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カスタムシャフトの長さについて
493
12月13日・14日に購入を考えているヤマハRMX01、9.5のヘッドとグラファイトデザインのMJ6(S)、標準の長さの45.25インチをホームコースで試打したのですが、現行のDr(スリクソンZTX9.5のヘッドにミヤザキクサラブルーのSシャフト)よりは方向性は良かったのですが、やや寒かったこともあろうかと思いますが、飛距離はほぼ同じ〜やや落ちる感じでした。そこで、質問ですが、MJ6(S)でカスタム仕様のシャフトの長さを45.5インチか45.75インチのどちらかで購入しようと考えているのですが、025インチ長くするのと0.5インチ長くする違いについて、シャフト特性に詳しい方のアドバイスを頂ければ幸いです。宜しくお願いします。
 関連用語: シャフト  ヘッド  ラフ 
 回答数:3 | 閲覧数:5116質問者:あんちゃん3833  質問日時:2014/12/16 (火) 18:33 
回答一覧 古い順 |  新しい順 |  ポイント順 
1. superhero  回答日時:2014/12/16 (火) 20:03
163
ヤマハのカスタム表見てるのかな?
標準ウエイトで45.75でD4、45.5でD3、45.25でD2 だけど それはどうなの?
別にバランスが重くたって振れれば良いし、むしろそのバランスを狙っているなら悪くないと思う
もちろんヘッドのウエイトは可変なのでバランスを調整することは可能だが、ヘッドバランスも変わるタイプ
可変できることはカスタム度が上がるので良いのだが、実際振ってみないとトータルバランスはわからないと思う
シャフトが割と動くシャフトなので長くなると動きが大きくなる可能性がある
2. ヴァル  回答日時:2014/12/16 (火) 20:04
170
「長くしたい=飛距離を伸ばしたい」とお見受けしますが、実際の話を言えば、0.25インチ位では飛距離はほぼ変わりませんね。

ざっくりですが、クラブを1インチ伸ばして上がるHSは1〜2m/sです。
最高効率で飛ばせたとしても、1m/s当たりの飛距離はおよそ6y。
つまり、1インチ伸ばして伸びる飛距離は、6y〜12yとなります。
0.25インチだとこの4分の1ですから、1.5y〜3yほど飛距離が伸びる事になります。
当然、この効率で打つのは至難の業ですから、実際の飛距離は「ほとんど変わらない」となります。
現状で方向が安定しているのであれば、伸ばさない方がトータル的にはベターだと、私は思います。

なお、長くした分のシャフト挙動ですが、0.25インチ程度ではほとんど変わりませんよ。
3. アルシビスト  回答日時:2014/12/17 (水) 8:46
160
わたしは、46.5インチのドライバーを使っておりますが、やはり、長尺の恩恵は、1.5インチ長くして、初めて実感しております。MJは試打しましたが、やはり全体しなり系で長尺には向かない感じでしたね。参考まで。
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