先にネットで安く出ており、1.6万円で購入しました。 初めての買い替えでしたが、デザインがとにかくかっこいいです！いざ打ってみると、「あれ？飛ばない…⁉やさしくないぞ？」と最初は戸惑いましたが、難しい分気合を入れて練習した結果、買って良かったと心から思える良いアイアンでした。 とにかく芯に当たれば7番でも150ヤードをノーバンで届く驚異の打球の伸びを体感。5番・4番アイアンもユーティリティ並みに打ちやすいです！ そして、打感が本当に最高に気持ちがいいです。 難しいアイアンですが、手懐ければこれ以上にないと言った感覚です！ 是非オススメしたいクラブです。